Ọkọ ayọkẹlẹ wo ni igbẹkẹle julọ, ọrọ-aje ati ilamẹjọ

Ko rọrun pupọ lati wa ọkọ ayọkẹlẹ kan ti yoo ba ọ ni ibamu pẹlu iṣe ati idiyele. Ṣugbọn lori ọja o le wa awọn awoṣe ti o baamu ni gbogbo awọn ọna. Nitoribẹẹ, o nilo lati ṣe akiyesi awọn anfani ati alailanfani ti gbigbe irin-ajo isuna. A ti ṣajọ atokọ ti ilamẹjọ jo, sibẹsibẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ to gbẹkẹle.

Renault logan

Apẹẹrẹ wa ni wiwa laarin awọn ti o ṣe pataki didara ati igbẹkẹle. Logan ti ni orukọ rere fun “aibajẹ” fun awọn ọdun. O ni iduroṣinṣin, botilẹjẹpe kii ṣe idadoro titilai, imukuro ilẹ to dara. Apẹrẹ ti o rọrun ṣugbọn igbẹkẹle ṣe onigbọwọ oluwa diẹ sii ju ọdun kan ti lilo. Ọpọlọpọ eniyan n wakọ 100-200 ẹgbẹrun kilomita lori rẹ ṣaaju ki wọn dojukọ iwulo fun awọn atunṣe to ṣe pataki.

Eyi jẹ irinna isuna. Ti o da lori iṣeto ati ṣeto awọn iṣẹ, Renault Logan tuntun yoo jẹ apapọ ti 600 - 800 ẹgbẹrun rubles. Lilo epo da lori ibiti o n wakọ (ilu tabi opopona) ati awọn sakani lati 6.6 - 8.4 liters fun 100 km.

Ti o ba ngbero lati ra awoṣe yii, lẹhinna ṣe akiyesi awọn alailanfani wọnyi:

• iṣẹ awọ ti ko lagbara. Awọn eerun yara yara han ni iwaju ti Hood;
• didi ti awọn ẹrọ multimedia, awọn aṣiṣe ti aṣawakiri deede ati awọn onina ina ṣe akiyesi nipasẹ ọpọlọpọ awọn oniwun Logan;
• gbowolori ara titunṣe. Awọn idiyele fun awọn ẹya ara atilẹba jẹ ga julọ ju fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ile. Iye owo naa jẹ afiwe si awọn oṣuwọn ti o kan si awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbowolori diẹ sii.

Hyundai solaris

Ọkọ ayọkẹlẹ lati ọdọ olupese Korea han lori ọja ni ọdun 2011, ati lati igba naa o ti ni gbaye-gbale nikan. Awọn anfani pẹlu idiyele ti ifarada, igbẹkẹle ọkọ. Ṣugbọn ni akoko kanna, bii ọpọlọpọ awọn awoṣe isuna, Solaris ni diẹ ninu awọn abawọn.

Ni akọkọ, wọn pẹlu:

• irin tinrin ati ina kikun. Layer awọ jẹ tinrin to to pe o le bẹrẹ lati ṣubu. Ti ara ba bajẹ, irin naa rọ lulẹ;
• idadoro ailera. Awọn atunyẹwo alabara tọka pe gbogbo eto bi odidi n fa awọn ẹdun;
• lẹhin ọdun pupọ ti išišẹ, iwọ yoo ni lati rọpo awọn olutọ ifoṣọ ifoso afẹfẹ. Wọn kii yoo ṣiṣẹ bii ti iṣaaju;
• oke bompa iwaju ko ni aabo pupọ. Jọwọ ṣe akiyesi pe o fọ ni rọọrun.

O jẹ ilamẹjọ lati ra ọkọ ayọkẹlẹ Korea kan. Awọn idiyele wa lati 750 ẹgbẹrun si 1 milionu rubles, ati dale lori iṣeto. Agbara ilu 7.5 - liters 9, lori ọna opopona ni apapọ - lita 5 fun 100 km.

Kia rio

Awoṣe yii wa lori ọja lati ọdun 2000. Lati igbanna, o ti kọja nipasẹ awọn imudojuiwọn pupọ. Loni, awọn abuda ati idiyele ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo ni akawe si Hyundai Solaris. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ibiti iye kanna. O le ra Kia Rio, bẹrẹ lati 730 - 750 ẹgbẹrun rubles. Lilo epo lori opopona yoo wa ni apapọ lita 5 fun 100 km, ni ilu - 7.5 liters fun 100 km ti orin. Otitọ, ninu awọn idiwọ ijabọ, agbara le de ọdọ 10 tabi paapaa 11 liters.

Jẹ ki a gbe inu alaye diẹ sii lori awọn aipe ti awọn oniwun ṣe awari lẹhin ọdun pupọ ti iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ:

• tinrin paintwork. Nitori eyi, lẹhin 20-30 ẹgbẹrun kilomita, awọn eerun le dagba, ati ni ọjọ iwaju - ibajẹ;
• ayase oluyipada yara yara ya, nitorina o ni lati yipada laipẹ. Ṣiyesi idiyele ti apakan akọkọ ni agbegbe ti 60 ẹgbẹrun rubles, o wa lati gbowolori;
• idadoro lile fa iyara yiyara ni iwaju biarin... O ṣe akiyesi lẹhin 40-50 ẹgbẹrun km;
• awọn ẹdun ọkan wa nipa ina mọnamọna, eyiti o ṣiṣẹ pẹlu awọn aṣiṣe.

Chevrolet koluboti

Ọkọ ayọkẹlẹ jara akọkọ ni iṣelọpọ ni Amẹrika titi di ọdun 2011. Loni o jẹ awoṣe isuna imudojuiwọn ti o dojukọ agbara apapọ rira. Lati ọdun 2016 o ti ṣe agbejade labẹ ami Ravon (R4). Ni iṣeto ipilẹ, idiyele yoo jẹ apapọ 350 - 500 ẹgbẹrun rubles. (da lori boya o ra ọkọ ayọkẹlẹ ni ibẹrẹ ọdun, tabi ni ipari). Lilo epo ni ilu jẹ 9 - 10 liters fun 100 km, ni opopona - 8 liters.

Eyi ni awọn alailanfani akọkọ ti awọn oniwun ti ẹya imudojuiwọn ti akọsilẹ Chevrolet Cobalt:

• ipele kekere ti idabobo ariwo ninu agọ, ṣiṣu ṣiṣu;
• niwọn igba ti awọn ẹrọ ati awọn apoti jia fun awoṣe ti ni idagbasoke fun igba pipẹ, agbara wọn ko ga to. Ni afikun, awọn apẹrẹ ti a ko ni igba atijọ mu alekun iyara ati yiya yara;
• awọn atunṣe loorekoore. Awọn oniwun ṣe akiyesi pe wọn ni lati ṣabẹwo si awọn ile itaja atunṣe laifọwọyi pẹlu ọpọlọpọ awọn iṣoro. Ni akoko kanna, idiyele ti itọju fun awoṣe jẹ ohun giga.

Volkswagen Polo

Ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ ti ibakcdun Jẹmánì ti wa lori ọja lati ọdun 1975. Lati igbanna, ọpọlọpọ awọn imudojuiwọn ti wa. Iwọn apapọ ti awoṣe ipilẹ jẹ 700 ẹgbẹrun rubles. Lilo epo ni ilu jẹ kekere - 7 - 8 liters fun 100 km ti orin, lori ọna - to lita 5.

Awọn alailanfani pẹlu awọn aaye wọnyi:

• fẹlẹfẹlẹ ti ko to ti iṣẹ kikun, nitori eyiti awọn eerun nigbagbogbo n dagba lori ara;
• tinrin irin;
• idabobo alailagbara.

Sibẹsibẹ, ni apapọ, ko si awọn ẹdun ọkan nipa Volkswagen Polo, nitorinaa a ka ọkọ ayọkẹlẹ si ọkan ninu igbẹkẹle julọ ninu kilasi rẹ.

O le ra ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ati igbẹkẹle loni laarin ibiti 600 - 700 ẹgbẹrun rubles. Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn awoṣe ni apakan idiyele yii jẹ iyatọ nipasẹ ailagbara ti iṣẹ kikun, irin tinrin. Ṣugbọn ni akoko kanna, ọpọlọpọ ninu wọn ni awọn ohun elo imọ-ẹrọ igbẹkẹle ti o fun ọ laaye lati lo ọkọ ayọkẹlẹ fun ọdun pupọ laisi awọn atunṣe pataki.