Iru carburetor wo ni o dara lati fi sori VAZ 2107
Awọn akoonu
Ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107 ni a kà si Ayebaye ti Volga Automobile Plant fun ọpọlọpọ ọdun. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti tunṣe ati iṣapeye ni ọpọlọpọ igba, ṣugbọn titi di ọdun 2012, gbogbo awọn oriṣiriṣi rẹ ni ipese pẹlu awọn ẹrọ carburetor. Nitorinaa, o ṣe pataki pupọ fun awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ lati mọ awọn nuances ipilẹ ti carburetor ati iṣeeṣe ti rirọpo pẹlu ẹrọ miiran, ti o ba nilo iru rirọpo bẹ.
Carburetor VAZ 2107
Ni awọn ọdun 1970, o ṣe pataki fun awọn apẹẹrẹ AvtoVAZ lati ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ titun, rọrun-lati-ṣiṣẹ ati igbẹkẹle. Wọn ṣaṣeyọri - “meje” ni a lo ni itara lori awọn ọna loni, eyiti o tọka si didara giga rẹ ati aibikita ni itọju.
Ohun ọgbin ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu mejeeji carburetor ati awọn fifi sori ẹrọ abẹrẹ. Sibẹsibẹ, carburetor emulsion iyẹwu meji-iyẹwu ni a gba pe boṣewa Ayebaye fun ipese awoṣe yii. Lẹhinna, eyi ni ọna kan ṣoṣo lati ṣaṣeyọri ayedero ati irọrun ti lilo.
Awọn ohun elo boṣewa ti VAZ 2107 ni Soviet Union pẹlu fifi sori ẹrọ ti 1,5 tabi 1,6 lita carburetors. Awọn ti o pọju o wu agbara ti awọn kuro je 75 horsepower. Gẹgẹbi gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ Soviet, VAZ 2107 ti tun epo pẹlu petirolu AI-92.
Carburetor funrararẹ lori “meje” ni iwọn iwonba pupọ pẹlu iwuwo ti awọn kilo mẹta:
- ipari - 16 cm;
- iwọn - 18,5 cm;
- iga - 21,5 cm.
Carburetor boṣewa lori VAZ 2107 ti samisi DAAZ 1107010. Ẹyọ iyẹwu meji-meji yii ni ṣiṣan adalu ti n ṣubu ati pe o ni ipese pẹlu iyẹwu lilefoofo.
Ẹrọ ti DAAZ 1107010 carburetor
Carburetor ni diẹ sii ju awọn eroja oriṣiriṣi 60, ọkọọkan wọn jẹ apẹrẹ lati ṣe iṣẹ rẹ. Sibẹsibẹ, awọn ẹya akọkọ ti ẹrọ ti o ni ipa taara si iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni atẹle yii:
- ara simẹnti;
- awọn yara iwọn lilo meji;
- àtọwọdá finasi;
- leefofo ninu yara leefofo;
- -okowo;
- ohun imuyara fifa;
- solenoid àtọwọdá;
- Jeti (afẹfẹ ati idana).
Apẹrẹ ti carburetor jẹ gaba lori nipasẹ awọn eroja ti irin ati aluminiomu
Iṣẹ akọkọ ti carburetor ni lati ṣẹda adalu afẹfẹ-epo ni awọn iwọn ti a beere ati pese si awọn silinda engine.
Kini carburetor le fi sori “meje”
Lakoko iṣelọpọ ti VAZ 2107, awọn apẹẹrẹ AvtoVAZ leralera yipada awọn fifi sori ẹrọ carburetor ki ọkọ ayọkẹlẹ naa ni kikun ni ibamu pẹlu awọn ibeere ti akoko tuntun. Ni akoko kanna, awọn iṣẹ-ṣiṣe pupọ ni a yanju ni akoko kanna: lati gba ẹrọ ti o lagbara diẹ sii, lati dinku agbara petirolu, lati rii daju pe o rọrun ti itọju ẹrọ naa.
Diẹ ẹ sii nipa ẹrọ VAZ 2107 carburetor: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-vaz-2107.html
Carburettors lati miiran VAZ awoṣe
O jẹ akiyesi pe lori "meje" o le fi awọn carburetors sori ẹrọ lati awọn VAZ ti tẹlẹ ati atẹle. Ni akoko kanna, kii yoo ṣe pataki lati yipada tabi paarọ awọn agbeko ti o wa tẹlẹ ati awọn aaye ibalẹ: awọn ẹya naa fẹrẹ jẹ aami ni iwọn. Ni awọn igba miiran, awọn iṣoro asopọ kekere le wa, ṣugbọn wọn rọrun lati ṣatunṣe.
DAAZ
Carburetor ti Dimitrovgrad Auto-Aggregate Plant jẹ ẹyọ akọkọ ti o ni ipese pẹlu VAZ 2107. Mo gbọdọ sọ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti a ṣe labẹ iwe-aṣẹ lati ile-iṣẹ Weber ti Itali, lẹhinna wọn ṣe atunṣe leralera lati pade awọn iwulo ti abele auto ile ise. Ni igbekalẹ, awọn ọja DAAZ rọrun pupọ, nitorinaa awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu iru awọn carburetors jẹ din owo ju awọn analogues pẹlu awọn fifi sori ẹrọ miiran. Ni afikun, ijoko fun carburetor ninu yara engine ti "meje" ni a ṣẹda ni akọkọ fun DAAZ, nitorina eyikeyi ẹya ti ẹrọ yii jẹ apẹrẹ fun rẹ. Lori VAZ 2107, awọn iyipada DAAZ 2101-1107010 ati DAAZ 2101-1107010-02 le fi sii.
Carburetor DAAZ ni awọn iyẹwu meji ati pe o ni ipese pẹlu awakọ ẹrọ kan fun damper ti iyẹwu akọkọ. O le fi sori ẹrọ lori eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ ẹhin-ẹhin inu ile. Iwọn didun - 1 ati 5 liters. Ti o da lori ọdun ti iṣelọpọ, ẹyọkan le ni ipese pẹlu microswitch ati àtọwọdá solenoid latọna jijin (i.e. ita).
Awọn carburetors DAAZ nilo agbara nla ti epo petirolu (to 10 liters fun 100 kilomita), ṣugbọn wọn le fun awọn abuda iyara to dara julọ nigbati wọn ba bori ati awakọ lori awọn opopona.
"Ozone"
Carburetor Ozone jẹ ẹya ti o tunṣe ati iṣapeye ti DAAZ. Ẹrọ naa ti ni ilọsiwaju iṣẹ ayika ati pe o jẹ epo ti o dinku pupọ (bii 7-8 liters fun 100 kilometer). Fun awọn “meje” awọn ẹya atẹle ti “Ozone” ni a gba pe aṣayan ti o dara julọ:
- Ọdun 2107–1107010;
- 2107–1107010–20;
- 2140-1107010.
"Ozone" ni ipese pẹlu pneumatic àtọwọdá fun ṣiṣe ti awọn keji dosing iyẹwu. Nigbati o ba n mu iyara, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni agbara ti o dara ati agbara, sibẹsibẹ, ni eruku kekere ti àtọwọdá, iyẹwu keji da duro ṣiṣẹ, eyiti o kan lẹsẹkẹsẹ awọn abuda iyara ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Awọn fifi sori carburetor "Ozone" fẹrẹ jẹ aami si DAAZ ati pe o ni awọn paramita kanna ati awọn eroja. Iyatọ wa nikan ni isọdọtun ti iyẹwu lilefoofo ati awọn falifu.
Awọn carburetor Ozone ko yatọ ni iwọn lati DAAZ, ati nitori naa o le fi sii lori VAZ 2107 ti eyikeyi ọdun ti iṣelọpọ laisi eyikeyi awọn iṣoro.
"Solex"
"Solex" lọwọlọwọ jẹ idagbasoke apẹrẹ tuntun ti awọn onimọ-ẹrọ ti ọgbin Dimitrovgrad. Carburetor ti awoṣe yii jẹ idiju pupọ ni igbekalẹ, ni afikun si o ti ni ipese pẹlu eto ipadabọ epo. O jẹ ẹniti o jẹ ki Solex jẹ carburetor ti ọrọ-aje julọ laarin gbogbo laini ọja DAAZ.
Ẹrọ carburetor ni iwọn didun ti 1.8 liters ati pe o jẹ ijuwe nipasẹ iṣelọpọ giga nitori awọn iyipada si awọn ọkọ ofurufu. Nitorinaa, Solex jẹ ọrọ-aje ati iṣapeye fun awakọ iyara. Solex 2107-21083, eyiti a ṣẹda akọkọ fun awọn awoṣe kẹkẹ iwaju, le fi sori ẹrọ VAZ 1107010 laisi awọn iyipada.
Diẹ ẹ sii nipa Solex carburetor: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-soleks-21073-ustroystvo.html
Pẹlu awọn ifowopamọ epo pataki, Solex tun dinku majele ti awọn itujade. Ailagbara akọkọ ti carburetor yii ni pe o nbeere pupọ lori didara epo ti a da.
"Akara oyinbo"
Lori awọn itọnisọna ti Dimitrovgrad Automotive Plant, awọn awoṣe titun ti awọn carburetors bẹrẹ lati pejọ ni awọn idanileko ti Leningrad Plant. "Pekar" ti di afọwọṣe daradara diẹ sii ti gbogbo ila DAAZ: pẹlu didara didara ati igbẹkẹle ti awọn ẹya kekere, carburetor ti di din owo pupọ, eyiti o jẹ ki o dinku iye owo ti awọn awoṣe VAZ 2107 titun.
Carburetor Pekar jẹ aami patapata si awọn awoṣe Ozon ati DAAZ ni awọn ọna ti awọn iwọn, ṣugbọn o yatọ si pataki lati wọn ni awọn iṣe ti iṣẹ: ẹrọ naa jẹ ti o tọ ati aibikita. Lilo idana ati ore ayika ti fifi sori wa ni ila pẹlu awọn iṣedede lọwọlọwọ. Lori awọn "meje" ti wa ni agesin "Pekary" ti meji orisi: 2107-1107010 ati 2107-1107010-20.
Nitorinaa, lori “meje” o le fi ọkọ ayọkẹlẹ kan lati eyikeyi awoṣe VAZ miiran - ilana naa kii yoo fa awọn iṣoro lakoko fifi sori ẹrọ ati awọn abajade ti ko dara lakoko iṣẹ. Sibẹsibẹ, o nilo lati ṣe akiyesi abajade ti ọkọ ayọkẹlẹ lati yan aṣayan ti o dara julọ fun fifi sori ẹrọ carburetor kan.
Ka nipa yiyi VAZ 2107 carburetor: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-karbyuratora-vaz-2107.html
Carburetor lati kan ajeji ọkọ ayọkẹlẹ
Awọn awakọ nigbagbogbo ro pe carburetor ti a gbe wọle fun ọkọ ayọkẹlẹ inu ile yoo yanju gbogbo awọn iṣoro lẹsẹkẹsẹ pẹlu lilo epo ati iyara gbigbe. O gbọdọ ni oye pe carburetor lati ọkọ ayọkẹlẹ ajeji nigbagbogbo ko baamu “meje” ni awọn ofin ti awọn iwọn rẹ ati awọn isẹpo - o le fi sii, ṣugbọn iwọ yoo nilo lati lo akoko lori awọn ilọsiwaju ati awọn iyipada.
Ki lo de!? Dajudaju o ṣee ṣe! Diẹ sii ati bi o ṣe le. Awọn oju opo wẹẹbu Itali nikan-iyẹwu di deede, ṣugbọn ko ṣe oye, awọn oju opo wẹẹbu 2-iyẹwu ati awọn solexes ti o baamu ni awọn agbeko, o le fi awọn ajeji ajeji miiran sori ẹrọ nipasẹ aaye pataki kan. O dara julọ lati fi bata ti petele so webers tabi delroto - yoo jẹ Super! Ṣugbọn ibeere naa ni iye ti yoo jẹ ati kilode ti o nilo rẹ
Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iriri ko ṣeduro fifi awọn carburetors sori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ajeji lori ile-iṣẹ adaṣe inu ile. Pupọ ti owo ati akoko ni yoo sọ sinu iṣẹ yii, ati pe ko ṣee ṣe lati ṣaṣeyọri abajade ti o fẹ. Nitorinaa, o ni imọran boya lati fi sori ẹrọ tuntun, carburetor igbalode diẹ sii ti olupese ile, tabi lati fi sori ẹrọ awọn ẹrọ carburetor meji ni ẹẹkan.
Fidio: bii o ṣe le yọ carburetor kuro lati VAZ ki o fi ẹrọ tuntun sori ẹrọ
Fifi sori ẹrọ ti awọn carburetors meji
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji lori VAZ 2107 yoo fun ọkọ ayọkẹlẹ ni afikun agbara. Ni afikun, agbara epo yoo dinku ni pataki, eyiti o ṣe pataki pupọ fun eyikeyi awakọ loni.
Ilana fun fifi sori awọn carburetors meji ni ẹẹkan ni imọran ni awọn ọran wọnyi:
- o jẹ dandan lati mu awọn abuda iyara ti ọkọ ayọkẹlẹ dara;
- idana aje wa ni ti beere;
- o jẹ dandan lati ṣiṣẹ eto awọn itujade ati ki o jẹ ki wọn jẹ ore ayika;
- ọkọ ayọkẹlẹ ko ni awọn agbara nigba ti o bori, ti o bẹrẹ lati iduro tabi isare.Ni idakeji si ikorira, fifi sori ẹrọ carburetor keji kii ṣe alekun agbara epo, ṣugbọn, ni ilodi si, dinku rẹ.
Fifi sori ara ẹni ti awọn carburetors meji ṣee ṣe nikan ti o ba ni ọpa ati imọ ti apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Ilana naa funrararẹ ko nira, sibẹsibẹ, ti awọn aṣiṣe ba wa ni sisopọ awọn okun ipese epo, ọkan tabi ẹrọ miiran le kuna. Nitorinaa, lati fi sori ẹrọ awọn ẹya carburetor meji lori VAZ 2107, o niyanju lati kan si awọn alamọja.
Fidio: awọn ọkọ ayọkẹlẹ Solex meji lori ọkọ ayọkẹlẹ VAZ kan
Ni akoko, awọn ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107 ti wa ni lilo pupọ ni Russia. Awọn awoṣe ti o ni ipese pẹlu awọn carburetors ni iṣẹ ti o dara julọ, lakoko ti o wa ni iṣẹ ati atunṣe ni kiakia ati olowo poku. Fun irọrun ti awakọ, awọn carburetors ti awọn oriṣi ati awọn ile-iṣẹ le fi sori ẹrọ lori “meje”. Sibẹsibẹ, ṣaaju fifi sori ẹrọ, o jẹ dandan lati ṣe iṣiro iṣeeṣe ti iru iṣẹ ati iṣeduro abajade ti o nireti.
