Awọn ohun elo pq alupupu: awọn idanwo lafiwe, itọju ati imọran
Awọn akoonu
Rọrun, pẹlu O-oruka tabi ija kekere, loni awọn eto pq wa ti didara iyatọ, imunadoko ati agbara eyiti yoo tun dale lori bii o ṣe tọju wọn. Ohun gbogbo ti o nilo lati mọ lori koko ni moto ibudo.
Ẹwọn ati ẹlẹgbẹ rẹ, igbanu ehin, ngbanilaaye awọn jia meji lati sopọ mọra pupọ lati wa ni awakọ taara. Nitorinaa, pq naa n atagba agbara fifẹ ni opin ti o na lati jia gbigbe si jia awakọ ni isunmọ 60 cm yato si. Sibẹsibẹ, yi iyipo iye jẹ kanna fun awọn kẹkẹ ade bi fun awọn ru kẹkẹ, niwon ti won ti wa ni ṣe ni ọkan nkan ati ki o ni kanna ipo ti yiyi. Nitorinaa, iyipo pataki ni kẹkẹ awakọ (ẹhin) ati iwọn kekere ti awọn keke ṣe alaye akoko “canonical” wọn, paapaa ni aaye 6! Nitoribẹẹ, fun 5th, 4th tabi kere si, iye ti iyipo lori jia yoo ma pọ si nigbagbogbo, nitorinaa iyipo lori ade ati nitori naa lori kẹkẹ ẹhin yoo pọ si ni iwọn kanna. Ṣe iwọ yoo pari?
Awọn oriṣiriṣi awọn ẹwọn
o rọrun pq ni akọbi ati esan julọ olokiki. Nitori itọju ti o nira sii (ati nitorinaa yiya yiyara) ati iṣẹ giga ti awọn ẹrọ igbalode, o ti pẹ ti sọnu lati ọpọlọpọ awọn alupupu. Sibẹsibẹ, fun awọn idi ọrọ-aje, 50 cm3 ati nipa 125 cm3 wa. Sibẹsibẹ, ẹwọn ti o rọrun ni idaduro anfani nla: ko si ijakadi ninu awọn isẹpo, niwon ko si ija, ati nitorina ko si awọn adanu! Ni iye owo ti o munadoko diẹ sii ju ẹwọn o-oruka kan, nitorinaa o tun jẹ lilo pupọ ni idije… nibiti iṣẹ ṣiṣe ṣe pataki ati agbara jẹ atẹle.
Pq oruka farahan ni deede lati yanju iṣoro ti lubricating awọn axles rola. Nitootọ, lakoko iṣẹ, a yọ lubricant ni kiakia lati ipo ilana yii ati pe o ṣoro lati paarọ rẹ, ti o yọrisi yiya iyara ti apejọ. Lati ṣatunṣe eyi, awọn olupilẹṣẹ ni imọran lati fi oruka o-o kan sii ti a pe ni "O'ring" (nitori gige ni O) laarin awọn pinni wọnyi ati awọn awo ẹgbẹ wọn. Ti a fipamọ sinu ẹgẹ, aabo lati omi, iyanrin ati ohun gbogbo miiran, girisi atilẹba duro ni aaye to gun, nitorinaa ṣe abojuto awọn axles ati nitorinaa pese igbesi aye iṣẹ ti o gbooro sii!
Sibẹsibẹ, ẹwọn o-ring yii tun jẹ itọju ọfẹ: akọkọ, ranti lati sọ di mimọ nigbagbogbo ati lẹhinna lubricate awọn rollers lode pẹlu girisi SAE 80/90 EP gear, nigbagbogbo lori awọn eyin. Ayafi ti o ba yan lubricator pq gẹgẹbi Scottoiler, Cameleon Oiler tabi omiiran ti yoo lubricate rẹ fun igba pipẹ.
Ti pq naa ba ni idọti pupọ, o le sọ di mimọ pẹlu fẹlẹ nipa lilo epo diesel, epo ile, tabi paapaa petirolu deodorized (wo ikẹkọ morphing ti o dara julọ lori apejọ ms, laarin awọn miiran). Ikilọ: Maṣe lo epo bẹntiro tabi, paapaa diẹ sii, trichlorethylene, nitori eyi le ba awọn edidi axle jẹ! Ki o si ṣọra lati daabobo taya ẹhin lati eyikeyi awọn itusilẹ nipa ibora pẹlu asọ.
Pẹlu itọju to dara, igbesi aye ẹwọn o-oruka ni ilọpo meji ni apapọ ni akawe si ẹwọn ti o rọrun, nigbakan ju 50 km lọ. Apa keji ti owo naa ni pe edekoyede ga, paapaa nigbati wọn jẹ tuntun ṣaaju ki o to fọ! Lati wo eyi, o to lati ṣe afiwe awọn ipa titan ti awọn okun ti a nṣe ni AFAM, fun apẹẹrẹ, lakoko awọn ifihan alupupu tabi, paapaa dara julọ, lati ṣe alupupu ṣaaju ati lẹhin fifi sori pq laisi O-oruka ... Nitootọ, lẹẹkan ni išipopada, awọn pq gbọdọ tẹ ni ibere lati ni ibamu pẹlu jia ati ade. Lakoko yiyi yi, awọn edidi fi nfọ laarin awọn inu ati awọn awo ita, ti o fa fifalẹ iṣipopada naa, nitorinaa "njẹ" agbara, tabi dipo, awọn ọjọ wọnyi, jijẹ agbara epo!
O jẹ fun idi eyi ti o ti wa laipe kekere edekoyede pq, eyi ti o ni igberaga ararẹ lori apapọ awọn ti o dara julọ ti awọn aye mejeeji: kere si ija (nibi ti o dinku pipadanu agbara) ati agbara to dara. Ṣugbọn bawo lẹhinna? Aṣiri naa wa ni apẹrẹ ti gasiketi - lati O'Ring si X'Ring tabi yika lati kọja - ati yiyan awọn ohun elo tabi nitrile fun X'Ring. Ni kukuru, eyi ni ọja ti o wa lori iwe ni gbogbo awọn agbara lonakona. O wa lati rii, wiwọn lori ibujoko ...
Pq, lubrication, epo ati wọ
Imọran Sanson, lati apejọ ms
girisi jẹ girisi dan: kii ṣe epo.
Epo naa jẹ omi: o nṣan diẹ sii tabi kere si ni kiakia, ṣugbọn o nṣàn.
Eyi ni ọran ti epo jia "SAE 80/90 EP".
Ni otitọ, ni ibamu si awọn ọrọ-ọrọ, eyi jẹ epo fun awọn afara mọto ayọkẹlẹ (EP = Ipa Ipilẹ).
Jia epo ni igba tinrin.
Ọra jẹ awọn ọja 2; ọṣẹ ati epo. Iṣe ti ọṣẹ ni lati fa epo naa bi kanrinkan. Ti o da lori titẹ ati capillarity, ọṣẹ naa yoo tu epo jade.
Ọṣẹ jẹ kemikali ni ọja ti iṣesi ti acid pẹlu nkan ti o sanra, eyun ọṣẹ ti fadaka, abajade esi ti acid ọra (stearic, oleic) pẹlu irin hydroxide (calcium, lithium, sodium, aluminum, magnẹsia) tabi a lubricant. A n sọrọ nipa ọṣẹ litiumu, fun apẹẹrẹ, awọn iyọ litiumu bi awọn lubricants to lagbara. ( girisi omi ofeefee ti o dara fun awọn iyara giga (fun girisi) ati titẹ kekere.)
Nitorina, ọrọ naa: "pẹlu iru lubricant SAE 80/90 EP gearbox" ko yẹ: ninu idi eyi, o yẹ ki o sọ "epo", tabi dipo "lubricate".
PS: Epo ko dara fun lubrication pq: yoo ṣe ipa ti epo, diluting lubricant. Eyi yoo yọ girisi kuro ni ibiti o yẹ ki o wa (ni ayika ọna asopọ). Paapa ti o ba wa o-oruka tabi X-oruka, awọn asiwaju jina lati pipe. Ifarada ti o nilo fun O-oruka jẹ 1/100mm, eyiti o jina si deede ti iṣelọpọ pq.
Nikan kan epo orisun lubricant pẹlu agbara ti o lagbara pupọ yoo gba laaye lati wọ inu o-oruka laibikita o-oruka naa ki o gba axle ọna asopọ. Nigbati epo ba yọ kuro (nipasẹ itọka), girisi naa wa ati epo ti o gbe girisi naa.
Ma ṣe lubricate eyin jia tabi rollers. Ko si yiya ati aiṣiṣẹ lori mejeeji (ni awọn akoko deede). Nitootọ, awọn ti a npe ni rollers wa ni ayika awọn aake ti awọn ọna asopọ.
Kini diẹ sii, awọn ọrọ gangan ti pq alupupu wa jẹ “ẹwọn rola” (apakan ita, nigbagbogbo didan lẹhin ojo, ti o yiyi lori awọn eyin ti awọn jia). Nitorina, awọn rollers ko wọ jade ti wọn ba yiyi daradara.
Yiya pq ni awọn orisun meji:
- akọkọ ni yiya ti awọn ipo ati awọn ṣofo iyipo apa ti awọn ọna asopọ. Bi pq naa ti n yi, ija wa laarin awọn ẹya meji wọnyi. Ni deede ko yẹ ki o jẹ olubasọrọ irin / irin ni ipele yii. Ọra naa, nipasẹ agbara ti aitasera rẹ ati awọn ohun-ini titẹ to gaju, gbọdọ ṣiṣẹ bi wiwo kan ki awọn aaye “rọra” lori girisi naa.
Labẹ awọn ipa ti ga titẹ (awọn ẹdọfu ti awọn engine lori pq ti wa ni won ni toonu!) Lubricant le ṣàn ati omi le penetrate, ki olubasọrọ waye taara lati irin to irin. Lẹhinna aafo irin wa, ninu ọran ti o buru julọ, weld. Eyi jẹ aaye lile ti a mọ, fun piston/silinda eyi yoo jẹ puff.
Ni kete ti eniyan ba wọ awọn agbegbe wọnyi, nibiti lubrication jẹ aipe, geometry ti awọn ọna asopọ yipada: pq gigun nitori awọn ere ti o pọ si (aṣọ). Ipo ti pq naa yipada, nitorinaa yikaka wọn ko tun ṣe ni aipe lori jia ati ade. Lori ẹwọn ti a wọ, o han gbangba pe ifọrọranṣẹ ti pq si awọn eyin jẹ isunmọ, ẹwọn ti o ti kọja awọn ọna asopọ akọkọ ti yọ kuro. Agbara gba nipasẹ awọn ọna asopọ diẹ nikan, eyiti o wa labẹ aapọn diẹ sii, ati pq gigun paapaa diẹ sii.
Ni diėdiė, ati pe eyi ni idi keji ti yiya, awọn rollers ko tun yiyi lori awọn eyin, ṣugbọn yiya pẹlu wọn, eyiti o yorisi wọ awọn eyin ti apẹrẹ ti o mọ: “adie rooster” lori jia abajade ti apoti jia. ati "ri eyin" lori ade.
Jẹ ki a wa ọna lati nigbagbogbo ni awọn aake ti o kun ọra, wiwo ti o dara julọ (mejeeji tutu ati gbona), ati pe a yoo ni awọn ẹwọn ti ko wọ (tabi ti awọ wọ)!
Akiyesi: Awọn ẹwọn akoko ni apo edidi ati ninu iwẹ epo jẹ ariwo, ṣugbọn o fẹrẹ ko run.
Tesiwaju ijabọ pq alupupu wa...
[-pipin: comparative-]
Alupupu pq lafiwe
Otitọ Nipa O'ring ati X'ring Kekere Awọn Ẹwọn Ijaja Iwọn
O nira lati fa ipari kan nipa imunadoko ti pq laisi nini o kere ju wiwọn afiwera lori ibujoko. Lati ṣe eyi, a ṣe iyatọ si ohun elo pq O-oruka Ayebaye ti Enuma (O'Ring) pẹlu awoṣe kekere-kekere (X'Ring) lati Prokit. Alupupu ẹlẹdẹ ẹlẹdẹ jẹ Kawasaki ZX-6R, eyiti o waye ni agọ Fuchs BEI 261 ni Alliance 2 Roues (Montpellier).
Fun idanwo akọkọ yii, keke naa ni ipese pẹlu ipilẹ pq atilẹba, eyun iru O-oruka Ayebaye Enuma EK MVXL 525 pẹlu awọn ọna asopọ 108 ati 28 km, eyiti o ni itọju daradara ati tun wa ni ipo ti o dara. Awọn wiwọn ibujoko nṣiṣẹ laisiyonu:
Iwọn ZX-6R pẹlu pq oruka: 109,9 hp ni 12 rpm ati 629 micrograms ti iyipo ni 6,8 rpm
Lẹhin pq O'Ring boṣewa, ija kekere X'Ring ṣafihan awọn aṣiri rẹ…
O wa lati ṣajọpọ ohun elo pq atijọ ati rọpo pẹlu apejọ Prokit EK + JT pẹlu 525 UVX (pupa!) Ẹwọn ija kekere fun wiwọn ibujoko tuntun kan. O fẹrẹ to awọn ipo oju ojo kanna yẹ ki o pese deede iwọn kanna. Aila-nfani naa, bii paati ẹrọ eyikeyi, pq naa nilo isinmi-in ti bii 1 km. Idanwo akọkọ yii ni a ṣe nikan lẹhin 000 km, nigbati pq naa tun nilo lati jẹ “lile”.
Sibẹsibẹ "Ninjette" ṣe 112 hp. ni 12 rpm pẹlu 482 micrograms ti iyipo ni 6,9 rpm tabi 10 hp. ati 239 mcg miiran! Iṣe ti o lapẹẹrẹ tẹlẹ ko le ṣe iyemeji si ipadanu kekere-pipadanu X'Ring Quadra olokiki lati itọsi EK. Nitorinaa 30-50% ilosoke ninu ija-ija pq pẹlu awọn oruka o-ọpọlọpọ dabi pe o jẹ timo. O wa lati tun idanwo lẹhin 1 km.
Irin-ajo akoko ti o yara, iwọn keji ni a mu ni ọsẹ diẹ lẹhinna, lẹhin 1 km "ni ayika" lori agbegbe A000: Kawasaki ZX-9R, aami ni gbogbo awọn ọna (ati pq epo daradara!), Pada si iduro wiwọn kanna. . Ni otitọ, awọn rollers ati awọn awo ti gba aye wọn, awọn edidi X-Ring paapaa, a yẹ ki a ni oye paapaa gba awọn anfani pataki diẹ sii… Iyipo si ibujoko ni itumo tako ireti yii. Ilọsi agbara ati iyipo jẹ idaji si 110,8 hp. fere aami iyipo ti wa ni woye. Ṣe iwọ yoo ro pe awọn Iwọn X yoo fọ ni kiakia nitori awọn aaye olubasọrọ ti o dinku? Nitorinaa awọn ipele ikọlura yoo pọ si, ti o mu abajade awọn adanu deede si awọn ti o wa ninu awọn ẹwọn pẹlu awọn oruka o-o? Ni eyikeyi idiyele, o jẹ akiyesi ti o tẹle lati idanwo lafiwe yii, awọn ẹwọn ija kekere nikẹhin fihan ere ti o kere ju ti a nireti lọ, ṣugbọn idaniloju to lonakona ninu idanwo yii lati yẹ akiyesi wa.
Se o mo?
– a ni anfani lati wiwọn eyi lori ibujoko Fuchs: pq lubricated daradara le dinku awọn adanu gbigbe lati 22,8 si 21,9 mN ati nitorinaa mu pada 0,8 horsepower, ie fere 1% ti agbara ninu ọran ti idanwo wa Kawasaki ZX-6R !
- pq ti 520, eyi tumọ si: 5 = ipolowo pq tabi aaye laarin awọn ọna asopọ itẹlera meji; 2 = pq iwọn
A dupẹ lọwọ Alliance 2 Awọn kẹkẹ ati Lis fun iranlọwọ imọ-ẹrọ wọn
Gbogbo alaye nipa awọn ẹwọn ija kekere Prokit EK wa nibi.
Tesiwaju ijabọ pq alupupu wa...
[-pipin: Itoju-]
Se o mo?
Kini idi ti ẹwọn naa n wọ jade?
Awọn idi pupọ lo wa fun eyi:
- awọn ipo oju-aye: ojo "fọ" pq, yọ girisi kuro, ṣugbọn titẹ si i, idoti opopona, pẹlu iyanrin, ati pe "opopona ọna" yii n ṣiṣẹ bi abrasive ti o lagbara, ti o npa ni kiakia.
- aini iṣakoso ẹdọfu: ti pq ba ṣoro ju, fun apẹẹrẹ, awọn wiwọ kẹkẹ ati ni pataki ọpa jia ti apoti jia le kuna ni kiakia, ti o ja si awọn idiyele atunṣe giga! Pupọ pupọ, yoo fa awọn jerks ati wọ paapaa diẹ sii.
- laisi lubrication: botilẹjẹpe pq naa ni O'Rings tabi X'Rings, awọn eroja miiran, ori, jia ati apa ita ti pq gbọdọ jẹ lubricated (ipin gbigbẹ = wiwọ iyara pupọ).
- ara awakọ: ti o ba nṣiṣẹ ni gbogbo ina ijabọ ati ṣiṣe awọn stunts acrobatic miiran, awọn opin agbegbe yoo ṣe pataki pupọ. Iru ijiya yoo yara rẹwẹsi, lẹhinna pa a run…
Fun diẹ sii lori itọju, wo tun ikẹkọ ikanni ti o dara julọ lori apejọ ms
Itọju, rirọpo
Ọjọgbọn imọran
O dara lati lo ipari ti ikọlu ẹwọn ẹdọfu ati awọn eyin didasilẹ ti ade lati ronu rirọpo gbogbo eto pq. Nitootọ, awọn paati ti kit naa bajẹ lori awọn ibuso (pq, ade, jia). Ti jia iṣelọpọ ti apoti gear ba wa ni wọ, lẹhinna, fun apẹẹrẹ, fifi pq tuntun kan yoo mu iyara rẹ pọ si! Ni kukuru, imọran ti o dara eke ti ọrọ-aje… Ni kukuru: ni kete ti atunṣe ẹdọfu pq de opin ti ọpọlọ rẹ, rọpo ohun gbogbo!
Ti pq ko ba nilo lati tunto, eyiti o ṣẹlẹ ni ọpọlọpọ igba, o tun le ṣe iyanrin si isalẹ ọna asopọ tabi lo olutọpa lati gba ohun gbogbo ni iyara. Atunṣe tun yara, ṣugbọn akiyesi pataki yoo san si rivet ọna asopọ titunto si ati aarin kẹkẹ ẹhin.
Ṣaaju ki o to lubricate pq, maṣe gbagbe lati sọ di mimọ: ko si aaye ni ibora ti akojo ati ipalara pupọ pẹlu girisi! Omi gbigbona ti o ga julọ jẹ imunadoko, ṣugbọn 80 si 120 titẹ igi le fa omi lati wọ inu paapaa nipasẹ awọn O-oruka! Nitorinaa, fun ààyò si mimọ fẹlẹ Ayebaye pẹlu ohun ti a pe ni “aini ẹfin” tabi epo adiro kerosene.
Ti keke rẹ ko ba ni iduro aarin, jaketi ọkọ ayọkẹlẹ kan ati iduro ẹgbẹ ti o gbooro le ṣe iranlọwọ nipa gbigba ọ laaye lati yi kẹkẹ naa labẹ igbale ati mimọ ati lubricate pq rẹ nigbagbogbo.
