Nigbawo lati rọpo sensọ PMH?

Sensọ TDC jẹ apakan itanna ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti o fun laaye ẹrọ rẹ lati bẹrẹ. Ti ko ba ṣiṣẹ mọ, iwọ yoo ni lati lọ si gareji lati ṣe atunṣe lẹsẹkẹsẹ. Ti o ba ni awọn ibeere nipa isẹ ati itọju sensọ PMH rẹ, nkan yii jẹ fun ọ!

🚗 Kini ipa ti sensọ PMH?

TDC (tabi Ile-iṣẹ Oku Oke) sensọ jẹ paati itanna ti a tun pe ni sensọ crankshaft tabi sensọ iyara. O ti wa ni be ni crankshaft ati flywheel.

Eyi ngbanilaaye iyara engine lati ṣe iṣiro ati nitorinaa abẹrẹ epo lati ni ibamu.

Sensọ yii ni iṣẹ meji: o sọ fun kọnputa iṣakoso engine nipa ipo ti piston ati iyara yiyi ti crankshaft.

Lakotan, a ṣe akiyesi pe sensọ yii dinku ati dinku ati pe o ni ibamu si awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode; o ti rọpo ni diėdiẹ nipasẹ awọn awoṣe pẹlu ipa Hall.

🔍 Nibo ni sensọ TDC wa?

Sensọ TDC, ti a tun pe ni sensọ crankshaft, wa ni ipele ti flywheel engine. Eyi ngbanilaaye aami ogbontarigi lori ọkọ oju-irin ọkọ ati nitorinaa sọ ipo ti gbogbo awọn pistons ti o jẹ ẹrọ si kọnputa naa.

. Bawo ni sensọ TDC ṣe pẹ to?

Igbesi aye ti sensọ TDC kan nira lati pinnu. Ko le ṣe yipada fun gbogbo igbesi aye ọkọ ayọkẹlẹ kan, gẹgẹ bi o ti le kuna lẹhin ọpọlọpọ awọn mewa ti ẹgbẹẹgbẹrun awọn ibuso.

🚘 Bii o ṣe le ṣayẹwo sensọ TDC naa?

Eyi ni awọn aami aisan ti o tọka pe sensọ TDC wa ni ipo HS:

• Ko ṣeeṣe tabi awọn ibẹrẹ ti o nira;
• Engine jerks ati ki o kànkun;
• Ọpọlọpọ awọn ibùso ailakoko nigba iwakọ ni iyara ti o dinku;
• Tachometer ko ṣe afihan alaye to pe mọ.

Laanu, ni ọpọlọpọ igba ko ṣee ṣe lati bẹrẹ ẹrọ naa nitori aiṣedeede ti sensọ TDC. Enjini na ko fe dahun.

Awọn ami-ami kanna le tọka si awọn iṣoro miiran, nitorinaa beere lọwọ ẹlẹrọ kan lati ṣe itupalẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ki o má ba fo si awọn ipinnu.

🔧 Bawo ni MO ṣe mọ boya sensọ TDC mi n ṣiṣẹ?

Lati rii daju pe sensọ PMH rẹ n ṣiṣẹ daradara, iwọ yoo nilo lati ṣe idanwo resistance rẹ pẹlu multimeter kan. A ṣe alaye bi o ṣe le ṣe nibi!

Awọn ohun elo ti a beere: multimeter, adijositabulu wrench.

Igbesẹ 1. Pa sensọ PMH kuro

Ni akọkọ, iwọ yoo ni lati ṣajọpọ sensọ PMH lati ṣe idanwo rẹ. Lati ṣajọpọ rẹ, yọ awọn skru ti o mu si aaye, lẹhinna ge asopọ sensọ kuro lati awọn asopọ ki o yọ kuro ninu ọran naa.

Igbesẹ 2. Ṣayẹwo oju-ara sensọ

Ni akọkọ, ṣe akiyesi iwọn rẹ ki o ya akojo-iwoye wiwo ni iyara. Rii daju pe sensọ rẹ ko ti di pupọ, lẹhinna rii daju pe ijanu ko ge (ni pato, o le fa kukuru) ati pe aafo afẹfẹ ko bajẹ. Ti ohun gbogbo ba dara, iṣoro naa kii ṣe sensọ ti o bajẹ, nitorinaa o le ṣayẹwo pẹlu multimeter kan.

Igbese 3. Ṣayẹwo awọn iyege

Lati ṣayẹwo ilọsiwaju sensọ, fi multimeter sinu ipo idanwo lilọsiwaju. Igbese yii yoo ṣayẹwo fun kukuru kukuru laarin ilẹ ati iṣẹjade sensọ. Bẹrẹ nipa fifi ọkan opin multimeter sinu ọkan ninu awọn iho ebute ati opin keji si ilẹ. Ṣe kanna fun awọn miiran iho . Ti multimeter ba fihan 1, ko si isinmi. Nitorinaa iyẹn kii ṣe iṣoro naa. Iwọ yoo nilo lati ṣayẹwo resistance ti sensọ phm.

Igbesẹ 4: ṣayẹwo resistance

Lati ṣe idanwo resistance ti sensọ rẹ, fi multimeter rẹ si ipo ohmmeter. Bẹrẹ nipasẹ ṣayẹwo ohun ti a pe ni “deede” resistance ti sensọ PMH lori oju opo wẹẹbu olupese sensọ (ti a fihan ni ohms, fun apẹẹrẹ 250 ohms). Lẹhinna fi awọn opin meji ti multimeter sinu awọn ihò ninu ara sensọ.

Ti, nigba wiwọn foliteji, multimeter fihan iye ti o kere ju iye iṣeduro ti olupese (nibi 250 Ohm), eyi jẹ nitori otitọ pe sensọ PMH jẹ abawọn ati pe o gbọdọ rọpo. Ti, ni apa keji, iye naa jẹ dogba si tabi die-die ti o ga julọ, o tumọ si pe sensọ PMH rẹ wa ni ipo ti o dara ati pe iṣoro naa wa ni ibomiiran. Nitorinaa, a ni imọran ọ lati lọ si gareji fun ayẹwo pipe diẹ sii ti ọkọ rẹ.

. Kini ti sensọ TDC mi ko ni aṣẹ?

Ti sensọ TDC rẹ ba kuna, o gbọdọ paarọ rẹ lẹsẹkẹsẹ tabi iwọ kii yoo ni anfani lati pada si ọna. Lati wa idiyele ti o dara julọ, gba ipese ni awọn titẹ 3 ni ọkan ninu awọn gareji igbẹkẹle wa.

Sensọ PMS HS ṣe afihan iduro ti a fi agbara mu ti ọkọ rẹ. Ko le fi alaye to pe ranṣẹ si ẹrọ, ko le bẹrẹ. Ti o ba wa si eyi, ojutu kan wa: ṣe. ropo.