Bawo ni lati ropo awọn iyato o wu ọpa asiwaju
Awọn akoonu
Awọn edidi iṣan ti o yatọ si idinamọ omi lati jijade kuro ninu iyatọ, eyi ti o le fa ki iyatọ ti o gbona ati ki o bajẹ ọkọ.
Boya ọkọ ayọkẹlẹ rẹ jẹ wiwakọ kẹkẹ iwaju, kẹkẹ ẹhin tabi gbogbo awakọ kẹkẹ, paati ti o wọpọ ti gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni iyatọ. Iyatọ jẹ ile ti o ni ọkọ oju-irin ti axle ati pe o ni asopọ si ọpa ọkọ ayọkẹlẹ lati gbe agbara si axle drive. Iyatọ kọọkan, boya iwaju tabi ẹhin, tabi mejeeji ninu ọran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ mẹrin, ni titẹ sii ati ọpa ti njade lati pese ati pinpin agbara. Ọpa kọọkan ni roba tabi ṣiṣu ṣiṣu lile ti o ṣe idiwọ epo gbigbe lati jijo bi daradara bi idabobo awọn paati inu apoti jia lati idoti lati awọn idoti ita. Ni ọpọlọpọ igba, nigba ti a ba ri iyatọ ti o njade epo, o jẹ idi nipasẹ ami iyasọtọ ti o bajẹ tabi axle seal.
Bi eyikeyi miiran asiwaju tabi gasiketi, awọn ti o wu iyato asiwaju jẹ koko ọrọ si wọ nitori overexposure si awọn eroja, ti ogbo, ati ifihan si jia epo, eyi ti o jẹ gidigidi nipọn ati ki o ni ipata kemikali ti yoo bajẹ gbẹ jade ni asiwaju. Nigbati edidi ba gbẹ, o ni itara si fifọ. Eyi ṣẹda awọn iho airi laarin ile iyatọ ati ideri ọpa ti o wu jade. Labẹ fifuye, epo jia kọ titẹ soke ati pe o le jo jade kuro ninu awọn ihò edidi ati sori ilẹ.
Ni akoko pupọ, nitori awọn ododo ti o wa loke, ami iyasọtọ ti o wu jade le jo, ti o fa jijo omi. Nigbati eyi ba ṣẹlẹ, iyatọ ko ni lubricated, nitorina awọn bearings ati awọn jia le gbona. Ti awọn ẹya wọnyi ba bẹrẹ si igbona, o le fa ipalara nla si iyatọ, eyi ti o le fi ọkọ ayọkẹlẹ naa kuro ni iṣẹ titi ti o fi ṣe atunṣe iyatọ.
Ni deede, edidi iṣan yoo jo diẹ sii nigba ti ọkọ wa ni išipopada; paapaa nigbati awọn axles ti o so mọ iyatọ ti wa ni ṣiṣe nipasẹ awọn jia inu iyatọ. Bi epo ti n jo, lubricity inu iyatọ ti n bajẹ, eyiti o le fa ibajẹ nla si awọn jia, awọn axles, ati awọn paati inu ile naa.
Gẹgẹbi paati ẹrọ ẹrọ eyikeyi ti o padanu lubrication, nigbati edidi iṣanjade ba n jo omi, nọmba awọn ami ikilọ tabi awọn ami aisan wa ti o yẹ ki awakọ naa kilọ si iṣoro kan. Diẹ ninu awọn ami ti o wọpọ julọ ti aṣiṣe buburu tabi fifọ iyatọ ọpa idajade pẹlu:
O ṣe akiyesi omi ni ita ti iyatọ ati axle: Awọn ami ti o wọpọ julọ pe asiwaju ọpa ti njade ti bajẹ ni nigbati o ba ṣe akiyesi omi ti o bo agbegbe nibiti ọpa ti o njade ti so axle si iyatọ. Ni deede, jijo kan yoo bẹrẹ ni apakan kan ti edidi naa yoo faagun laiyara lati wọ epo jia nipasẹ gbogbo edidi naa. Nigbati eyi ba ṣẹlẹ, ipele omi inu inu ile iyatọ ṣubu ni kiakia; eyi ti o le ba irinše.
Ṣiṣẹda ohun lati labẹ ọkọ ayọkẹlẹ nigbati igun: Ti omi gbigbe ba n jo, awọn paati irin ti o wa ninu iyatọ yoo gbona ati pe o le pa ara wọn pọ si. Nigbati eyi ba ṣẹlẹ, iwọ yoo gbọ ohun lilọ ti nbọ lati labẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ba yipada si osi tabi sọtun. Ti o ba ṣe akiyesi iru ohun yii, o tumọ si pe awọn ẹya irin ti npa ni gangan; nfa pataki bibajẹ.
Oorun ti epo jia sisun: Epo jia nipọn pupọ ni iki ju epo engine lọ. Nigba ti o ba bẹrẹ lati jo lati awọn ti o wu ọpa asiwaju, o le gba sinu eefi pipes labẹ awọn ọkọ. Eyi nigbagbogbo jẹ ọran pẹlu awọn iyatọ iwaju lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ XNUMXWD tabi XNUMXWD. Ti o ba n jo sori eefin naa, o maa n sun bi ẹfin, ṣugbọn ti o ba jẹ pe jijo naa jẹ pataki to, o le tan.
Eyikeyi awọn aami aisan ti o wa loke le ṣee yera pẹlu itọju deede ati awọn atunṣe. Pupọ julọ awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ṣeduro fifa epo iyatọ ati rirọpo awọn titẹ sii ati awọn edidi ti njade ni gbogbo awọn maili 50,000. Ni otitọ, iṣelọpọ pupọ julọ ati awọn n jo epo epo igbewọle waye lẹhin ami 100,000 maili, tabi lẹhin ọdun 5 ti wọ.
Fun awọn idi ti nkan yii, a yoo dojukọ awọn ọna ti a ṣe iṣeduro ti o dara julọ fun yiyọ ipari ọpa ti o wu iyatọ ti atijọ ati rirọpo pẹlu edidi inu tuntun kan. Sibẹsibẹ, ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan ni awọn igbesẹ alailẹgbẹ lati pari ilana yii. Nitorinaa, a yoo dojukọ awọn ilana gbogbogbo fun yiyọ ati rirọpo edidi lori ọpọlọpọ awọn ọkọ. Fun awọn itọnisọna ni kikun lori bi o ṣe le pari ilana yii, jọwọ tọka si itọnisọna iṣẹ ọkọ rẹ tabi kan si alamọja iyatọ ti o le ṣe iranlọwọ fun ọ pẹlu iṣẹ yii.
Apá 1 ti 3: Awọn okunfa ti Ikuna Igbẹhin Ọpa Iyatọ Iyatọ
Ti o da lori ipo ti iyatọ, ie awakọ kẹkẹ iwaju tabi iyatọ ẹhin, jijo lati aami ọpa ti o wu le jẹ ṣẹlẹ nipasẹ awọn ipo oriṣiriṣi. Lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ iwaju, gbigbe ni a maa n so pọ si iyatọ ile kan ṣoṣo nigbagbogbo ti a tọka si bi gbigbe, lakoko ti o wa lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ ti o wa ni ẹhin iyatọ ti wa ni idari nipasẹ ọpa ọkọ ayọkẹlẹ ti a so si gbigbe.
Awọn edidi iṣan jade lori awọn ọkọ wakọ kẹkẹ iwaju le bajẹ nitori ooru ti o pọ ju, ibajẹ omi hydraulic, tabi titẹ pupọ. Ikuna edidi tun le waye nitori ifihan si awọn eroja, ọjọ ori, tabi yiya ati yiya ti o rọrun. Ni awọn iyatọ ti kẹkẹ ẹhin, awọn edidi ti njade ni a maa n bajẹ nitori ọjọ ori tabi ifihan si awọn eroja. Wọn yẹ ki o ṣe iṣẹ ni gbogbo awọn maili 50,000, ṣugbọn ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn oniwun oko nla ko ṣe iṣẹ yii.
Ni ọpọlọpọ awọn igba miiran, jijo lọra lati ami iyasọtọ iyatọ kii yoo fa awọn iṣoro awakọ. Sibẹsibẹ, niwon awọn ifiṣura epo ko le tun kun; laisi fifi ara kun si iyatọ, o le bajẹ fa ibajẹ nla si awọn paati inu inu. Nigbati epo ba nṣàn fun akoko pataki, pupọ julọ awọn aami aisan han, gẹgẹbi:
- Ariwo ariwo lati labẹ ọkọ ayọkẹlẹ nigba titan
- Olfato ti sisun jia epo
- Kikan ohun nbo lati ọkọ ayọkẹlẹ nigbati o ba n yara siwaju
Ninu ọkọọkan awọn ọran ti o wa loke, a ṣe ibajẹ si awọn paati inu inu iyatọ.
- IdenaA: Iṣẹ ti rirọpo ọpa ti o yatọ si iyatọ le jẹ iṣoro pupọ da lori iru ọkọ ti o ni. O ti wa ni nigbagbogbo niyanju lati ṣe ayẹwo awọn olupese ká iwe ilana ni awọn oniwe-gbogbo ṣaaju ki o to gbiyanju ise yi. Gẹgẹbi a ti sọ loke, awọn ilana ti o wa ni isalẹ jẹ awọn igbesẹ gbogbogbo fun rirọpo edidi abajade ti iyatọ aṣoju. Ti o ko ba ni itunu pẹlu iṣẹ yii, kan si ẹlẹrọ ti o ni ifọwọsi ASE nigbagbogbo.
Apá 2 ti 3: Ngbaradi Ọkọ naa fun Rirọpo Igbẹhin Ọpa Imujade Iyatọ
Gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn iwe afọwọkọ iṣẹ, iṣẹ ti rirọpo edidi ọpa ti o yatọ le gba awọn wakati 3 si 5. Lori diẹ ninu awọn ọkọ ti o ni awọn casings ẹhin ti o lagbara, idii ti inu ni a pe ni edidi axle, eyiti o maa wa lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ ẹhin ati inu ibudo ẹhin ọkọ naa. Lati yọ iru iru edidi ti o wu jade, iwọ yoo ni lati yọ ọran iyatọ kuro ki o ge asopọ axle lati inu.
Lori awọn ọkọ wakọ kẹkẹ iwaju, edidi iṣan naa tun jẹ tọka si bi edidi apapọ CV kan. Ko yẹ ki o dapo pelu CV isẹpo bata, eyi ti o ni wiwa awọn CV isẹpo ile. Lati yọ edidi ọpa ti o wu jade ti aṣa lori iyatọ awakọ iwaju, iwọ yoo nilo lati yọ diẹ ninu ohun elo bireeki kuro, ati ni ọpọlọpọ igba yọ awọn struts ati awọn paati iwaju miiran kuro.
Ni gbogbogbo, awọn ohun elo ti iwọ yoo nilo lati yọ kuro ki o rọpo aami; lẹhin yiyọkuro awọn paati iranlọwọ yoo pẹlu atẹle naa:
Awọn ohun elo pataki
- Boya bireki regede
- Rara itaja mimọ
- Sisọ atẹ
- Afikun isokuso lopin (ti o ba ni iyatọ isokuso lopin)
- Igbẹhin yiyọ ọpa ati fifi sori ọpa
- Alapin ati Phillips screwdrivers
- Ṣeto ti sockets ati ratchet
- Rirọpo asiwaju iyato
- Ru epo ayipada
- Scraper fun ṣiṣu gasiketi
- Wrench
Lẹhin ti o ṣajọpọ gbogbo awọn ohun elo wọnyi ati kika awọn ilana inu iwe afọwọkọ iṣẹ rẹ, o yẹ ki o ṣetan lati ṣe iṣẹ naa.
Apá 3 ti 3: Awọn Igbesẹ Lati Rọpo Gasket Iyatọ
Gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ, iṣẹ yii yẹ ki o ṣee laarin awọn wakati diẹ, paapaa ti o ba ni gbogbo awọn ohun elo ati gasiketi apoju. Lakoko ti iṣẹ yii ko nilo ki o ge asopọ awọn kebulu batiri, o jẹ imọran ti o dara nigbagbogbo lati pari igbesẹ yii ṣaaju ṣiṣẹ lori ọkọ naa.
Igbesẹ 1: Gbe ọkọ ayọkẹlẹ naa soke: Lati yọ eyikeyi ami iyasọtọ ti o wu jade (iwaju tabi ẹhin ọkọ), iwọ yoo ni lati yọ awọn kẹkẹ ati awọn taya lati gba axle kuro ninu iyatọ. Ti o ni idi ti o yoo nilo lati gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori kan eefun ti gbe tabi fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori jacks. O dara julọ nigbagbogbo lati lo gbigbe hydraulic ti o ba ni ọkan.
Igbesẹ 2: Yọ kẹkẹ kuro: Nigbakugba ti o ba rọpo edidi ọpa ti o njade, iwọ yoo nilo akọkọ lati yọ awọn kẹkẹ ati awọn taya kuro. Lilo wrench ikolu tabi torx wrench, yọ kẹkẹ ati taya lati axle ti o ni awọn ti njo ti o yatọ o wu ọpa, ki o si ṣeto awọn kẹkẹ akosile fun bayi.
Igbesẹ 3: Ngbaradi axle fun yiyọ kuro: Ni ọpọlọpọ igba, iwọ yoo ni lati yọ axle kuro ni iyatọ lati le rọpo asiwaju iyatọ ti ita. Ni igbesẹ yii, iwọ yoo tẹle awọn itọnisọna inu iwe afọwọkọ iṣẹ lati yọ awọn paati wọnyi kuro.
- nut nut
- Kẹkẹ bearings
- Duro atilẹyin
- Bireki pajawiri (ti o ba wa lori axle ẹhin)
- Awọn olugba mọnamọna
- Tie opa pari
Lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ iwaju, iwọ yoo tun nilo lati yọ awọn paati idari ati awọn ẹya idaduro iwaju miiran kuro.
- IšọraA: Nitori otitọ pe gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ yatọ ati pe o ni awọn asomọ oriṣiriṣi, o ṣe pataki pupọ lati tẹle awọn itọnisọna inu itọnisọna iṣẹ rẹ tabi jẹ ki iṣẹ yii ṣe nipasẹ oniṣẹ ẹrọ ASE ti o ni ifọwọsi. Ofin atanpako ti o dara ni lati ṣe igbasilẹ igbesẹ yiyọ kuro kọọkan, bi fifi sori ẹrọ lẹhin ti o rọpo edidi ti o fọ yoo ṣee ṣe ni ilana iyipada ti yiyọ kuro.
Igbesẹ 4: Yọ axle kuro: Ni kete ti gbogbo awọn fasteners ti yọ kuro ki o le yọ axle kuro ni iyatọ, fa axle kuro ni iyatọ. Ni ọpọlọpọ igba, eyi ko nilo ọpa pataki lati yọ axle kuro ninu ọkọ. Gẹgẹbi o ti le rii lati aworan, o le rii bi awọn apa Super ti tun so mọ axle naa. Eyi jẹ ki fifi sori ẹrọ ti apakan yii rọrun pupọ lẹhin ti o rọpo edidi ti o bajẹ.
Awọn aworan loke fihan awọn boluti ti o so awọn CV isẹpo si iwaju iyato lori kan boṣewa iwaju kẹkẹ drive ọkọ. Iwọ yoo tun ni lati yọ awọn boluti wọnyi kuro lati yọ axle kuro ni iyatọ. Igbese yii kii ṣe aṣoju fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ ẹhin. Bi a ti sọ leralera loke, nigbagbogbo tọka si itọnisọna iṣẹ fun awọn ilana gangan.
Igbesẹ 5: Yiyọ Igbẹhin Iyatọ Ita ti o bajẹ: Nigbati axle ti yọ kuro lati iyatọ, iwọ yoo ni anfani lati wo ami ti o wu jade. Ṣaaju ki o to yọ asiwaju ti o fọ, o niyanju lati ṣaja inu inu iyatọ pẹlu rag ti o mọ tabi awọn wipes isọnu. Eyi yoo daabobo inu ti iyatọ lati ikọlu nipasẹ awọn eroja tabi idoti.
Lati yọ edidi yii kuro, o dara julọ lati lo ọpa yiyọ edidi ti o han ninu aworan loke tabi screwdriver abẹfẹlẹ alapin nla kan lati yọ edidi kuro laiyara lati ara rẹ. O ṣe pataki lati ranti pe o ṣe pataki ki a ma ṣe fifẹ inu ti iyatọ.
Yọ edidi naa kuro patapata, ṣugbọn fi silẹ lati baamu apakan rirọpo ti o ra ṣaaju igbiyanju lati fi edidi tuntun sori ẹrọ.
Igbesẹ 6: Mọ ile idalẹnu inu iyatọ ati ile axle: Orisun ti o wọpọ julọ ti awọn n jo tuntun ti o waye lati inu iṣẹ rirọpo edidi ita aipẹ jẹ nitori aini mimọ nipasẹ ẹrọ mekaniki kan. O ṣe pataki lati ranti pe awọn ẹya meji ti a so pọ gbọdọ jẹ mimọ ati laisi idoti ki edidi le ṣe iṣẹ rẹ daradara.
Lilo rag ti o mọ, fun sokiri diẹ ninu fifọ fifọ lori rag ki o nu inu ti iyatọ akọkọ. Rii daju lati yọkuro eyikeyi ohun elo edidi pupọ ti o le ti fọ lakoko yiyọ kuro.
Lẹhinna nu ibamu axle ti a fi sii sinu apoti jia iyatọ. Sokiri iye oninurere ti omi fifọ sori ibamu akọ ati apakan jia axle ki o yọ gbogbo girisi ati idoti kuro.
Ni nigbamii ti igbese, o yoo fi titun kan o wu iyato asiwaju. Ọpa ti o wa loke jẹ fun fifi idii sii. O le rii wọn ni Ẹru Harbor tabi ni ile itaja ohun elo kan. Wọn dara pupọ fun fifi awọn edidi sori awọn iyatọ, awọn apoti gear ati fere eyikeyi titẹ sii tabi ọpa ti o wu jade.
Igbesẹ 7: Fi Igbẹhin Iyatọ Atẹle Tuntun Fi sii: Lilo ọpa ti o han loke, iwọ yoo fi aami tuntun sii ni atẹle awọn itọnisọna wọnyi.
* Yọ rag tabi aṣọ inura iwe ti o fi sinu iyatọ.
Lilo epo jia tuntun, lo ẹwu tinrin ni ayika gbogbo ayipo ile nibiti ao fi edidi sii. Eyi yoo ṣe iranlọwọ fun edidi lati joko ni taara.
Fi idii iyatọ sori ẹrọ
Gbe awọn danu asiwaju ọpa lori titun asiwaju.
Lo òòlù kan lati lu opin ohun elo fifi sori ẹrọ titi ti edidi yoo fi rọ sinu aye. Ni ọpọlọpọ awọn ọran, iwọ yoo ni rilara “pop” edidi naa nigba ti o ti fi sii daradara.
Igbesẹ 8: Lubricate awọn opin awọn axles ki o fi wọn sii pada si iyatọ: Lilo epo jia tuntun, ni ominira lubricate opin jia axle ti yoo so mọ awọn jia inu inu iyatọ. Farabalẹ gbe axle sinu awọn jia, rii daju pe wọn wa ni deede ati pe ko fi agbara mu. Bi o ti le rii ninu aworan ni isalẹ, rii daju pe o ṣe deedee ipo ti o tọ. Ọpọlọpọ ṣọ lati samisi axle ibudo nigba ti a yọ kuro bi orisun kan.
Mu gbogbo awọn boluti ati awọn fasteners di ti o ni lati yọkuro ni awọn igbesẹ ti tẹlẹ ni yiyipada aṣẹ yiyọ kuro ṣaaju gbigbe siwaju si awọn igbesẹ ti o kẹhin.
Igbesẹ 8: Fọwọsi iyatọ pẹlu omi: Lẹhin fifi sori ẹrọ axle, bakanna bi gbogbo idaduro ati awọn ohun elo idari, kun iyatọ pẹlu omi. Lati pari igbesẹ yii, jọwọ tọka si iwe afọwọkọ iṣẹ rẹ nitori ọkọ kọọkan ni awọn ilana oriṣiriṣi fun igbesẹ yii.
Igbesẹ 9: Tun kẹkẹ ati taya sori ẹrọ: Rii daju lati fi sori ẹrọ kẹkẹ ati taya ọkọ ati ki o di awọn eso lug si iyipo ti a ṣe iṣeduro.
Igbesẹ 10: Sokale ọkọ naa ki o tun ṣe gbogbo awọn boluti lori iyatọ.. Ni kete ti o ba ti pari ilana ti rirọpo edidi iyasọtọ iyatọ, o le fẹ lati ronu rirọpo miiran lori axle kanna (paapaa ti o ba jẹ awakọ kẹkẹ iwaju).
Diẹ ninu awọn paati miiran lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ iwaju ti o yẹ ki o yọ kuro ki o rọpo lakoko iṣẹ yii pẹlu awọn bata orunkun CV; bi wọn ti maa n fọ ni akoko kanna bi asiwaju iṣan lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ iwaju. Lẹhin ti o rọpo paati yii, idanwo opopona maili 15 to dara ni a gbaniyanju. Lẹhin ipari ayẹwo, ra labẹ ọkọ ki o ṣayẹwo ọran iyatọ lati rii daju pe ko si awọn n jo omi tuntun.
Nigbati o ba pari iṣẹ-ṣiṣe yii, atunṣe ami iyasọtọ iyatọ ti o wu yoo pari. Ti o ba ti lọ nipasẹ awọn igbesẹ ti o wa ninu nkan yii ati pe o ko ni idaniloju nipa ipari iṣẹ yii, tabi ti o ba nilo ẹgbẹ afikun ti awọn akosemose lati ṣe iranlọwọ lati yanju iṣoro naa, kan si AvtoTachki ati ọkan ninu awọn ẹrọ afọwọsi ASE agbegbe wa yoo dun lati ran ọ lọwọ lati rọpo iyatọ naa. asiwaju iṣan.
