Idanwo kukuru: Škoda Superb Combi 2.0 TDI (125 kW) Didara DSG

Lẹhin idanwo ẹya ẹnu-ọna marun ti oju Škoda Superb ti a gbe soke ni isubu to kẹhin, o jẹ titan Superb pẹlu aami Combi. Eyi dara fun awọn oniwun wọnyẹn ti, nigbati o ba nlọ si irin-ajo ọkọ ayọkẹlẹ, nigbagbogbo ko ni aaye to fun ẹru. O ṣoro pupọ fun mi lati foju inu ro pe wọn yoo ni awọn iṣoro kanna pẹlu Superb yii. Nitorinaa: Ẹya pataki julọ ti Superb jẹ dajudaju aye titobi. Paapaa awọn mejeeji ti o joko ni iwaju rin irin-ajo ni itunu pupọ laisi rilara cramp, ati pe kanna n lọ fun awọn meji (tabi mẹta) ti o joko ni ẹhin.

Tani o joko lori ẹhin ibujoko Superb fun igba akọkọ, ti ko le gbagbọ iye yara ti o wa, paapaa fun awọn ẹsẹ. Paapa ti wọn ba fẹ lati sọdá wọn, eyi kii ṣe iṣoro, awọn ti o kuru diẹ le paapaa na wọn. Ṣugbọn ninu ẹhin mọto wa 635 liters ti aaye fun awọn ero. Ati pe nibi Škoda Superb fihan pe o jẹ ọkọ oninurere pupọ. Ni afikun si awọn ẹhin mọto iwọn (eyi ti o le wa ni ti fẹ to 1.865 liters ti ẹru aaye nigba ti a ko ba nilo a ru ibujoko), a tun yìn ni irọrun. Ìyẹn ni pé, bí a bá gbé ìwọ̀nba ẹrù díẹ̀, a lè so mọ́ igi náà lọ́nà méjì. Nipa didaṣe pẹlu ọgbọn ti isalẹ ilọpo meji, o le yi apẹrẹ bata naa pada tabi lo awọn agbeko ẹru afikun, eyiti a gbe sori awọn irin-ajo meji ti a fi sori ẹrọ ni bata Superb. Ni kukuru: Škoda tun funni ni ẹru diẹ sii (ṣugbọn o ni lati san afikun fun afikun yii).

Bibẹẹkọ, eyi kii ṣe ẹya ẹrọ nikan nikan, ṣiṣi tailgate itanna tun wa lori atokọ ẹya ẹrọ ati pe eyi fa awọn iṣoro pupọ pupọ pẹlu Superb ti a ti gbiyanju ati idanwo, bi iranlọwọ ina ti jade ni aṣẹ ati ni ipari tailgate le nikan wa ni pipade. pẹlu akude agbara.

Ni gbogbogbo, pataki kan ọpẹ si awọn apapo ti a diẹ alagbara meji-lita turbodiesel ati a mefa-iyara meji-clutch gbigbe (DSG), bi nwọn ti iranlowo kọọkan miiran daradara. Wọn tun ni ipa ti o dara, bi awakọ ti o ni iṣipopada iyipada ko ni lati ṣe aniyan nipa wiwa iyara to tọ, ati pe eto ere idaraya afikun tun mu itunu ti wiwakọ isinmi pọ si nigbati ifẹ wa fun atilẹyin ẹrọ deede nigbati o yarayara tabi ailewu overtaking. lori deede ona. Superb naa tun wa pẹlu awọn lefa ọwọ lori kẹkẹ idari, ṣugbọn awakọ ko dabi pe o nilo wọn rara fun wiwakọ deede - itunu diẹ sii ati iṣalaye itunu, dajudaju.

Enjini Superb-lita meji jẹ gangan iran ti o jẹ penultimate ti iran Volkswagen TDI, ni agbara diẹ kere ju iran ti o kẹhin lọ. Ṣugbọn a ko tun ni rilara aini agbara nla ni Superb (eyiti o tun kan, dajudaju, kan si awọn ti ko yara). Ẹrọ naa ṣafihan ararẹ ni ohun kan diẹ sii - lilo epo. Lori ipele ti o ṣe deede, a ṣaṣeyọri apapọ agbara idana osise ti 5,4 liters fun 100 km, eyiti o jẹ iyalẹnu nla fun otitọ pe a wakọ pẹlu awọn taya igba otutu. Sibẹsibẹ, o yẹ ki o ṣe akiyesi pe Superb tun ṣe daradara ni gbogbo awọn idanwo agbara idana wa, lati 6,6 liters fun 100 kilomita.

Inu diẹ kere si pẹlu awọn iṣakoso infotainment Superb. Eto lilọ kiri Columbus ati foonu agbohunsoke ṣiṣẹ daradara, ṣugbọn iṣiṣẹ naa n gba akoko ati awọn iyipada nilo lati “kolu” papọ nipasẹ awọn iboju meji, ọkan ti o tobi julọ lori console aarin ati ọkan ti o kere ju ti o wa laarin awọn iwọn meji ni dash. Awọn bọtini iṣakoso diẹ sii tun wa, nitorinaa awakọ nilo akoko diẹ ṣaaju ki o loye ọna ti ko ni oye lati ṣakoso. Ni agbegbe yii, Octavia tuntun ti ṣafihan tẹlẹ ni aṣeyọri ọna wo ni yoo ni lati lọ, ṣugbọn pẹlu Superb, apakan yii ti atunṣe yoo ṣee ṣe pẹlu tuntun nikan, eyiti o le nireti ni bii ọdun kan tabi diẹ sii.

Ṣugbọn rilara ti alafia ati itunu awakọ deedee ni Superb jẹ to fun awakọ lati yara gbagbe awọn iṣoro akọkọ pẹlu awọn ilana diẹ diẹ sii. Pẹlupẹlu, ipo Superb lori ọna tun jẹ igbẹkẹle. Bayi, ipari le ṣee fa: olura ti o ni oye ti n wa aaye ti o tobi, ti o lagbara, ṣugbọn ni akoko kanna ti ọrọ-aje ati, ju gbogbo rẹ lọ, ayokele itura ko le padanu Superb. Jẹ ki Škoda jẹ Czech fun u.

Ọrọ: Tomaž Porekar

Škoda Superb Combi 2.0 TDI (125 kW) DSG Elegance

Ipilẹ data

Tita:	Porsche Slovenia
Owo awoṣe ipilẹ:	20.455 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	39.569 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Isare (0-100 km / h):	9,2 s
O pọju iyara:	221 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	6,6l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-silinda - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nipo 1.968 cm3 - o pọju agbara 125 kW (170 hp) ni 4.200 rpm - o pọju iyipo 350 Nm ni 1.750-2.500 rpm.
Gbigbe agbara:	iwaju-kẹkẹ drive engine - 6-iyara meji-idimu laifọwọyi gbigbe - taya 225/40 R 18 V (Continental ContiWinterContact TS830P).
Agbara:	oke iyara 221 km / h - 0-100 km / h isare 8,7 s - idana agbara (ECE) 6,4 / 4,7 / 5,4 l / 100 km, CO2 itujade 141 g / km.
Opo:	sofo ọkọ 1.510 kg - iyọọda gross àdánù 2.150 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4.835 mm - iwọn 1.815 mm - iga 1.510 mm - wheelbase 2.760 mm - ẹhin mọto 635-1.865 60 l - epo ojò XNUMX l.

Awọn wiwọn wa

T = 11 ° C / p = 1.045 mbar / rel. vl. = 72% / ipo odometer: 15.443 km
Isare 0-100km:	9,2
402m lati ilu:	Ọdun 16,3 ( 140 km / h)
O pọju iyara:	221km / h (WA.)
lilo idanwo:	6,6 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	39,7m
Tabili AM:	40m
Awọn aṣiṣe idanwo:	Ilana ti ṣiṣi laifọwọyi ti tailgate jẹ aṣiṣe

ayewo

• Superb Combi jẹ yiyan ti o dara fun awọn ti o nilo ẹhin mọto pupọ ṣugbọn ko fẹran SUV tabi SUVs.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

aaye, tun ni iwaju, ṣugbọn ni pataki ni ẹhin

rilara inu

ohun ti o tobi ati ki o rọ ẹhin mọto

engine ati gbigbe

elekitiriki

League

idana ojò iwọn

fafa akojọ lilọ nipasẹ infotainment eto

Atijo lilọ ẹrọ

rilara nigbati braking

rere ti awọn brand jẹ kere ju iye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ