Afẹfẹ inu ọkọ ayọkẹlẹ nfẹ gbona
Awọn akoonu
- Kilode ti afẹfẹ gbigbona n jade lati inu atupa afẹfẹ sinu ọkọ ayọkẹlẹ?
- Bawo ni a ṣe le pinnu idi ti afẹfẹ afẹfẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti nfẹ afẹfẹ gbigbona?
- Nigbagbogbo bi Ìbéèrè
- Kilode ti afẹfẹ afẹfẹ ṣe nmu afẹfẹ gbona?
- Kilode ti afẹfẹ afẹfẹ fi nfẹ tutu ni ẹgbẹ kan ati ki o gbona ni apa keji?
- Awọn air kondisona ṣiṣẹ lori awọn Gbe, sugbon ni a ijabọ jamba o wakọ gbona air. Kí nìdí?
- Kilode ti afẹfẹ afẹfẹ bẹrẹ fifun gbona ni iṣẹju diẹ lẹhin ti o ti wa ni titan?
- Afẹfẹ afẹfẹ nfẹ gbona - ṣe konpireso le gbona bi?
Pẹlu ibẹrẹ ti akoko ooru, awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo koju iṣoro kan: afẹfẹ afẹfẹ ko tutu afẹfẹ si iwọn otutu ti o fẹ. Ni ọpọlọpọ igba eyi ni nkan ṣe pẹlu konpireso malfunctions, Iwakọ ti afẹfẹ iṣakoso ṣiṣan ti afẹfẹ ti eto atẹgun inu inu tabi pẹlu itọju aiṣedeede ti eto imuduro afẹfẹ.
Nkan wa yoo ṣe iranlọwọ lati wa idi ti afẹfẹ gbigbona n fẹ lati awọn ọna afẹfẹ dipo otutu, bakannaa lati rii ati ṣatunṣe didenukole.
Kilode ti afẹfẹ gbigbona n jade lati inu atupa afẹfẹ sinu ọkọ ayọkẹlẹ?
Awọn idi ipilẹ meji lo wa ti kondisona ninu ọkọ ayọkẹlẹ ko ni tutu:
Схема системы кондиционера в автомобилю, нажмите для увеличения
- air conditioner funrararẹ jẹ aṣiṣe;
- Afẹfẹ tutu ko kọja sinu yara ero-ọkọ nitori aiṣedeede damper ti eto fentilesonu.
lati le mọ idi ti afẹfẹ afẹfẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ nfẹ gbona, ṣayẹwo ni konpireso ti a ti sopọ? nigbati o ba wa ni titan. Ni akoko asopọ, idimu rẹ yẹ ki o ṣe tẹ, ati konpireso funrararẹ yẹ ki o bẹrẹ ṣiṣẹ pẹlu hum idakẹjẹ abuda kan. Aisi awọn ohun wọnyi tọkasi kedere iṣoro idimu tabi konpireso ara. Lori awọn ọkọ pẹlu ICE kere ju 2,0 liters nigbati konpireso nṣiṣẹ iyipada yoo pọ si ati pe iwọ yoo lero idinku ninu agbara.
Ti konpireso ba wa ni titan, ṣugbọn afẹfẹ afẹfẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ nfẹ afẹfẹ gbona, ṣayẹwo nipasẹ fifọwọkan awọn paipu nipasẹ eyiti refrigerant n gbe. tube (nipọn) nipasẹ eyiti o wọ inu evaporator, yori si yara iyẹwu yẹ ki o tutu, ati lilọ pada - gbona. Ni ọpọlọpọ awọn awoṣe, nigbati afẹfẹ afẹfẹ ba wa ni titan, afẹfẹ lori imooru yoo bẹrẹ lẹsẹkẹsẹ.
Bii o ṣe le ṣayẹwo ẹrọ amúlétutù-afẹfẹ ni iṣẹju 5: fidio
Ti konpireso naa ba nṣiṣẹ, iwọn otutu ti awọn paipu yatọ, imooru naa ti fẹ nipasẹ afẹfẹ, ṣugbọn afẹfẹ afẹfẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ nfẹ afẹfẹ gbona - ṣayẹwo. damper isẹ ati ki o san ifojusi si ipo àlẹmọ agọ. Yi awọn eto afefe pada, rii boya iwọn otutu ti sisan lati awọn ọna afẹfẹ n yipada.
tun pa ohun oju lori awọn ohun ti awọn àìpẹ agọ nigba ti a ṣatunṣe air dapọ. O yẹ ki o yipada die-die nigbati awọn dampers gbe, bi iru gbigbe ti awọn ṣiṣan afẹfẹ yipada. Titẹ rirọ ni a tun gbọ nigbagbogbo nigbati a ba gbe oju-itumọ. Aisi awọn ohun wọnyi tọkasi isẹpo jam tabi ikuna servo.
Gbogbo awọn idi ti afẹfẹ afẹfẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti nfẹ afẹfẹ gbigbona ni a ṣe akopọ ninu tabili ni isalẹ.
Afẹfẹ afẹfẹ nfẹ afẹfẹ gbigbona: awọn idi ti ikuna
| fifọ | Nitori | Awọn aami aisan |
|---|---|---|
| Compressor tabi A/C fan fiusi fẹ | Agbara agbara | Nigbati afẹfẹ ba wa ni titan, konpireso ati àìpẹ ko ni tan. Ti iṣoro naa ba wa ninu ẹrọ onirin, compressor / fan, nigbati o ba ni agbara taara lati batiri, yoo bẹrẹ lati ṣiṣẹ. |
| Kukuru Circuit ni onirin | ||
| Jamming àìpẹ tabi idimu | ||
| Low refrigerant titẹ ninu awọn eto | Freon jijo nitori depressurization ti awọn Circuit | Ошибки кондиционера в бортовом компьютере. Трубки кондиционера и его внешний радиатор имеют температуру, близкую к температуре окружающей среды. При разгерметизации из-за трещины в зоне утечки на трубке могут быть масляные подтеки, запотевание. |
| Itutu agbaiye ti kondenser (itudio ita ti amúlétutù) | Awọn condenser ti wa ni didi pẹlu idoti lati ita | Awọn imooru ti air kondisona (nigbagbogbo ti a fi sori ẹrọ nitosi imooru engine) fihan idoti, awọn ewe ati awọn eweko miiran, ati bẹbẹ lọ. |
| Afẹfẹ condenser ti kuna | Afẹfẹ nitosi imooru afẹfẹ afẹfẹ ko tan, paapaa ti o ba tan idinku nla ni iwọn otutu (fun apẹẹrẹ, lati +30 si +15) lori ọkọ ayọkẹlẹ iduro. | |
| Awọn ọna condenser ti o di | Awọn imooru air kondisona ni o ni ohun uneven otutu si ifọwọkan. | |
| Compressor ko so pọ | Baje konpireso pulley | Awọn ẹya ara ẹrọ amúlétutù (awọn tubes, imooru) ni iwọn otutu kanna, a ko gbọ ohun ihuwasi ti konpireso. Awọn ariwo ti irin ti o ṣee ṣe, ti n pariwo lati ẹgbẹ ti pulley, botilẹjẹpe ara rẹ nyi. |
| Di konpireso | Awọn igbanu ti o wakọ konpireso bẹrẹ lati squeak ati súfèé nigbati awọn air kondisona wa ni titan. Awọn konpireso pulley spins nigbati awọn afefe eto ti wa ni pipa, ṣugbọn duro lẹhin ti o ti wa ni titan. | |
| Idimu konpireso kuna | Awọn konpireso pulley n yi larọwọto nigbati awọn motor nṣiṣẹ, ṣugbọn awọn konpireso ara ti wa ni ko nṣiṣẹ. Nigbati o ba gbiyanju lati tan-an amuletutu, o ko le gbọ awọn jinna ati awọn ohun abuda miiran ti sisopọ idimu naa. | |
| Jamming ti igbona igbona (adiro) | Pipin okun tabi fifọ ti isunki | Ko si esi si iyipada ni ipo ti oludari iwọn otutu. Ni iwọn otutu ita ti ita, afẹfẹ tutu n jade lati inu awọn ọna afẹfẹ, lẹhin ti o gbona ẹrọ ijona ti inu o gbona, lẹhinna gbona. |
| servo ikuna | ||
| Ikuna sensọ A/C | Ibajẹ darí si sensọ tabi onirin | Awọn sensọ aṣiṣe le jẹ idanimọ nipasẹ awọn iwadii kọnputa ati awọn ọna miiran. Awọn koodu aṣiṣe P0530-P0534, ni afikun awọn koodu iyasọtọ le wa lati ọdọ awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ. |
| Banu igbanu | Aṣọ igbanu | Nigbati igbanu awakọ ba fọ (o jẹ igbagbogbo wọpọ si awọn asomọ), konpireso ko ni iyipo. Ti o ba ti wakọ igbanu ti wa ni pín pẹlu awọn alternator, nibẹ ni ko si gbigba agbara batiri. Lori ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu agbara idari oko, awọn idari oko kẹkẹ di ju. |
| Amuletutu konpireso gbe, monomono tabi agbara idari oko | Awọn aami aisan kanna bi loke pẹlu ipadabọ iṣoro lẹhin iyipada igbanu. Pẹlu ẹdọfu ti ko lagbara, o ṣoro fun olubẹrẹ lati bẹrẹ ẹrọ naa, okun naa bẹrẹ si súfèé, ati ọkan ninu awọn fa fifalẹ asomọ yoo duro. |
Bawo ni a ṣe le pinnu idi ti afẹfẹ afẹfẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti nfẹ afẹfẹ gbigbona?
Ṣe-o-ara ẹrọ awọn ayẹwo air conditioner: fidio
Lati le mọ awọn idi ti iṣakoso afefe nfẹ afẹfẹ gbigbona, awọn aṣiṣe ipilẹ afẹfẹ 7 wa.
Fun iwadii kikun ti ẹrọ amúlétutù ẹrọ, o nilo:
- autoscanner fun awọn iwadii kọnputa;
- Ina filaṣi UV tabi ẹrọ pataki kan ti o ṣe awari jijo freon;
- ohun elo iṣẹ pẹlu awọn iwọn titẹ lati le pinnu wiwa freon ninu eto naa;
- multimeter;
- oluranlọwọ
Ṣiṣayẹwo awọn fiusi
Ni akọkọ, o nilo lati ṣayẹwo awọn fuses lodidi fun iṣẹ ti oju-ọjọ - aworan ti o wa lori ideri ti apoti fiusi yoo gba ọ laaye lati wa awọn ti o tọ. Ti fiusi ba fẹ lẹsẹkẹsẹ lẹhin rirọpo, eyi tọkasi Circuit kukuru kan ninu ẹrọ onirin tabi idimu jammed tabi konpireso.
Awọn iwadii kọnputa ati kika aṣiṣe
Расшифровка ошибки P0532 в программе FORScan, нажмите для увеличения
Lati pinnu idi ti afẹfẹ afẹfẹ n fẹ gbona, awọn koodu aṣiṣe rẹ ninu ẹrọ ECU yoo ṣe iranlọwọ, eyiti o le ka nipasẹ ọlọjẹ OBD-II bi Ifilole tabi ELM-327 ati sọfitiwia ti o baamu:
- P0530 - sensọ titẹ ninu refrigerant (freon) Circuit jẹ aṣiṣe;
- P0531 - awọn kika ti ko tọ ti sensọ titẹ, jijo freon ṣee ṣe;
- P0532 - titẹ kekere lori sensọ, jijo ṣee ṣe ti freon tabi awọn iṣoro pẹlu onirin sensọ;
- P0533 - Atọka titẹ giga, ibajẹ ti o ṣee ṣe si sensọ tabi onirin rẹ;
- P0534 - A ri jijo firiji.
Wa fun freon jo
Wiwa awọn n jo freon nipa lilo itankalẹ UV
Epo smudges ati fogging ti awọn oniho ati awọn won ipade ran lati localize awọn freon jo, niwon ni afikun si awọn refrigerant, nibẹ ni kekere kan epo ninu awọn Circuit lati lubricate awọn konpireso.
Fun wiwọn titẹ freon ati gbigba agbara eto naa nilo pataki fifi sori. Awọn iṣẹ ti awọn akosemose yoo jẹ 1-5 ẹgbẹrun rubles, da lori idiju ti atunṣe, ti o ba jẹ eyikeyi. Fun titẹ wiwọn ti ara ẹni ati atunṣe refrigerant, iwọ yoo nilo ohun elo iṣẹ kan (nipa 5 ẹgbẹrun rubles) ati agolo freon (nipa 1000 rubles fun R134A freon).
Idanwo Condenser
Awọn àìpẹ yoo ko ni anfani lati dara awọn condenser cloded pẹlu idoti
Ti ko ba si awọn aṣiṣe ati awọn n jo freon, ṣugbọn afẹfẹ afẹfẹ nmu afẹfẹ gbona, o nilo lati ṣayẹwo condenser. Nigba miiran o nilo ọfin tabi gbe soke lati wọle si, ati ni awọn igba miiran o paapaa nilo lati yọ grille ati / tabi bompa iwaju kuro.
Ti o ba ni iwọle, o le lero condenser, eyiti o yẹ ki o gbona ni deede. Ṣugbọn, laanu, nitori isunmọtosi si imooru akọkọ, awọn iwadii aisan tactile deede nira pupọ. O kan gbona lati awọn apa miiran ti iyẹwu engine, nitorinaa o ṣee ṣe lati ṣayẹwo imooru ni agbara (fun apẹẹrẹ, fun didi) nikan ni iṣẹ naa.
Ti dipọ pẹlu awọn ewe, eruku, awọn kokoro ati awọn idoti miiran, a gbọdọ fọ condenser pẹlu ifọṣọ pataki kan ati fifọ titẹ giga. eyi yẹ ki o ṣee ṣe pẹlu iṣọra, ki o má ba ṣe jam awọn lamellas. Lati ṣe eyi, dinku titẹ ati gbe sprayer ko sunmọ 30 cm lati dada.
Yiyewo awọn konpireso wakọ
Visual se ayewo ti awọn drive igbanu ati konpireso pulley
Ṣayẹwo igbanu awakọ (nigbagbogbo tun yi alternator ati idari agbara) fun iduroṣinṣin. Ti igbanu naa ba jẹ alaimuṣinṣin tabi frayed, ni afikun si air conditioner, awọn iṣoro yoo wa pẹlu awọn apa oke.
Ṣaaju ki o to rọpo igbanu, ṣayẹwo yiyi ti gbogbo awọn pulleys. Tan monomono, idari agbara, konpireso air karabosipo pẹlu ọwọ lati rii daju wipe ọkan ninu awọn wọnyi awọn ẹya ara ti wa ni ko jam. Lati ṣe idanwo awọn konpireso funrararẹ, iwọ yoo ni lati lo 12 volts si idimu rẹ ni agbara tabi gbiyanju lati tan amúlétutù nigba ti ọkọ ayọkẹlẹ nṣiṣẹ lori batiri laisi igbanu.
Compressor Aisan
Ti awọn iwadii aisan ni ibamu si awọn aaye ti tẹlẹ ko ṣe afihan eyikeyi awọn iṣoro, ṣugbọn air conditioner ko dara, o ṣiṣẹ bi fan ati ki o fẹ gbona, ṣayẹwo boya konpireso rẹ n ṣiṣẹ. Beere lọwọ oluranlọwọ lati joko ni yara ero-irinna ati, ni aṣẹ, tẹ bọtini AC, lakoko ti iwọ funrarẹ ṣii hood naa ki o tẹtisi compressor.
Ṣe-o-ara ẹrọ awọn ayẹwo konpireso: fidio
Nigbati afẹfẹ afẹfẹ ba wa ni titan, konpireso yẹ ki o bẹrẹ lati ṣiṣẹ, eyi ni itọkasi nipasẹ idimu asopọ ohun ati ti iwa ariwo ariwo. Whistling, ariwo ati aimọkan ti awọn konpireso pulley ni o wa ami kan ti rẹ jamming.
Nigbati ko ba si nkan ti o ṣẹlẹ nigbati oluranlọwọ ba tan amuletutu, eyi tọkasi awọn iṣoro pẹlu awakọ (solenoid, actuator) ti idimu tabi pẹlu onirin rẹ. A multimeter yoo ran iyato akọkọ lati keji. Lẹhin ti o wa pẹlu oluyẹwo ni wiwọn lọwọlọwọ taara (awọn iwọn DC to 20 V fun awọn awoṣe laisi wiwa-laifọwọyi), o nilo lati jabọ kuro ni chirún lati isopọpọ ki o so awọn iwadii pọ si awọn okun onirin (nigbagbogbo awọn 2 nikan wa ninu wọn) . Ti, lẹhin titan amúlétutù, 12 volts han lori wọn, iṣoro naa wa ninu idimu funrararẹti ko ba si foliteji, rẹ ipolowo.
Ti awọn iṣoro ba wa ninu wiwu ti idimu, o le ṣe imukuro awọn idinku miiran nipa titan atupa afẹfẹ ati sisopọ taara si batiri (pelu nipasẹ fiusi 10 A). Ni aini awọn aṣiṣe miiran konpireso yẹ ki o ṣiṣẹ.
Ayẹwo àìpẹ
Nigbati o ba tan ẹrọ amúlétutù pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ti o duro, olufẹ imooru yẹ ki o tan-an. Ipo naa nigbati, nigbati afẹfẹ afẹfẹ ba wa ni titan, afẹfẹ gbona n fẹ ni aaye gbigbe ati wiwakọ lọra, ati pe o tutu ni opopona, o maa han ni pato. nitori aini ti fi agbara mu airflow. Agbara iṣẹ ti afẹfẹ ati onirin ni a ṣayẹwo ni ọna kanna bi awọn asopọpọ, ni lilo idanwo ati asopọ taara si batiri naa.
Ṣiṣayẹwo awọn dampers ti eto afefe
Amuletutu damper wakọ ni Volkswagen Passat
Ni ipo kan nibiti afẹfẹ tutu ko ni fifun lati afẹfẹ afẹfẹ si ọkọ ayọkẹlẹ, ati gbogbo awọn sọwedowo ti tẹlẹ ko ti fi han ohunkohun, iṣeeṣe giga ti awọn iṣoro pẹlu iṣẹ ti awọn dampers ti o ṣe ilana awọn ṣiṣan afẹfẹ ninu eto afefe.
Ni ọpọlọpọ awọn awoṣe ode oni, ko si valve radiator fun igbona inu, nitorinaa o gbona nigbagbogbo. Nigbati awọn damper lodidi fun idabobo ti adiro ti wa ni jam, afẹfẹ gbona nṣàn lati awọn air ducts sinu awọn ọkọ ayọkẹlẹ nigbati awọn air kondisona nṣiṣẹ.
Ni awọn iṣakoso oju-ọjọ ode oni, awọn dampers ati awọn olutọsọna ni a ṣe ni irisi awọn awakọ servo. Awọn iwadii aisan le ṣee ṣe nipa lilo awọn eto amọja, ṣugbọn lati ṣayẹwo awọn dampers ati awọn olutọpa wọn, pipin apakan ti awọn ọna afẹfẹ, ati nigbakan ni iwaju iwaju ọkọ ayọkẹlẹ, nilo.
Ayẹwo nipa titẹ ninu awọn air karabosipo eto
Ti o ba ni ohun elo iṣẹ kan fun ṣiṣe ayẹwo awọn ẹrọ amúlétutù ọkọ ayọkẹlẹ, o le wa awọn idi ti afẹfẹ gbigbona lati awọn ọna afẹfẹ ni ibamu si awọn kika ohun elo. Apapo awọn ẹya ara ẹrọ ti han ninu tabili ni isalẹ.
Circuit Iranlọwọ fun ti npinnu awọn titẹ ninu awọn eto nipa lilo awọn iwọn titẹ
Awọn iwadii ti kondisona afẹfẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ titẹ ati iwọn otutu ninu eto naa
| Titẹ ninu Circuit L (titẹ kekere) | Titẹ ninu Circuit H (titẹ giga) | Tube otutu | Owun to le breakage |
|---|---|---|---|
| Kekere | Kekere | Loworo | Freon kekere |
| Giga | Giga | Loworo | Gbigba agbara tutu |
| Giga | Giga | Itura | Ngba agbara tabi airing awọn Circuit |
| Ормальное | Ормальное | Loworo | Ọrinrin ninu eto |
| Kekere | Kekere | Loworo | Di imugboroosi àtọwọdá |
| Clogged condensate sisan paipu | |||
| Dina tabi pinched Circuit titẹ giga H | |||
| Giga | Kekere | Loworo | Konpireso tabi iṣakoso àtọwọdá alebu awọn |
Nigbagbogbo bi Ìbéèrè
Kilode ti afẹfẹ afẹfẹ ṣe nmu afẹfẹ gbona?
Awọn okunfa akọkọ: jo refrigerant, ikuna alafẹfẹ condenser, wedge damper, compressor tabi ikuna idimu. Nikan ayẹwo ti o jinlẹ yoo ṣe iranlọwọ lati pinnu deede idi naa.
Kilode ti afẹfẹ afẹfẹ fi nfẹ tutu ni ẹgbẹ kan ati ki o gbona ni apa keji?
Ni ọpọlọpọ igba, iru aami aisan kan tọkasi iṣẹ ti ko tọ ti awọn dampers ti eto atẹgun ti o pin kaakiri awọn ṣiṣan afẹfẹ.
Awọn air kondisona ṣiṣẹ lori awọn Gbe, sugbon ni a ijabọ jamba o wakọ gbona air. Kí nìdí?
Nigbati afẹfẹ afẹfẹ ba fẹ boya tutu tabi gbona, ti o da lori iyara gbigbe, iṣoro naa maa n wa ninu condenser (itumọ afẹfẹ afẹfẹ) tabi afẹfẹ rẹ. Ni iyara kekere ati nigba ti o duro si ibikan, ko yọkuro ooru pupọ, ṣugbọn ni iyara o ṣe imunadoko ṣiṣan afẹfẹ, nitorinaa iṣoro naa parẹ.
Kilode ti afẹfẹ afẹfẹ bẹrẹ fifun gbona ni iṣẹju diẹ lẹhin ti o ti wa ni titan?
Ti kondisona afẹfẹ ba fẹ gbona nikan lẹsẹkẹsẹ lẹhin titan, eyi jẹ deede, ko tun wọ ipo iṣẹ naa. Ṣugbọn ti ilana yii ba tẹsiwaju fun diẹ ẹ sii ju iṣẹju 1 lọ, eyi tọka titẹ kekere ninu Circuit nitori aini freon, iṣẹ aiṣedeede ti konpireso tabi condenser.
Afẹfẹ afẹfẹ nfẹ gbona - ṣe konpireso le gbona bi?
Ti ko ba si refrigerant to ninu eto, konpireso yoo overheat. Ni akoko kanna, yiya rẹ nyara, titẹ ti a ṣẹda dinku ni akoko pupọ, ati pe iṣoro ti iṣẹ aiṣedeede ti eto amuletutu ti n pọ si.
