Iru epo engine diesel wo?
Bayi ko si o rọrun Iyapa fun epo fun petirolu ati Diesel enjini. Sibẹsibẹ, eyi ko tumọ si pe a le fi epo eyikeyi sinu ẹrọ diesel. Kini o yẹ ki o san ifojusi si?
Gbogbo awọn epo lọwọlọwọ ti a ṣelọpọ lati awọn ami iyasọtọ olokiki gẹgẹbi Castrol, Elf, Boya Moly olomini opo, wọn gbọdọ ni ibamu pẹlu awọn iṣedede ti a ṣeto nipasẹ awọn aṣelọpọ ọkọ - eyi kan si awọn ọkọ epo ati Diesel mejeeji. Sibẹsibẹ, a yẹ ki o ṣayẹwo nigbagbogbo boya iru epo kan pato ni a ṣe iṣeduro fun iru ẹrọ ti a yan. Ṣeun si eyi, a yoo ra epo ti o ṣiṣẹ ti o dara ju pẹlu yi driveNinu ọran ti awọn ẹrọ diesel, o tọ lati ranti pe iwọnyi jẹ awọn ẹya idiju pupọ ni awọn ofin ti oniru i koko ọrọ si gidigidi lagbara apọju... Ni ipilẹ, awọn ẹrọ wọnyi de iyara iyipo ti o pọju wọn (akawe si awọn epo petirolu), eyiti o tumọ si awọn ipo iṣẹ ti o nira diẹ sii. Ni afikun, awọn nkan bii turbocharging, eto iṣinipopada ti o wọpọ tabi àlẹmọ DPF maṣe jẹ ki iṣẹ naa rọrun, ṣugbọn ṣẹda awọn iṣoro afikun fun awọn aṣelọpọ epo engine.
Pẹlu eyi ni lokan, awọn aṣelọpọ n ṣe ohun ti o dara julọ lati ṣẹda awọn epo igbalode diẹ sii ati siwaju sii ti o ni ibamu si awọn iṣedede okun ti o pọ si ati pe o le ṣiṣẹ labẹ awọn ipo to gaju. Fun apere. Castrol epo idagbasoke Diesel Magnateceyiti o ṣe iranlọwọ lati dinku iṣelọpọ soot ati awọn idogo acid.
Ifarabalẹ ni pato yẹ ki o san si didara epo diesel ti o kere ju ọkan ninu awọn ọran ti a jiroro ni isalẹ jẹ awọn ifiyesi ọkọ wa.
DPF àlẹmọ – ti o ba ti awọn ọkọ ti wa ni ipese patiku àlẹmọyóò nílò òróró tí a sè ni kekere eeru ọna ẹrọ. Lori apoti ti iru epo bẹ, akọle "Low SAPS" ni a rii nigbagbogbo. Ṣeun si epo yii, àlẹmọ yoo kun diẹ sii laiyara - idinku iye eeru nipasẹ 0,5%, pẹ igbesi aye iṣẹ soke si lemeji awọn particulate àlẹmọ! Enjini funrararẹ yoo ni aabo to dara julọ lati ikojọpọ idoti ninu rẹ (wọn yoo dinku diẹ) ati ifihan si awọn iwọn otutu giga. Awọn aṣelọpọ adaṣe nigbagbogbo ṣeduro lilo awọn epo ti a samisi TI C3biotilejepe iwọn lati C1 si C4 wa.
Awọn mọto pẹlu àlẹmọ DPF, laarin awọn miiran, le ṣee lo. epo lati jara Elf Evolution Full-Tech.
Aye gigun – Ti olupese ti ọkọ wa gba laaye o gbooro sii epo ayipada awọn aaye arin (fun apẹẹrẹ, gbogbo 30 XNUMX km) o jẹ dandan lati lo awọn epo ti a ṣe apẹrẹ fun iṣẹ aladanla. Ni ọpọlọpọ igba, awọn epo wọnyi jẹ aami pẹlu ọrọ "LongLife" tabi abbreviation "LL". Lati rii daju pe epo naa yoo ṣiṣẹ daradara pẹlu ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ wa, a nilo lati ṣe idanwo rẹ lati baamu. olupese awọn ajohunšefun apẹẹrẹ GM Dexos 2 (Opel), VW 507.00 (Volkswagen Group), MB-alakosile 229.31, 229.51 (Mercedes) tabi Renault RN0700.
Iru awọn epo bẹ pẹlu, ṣugbọn kii ṣe opin si Castrol eti Ọjọgbọn Titanium Fst Longlife III.
Nozzles - ti o ba ti pese epo si awọn silinda nipasẹ awọn injectors kuro, ẹrọ naa gbọdọ kun pẹlu epo to pe, eyiti yoo gba eyi sinu apamọ. Bibẹẹkọ, eewu ti ibajẹ si rola wa. Iṣoro naa nigbagbogbo kan awọn olumulo ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu Ẹgbẹ Volkswagen, ṣugbọn awọn enjini ti yi iru won tun lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn brand. Ford. Nitorinaa, awọn epo fun awọn ọkọ wọnyi gbọdọ pade Volkswagen 505.01 (laisi LongLife), 506.01 (pẹlu LongLife), 507.01 (LongLife + DPF) tabi awọn iṣedede Ford - M2C917-A.
A le ṣe iṣeduro epo ni ọpọlọpọ igba Liqui Moly Top Tec 4100.
Nigbati o ba ṣe yiyan, nigbagbogbo ṣe afiwe awọn iṣeduro ti o wa ninu itọnisọna oniwun pẹlu alaye lori aami (tabi apejuwe ori ayelujara) ti epo ti o n ra.
Atelese. Castrol, Elf
