Kia EV6 GT-Line 77,4 kWh - awọn sami ti YouTubers. Ọpọlọpọ awọn anfani, diẹ ninu awọn ire bi Ioniq 5 tabi dara julọ
Orisirisi awọn ikanni YouTube Korean ni anfani lati gùn Kia EV6 GT-Laini ni ṣoki. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni iyin lainidi, ti o nifẹ fun apẹrẹ rẹ ati awọn ohun elo inu, o si yìn fun awọn agbara awakọ Meridian ati eto ohun. Ọkọ ayọkẹlẹ naa nigbagbogbo ni idiyele ti o sunmọ Ioniq 5, ti o ni awọn anfani diẹ sii ju awọn aila-nfani lori arakunrin rẹ ti o dagba.
Awọn pato Kia EV6 Gigun Ibiti / 77,4 kWh GT-Laini:apa: D
batiri: 77,4 kWh,
gbigba: Ti o to 528 tabi to awọn ẹya WLTP 506 (awọn alaye diẹ sii Nibi: Iwọn awoṣe Kia EV6)
wakọ: ru (RWD, 0 + 1) tabi awọn axles mejeeji (AWD, 1 + 1),
agbara: 168 kW (229 hp) tabi 239 kW (325 hp)
isare: 7,5 tabi 5,4 aaya to 100 km / h
idije: Awoṣe Tesla 3, BMW i4,
IYE: lati PLN 237 fun wakọ kẹkẹ ẹhin, lati PLN 900 fun awakọ kẹkẹ mẹrin,
atunto: Nibi.
Kia EV6 GT-Line - awọn ifihan
Epo Petrolhead ti Asia dojukọ iriri awakọ, tọka si igbagbogbo si Ioniq 5, awoṣe kan lori iru ẹrọ E-GMP kanna ṣugbọn ni ara ti o yatọ patapata (combo / firing brake dipo adakoja). Gege bi o ti wi Ioniq 5 jẹ ki o ṣe diẹ sii ati pe o ni iṣakoso diẹ sii lori awakọ lakoko awakọ ti o ni agbara. O tun jẹ idakẹjẹ nibi nitori kini awọn iṣiro youtuber jẹ awọn window glued ni iwaju. Oraz ehinkunle. Ni Kia EV6, awọn window ti wa ni glued "nikan" ni iwaju.ṣugbọn a nireti pe iwọn idinku ariwo kẹkẹ le tun jẹ pataki. Awọn ohun elo idamu jẹ irọrun rọrun lati yọkuro (ati fi owo pamọ sori), ati ẹniti o ra ra kii yoo ṣe akiyesi aini wọn titi ti wọn yoo fi fiwera ọkọ ayọkẹlẹ wọn si awọn miiran.
Ni akoko kanna, idanwo naa yanju arosọ ti apẹrẹ nla ti awọn ijoko ẹhin, eyiti a ko le lo lati paapaa lẹhin wakati kan ti ibaraẹnisọrọ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ naa. O dara iwọnyi ni awọn aaye lati gbe ọkọ oju-omi kekere naa. Ati lẹsẹkẹsẹ o wo wọn ni ọna ti o yatọ patapata:
Koria naa tun yìn eto ohun afetigbọ Ere Meridian, ni idajọ pe o dara ju Bose ti Hyundai lo. O fẹran inu inu ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii, o ro pe o lẹwa ati didan ju eletiriki Hyundai kan. Ti o ba ni lati yan laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji wọnyi, yoo tẹtẹ lori Kia. O le wo:
CarSceneKorea lo batiri ti o tobi ju, iyatọ wakọ kẹkẹ ẹhin (77,4 kWh, wakọ-ẹyin). O si je ko oyimbo bi fanimọra nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká dainamiki bi Asian Petrolhead - unsurprisingly, 6 kWh yiyipada EV77,4 gba 100 aaya to 7,5 km / h dipo ti 5,4 aaya - nigba ti. o fẹran awọn ohun elo ti a lo ninu inu ati ti o dara bọtini ifilelẹ. O tun ni inudidun pẹlu awọn ohun ti ọkọ ayọkẹlẹ ṣe, ni ipo Cyber Kia EV6 ọkọ ayọkẹlẹ naa leti rẹ ti Taycan:
Gbogbo awakọ wakọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn fun igba diẹ laisi igbiyanju lati ṣayẹwo agbara agbara wọn. Lati alaye ti a pese lori awọn iṣiro, ọkan le ka iyẹn Kii EV6 ibiti 77,4 kWh RWD pẹlu idiyele batiri 80 ogorun, o jẹ kilomita 379. O ṣe Awọn ibuso 474 pẹlu awọn batiri ti o gba agbara ni kikun. Ni apa keji, pẹlu EV6 ti 77,4 kWh pẹlu gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ, awọn mita fihan ibiti o wa ni ayika 420 kilomita pẹlu awọn batiri 100 ogorun.
Portal www.elektrowoz.pl gba ifiwepe lati ṣe idanwo ọkọ ni Oṣu Kẹwa ọdun yii.
Eyi le nifẹ si ọ:
