Tire àtọwọdá: ipa ati iyipada

Awọn taya àtọwọdá ni awọn sample ti o inflates taya ati idaniloju o ti wa ni edidi. O ti so boya taara si tube inu tabi si rim kẹkẹ. Awọn taya àtọwọdá ti bajẹ nigba iwakọ ati ki o gbọdọ wa ni rọpo ni akoko kanna bi awọn taya.

🚗 Bawo ni àtọwọdá taya ṣe n ṣiṣẹ?

La àtọwọdá d'un taya Taya ọkọ ayọkẹlẹ jẹ imọran roba ti o joko lori taya. Àtọwọdá taya ọkọ, ti o ni ibamu pẹlu fila ṣiṣu, ṣe awọn iṣẹ akọkọ meji:

• Gba afikun taya ọkọ ati fifisilẹ;
• Rii daju pe o wa ni wiwọ.

Awọn àtọwọdá taya le ti wa ni so si awọn akojọpọ tube tabi si rim, bi ni irú pẹlu tubeless falifu. O jẹ ti awọn oriṣi meji:

• Schrader àtọwọdáNi ti tube roba ati piston ti o ni orisun omi ti o jẹ ki afẹfẹ yọ kuro ninu taya ọkọ;
• Itanna àtọwọdáDandan fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun lati ọdun 2014, o ni sensọ itanna kan ti o ṣe iwọn titẹ taya ati gbigbe si kọnputa kan. Nigbati titẹ naa ba lọ silẹ pupọ, ina ikilọ lori dasibodu wa ni titan.

Ni kukuru, àtọwọdá taya kan ṣe idiwọ afẹfẹ lati yọ kuro ninu taya ọkọ, ṣugbọn tun ṣe idiwọ idoti lati wọ inu rẹ. Nitorinaa, o tun ṣe ipa aabo. Ni ipari, eyi ngbanilaaye, ni pataki, lati ṣe titẹ taya ati lẹhinna ṣetọju titẹ yẹn nipa titọju afẹfẹ inu.

👨‍🔧 Àtọwọdá taya ti n jo: kini lati ṣe?

Ọkan ninu awọn iṣẹ ti àtọwọdá taya ni lati fi edidi rẹ nipa titọju afẹfẹ inu taya ọkọ. Ṣugbọn ni akoko ati awọn maili, o le buru si bi o ti wa labẹ titẹ ati agbara centrifugal ti awọn taya yiyi.

Ti o ba bajẹ, àtọwọdá taya le fa Afẹfẹ jijo и titẹ silẹ taya. Idi akọkọ ti jijo àtọwọdá taya jẹ ọjọ ori, ati ẹrọ ti o wa ninu bajẹ kuna.

Ewu ti àtọwọdá taya ti ko ṣiṣẹ ni ti o ba jẹ pe taya naa bajẹ laiyara. Laibikita bawo ni o ṣe le tẹ ki o tun fi sii, yoo tẹsiwaju lati padanu afẹfẹ. Wiwakọ pẹlu awọn taya ti ko tọ, sibẹsibẹ, lewu: isonu ti mimu, awọn ijinna idaduro gigun, igbesi aye taya dinku ati ewu ti nwaye.

Nitorina, awọn àtọwọdá ninu awọn jijo taya gbọdọ wa ni tunše tabi rọpo. A tun ṣeduro rirọpo awọn falifu taya ni gbogbo igba ti o ba yi awọn taya pada.

🔧 Bawo ni lati yi àtọwọdá pada ninu taya ọkọ ayọkẹlẹ naa?

Lati rọpo àtọwọdá taya, o nilo lati tuka kẹkẹ ki o ya taya kuro lati rim. O gbọdọ lo àtọwọdá yio remover lati ropo awọn igbehin. Bibẹẹkọ, awọn irinṣẹ tun wa lati rọpo àtọwọdá taya lai ṣajọpọ, ṣugbọn iwọnyi nigbagbogbo ko ni ibamu pẹlu awọn falifu itanna.

Ohun elo:

• Awọn irin-iṣẹ
• Air konpireso
• Tire lefa
• Àtọwọdá yio remover
• Titun taya àtọwọdá

Igbese 1. Disassemble kẹkẹ

Bẹrẹ nipa sisọ awọn eso lori kẹkẹ ti àtọwọdá taya ti o fẹ rọpo. Ṣe eyi nipa gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ sori ilẹ laisi yiyọ nut kuro patapata, lẹhinna gbe ọkọ ayọkẹlẹ soke ki o gbe si ori awọn iduro lati ni aabo.

Pari sisọ awọn eso kẹkẹ ki o yọ kuro. Fi si ori ilẹ pẹlu kẹkẹ ni oke. Yọ taya àtọwọdá fila, ki o si yọ awọn mojuto pẹlu kan àtọwọdá yio puller. Jẹ ki taya naa ṣan.

Igbesẹ 2: ya taya kuro lati rim.

Lẹhin ti taya ti bajẹ, o gbọdọ ge asopọ rẹ lati rim. O le lo sledgehammer gbogbo lori taya ọkọ. Lẹhinna lo irin lati yọ taya kuro ninu rim nipa fifi sii laarin taya ati eti rim.

Igbesẹ 3: Fi àtọwọdá taya titun kan sori ẹrọ

Lẹhin yiya sọtọ taya lati rim, o le yọ igo naa kuro ninu àtọwọdá taya. Lo awọn pliers lati yọ àtọwọdá atijọ kuro ki o fi tuntun sori ẹrọ ni aaye rẹ. Lẹhinna o le fi taya pada sori rim ki o fi sii si titẹ iṣeduro ti olupese. Pari apejọ kẹkẹ ati ṣayẹwo àtọwọdá taya fun awọn n jo.

💸 Elo ni àtọwọdá taya?

Awọn owo ti a àtọwọdá fun a taya da lori iru ti àtọwọdá, awọn oniwe-iwọn ati, dajudaju, ibi ti o ti ra. O le ni rọọrun wa àtọwọdá tuntun ni ile itaja adaṣe alamọja tabi lori Intanẹẹti. O kan rii daju pe o ra valve ti o tọ fun awọn taya rẹ.

Ka awọn owo ti o kan kan diẹ yuroopu fun a taya àtọwọdá ṣeto. Lati ni rọpo awọn falifu rẹ nipasẹ ẹrọ amọdaju, ka laarin 10 ati 15 € pẹlu taya ayipada.

Bayi o mọ ohun gbogbo nipa awọn taya àtọwọdá! Gẹgẹbi o ti loye tẹlẹ, ipa rẹ kii ṣe lati gba ọ laaye nikan fikun taya ṣugbọn lati daabobo wọn kuro ninu omi tabi eruku ti o le wọ inu wọn. Àtọwọdá taya tun ṣe idaniloju wiwọ rẹ, nitorina o nilo lati yipada lorekore.