Bawo ni lati ropo awọn paadi idaduro lori alupupu kan?

Awọn akoonu

Awọn alaye ati awọn imọran to wulo fun mimu alupupu rẹ

Awọn alaye ati awọn imọran to wulo fun mimu alupupu rẹ

Ikẹkọ ti o wulo lori yiyọ ararẹ ati rirọpo awọn paadi bireeki

Boya o jẹ rola nla tabi rara, brakeman nla kan tabi rara, o jẹ dandan lati wa akoko kan nigbati rirọpo paadi idaduro di pataki. Wọ gaan da lori keke, ipo awakọ ati ọpọlọpọ awọn aye. Nitorina, nibẹ ni ko si boṣewa run igbohunsafẹfẹ. Ojutu ti o dara julọ ni lati ṣayẹwo nigbagbogbo ipo wiwọ ti awọn paadi ati yi awọn paadi pada laisi iyemeji lati yago fun ikọlu disiki (s) biriki ati ju gbogbo lọ lati ṣetọju tabi paapaa mu iṣẹ ṣiṣe braking ti a sọ.

Nigbagbogbo ṣayẹwo ipo ti awọn paadi

Isakoso jẹ irorun. Ti awọn clamps ba ni ideri, o gbọdọ yọ kuro ni ilosiwaju lati ni iraye si awọn gasiketi. Awọn opo jẹ kanna bi fun taya. Nibẹ ni a yara ni iga ti awọn paadi. Nigbati yi yara ko si ohun to han, awọn gaskets gbọdọ wa ni rọpo.

Nigbati o ba de ọdọ rẹ, maṣe bẹru! Awọn isẹ ti jẹ jo o rọrun. Jẹ ki a lọ si ikẹkọ ti o wulo!

Osi, awoṣe wọ, ọtun, rirọpo rẹ

Ṣayẹwo ati Ra Awọn Gasket Ọtun

Ṣaaju ki o to tẹsiwaju pẹlu idanileko yii, ṣayẹwo iru paadi ti o nilo lati yipada lati le ra awọn paadi biriki to pe. Gbogbo imọran lori awọn oriṣiriṣi awọn paadi idaduro wa nibi, awọn ti o gbowolori julọ kii ṣe awọn ti o dara julọ, tabi paapaa ohun ti o ti gbọ.

Njẹ o ti rii ọna asopọ ti o pe fun awọn paadi idaduro bi? Akoko lati gùn!

Awọn paadi idaduro ti ra

Tu awọn paadi idaduro lọwọlọwọ

A yoo ni lati tuka awọn ti o wa ni aaye. Jeki wọn ni ọwọ lẹhin yiyọkuro wọn tun le ṣee lo, pẹlu yiyọ awọn pistons pada ni kikun si ara pẹlu awọn dimole diẹ. Ranti lati daabobo ara caliper ki o tẹ taara: pisitini ti o lọ ni igun kan ati pe o jẹ jijo ẹri. Lẹhinna a yoo ni lati rọpo awọn clamps, ati pe nibi o jẹ itan ti o yatọ patapata. Elo gun.

Nipa ọna, ranti pe yiya paadi ti dinku ipele omi fifọ ni banki rẹ. Ti o ba ti kọja ipele ipele omi laipẹ, o le jẹ pe o ko le Titari wọn si iwọn ti o pọju… O mọ ohun ti o nilo lati ṣe: wo kekere kan.

Fi sori ẹrọ tabi ṣajọ caliper, o wa si ọ lati yan gẹgẹbi agbara rẹ.

Ojuami miiran: boya o ṣiṣẹ laisi fifọ caliper lori ẹsẹ orita, tabi, fun ominira nla ti gbigbe ati hihan, o yọ kuro. A pe ọ lati tẹsiwaju pẹlu caliper ti a yọ kuro, eyi yoo gba ọ laaye lati gbe awọn pisitini pada dara dara ti o ba nilo. Eyi le ṣee ṣe ni iṣaaju ti iṣoro pataki ba wa lati gba awọn paadi tuntun pada si aaye (padding ju nipọn tabi piston gba / faagun pupọ). Lati tuka caliper bireki, nirọrun yọ awọn boluti meji ti o dimu mọ orita.

Pipadanu caliper bireki jẹ ki o rọrun

Ọpọlọpọ awọn fọọmu kola lo wa, ṣugbọn ipilẹ jẹ iru. Ni gbogbogbo, awọn paadi naa wa ni aye nipasẹ awọn ọpá kan tabi meji ti o ṣiṣẹ bi axle itọsọna fun didan to dara julọ. A apakan ti o le ti wa ni ti mọtoto tabi rọpo da lori awọn ipinle ti yiya (grooves). Ṣe iṣiro lati 2 si 10 awọn owo ilẹ yuroopu da lori awoṣe naa.

Awọn eso igi wọnyi tun ni a npe ni awọn igi pin. Wọn lo shims si ọpa ti o ni agbara ati fi opin si imukuro wọn (labara) bi o ti ṣee ṣe. Awọn awo wọnyi ṣiṣẹ bi awọn orisun omi. Wọn ṣe oye, wọn rii ohun ti o dara, awọn ẹlẹtan ni nigba miiran o ṣoro lati wa.

awọn pinni idaduro

Ni gbogbogbo, maṣe bẹru pe awọn ẹya kekere yoo fo kuro. Gbogbo ẹ niyẹn. Ṣugbọn nigbami iraye si awọn olubasọrọ “yiyo” le ni opin. Wọn ti wa ni boya dabaru lori tabi itumọ ti ni ati ki o waye ni ibi nipasẹ ... a pinni. A ti rii tẹlẹ bii kaṣe akọkọ ṣe aabo ipo wọn. Ni kete ti o ti yọ kuro, eyiti o jẹ ẹtan nigbakan… o kan yọ wọn kuro tabi yọ PIN kuro ni aaye (ọkan miiran, ṣugbọn Ayebaye kan ni akoko yii). Lati yọ kuro, o gba ọ niyanju lati lo spout tabi screwdriver tinrin.

Gbogbo egungun caliper awọn ẹya ara

Awọn platelets tun jẹ oye. Nigba miran wọn yatọ si inu ati ita. Rii daju lati gba ohun gbogbo ninu iwe pelebe naa. A apapo irin kekere kan, bi daradara bi gee laarin.

Pada irin apapo

Eyi ṣiṣẹ bi ohun ati iboju igbona. O tun jẹ sisanra ti o jẹ eegun nigbakan nigbati awọn paadi naa nipọn pupọ… Duro lati rii boya yiyi lọ daradara ati ti o ba wa aaye to to lati lọ nipasẹ disiki naa.

Nu soke awọn alaye

Nu inu caliper mọ pẹlu ẹrọ fifọ tabi fọ ehin ati omi ọṣẹ.

Nu inu dimole naa mọ pẹlu ẹrọ mimọ

Ṣayẹwo ipo ti awọn pisitini. Wọn ko yẹ ki o jẹ idọti pupọ tabi ibajẹ.
Ṣayẹwo ipo awọn asopọ (ko si jijo tabi abuku didan) ti o ba le rii wọn ni kedere.
Titari awọn pistons ni kikun ni lilo awọn gaskets atijọ ti a gbe si ipo atijọ wọn (ti o ba ṣeeṣe)

Fi titun gaskets

Gbe titun dide spacers
Fi awọn pinni ati "orisun omi" awo pada lori
Tan awọn spacers bi o ti ṣee ṣe ni ayika awọn egbegbe ti awọn aruwo lati gba nipasẹ disiki naa. Ṣọra lati de ni afiwe si disiki ki o maṣe ṣe ewu ti o bẹrẹ gige nigbati o ba rọpo caliper.
Tun so awọn aruwo pọ nipa didi si iyipo

Pese awọn calipers bireeki

Ohun gbogbo ti wa ni ibi!

Omi egungun

Ṣayẹwo ipele omi fifọ ni banki rẹ
Fa fifa soke ina idaduro ni igba pupọ lati mu titẹ ati aṣẹ pada

Ṣe fifa soke iṣakoso idaduro ni igba pupọ

Ṣọra lakoko yiyi akọkọ lẹhin iyipada awọn paadi: a nilo adehun. Ti wọn ba ti ṣiṣẹ tẹlẹ ni ọpọlọpọ igba, wọn ko yẹ ki o gbona ju. O tun ṣee ṣe pe agbara awọn paadi ati dimu lori disiki ko jẹ aami si ohun ti o ni tẹlẹ. Lẹhinna ọrọ iṣọra, ṣugbọn ti ohun gbogbo ba lọ daradara, maṣe yọ ara rẹ lẹnu, o fa fifalẹ!