Awọn taya wo ni o dara julọ - Viatti tabi Tunga, awọn ẹya, awọn anfani ati awọn alailanfani
Awọn akoonu
Yiyan awọn taya igba otutu jẹ iṣoro ti a mọ si gbogbo awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ Russia. Ati nitori ariyanjiyan nipa eyiti o dara lati ra, ni akoko kọọkan tun bẹrẹ pẹlu dide ti oju ojo tutu. A ṣe ayẹwo awọn abuda ti awọn ọja ti awọn oluṣelọpọ taya meji olokiki lati le rii iru roba ti o dara julọ: Viatti tabi Tunga.
Yiyan awọn taya igba otutu jẹ iṣoro ti a mọ si gbogbo awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ Russia. Ati nitori ariyanjiyan nipa eyiti o dara lati ra, ni akoko kọọkan tun bẹrẹ pẹlu dide ti oju ojo tutu. A ṣe ayẹwo awọn abuda ti awọn ọja ti awọn oluṣelọpọ taya meji olokiki lati le rii iru roba ti o dara julọ: Viatti tabi Tunga.
Apejuwe kukuru ati sakani ti "Viatti"
Aami naa jẹ ti ile-iṣẹ German kan, ṣugbọn roba ti pẹ ni Russia ni Ile-iṣẹ Tire Nizhnekamsk. Awọn imọ-ẹrọ ati ẹrọ ti pese nipasẹ Germany. Awọn taya Viatti jẹ olokiki ni apakan isuna ti ọja Russia, ti njijadu pẹlu Kama ati Cordiant.
Viatti taya
Ni awọn ọdun aipẹ, rọba ija ti ami iyasọtọ yii ti di olokiki pupọ si. O ṣe iyatọ nipasẹ ariwo kekere (ṣugbọn awọn awoṣe studded ti ile-iṣẹ kanna jẹ ariwo pupọ), imudani ti o dara lori awọn aaye icy.
| Awọn abuda kukuru (gbogbo) | |
| Atọka iyara | Q - V (240 km / h) |
| Awọn oriṣi | Studded ati edekoyede |
| Runflat ọna ẹrọ | - |
| Tread abuda | Asymmetrical ati symmetrical, itọnisọna ati awọn iru ti kii ṣe itọnisọna |
| Standard titobi | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
| Wiwa ti kamẹra | - |
Apejuwe ati oriṣiriṣi ti awọn awoṣe Tunga
Awọn awakọ ti Ilu Rọsia nigbagbogbo ka ami iyasọtọ Tunga lati jẹ Kannada, ṣugbọn eyi kii ṣe bẹ. Olupese jẹ ile-iṣẹ Sibur-Russian Tires, iṣelọpọ ti iṣeto ni awọn ohun ọgbin taya Omsk ati Yaroslavl.
| Awọn abuda kukuru (gbogbo) | |
| Atọka iyara | Q (160 km / h) |
| Awọn oriṣi | Studted |
| Runflat ọna ẹrọ | - |
| Olugbeja | Asymmetrical ati symmetrical, itọnisọna ati awọn iru ti kii ṣe itọnisọna |
| Standard titobi | 175/70R13 – 205/60R16 |
| Wiwa ti kamẹra | - |
Awọn anfani ati alailanfani ti taya Viatti
Gbogbo awọn anfani ati awọn konsi ti awọn ọja Viatti ni a gbekalẹ ni tabili akojọpọ kan.
| iyì | shortcomings |
| Eya edekoyede orisirisi wa ni idakẹjẹ ati tenacious | Ko fẹ alternating ruju ti yinyin, aba ti egbon, mọ idapọmọra. Iduroṣinṣin dajudaju ni iru awọn ipo ti dinku, ọkọ ayọkẹlẹ nilo lati “mu” |
| Isuna, iwọn R13 | Awọn awoṣe ikẹkọ ni awọn iyara ti 100 km / h ati loke ṣẹda aibalẹ igbọran pataki, ti njade hum to lagbara |
| Igbara, spikes jẹ sooro si fò | Awọn roba jẹ lile, o ndari gbogbo awọn unevenness ti ni opopona dada daradara sinu agọ. |
| Agbara okun, awọn odi ẹgbẹ, awọn taya taya jẹ sooro si awọn ipa ni iyara | Awọn taya ko ni ihuwasi daradara ni iwọn otutu ni ayika 0 ° C |
| Ti o dara agbelebu-orilẹ-ede agbara ni egbon, slush | Nigba miiran awọn iṣoro wa pẹlu iwọntunwọnsi kẹkẹ. |
Awọn anfani ati alailanfani ti taya "Tunga"
Awọn ọja ti olupese yii ni awọn ẹya rere ati odi.
| iyì | shortcomings |
| Isuna, agbara, spikes jẹ sooro si fò | Ibiti o dín, awọn iwọn diẹ |
| Ti o dara agbelebu-orilẹ-ede agbara ni egbon, slush. Apẹẹrẹ tẹẹrẹ ti ọpọlọpọ awọn awoṣe jẹ iru si Goodyear ultra grip 500 (olokiki fun awọn ohun-ini “pa-opopona”) | Pelu awọn agbara ti awọn spikes, motorists jabo wipe nipa opin ti awọn keji akoko ti isẹ ti, air bẹrẹ lati sa nipasẹ wọn. Awọn taya ni lati wa ni fifa soke nigbagbogbo, tabi fi awọn kamẹra sori ẹrọ |
| Imudani to dara lori awọn opopona icy (ṣugbọn laarin 70-90 km/h nikan) | Apapọ roba ko dara julọ ninu akopọ, awọn taya jẹ ariwo pupọ ati “ariwo” lori pavement gbẹ |
| Ijinna braking lori yiyi ati awọn oju ilẹ yinyin jẹ diẹ gun ju ti awọn ọja lati ọdọ awọn aṣelọpọ olokiki. | Dede opopona dani lori aba ti egbon |
| Laibikita isuna, roba da awọn abuda rẹ silẹ si -40 ° C | Awọn taya ko fẹran awọn ipa ni iyara, ninu eyiti eewu ti hernias ga. |
| Igbekele ijade lati rut knurled |
Lafiwe ti meji olupese
Lati ṣe iranlọwọ fun awọn onibara lati mọ iru roba ti o dara julọ fun Russia: Viatti tabi Tunga, a gbiyanju lati fi oju ṣe afiwe awọn ọja ti awọn olupese mejeeji.
Kini wọpọ
Pupọ julọ awọn awoṣe ni awọn laini “igba otutu” ni ọpọlọpọ awọn afijq:
- Awọn taya ọkọ jẹ isuna, ati nitori naa ni ibeere laarin awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ Russia;
- Agbara orilẹ-ede ti o dara, pataki pataki ni awọn ipo ti awọn yadi mimọ ati awọn opopona;
- agbara, gbigba ọ laaye lati gbagbe awọn irin ajo lori oju opopona, kikun pẹlu awọn iho, awọn iho;
- ariwo - awọn taya ti ko ni iye owo ko yatọ ni ipalọlọ nigba iwakọ;
- agbara - ni kete ti o ra ohun elo kan, o ko ni lati ṣe aniyan nipa rirọpo rẹ fun ọdun mẹta to nbọ.
Winter taya lafiwe
Awọn iyatọ
| Технические характеристики | ||
| Tire brand | idaji | Kuro patapata |
| Awọn aaye ninu awọn ipo | Ni ọpọlọpọ igba, ko ṣe alabapin ninu awọn idanwo tabi o wa ni ipari awọn akojọ | Nigbagbogbo wa ni ipo 5th-7th |
| oṣuwọn paṣipaarọ iduroṣinṣin | Apapọ lori gbogbo awọn orisi ti roboto | Taya gan ko fẹ alternating egbon, yinyin, gbígbẹ asphalt |
| Òjò flotation | Alabọde | O dara |
| Didara iwọntunwọnsi | itelorun. Awọn awakọ ti o ni iriri ko ni imọran gbigbe awọn taya wọnyi ti wọn ba dagba ju ọdun kan lọ - ninu ọran yii, o nilo ọpọlọpọ awọn iwuwo. | Apapọ |
| Iduroṣinṣin ni opopona ni iwọn otutu ti iwọn 0 ° C | Ọkọ ayọkẹlẹ naa wa ni iṣakoso | Alabọde pupọ julọ (paapaa fun awọn awoṣe ija) |
| Rirọ ti gbigbe | Awọn taya jẹ rirọ ati itunu lati gùn | Awọn roba jẹ lile, awọn isẹpo ati awọn bumps ni awọn ọna ti o dara |
| Olupese | Russian brand | Eni ti ami iyasọtọ jẹ ile-iṣẹ Jamani kan ti o pese ohun elo imọ-ẹrọ |
Ifiwera ti awọn ọja ti awọn olupese meji fihan kedere pe wọn ni pupọ diẹ sii ni wọpọ, paapaa ni akiyesi awọn iyatọ.
Tunga taya
Labẹ awọn ami iyasọtọ mejeeji, rọba ti o tọ ti isuna jẹ iṣelọpọ, eyiti o le dẹruba ipele kekere ti itunu akositiki ti awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbowolori, ṣugbọn o wa ni ibeere laarin awọn awakọ ti o ni idiyele agbara, ilowo ati agbara orilẹ-ede.
Awọn taya wo ni o dara julọ lati ra
Fi fun data ti o wa loke, jẹ ki a gbiyanju lati wa iru roba ti o dara julọ: Viatti tabi Tunga. Lati loye eyi, jẹ ki a gbero kini awọn akoko iṣiṣẹ ṣẹda aibalẹ julọ fun awọn ti onra ti awọn ọja lati ọdọ awọn aṣelọpọ wọnyi.
| Awọn iṣoro lakoko iṣẹ | |
| idaji | Kuro patapata |
| Alaye wa nipa agbara kekere ti awọn odi ẹgbẹ, ibi iduro ti o wa nitosi awọn idena ti taya ko ni anfani | Iduroṣinṣin awakọ ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn iwọn otutu ti o sunmọ 0 ° C |
| Roba jẹ eru, eyiti o fa yiyi, alekun agbara epo, awọn iṣoro iwọntunwọnsi ṣee ṣe | Ariwo idamu ni iyara lori 100 km / h taya igbọran ti awakọ ati awọn ero |
| Imudani yinyin ni iwọntunwọnsi, eyiti o fa awọn iṣoro nigbagbogbo nigbati o ba lọ kuro ni awọn agbala ti o bo egbon | Iduroṣinṣin ti awọn taya jẹ ki o korọrun lati gùn ni opopona bumpy. |
| Iyara gbigbe ni opopona icyn ko ga ju 90 km / h, bibẹẹkọ o nira lati ṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ naa. | Ni akoko kẹta, awọn spikes ti wa ni ipadasẹhin ni agbara si awọn lamellas, eyiti o pọ si ijinna braking |
| Aisi awọn awoṣe ija jẹ iyokuro fun awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣọwọn rin si ita ilu naa | Awakọ kilo taya ko ba fẹ icy ruts |
Ni akojọpọ, a le dahun ibeere ti eyi ti roba jẹ dara julọ: Viatti tabi Tunga. Ni awọn ofin ti apapọ awọn agbara iṣiṣẹ, Viatti kọja alatako rẹ. Awọn ẹkọ nipasẹ awọn onijaja ti awọn atẹjade ọkọ ayọkẹlẹ tun jẹrisi ipari yii: Awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ Russia yan awọn taya Viatti ni igba 3,5 nigbagbogbo.
