Ina ti nše ọkọ Ngba agbara Itọsọna

Nigbati ifẹ si ohun ina ti nše ọkọ, o jẹ pataki lati ko eko nipa awọn ẹya ara ẹrọ ti yi ọkọ, paapa nigbati o ba de si gbigba agbara.

Ninu àpilẹkọ yii, La Belle Batterie fun ọ ni gbogbo alaye ti o nilo lati gba agbara si ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, boya gbigba agbara. ni ile, ni iṣẹ tabi ni gbangba ebute.

Awọn oriṣi ti awọn iho gbigba agbara fun ọkọ ina mọnamọna rẹ

Ni akọkọ, awọn oriṣiriṣi oriṣiriṣi mẹta ti awọn kebulu wa:

- Awọn okun fun asopọ si ile iho 220 V tabi imudara imudara Green'up (apẹẹrẹ: Flexi ṣaja), tun npe ni ṣaja alagbeka tabi awọn kebulu olumulo.

- Awọn okun fun asopọ si Ibugbe Ile ati apoti ogiri tabi àkọsílẹ ebute.

- okun ni ese ọtun ni àkọsílẹ ebute (paapaa awọn ibudo gbigba agbara yara).

Okun kọọkan ni apakan ti o sopọ mọ ọkọ ina mọnamọna ati apakan ti o sopọ si ibudo gbigba agbara (iṣan ogiri, ile tabi ebute agbegbe). Ti o da lori ọkọ rẹ, iho ti o wa ni ẹgbẹ ọkọ le ma baramu. Ni afikun, o gbọdọ lo okun to tọ da lori awọn amayederun gbigba agbara ti o yan.

Iho ọkọ ayọkẹlẹ

Kini o nlo mobile ṣaja fun Ayebaye tabi fikun bere si, tabi gbigba agbara USB iho-ẹgbẹ ọkọ fun ile tabi ebute gbogbo eniyan yoo dale lori ọkọ ina mọnamọna rẹ. Awon okun le pese nigba rira ọkọ ayọkẹlẹ kan, ṣugbọn eyi kii ṣe ọran nigbagbogbo.

Ti o da lori ọkọ ayọkẹlẹ itanna rẹ, o le wa awọn iÿë wọnyi:

- Tẹ 1 : Nissan Leaf ṣaaju ki o to 2017, Peugeot iOn, XNUMXst iran Kangoo, Citroën C-zero (iru orita yi duro lati farasin tilẹ)

- Tẹ 2 : Renault Zoe, Twizy ati Kangoo, Tesla awoṣe S, Nissan Leaf lẹhin 2018, Citroën C-zero, Peugeot iOn tabi paapaa Mitsubishi iMiEV (eyi ni plug ti o wọpọ julọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina).

Àkọsílẹ ebute

Ti o ba ngba agbara ọkọ ina mọnamọna rẹ lati inu iṣan ile tabi iṣan agbara kan, eyi ni oju-ọna Ayebaye. Ti o ba yan lati lo okun lati gba agbara si ọkọ rẹ ni ile tabi ibudo gbigba agbara ti gbogbo eniyan, iho ti o wa ni ẹgbẹ ti ibudo gbigba agbara yoo ge asopọ. Tẹ 2 tabi Iru 3c.

Fun awọn kebulu ti a ṣepọ taara sinu awọn ibudo gbigba agbara gbangba, o le wa boya Tẹ 2, tabi ė CHADeMo, tabi boya a ė Konbo CCS.

CHAdeMO orita ni ibamu pẹlu Citroën C-odo, Nissan Leaf, Peugeot iOn, Mitsubishi iMiEV ati Kia Soul EV. Bi fun Combo CCS asopo, o ni ibamu pẹlu Hyundai Ioniq ina, Volkswagen e-Golf, BMW i3, Opel Ampera-e ati Zoe 2019.

Lati kọ ẹkọ diẹ sii nipa gbigba agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, o le ṣe igbasilẹ itọsọna gbigba agbara fun ọkọ ayọkẹlẹ ina rẹ ti a ṣẹda nipasẹ Avtotachki. Nibẹ ni iwọ yoo wa alaye ti o rọrun, ti a ṣe ọṣọ pẹlu awọn aworan ti o wulo lati lilö kiri!

Nibo ni lati gba agbara si ọkọ ayọkẹlẹ itanna rẹ?

Gbigba agbara ile

Gẹgẹbi Automobile Propre, "gbigba agbara ile jẹ deede 95% ti awọn gbigba agbara nipasẹ olumulo ọkọ ayọkẹlẹ ina."

Nitootọ, gbogbo awọn ọkọ ina mọnamọna wa pẹlu okun ile (tabi ṣaja Flexi), nitorina ọpọlọpọ awọn awakọ gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ wọn lati inu iṣan agbara ile tabi iṣan Green'up ti a fikun, gbigba fun agbara ati ailewu diẹ sii ju aṣayan Ayebaye lọ. Ti o ba tun fẹ lati jade fun ojutu yii, a ṣeduro ni iyanju pe ki o pe onisẹ ẹrọ ti o peye lati ṣayẹwo fifi sori ẹrọ itanna rẹ. Ọkọ ina mọnamọna nilo iye kan ti agbara lati saji, ati pe o gbọdọ rii daju pe fifi sori ẹrọ itanna le mu ẹru yii mu ati nitorinaa yago fun eewu ti igbona.

Aṣayan ikẹhin fun gbigba agbara ile: ibudo gbigba agbara deede apoti ogiri... Pupọ awọn aṣelọpọ ṣeduro ojutu yii, eyiti o lagbara diẹ sii, yiyara, ṣugbọn ju gbogbo ailewu fun fifi sori ẹrọ itanna rẹ.

Sibẹsibẹ, idiyele ti ibudo gbigba agbara ile jẹ laarin € 500 ati € 1200, pẹlu idiyele fifi sori ẹrọ nipasẹ alamọja kan. Sibẹsibẹ, o le gba iranlọwọ pẹlu iṣeto ebute rẹ fun to € 300 ọpẹ si kirẹditi owo-ori pataki kan.

Ti o ba n gbe ni ile apingbe kan, o tun ni aṣayan lati ṣeto ibudo gbigba agbara kan ọpẹ si ẹtọ si iṣan agbara kan. Bibẹẹkọ, o gbọdọ ni ibamu pẹlu awọn ipo meji: leti oluṣakoso ohun-ini ti ile apingbe rẹ ki o fi ẹrọ-mita kan sii ni inawo tirẹ lati wiwọn agbara rẹ.

O tun le yan lati ṣe imuse ifowosowopo kan, ojutu ti o dari oniṣẹ ti yoo dahun gbogbo awọn ibeere. Zeplug, alamọja gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, mu ojutu bọtini turnkey kan wa fun ọ. Ile-iṣẹ nfi orisun ina mọnamọna sori owo tirẹ, ni ominira ti ipese ina ile ati ti a pinnu fun gbigba agbara. Lẹhinna a ti fi sori ẹrọ awọn ibudo gbigba agbara ni awọn aaye gbigbe ti awọn oniwun tabi ayalegbe ti nfẹ lati lo iṣẹ naa. Awọn olumulo yan ọkan ninu awọn agbara gbigba agbara marun: 2,2 kW, 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW ati 22 kW, ati lẹhinna forukọsilẹ fun ṣiṣe alabapin ni kikun laisi ọranyan eyikeyi.

Ni eyikeyi idiyele, o yẹ ki o yan ojutu gbigba agbara ni ibamu si awọn iwulo rẹ ati ọkọ ina mọnamọna rẹ. O le bẹwẹ alamọja gbigba agbara bii ChargeGuru lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati yan ojutu gbigba agbara to dara julọ. ChargeGuru yoo fun ọ ni imọran lori ibudo gbigba agbara ti o dara julọ gẹgẹbi ọkọ rẹ ati lilo rẹ, ati fun ọ ni ojutu pipe pẹlu ohun elo ati fifi sori ẹrọ. O le beere agbasọ kan, ibẹwo imọ-ẹrọ jẹ ọfẹ.

Gbigba agbara aaye iṣẹ

Awọn ile-iṣẹ diẹ sii ati siwaju sii ti o ni awọn aaye idaduro fun awọn oṣiṣẹ wọn nfi awọn ibudo gbigba agbara sori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Ti eyi ba jẹ ọran ni aaye iṣẹ rẹ, o le gba ọ laaye lati gba agbara ọkọ rẹ lakoko awọn wakati iṣowo. Ni ọpọlọpọ igba, gbigba agbara jẹ ọfẹ, eyiti o fi owo pamọ sori awọn owo ina mọnamọna ile rẹ.

Fun awọn ile-iṣẹ ti ko ni ipese pẹlu awọn ibudo gbigba agbara, awọn ilana, ati diẹ ninu awọn iranlọwọ, le jẹ ki fifi sori wọn rọrun.

Nitorinaa, ofin pese fun ọranyan ohun elo iṣaaju fun awọn ile tuntun ati ti o wa, ni isunmọtosi fifi sori ọjọ iwaju ti awọn ibudo gbigba agbara. Eyi ni deede ohun ti Nkan R 111-14-3 ti koodu Ikọle sọ pe: “Nigbati ni awọn ile titun (lẹhin Oṣu Kini Oṣu Kini 1, 2017) aaye ibi-itọju kan ti ni ipese fun ipilẹ tabi lilo ile-ẹkọ giga, paati yii ti pese pẹlu itanna eletiriki pataki kan fun gbigba agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ tabi plug-in hybrids ".

Ni afikun, awọn ile-iṣẹ le gba iranlọwọ ni fifi sori ẹrọ awọn amayederun gbigba agbara, ni pataki nipasẹ eto ADVENIR titi di 40%. O tun le wa awọn alaye ni Itọsọna Avtotachki.

Gbigba agbara ni gbangba gbigba agbara ibudo

O le gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna rẹ fun ọfẹ ni awọn aaye gbigbe ti awọn ile itaja, awọn ile itaja nla, awọn ami iyasọtọ nla bi Ikea, tabi paapaa ni ile-itaja rẹ. O tun le lo awọn nẹtiwọọki ebute gbogbo eniyan ni awọn agbegbe ilu ati lori awọn opopona, ni akoko yii fun idiyele kan.

Bawo ni MO ṣe rii awọn aaye gbigba agbara?

ChargeMap jẹ ohun elo idanwo. Iṣẹ yii, ti a ṣẹda ni ọdun 2011, ngbanilaaye lati ṣafihan awọn ibudo gbigba agbara ni Ilu Faranse ati Yuroopu, n tọka ipo iṣẹ ati awọn iru gbigba agbara ti o wa fun ọkọọkan wọn. Da lori ilana ti crowdsourcing, ChargeMap gbarale agbegbe nla kan ti o tọkasi ipo ati wiwa awọn ebute sọ. Ohun elo alagbeka yii tun jẹ ki o mọ boya awọn ita n ṣiṣẹ tabi ọfẹ.

Awọn ọna isanwo

Lati ni iraye si awọn nẹtiwọọki ibudo gbigba agbara lọpọlọpọ, a ṣeduro pe ki o ra baaji iwọle, gẹgẹbi iwe-iwọle ChargeMap, fun € 19,90. Lẹhinna iwọ yoo tun nilo lati ṣafikun iye owo gbigba agbara, idiyele eyiti o da lori nẹtiwọọki ti awọn ebute ati agbara wọn. Eyi ni diẹ ninu awọn apẹẹrẹ:

• Ilekun Corri: Nẹtiwọọki gbigba agbara iyara akọkọ ni Ilu Faranse, lati 0,5 si 0,7 awọn owo ilẹ yuroopu fun awọn iṣẹju 5 ti gbigba agbara.
• Bélib: Ẹwọn Paris: € 0,25 fun awọn iṣẹju 15 fun wakati akọkọ, lẹhinna € 4 fun awọn iṣẹju 15 fun awọn dimu baaji. Ṣe iṣiro € 1 fun awọn iṣẹju 15 ni wakati akọkọ, lẹhinna € 4 fun awọn iṣẹju 15 fun awọn eniyan laisi baaji.
• Autolib: nẹtiwọki ni Ile-de-France, ṣiṣe alabapin 120 € / ọdun fun awọn oke-oke ailopin.

Awọn imọran Aabo Nigbati Ngba agbara Ọkọ Itanna Rẹ

Nigbati o ba gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina rẹ ni ile, ni ibi iṣẹ, tabi ni ibudo gbigba agbara ti gbogbo eniyan, awọn ilana aabo kan wa ti o gbọdọ tẹle:

- Maṣe fi ọwọ kan tabi fi ọwọ kan ọkọ: maṣe fi ọwọ kan okun tabi iho ni ẹgbẹ ọkọ tabi ni ẹgbẹ ebute. Maṣe fọ ọkọ, maṣe ṣiṣẹ lori ẹrọ, tabi fi awọn nkan ajeji sinu iho ọkọ.

– Maṣe fi ọwọ kan tabi fi ọwọ si fifi sori ẹrọ itanna lakoko gbigba agbara.

– Ma ṣe lo ohun ti nmu badọgba, iho tabi okun itẹsiwaju, ma ṣe lo monomono. Ma ṣe yipada tabi tu pilogi tabi okun gbigba agbara.

+ Ṣayẹwo ipo awọn pilogi nigbagbogbo ati okun gbigba agbara (ki o tọju rẹ daradara: maṣe tẹ lori rẹ, maṣe fi sinu omi, bbl)

– Ti okun gbigba agbara, iho tabi ṣaja ti bajẹ, tabi kọlu si ideri hatch gbigba agbara, kan si olupese.

Fun oye ti o dara julọ ti awọn ọna gbigba agbara lọpọlọpọ, a daba kika nkan naa “Ngba agbara Ọkọ ina kan”.