Idanwo kukuru: Mini Cooper SD (awọn ilẹkun 5)
Oh, bawo ni o ṣe rọrun julọ lati jẹ. Nigbati ẹnikan mẹnuba Mini, o mọ deede iru awoṣe ti wọn sọrọ nipa. Bayi? Bẹẹni, ṣe o ni Mini? Ewo ninu? Kekere? Tobi? Awọn ere idaraya? Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin? Cabriolet? Tọkọtaya? Ẹnu-ọna marun? Diesel? Ni otitọ, iṣaro Mini ti han ninu ogunlọgọ ti awọn alabara ati pe eyi ni ibiti iwulo fun isọdi -nla fun awọn alabara wa. Nitorinaa, ọkọ ayọkẹlẹ nibi ti kii ṣe Mini atilẹba. Lati bẹrẹ, o ti ni ipese pẹlu awọn ilẹkun marun. Itura? O dara, bẹẹni, ayafi fun ilẹkun kekere, n walẹ inu jẹ nira bi wiwa nipasẹ ẹnu-ọna iwaju lori awoṣe ilẹkun mẹta.
Ni apa keji, Mini yii ni aaye kẹkẹ gigun diẹ diẹ, eyiti o ṣe alabapin si gigun itunu diẹ sii, ati ẹhin mọto wa labẹ 70 liters tobi. Daju, o rọrun lati so awọn ọmọde si awọn ijoko nipasẹ ẹnu -ọna, ṣugbọn ti o ba sọ fun wọn pe ijoko ero iwaju tun ni awọn ibusun ISOFIX, a ṣiyemeji pe iwọ yoo fi wọn si ibujoko ẹhin. Pẹlupẹlu, apakan aringbungbun ti dasibodu bayi dabi paapaa ẹrọ iho Las Vegas kan. Nibiti o ti wa ni iyara iyara kan, eto multimedia wa bayi pẹlu lilọ kiri, ti yika nipasẹ ṣeto ti awọn imọlẹ awọ ti o kọju ni esi si gbogbo aṣẹ.
Afikun ni orukọ Mini yii tẹlẹ tọka si iwọn miiran, eyiti o jẹ abajade ti ibaramu si ogunlọgọ ti awọn olura nigbagbogbo. Nitoribẹẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel kii ṣe akọle tabuku mọ, ṣugbọn ni gbogbo igba ti a daabobo awọn anfani ti iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu odidi ninu ọfun wa. Ati kini wọn? Laisi iyemeji, eyi ni iye nla ti iyipo ti biturbo mẹrin-lita mẹrin ti o lagbara. Iyipo 360 Nm iyalẹnu kan ninu iru ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan wa ni o fẹrẹ to nigbakugba ati ni eyikeyi jia. A ko le foju ni otitọ pe iru ọkọ ayọkẹlẹ kekere yii yoo ṣabẹwo si awọn ibudo gaasi pupọ ni igbagbogbo. Sibẹsibẹ ninu ohun kan kii yoo rọpo ẹrọ petirolu kan: ninu ohun.
Ti a ba ni idunnu lati wa fun awọn iyara ẹrọ ni Mini petirolu ti o ṣẹda resonance ti o lẹwa julọ, lẹhinna ninu Diesel Mini awọn igbadun wọnyi ko si rara. A ro pe Mini loye eyi daradara, eyiti o jẹ idi ti wọn fi sori ẹrọ eto Harman / Kardon ti o dara julọ ti o funni ni igbadun pataki lori ipele ti o yatọ diẹ. Ni aaye yii, gbogbo awọn onijakidijagan Mini ṣi bakan duro papọ. A n ṣe iyalẹnu boya ọjọ yoo de nigba ti wọn tun bẹrẹ pinpin si ojulowo ati awọn ti o ti de ami iyasọtọ, ni bayi pe Mini tun ti mu awọn ibeere wọn ṣẹ.
ọrọ: Sasha Kapetanovich
Cooper SD (ọrùn 5) (2015)
Ipilẹ data
Tita: | BMW GROUP Slovenia |
---|---|
Owo awoṣe ipilẹ: | 17.500 € |
Iye idiyele awoṣe idanwo: | 34.811 € |
Agbara: | 125kW (170 KM) |
Isare (0-100 km / h): | 7,4 s |
O pọju iyara: | 225 km / h |
Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 4,1l / 100km |
Awọn idiyele (fun ọdun kan)
Alaye imọ-ẹrọ
ẹrọ: | 4-silinda - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nipo 1.995 cm3 - o pọju agbara 125 kW (170 hp) ni 4.000 rpm - o pọju iyipo 360 Nm ni 1.500-2.750 rpm. |
---|---|
Gbigbe agbara: | iwaju kẹkẹ drive engine - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 205/45 R 17 V (Dunlop Winter Sport 4D). |
Agbara: | oke iyara 225 km / h - 0-100 km / h isare 7,4 s - idana agbara (ECE) 5,0 / 3,6 / 4,1 l / 100 km, CO2 itujade 109 g / km. |
Opo: | sofo ọkọ 1.230 kg - iyọọda gross àdánù 1.755 kg. |
Awọn iwọn ita: | ipari 4.005 mm - iwọn 1.727 mm - iga 1.425 mm - wheelbase 2.567 mm - ẹhin mọto 278-941 44 l - epo ojò XNUMX l. |
Awọn wiwọn wa
T = 5 ° C / p = 1.019 mbar / rel. vl. = 45% / ipo odometer: 9.198 km | |
Isare 0-100km: | 8,5 |
---|---|
402m lati ilu: | Ọdun 16,3 ( 146 km / h) |
Ni irọrun 50-90km / h: | 5,8 / 8,1s (IV/V) |
Ni irọrun 80-120km / h: | 7,2 / 9,5s (Oorọ./Jimọọ.) |
O pọju iyara: | 225km / h (WA.) |
lilo idanwo: | 7,0 l / 100km |
Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero: | 6,1 l / 100km |
Ijinna braking ni 100 km / h: | 40,7m |
Tabili AM: | 40m |
ayewo
Ti alamọdaju ami iyasọtọ ba da lori ọkọ ayọkẹlẹ yii, yoo nira lati ṣe aibalẹ nipa ohunkohun. Diesel naa dara julọ, ati pe ilẹkun marun naa tun jẹ ojutu ti o wulo. Ṣi, eyi tun jẹ Mini Cooper S gidi gidi bi?
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
moto (iyipo)
Eto ohun Harman / Kardon
Gbigbe
ẹnjini
ISOFIX ni ijoko ero iwaju
ohun engine
ilẹkun ẹhin kekere