Erongba Geely LC Panda

Imọye Geely LC Panda daapọ hatchback pẹlu pẹpẹ ti gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ alagbara kan si awọn olugbo wow. Fọto: Neil Dowling

Ni eyikeyi titaja ọkọ ayọkẹlẹ nibẹ ni nigbagbogbo ni o kere kan irikuri eniyan. Orile-ede China ti o jẹ Konsafetifu ni ẹẹkan n fo lori ọkọ ayọkẹlẹ ero ti o buruju, ati Geely - ọkan ninu awọn adaṣe adaṣe nla ti Ilu China pẹlu $ 24 bilionu ni ọdun 2012 - n ṣe afihan Panda ọmọ-kẹkẹ gbogbo rẹ.

Dara fun awọn opopona ilu ti o kunju ti Shanghai ati Beijing? Ni pato.

Lilọ firẹemu ti ọkọ nla nla labẹ Panda - ọkọ ayọkẹlẹ ti nkuta 63kW ti ko ni igbesi aye deede - jẹ odasaka fun ifamọra eniyan. O buru ju Geely ko lo inoculation kanna si ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ XNUMXWD wọn ti o wa tẹlẹ.

Panda naa, ti a tọka si ni awọn ọja okeere pẹlu Ilu Niu silandii bi LC, ni a gbero fun Australia ṣugbọn a kọ silẹ ni ọdun yii nitori aini iṣakoso iduroṣinṣin itanna. Sibẹsibẹ, o ni oṣuwọn ijamba irawọ marun-un labẹ eto idanwo China-NCAP.

A ko le pe ọkọ ayọkẹlẹ naa Panda ni ọpọlọpọ awọn ọja nitori orukọ ti forukọsilẹ nipasẹ Fiat. Lati ṣe iwoyi orukọ Panda ni Ilu China, awọn ina ina ti o ni apẹrẹ Panda ni a lo ninu apẹrẹ.