Multitronic gearbox ni Audi paati. Ṣe o yẹ ki o bẹru nigbagbogbo bi?
Isẹ ti awọn ẹrọ

Multitronic gearbox ni Audi paati. Ṣe o yẹ ki o bẹru nigbagbogbo bi?

Multitronic gearbox ni Audi paati. Ṣe o yẹ ki o bẹru nigbagbogbo bi? Gbigbe oniyipada laifọwọyi ati igbagbogbo ti a pe ni Multitronic wa ninu awọn ọkọ Audi pẹlu ẹrọ gigun gigun ati awakọ kẹkẹ iwaju. Ọpọlọpọ eniyan bẹru ti apẹrẹ yii, nipataki nitori igbagbọ olokiki pe o ni oṣuwọn ikuna giga ati awọn idiyele atunṣe giga. Eyi tọ?

Multitronic apoti. Awọn ipilẹ

Ṣugbọn jẹ ki a bẹrẹ lati ibẹrẹ. Nọmba awọn jia ti ni opin ni afọwọṣe ati awọn gbigbe laifọwọyi ti apẹrẹ kilasika. Ipo ti ọrọ yii ni ipa nipasẹ abajade laarin idiyele iṣelọpọ, iwuwo, iwọn ati irọrun ti lilo ojoojumọ.

Awọn gbigbe oniyipada nigbagbogbo ko ni iṣoro yii nitori wọn ni nọmba ailopin ti awọn jia ati mu wọn badọgba si awọn iwulo lọwọlọwọ rẹ. Multitronic, ti o da lori ẹya ati ọdun ti iṣelọpọ, ni agbara lati tan kaakiri laarin 310 ati 400 Nm ti iyipo, eyiti o tumọ si pe kii ṣe gbogbo ẹrọ ni o le so pọ tabi diẹ ninu awọn ẹya ni agbara lopin pataki lati ṣe itọju nipasẹ apoti jia.

Multitronic apoti. Ilana ṣiṣe

Ilana iṣẹ rẹ ni a le ṣe afiwe si eto jia keke, pẹlu iyatọ ti awọn apoti jia ọkọ ayọkẹlẹ lo awọn pulley ti o ni apẹrẹ konu ju awọn jia lọ. Awọn asopọ ti wa ni ṣe nipa lilo a igbanu tabi pq, ati awọn murasilẹ yi pada bi awọn kẹkẹ rọra tabi lọtọ.

Alakoso tun jẹ ẹya pataki ti gbigbe, o ṣatunṣe iyara ni ibamu si awọn iwulo lọwọlọwọ. Nipa titẹ ni irọrun ti efatelese imuyara, iyara ti wa ni itọju ni ipele igbagbogbo (kekere) ati pe ọkọ ayọkẹlẹ naa yara. Ni fifẹ ṣiṣi silẹ jakejado, RPM yoo yipada laarin iwọn agbara ti o pọju titi ti iyara ti o fẹ yoo fi de ati pedal ohun imuyara ti tu silẹ. Iyara lẹhinna lọ silẹ si ipele kekere ju ti yoo jẹ ọran pẹlu gbigbe afọwọṣe, fun apẹẹrẹ. Pẹlu Multitronic, iyipo naa ti tan kaakiri nigbagbogbo, isansa ti awọn jerks ati didan ti gigun jẹ awọn ẹya iyasọtọ ti yoo ni itẹlọrun awakọ ti o wakọ ọkọ ayọkẹlẹ ni idakẹjẹ.  

Multitronic apoti. Awọn ipin jia foju

Awọn olumulo miiran le binu nipasẹ ariwo igbagbogbo ti ẹrọ ti n ṣiṣẹ ni igbagbogbo ati nigbakan iyara giga gaan. Nitorinaa, awọn onimọ-ẹrọ wa pẹlu irọrun kan, eyun ni agbara lati yi awọn jia ti a ṣe eto itanna pada pẹlu ọwọ. Ni afikun, Multitronic ti a lo lẹhin 2002 ni ipo ere idaraya ninu eyiti awọn jia foju ti yipada ni itanna.

Multitronic apoti. Isẹ ati aiṣedeede

Igbesi aye iṣẹ ti apoti jia Multitronic jẹ iṣiro to 200-100 km. km, biotilejepe awọn imukuro wa si ofin yii. Ni ọran yii, pupọ da lori ọna iṣẹ ati didara aaye naa. Awọn ọran ti wa nibiti apoti jia ti kuna daradara ni isalẹ 300. km, ati awọn ti o wa nibiti o ti wa ni rọọrun de aala ti XNUMX ẹgbẹrun. km, ati pe itọju rẹ ni opin si awọn iyipada epo deede.

Wo tun: Elo ni idiyele ọkọ ayọkẹlẹ titun kan?

Ami akọkọ ti ohun kan ti ko tọ pẹlu apoti gear jẹ gbigbọn (ni awọn iyara engine kekere), bakannaa "jiko" ti ọkọ ayọkẹlẹ nigbati Jack ba wa ni ipo aifọwọyi, ie. "N". Nigbagbogbo yoo tun jẹ ikilọ lori dasibodu ti o dara julọ ki a maṣe foju parẹ.

Pupọ awọn aṣiṣe gbigbe jẹ ayẹwo ti ara ẹni nipa lilo ohun ti a pe ni eto iwadii ara ẹni. Ti gbogbo awọn aami ipo awakọ ba han ni akoko kanna, o tumọ si pe o nilo lati kan si ile-iṣẹ iṣẹ kan. Ti o ba ti pupa onigun tun han, o tumo si wipe awọn ẹbi jẹ pataki, ati ti o ba awọn aami bẹrẹ ìmọlẹ, o tumo si wipe o ti yoo ko ni anfani lati bẹrẹ lẹẹkansi lẹhin ti o duro.

Multitronic apoti. "Itan kaakiri" ti awọn ero ati awọn idiyele

Ọpọlọpọ awọn imọran wa laarin awọn ti onra ati awọn olumulo funrara wọn pe Multitronic kii ṣe yiyan ti o dara julọ fun Audi ti awọn ala wọn, ṣugbọn awọn tun wa ti o yìn ẹyọkan agbara ni ọna yii. O tọ lati ranti pe gbigbe idimu meji-igbalode diẹ sii tun wọ nipa ti ara, ati idiyele ti rirọpo idimu idimu kii yoo lọ silẹ.

Ni Multitronic, akọkọ ti gbogbo, awọn Circuit ti wa ni sise jade, awọn iye owo ti o jẹ to 1200-1300 zlotys. Pulleys nigbagbogbo kuna, imupadabọ owo nipa 1000 zlotys. Ti wọn ko ba le ṣe atunṣe, wọn yoo ni lati paarọ wọn, ati fun awọn tuntun iwọ yoo san diẹ sii ju PLN 2000. A tun san ifojusi si awọn aiṣedeede ti o nwaye ninu ẹrọ itanna ati ẹrọ hydraulic. Apoti gear ti a ṣalaye jẹ olokiki daradara si awọn ẹrọ; ko si aito awọn ẹya ara ẹrọ, eyiti o jẹ afikun nla, nitori pe o ni ipa rere lori iwe-owo ikẹhin fun awọn atunṣe to ṣeeṣe. Apoti gear tun ti ni igbega ni awọn ọdun, nitorinaa tuntun Multitronic, dara julọ.

Multitronic apoti. Awọn awoṣe wo ni o wa pẹlu gbigbe Multitronic?

Olupese ti fi apoti jia sori awọn awoṣe ati awọn ẹrọ wọnyi:

  1. Audi A4 B6 (1.8T, 2.0, 2.0 FSI, 2.4 V6, 3.0 V6, 1.9 TDI, 2.5 V6 TDI)
  2. Audi A4 B7 (1.8T, 2.0, 2.0 TFSI, 3.2 V6 FSI, 2.0 TDI, 2.5 V6 TDI, 2.7 V6 TDI)
  3. Audi A4 B8 i A5 8T (1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 3.2 V6 FSI, 2.0 TDI, 2.7 V6 TDI, 3.0 V6 TDI)
  4. Audi A6 C5 (1.8T, 2.0, 2.4 V6, 2.8 V6, 3.0 V6, 2.7 V6, 1.9 TDI, 2.5 V6 TDI)
  5. Audi A6 C6 (2.0 TFSI, 2.4 V6, 2.8 V6 FSI, 3.2 V6 FSI, 2.0 TDI, 2.7 V6 TDI)
  6. Audi A6 C7 (2.0 TFSI, 2.8 FSI, 2.0 TDI, 3.0 TDI) bi daradara bi A7 C7.
  7. Audi A8 D3 (2.8 V6 FSI, 3.0 V6, 3.2 V6 FSI) ati A8 D4 (2.8 V6 FSI)

O yanilenu, Multitronica ko rii ni awọn iyipada, ati pe a ti dawọ gbigbe naa nikẹhin ni ọdun 2016.

Multitronic apoti. Lakotan

Lati le gbadun (niwọn bi o ti ṣee) gbigbe Multitronic ti n ṣiṣẹ daradara, o jẹ dandan lati rii daju pe o jẹ iṣẹ deede nipasẹ idanileko olokiki ati pe o ni itọju daradara. Awọn amoye ṣeduro iyipada epo ni gbogbo oṣu 60. km. Lẹhin ibẹrẹ owurọ, o nilo lati wakọ awọn ibuso akọkọ ni idakẹjẹ, paapaa ni igba otutu. Yago fun awọn ibẹrẹ lojiji ati wiwakọ gigun ni awọn iyara giga, ninu eyiti apoti jia yoo gbona pupọ. Ti o ba tẹle awọn ofin diẹ wọnyi, aye wa ti o dara pe apoti kii yoo ṣe awọn idiyele ti ko wulo ati pe yoo ṣiṣe fun ọdun pupọ.

Wo tun: Ohun ti o nilo lati mọ nipa batiri naa

Fi ọrọìwòye kun