Bawo ni ọkọ ina mọnamọna ṣe pẹ to?

Ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti ode oni ati ore ayika ti n han siwaju si ni awọn ọna. Fi fun idoko-owo iwaju nla, kii ṣe iyalẹnu ti o fẹ lati mọ nipa igbesi aye ti ọkọ ina. Ṣe akiyesi ni pataki pe igbẹkẹle batiri jẹ pataki nla.

Akopọ

Electric ti nše ọkọ aye batiri

Igbesi aye iṣẹ ti ọkọ ina mọnamọna jẹ igbẹkẹle akọkọ lori batiri naa. Sibẹsibẹ, awọn ibuso ti o rin irin-ajo ko ni ipa taara lori igbesi aye batiri. Nitootọ, o jẹ idiyele rẹ ati awọn iyipo idasilẹ ti o yẹ ki o ṣe akiyesi.

Igbesi aye batiri aropin wa laarin awọn akoko idiyele 1000 ati 1500. Nitorinaa, igbesi aye batiri jẹ ọdun 10 si 15 fun ọkọ ayọkẹlẹ ti o wakọ 20 km fun ọdun kan. Nitorinaa, pẹlu batiri kanna, o le wakọ lati 000 si 200 km.

Awọn ipo ninu eyiti ọkọ ti wa ni lilo, bi daradara bi awọn iwọn otutu (boya o sun ninu gareji tabi ita), ati adayeba ti ogbo yoo tun ni ipa lori aye batiri.

Awọn solusan lati Mu Igbesi aye Batiri Ọkọ Itanna

Ọna ti o dara julọ lati fa igbesi aye batiri EV pọ si ni lati mu ọna gbigba agbara ṣiṣẹ. Fun apẹẹrẹ, ma ṣe gba batiri laaye lati tu silẹ ni kikun ati ma ṣe gba agbara ni kikun.

Lati pẹ igbesi aye rẹ, o dara lati tọju rẹ ni ipele idiyele ti 20 si 80%. A ṣe iṣeduro lati gba agbara si batiri si 100% ki o jẹ ki o mu silẹ ni kikun lẹẹkan ni ọdun.

Ṣe o nilo iranlọwọ lati bẹrẹ?

Electric ti nše ọkọ engine aye

Ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ onina rẹ ko yẹ ki o kuna ni aye akọkọ. Nitootọ, pẹlu lilo ojoojumọ ti 30 si 40 km fun ọjọ kan tabi 20 km fun ọdun kan, ẹrọ naa le ṣiṣe ni ọdun 000. Igbesi aye engine ti ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki ode oni le rin irin-ajo ọpọlọpọ awọn kilomita, lakoko ti ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ petirolu ko ju 50 km lọ.

Igbesi aye iṣẹ ti ọkọ ina mọnamọna

Gẹgẹbi o ti loye tẹlẹ, igbesi aye ọkọ ayọkẹlẹ ina kan dale lori igbesi aye batiri rẹ. Sibẹsibẹ, igbehin le yipada.

Nitorinaa, igbesi aye iṣẹ ti ọkọ ina funrararẹ da lori:

• Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ itanna;
• igbohunsafẹfẹ ti lilo rẹ;
• ara awakọ rẹ;
• Iru awọn ọna ti a lo, ati bẹbẹ lọ.

Ko dabi awọn locomotives Diesel, iwọ kii yoo nilo lati ṣe awọn ayipada epo deede tabi paapaa itọju ẹrọ. Awọn idaduro tun jẹ lilo diẹ sii nigbagbogbo lori ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki kan n ṣiṣẹ ni isunmọ gbogbo 30 km. Jọwọ ṣe akiyesi pe fun Diesel tabi petirolu locomotive, itọju nilo ni gbogbo 000-15 km.

Ṣe deede awakọ rẹ lati fa igbesi aye EV rẹ pọ si

Lati fa igbesi aye ọkọ ina mọnamọna rẹ pọ si, o le lo awọn imọ-ẹrọ awakọ ilọsiwaju:

• Ni pataki, awọn isare lojiji yẹ ki o yago fun bi wọn ti wọ batiri naa.
• Ṣayẹwo awọn igara taya rẹ nigbagbogbo.
• Lo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nigbagbogbo.
• Lo birẹki engine ti o lagbara ti ọkọ ayọkẹlẹ ina lati ṣe iranlọwọ lati ṣe ina agbara ninu batiri rẹ.
• Reti idinku.
• Yago fun gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ti ko wulo.
• Jeki awọn ferese tiipa nigbati o ba nrin ni iyara.