Ìdárayá oko

A motor ile pese awọn irorun ti ominira ati ifowopamọ lori awọn hotẹẹli. O jẹ olokiki paapaa nigba ti o rin irin-ajo lọ si odi nigba ti a fẹ lati tọju awọn inawo si o kere ju.

Sibẹsibẹ, o nilo lati mura silẹ ni pẹkipẹki lati yago fun awọn iyanilẹnu ti ko dun lakoko iwakọ.

Ipilẹ jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti n ṣiṣẹ. Bi o ṣe dara julọ, engine naa lagbara diẹ sii. Ṣaaju ki o to lọ, rii daju lati ṣayẹwo eto itanna, asomọ kio ati titẹ taya. O yẹ ki o jẹ kanna, pelu awọn oju-aye meji. O le gba apanirun orule ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ṣe ni ikọkọ iṣẹ idanileko. Apanirun ṣe ilọsiwaju iduroṣinṣin nigbati o n wakọ ni iyara, ati ninu ọran Polonaise, o fun ọ laaye lati fipamọ o kere ju lita kan ti epo fun ọgọrun.

Awọn digi Outrigger wulo fun tirela nla kan. Awọn aṣayan orule jẹ iduroṣinṣin julọ. Ọpọlọpọ ninu wọn wa, ati iyatọ akọkọ ni ọna ti asomọ. Awọn oniwun Polonaise tun le ra ẹya gutter, eyiti o jẹ iduroṣinṣin pupọ. Ojutu pẹlu ọpọlọpọ awọn alailanfani jẹ awọn digi iṣagbesori lori awọn iyẹ. Bibẹẹkọ, laibikita nini awọn aaye atilẹyin pupọ, wọn ko ni iduroṣinṣin pupọ ati gbọn nigbati wọn ba wakọ ni awọn ọna aiṣedeede.

Niewiadów N 126 E tun jẹ olokiki pupọ ni awọn ọna wa - o wọn laarin 420 ati 480 kilo, da lori awoṣe. Ti o tobi, ṣugbọn laanu wuwo ju N 126 N - ju 600 kg ni iwuwo, awọn mejeeji le jẹ ti kojọpọ pẹlu iwọn 50 kg ti ẹru. Ọpọlọpọ awọn tirela wọnyi jẹ ohun ini nipasẹ awọn ile-iṣẹ ti o lo wọn fun awọn oṣiṣẹ ti o ti jẹ ki wọn wa fun gbogbo eniyan. Bibẹẹkọ, awọn tirela ti a ṣe ni Iwọ-oorun ti o pọ si ati itunu diẹ sii, bii Knaus, n farahan. Sibẹsibẹ, wọn wuwo pupọ ati pe wọn nilo ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara.

Ọpa towbar gbọdọ jẹ ifọwọsi nipasẹ Ile-iṣẹ Automotive. Sibẹsibẹ, eyi ko to: lẹhin fifi sori ẹrọ, o yẹ ki o lọ si ibudo iwadii ti a yan, eyiti yoo jẹrisi agbara lati fa trailer kan pẹlu ontẹ ninu iwe-ẹri iforukọsilẹ.

Pupọ julọ awọn tirela ni idaduro inertia ti a gbe sori igi drawbar (kii ṣe idamu pẹlu idaduro ọwọ). Eyi wulo paapaa nigbati o ba nrin ni awọn oke-nla. Sibẹsibẹ, yiyipada nilo adaṣe, bi o ti ni irọrun tii awọn kẹkẹ lakoko awọn idari lojiji. Ti a ko ba ni idaduro, ranti pe ijinna braking pọ nipasẹ o kere ju idamẹta.

Lẹhin ti o ni ifipamo trailer, farabalẹ ṣayẹwo awọn asopọ itanna. Ahọn gbọdọ wa ni ifipamo pẹlu padlock tabi padlock lati ṣe idiwọ tirela lati wa ni ọfẹ lakoko ti o nlọ. O kan ni ọran, a fi okun aabo irin kan sori.

Paapaa fun awọn awakọ ti ko ni iriri, wiwakọ ko yẹ ki o nira ti wọn ba ranti awọn ofin ipilẹ diẹ: ni akọkọ, ọkọ ayọkẹlẹ wa “ti gbooro” nipasẹ o kere ju 2 mita. O yẹ ki o ṣọra nigbati o ba n wọle si titan, nitori ni iyara giga ti trailer yoo ju sinu ọna ti o wa nitosi. Nigbati o ba yi pada, maṣe yi ohun elo naa lọpọlọpọ: o le ni rọọrun ba ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ jẹ.

Lati yago fun arẹ ẹrọ ṣaaju ki o to gun oke, mu gaasi pọ si ilosiwaju. A sọkalẹ diẹ sii laiyara ati lori ṣiṣe. Ti o ba ti trailer ti wa ni snaking, ma ko lu awọn idaduro! O ni lati lọ silẹ ki o ṣafikun gaasi, ati pe yoo tọ funrararẹ. Overtaking gba to gun pupọ ati pe o nilo isan nla ti opopona ofo. Pade, paapaa nitosi awọn ibi-igi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, yẹ ki o ṣe adaṣe ṣaaju ki o to lọ.

O dara ki a ko gba agbara pẹlu tirela, lonakona awọn ofin ṣe opin iyara si awọn kilomita 70 fun wakati kan ni ita awọn agbegbe ti a ṣe, ati lori awọn opopona ati awọn opopona.

Si oke ti nkan naa