Awọn taya ooru wo ni lati yan? Awọn imọran 5 lati ronu

Awọn taya ooru to dara yẹ ki o darapọ idiyele ti o wuyi, irisi ti o nifẹ ati awọn aye ti o dara julọ. Bi abajade, ọpọlọpọ awọn oniyipada ni ipa lori idiyele gbogbogbo ti taya ọkọ kan. Ṣaaju rira awọn taya ooru fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, o tọ lati ṣe afiwe awọn idiyele, itupalẹ awọn alaye imọ-ẹrọ ati, ju gbogbo wọn lọ, ni akiyesi kini awọn iwulo pato ti awakọ jẹ. Awọn taya ti a yan ni ọna yii yoo ṣiṣe fun ọdun pupọ.

Yiyan awọn taya ọtun gba akoko. Onínọmbà ti awọn olupese kọọkan tabi awọn ohun-ini ti awọn awoṣe wọn le ma to. daradara yàn taya igba ooru wọ́n tún gbọ́dọ̀ ronú nípa ọ̀nà ìwakọ̀, ibi tí wọ́n ti ń lo ọkọ̀ náà, tàbí bí wọ́n ṣe máa ń rìn jìnnà tó. Eyi ni awọn imọran marun lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe ipinnu ti o tọ.

Yan awọn taya ti o baamu awọn aini rẹ

Ṣe o wakọ Sedan Ayebaye kan ninu eyiti o ko ṣe idagbasoke awọn iyara nla, ṣugbọn pupọ julọ n lọ ni ayika ilu naa? Wo boya o tọ lati ra, fun apẹẹrẹ, awọn taya ere idaraya gbowolori - ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le ma lo anfani ti awọn agbara wọn. Ṣe o n wa SUV lori awọn ọna orilẹ-ede idọti? Gbero rira awọn taya igba ooru iṣapeye fun awọn SUV. Wọn ti wa ni funni nipasẹ fere gbogbo awọn asiwaju fun tita.

David Klima, Amoye ile-iṣẹ Tire ti o ni nkan ṣe pẹlu SklepOpon.com, ṣe akiyesi: “Lọwọlọwọ, ọja taya ọkọ nfunni ni ọpọlọpọ awọn ọja pẹlu awọn aye oriṣiriṣi. Bi abajade, rira naa gbọdọ wa ni itupale ni pẹkipẹki ni awọn ofin ti iru ọkọ ayọkẹlẹ tabi aṣa awakọ tirẹ. Awọn taya ti a yan daradara yoo rii daju ailewu ati itunu awakọ.

Yan awọn taya lati awọn olupese ti o gbẹkẹle

Isuna jẹ idiwọ ti o wọpọ fun awọn awakọ. Awọn idiyele fun awọn taya Ere ga bi abajade ti awọn imotuntun ati, fun apẹẹrẹ, awọn imudara igbekalẹ. Bawo ni lati yan awọn taya igba ooru ki o má ba san owo sisan? Kii ṣe idiyele nikan, dajudaju. Awọn taya jẹ ọja, iye owo eyiti o da lori didara awọn ohun elo ti a lo. Roba ti o ni akoonu yanrin giga yoo jẹ nipa ti ara diẹ gbowolori ju taya taya pẹlu agbo-ara ti o lewu.

Iye owo awọn taya da lori ami iyasọtọ ti olupese ati awọn imọ-ẹrọ iṣelọpọ ti o lo. Bi abajade, awọn taya ti o ni agbara ti o ga julọ jẹ diẹ sii ju awọn taya ti o ni idagbasoke daradara, ati pe ọja funrararẹ ko ti kọja awọn dosinni ti awọn idanwo eka ati idiyele.

Nitorinaa nigbati o ba gbero awọn taya kanna meji pẹlu awọn aye kanna, o tọ lati gbero ifosiwewe ami iyasọtọ naa. Awọn ile-iṣẹ ti o dara julọ-ti o ṣe idanimọ diẹ sii, diẹ sii awọn ile-iṣẹ idaniloju didara awọn orisun-ṣe awọn ọja ti o pẹ to gun. Eyi yoo ṣe iyatọ nla ni igba pipẹ. Continental, Goodyear, Michelin, Dunlop jẹ diẹ ninu awọn ami iyasọtọ ti yoo pese iṣẹ awakọ to dara pupọ.

San ifojusi si awọn imotuntun imọ-ẹrọ

Awọn taya ooru wo ni lati yan boya ami pataki jẹ ihuwasi wọn ni opopona ni awọn ipo ikolu? Wọn yẹ ki o dara ni aquaplaning - diwọn skidding nigbati oju ti taya ọkọ wa sinu olubasọrọ pẹlu omi. Ijinna braking naa ni pataki nipasẹ:

• didara taya - agbo lati eyiti awọn taya ooru ṣe
• be ni atilẹyin awọn fifuye ni irú ti braking
• Olugbeja - grooves ati lamellas ti o fa omi pupọ

Awọn taya igba ooru lati awọn ami iyasọtọ Ere ti a mọ daradara yoo dajudaju pese awọn aye to dara julọ ju din owo, ṣugbọn ni akoko kanna kere si awọn awoṣe idagbasoke lati ọdọ awọn aṣelọpọ ti ko mọ daradara. Eyi jẹ idaniloju nipasẹ awọn idanwo ile-iṣẹ ti awọn ẹgbẹ adaṣe ati awọn olutẹjade ti o ni ibatan si ọja ọkọ ayọkẹlẹ.

Ṣayẹwo iṣẹ taya

Ṣe o ngbero lati ra awọn taya igba ooru fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni opopona? Ṣe o fẹran - ni awọn aaye nibiti o ti gba ọ laaye - lati wakọ ni awọn iyara apapọ ju apapọ bi? Yan taya, pẹlu. fun atọka iyara. Eyi ṣe pataki paapaa fun awọn taya ooru. Ni igba otutu, awọn awakọ nipa ti iwọn iyara. Ni apa keji, ni igba ooru, nitori awọn ipo opopona ti o dara, wọn ni itara diẹ sii lati gbe ni awọn iyara giga. Kii ṣe gbogbo awọn taya ni o ṣetan fun iru awọn italaya. Nitorinaa, o tọ lati ṣayẹwo boya awoṣe taya ọkọ yii gba ọ laaye lati gbe ni iyara ti 170-180 km / h ati loke.

Yan iru titọpa taya

Ṣaaju ki o to ra awọn taya ooru, o yẹ ki o tun san ifojusi si titẹ wọn. Apẹrẹ tẹẹrẹ ti awọn taya symmetrical jẹ kanna ni awọn idaji mejeeji. Eyi jẹ ojutu kan ti yoo ṣiṣẹ daradara ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere si alabọde. Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi, ti o ni agbara diẹ sii, ronu rira awọn taya pẹlu ilana itọka ti ilọsiwaju diẹ sii.

Yiyan ti o dara julọ yoo jẹ awọn taya ooru pẹlu apẹrẹ asymmetric. Abala inu, o ṣeun si nọmba nla ti awọn iho, pese idalẹnu omi daradara diẹ sii. Ni apa keji, ita ni ipa rere lori imudani nigbati o n wakọ ni iyara. O tun ṣe ipa kan ninu imuduro ọkọ ayọkẹlẹ nigbati igun igun. Awọn ẹya wọnyi ṣe pataki pupọ fun awọn oniwun ti awọn ọkọ pẹlu agbara nla ati awọn agbara iyalẹnu.

O tun le ro awọn taya itọsọna. Iru itọpa yii ni apẹrẹ V-ara ti o pese sisilo omi ti o munadoko. Awọn taya igba ooru itọsọna yoo tun pese braking ti o munadoko - mejeeji lori awọn opopona gbigbẹ ati tutu.

Summer taya lafiwe - awọn kiri lati aseyori

Nigbati o ba gbero rira awọn taya ooru, o jẹ dandan lati ṣe akiyesi ọpọlọpọ awọn ifosiwewe: lati kilasi idiyele ti awọn taya si awọn aye imọ-ẹrọ wọn. Nitorina, o jẹ pataki lati fara itupalẹ awọn igbero. Aṣiṣe ti o wọpọ ti awakọ n ṣe nigbakan ni yiyan pupọ ju - fun apẹẹrẹ, lati ṣe itọsọna nipasẹ igbega igba diẹ. O yẹ ki o tun san ifojusi si ọjọ ori ti awọn taya ooru. Ni deede, awọn awoṣe ọmọ ọdun kan ati ọdun mẹta le jẹ asọye bi tuntun - niwọn igba ti wọn ba ti fipamọ ati kii ṣe lo ni opopona. Iwọn ọjọ-ori oke fun awọn taya jẹ ọdun 10. Lakoko ti awọn taya ooru ti o dara gẹgẹbi Continental, Michelin tabi Bridgestone jẹ sooro lati wọ ati yiya, ọna ti taya ọkọ le jẹ diẹ sii lati bajẹ tabi fifọ lẹhin ọdun mẹwa. Ti o ni idi ti o ṣe pataki pupọ lati rọpo awọn taya nigbagbogbo ati ṣe atẹle ipo didara wọn.