Kia EV6: inu inu fidio ti olupese ati ni olubasọrọ taara [fidio]
Idanwo Drives ti Electric Awọn ọkọ ti

Kia EV6: inu inu fidio ti olupese ati ni olubasọrọ taara [fidio]

Kia loni ṣe agbejade fidio ti o fẹrẹ to iṣẹju marun marun ti o nfihan inu inu Kia EV6, ina mọnamọna tuntun ti ile-iṣẹ South Korea. Ni akoko kanna, Bjorn Nyland ti o gbẹkẹle ṣe akiyesi ọkọ ayọkẹlẹ gidi.

Kia EV6 - kini o le wù, kini o le jẹ bẹ-bẹ

Jẹ ká bẹrẹ pẹlu awọn olupese ká igbejade. Ni wiwo eto ti yipada lati jọ Hyundai Ioniq 5, ṣugbọn Bold Tahoma typeface si maa wa kanna. O jẹ aanu pe o le ṣe imudojuiwọn. Iriri ti o dara ni a ṣe nipasẹ awọn ifihan 12,3-inch ti nṣiṣe lọwọ lodi si abẹlẹ ti akukọ dudu, kẹkẹ idari dudu dabi ẹni ti o dara, eyiti kii ṣe gbogbo eniyan nifẹ ninu iṣeto ẹrin-imọlẹ dudu (Fọto keji).

Kia EV6: inu inu fidio ti olupese ati ni olubasọrọ taara [fidio]

Kia EV6: inu inu fidio ti olupese ati ni olubasọrọ taara [fidio]

Kia nse fari a patapata alapin pakà ni ru - awọn MEB-Syeed paati ni kan diẹ millimeters ti hillock para nipa carpeting, awọn miran ni awọn ibùgbé arin eefin - ati ki o kan ni idapo aṣọ armrest ni aarin eefin ibi ti a ti ri inductive ṣaja. Eto naa nṣiṣẹ pẹlu awọn idaduro diẹNitorinaa, o wulo lati ni selifu labẹ ifihan eyiti o le gbe ọwọ rẹ gangan (nọmba keji).

Kia EV6: inu inu fidio ti olupese ati ni olubasọrọ taara [fidio]

Kia EV6: inu inu fidio ti olupese ati ni olubasọrọ taara [fidio]

Ni idajọ nipasẹ maapu ati adirẹsi ti o yan, igbejade naa n ṣẹlẹ ni Germany. Bi o ti lẹ jẹ pe eyi, Kia n gbiyanju lati dọgbadọgba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ibakcdun Volkswagen. Wọn, paapaa ni Polandii, kojọpọ bọtini itẹwe QWERTZ nipasẹ aiyipada (wo iriri awakọ Skoda Enyaq wa), lakoko ti Kia ni awọn aladugbo iwọ-oorun wa ka nibẹ ohun dani QWERTY akọkọ... Tabi boya o kan dabi si wa pe oju yii ṣẹju si awọn alafojusi akiyesi 😉

Kia EV6: inu inu fidio ti olupese ati ni olubasọrọ taara [fidio]

A feran bọtini lọtọ fun maapu ati lilọ kiri (MAP, NAV) ti o wa lori bọtini foonu ni isalẹ awọn ihò atẹgun. Ni otitọ, eyi jẹ ifihan lori eyiti awọn atunkọ le yipada. Ni eyikeyi idiyele: titẹ lori rẹ ni ọna ti o rọrun julọ lati pada si maapu naa. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o da lori ipilẹ MEB (VW ID.3, ID.4, Skoda Enyaq iV, Audi Q4 e-tron) ko ni aṣayan yii.

Kia EV6: inu inu fidio ti olupese ati ni olubasọrọ taara [fidio]

Ohun ti o ni iyanilẹnu ni igbimọ iṣakoso afẹfẹ afẹfẹ. agbara lati jeki airflow etonigba lilo ferese ifoso. Awọn eya naa jọra si awọn ti Tesla lo, ṣugbọn olupese South Korea ko gbiyanju lati tọju awọn atẹgun atẹgun ninu awọn iyipo ti akukọ.

Ati nisisiyi fiimu nipa Bjorn Nyland... YouTuber ni aye lati ni oye pẹlu ẹya iṣelọpọ iṣe aimi kan. Gẹgẹbi awọn wiwọn rẹ, idasilẹ ti Kii EV6 yoo jẹ nipa 17 centimeters, ni ibamu si olupese. Ilẹ ti ẹhin mọto jẹ 94 x 104 centimeters. Ni awọn ipo ti awọn ijoko, awọn iwaju ero yoo ko ni anfani lati aropo ẹsẹ rẹ labẹ rẹ, Nyland ní a lile akoko, biotilejepe o wà lai bata (12:46). Pelu awọn oniwe-kukuru pupo o nikan ṣakoso lati di ika meji mu lori ori rẹ. Ni iwaju, o jẹ ikunku - iyẹn ni idiyele fun ojiji biribiri kan ti o ṣajọpọ diẹ sii ti ara birki konbo/firing ju SUV kan.

Ibujoko sofa ko ga pupọ, laanu Nyland ko wọn aaye lati ilẹ. Eleyi jẹ pato ti o ga ju ni Mercedes EQA... Ti a ṣe afiwe si ID Volkswagen.4, ọkọ ayọkẹlẹ naa dabi pe o rọ, ti o nilo yara diẹ sii lori aaye E-GMP (eto 800V), ojiji biribiri ti o ga julọ bi Ioniq 5 yoo ṣe.

Kii EV6 idiyele Wọn bẹrẹ lọwọlọwọ ni Polandii ni PLN 179 fun iyatọ batiri 900 kWh ati PLN 58 fun batiri 199 kWh ati awakọ kẹkẹ ẹhin.

Tọsi Wiwo:

Eyi le nifẹ si ọ:

Fi ọrọìwòye kun