Idanwo kukuru: Opel Corsa 1.2 Turbo GS-Line (2020) // Ti o fẹ lati jẹ ere-idaraya ti kede tẹlẹ nipasẹ orukọ. Bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ ni iṣe?
Idanwo Drive

Idanwo kukuru: Opel Corsa 1.2 Turbo GS-Line (2020) // Ti o fẹ lati jẹ ere-idaraya ti kede tẹlẹ nipasẹ orukọ. Bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ ni iṣe?

Korsa. Orukọ kan ti o tọka si ohun kikọ ere idaraya laisi awọn afikun eyikeyi. Sibẹsibẹ, ti MO ba ṣafikun gbolohun GSi (eyiti o kuru fun awọn abẹrẹ Idaraya Grand), yarayara yoo han gbangba nibiti aja taco n gbadura. Ati awọn titun Opel Corsa s o jẹ nikan nipa ẹgbẹrun kilos ti iwuwo gbigbẹ - 140 kere ju ti iṣaaju lọ - Besikale kan gidi elere ti o fe mi lati wakọ rẹ ni ayika igun, paapa pẹlu a GS-Line kit (rara, o jẹ ko kan thoroughbred GS, ṣugbọn ().

Alaye iwuwo jẹ pataki lati ni oye iṣẹ ṣiṣe ọkọ ati awọn ireti. Idanwo Corsa wà labẹ awọn Hood nikan a 1,2-lita turbocharged petirolu engine pẹlu 100 "horsepower", eyi ti ko ni ileri Elo lori iwe, ṣugbọn awọn gan kekere engine jẹ laisi iyemeji awọn oniwe-ifojusi.... Pẹlu gbogbo bọtini ti bọtini, o yara wa si igbesi aye ati pade awakọ pẹlu ohun ti o mọ, ṣugbọn iyalẹnu iyalẹnu ohun didasilẹ ti ẹrọ ẹlẹrọ mẹta, eyiti o nilo mi lati tẹ efatelese ohun imuyara diẹ diẹ sii ju wiwakọ ni awọn jamba ijabọ ni Ljubljana nbeere.

Idanwo kukuru: Opel Corsa 1.2 Turbo GS-Line (2020) // Ti o fẹ lati jẹ ere-idaraya ti kede tẹlẹ nipasẹ orukọ. Bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ ni iṣe?

Ifarabalẹ kii ṣe irẹwẹsi boya ni ilu, tabi ita rẹ, tabi ni opopona. Gbigbe iyara mẹfa - ipo lefa rẹ ga ju ti Mo nireti lọ, ṣugbọn awọn iṣipopada laarin awọn jia ko tun gun ju - nipasẹ ọna gbigbe ti o dara julọ ninu ẹgbẹ naa. Ni apapo pẹlu ẹrọ ti a mẹnuba, o pese igun-ọna ti o ni agbara, ni akoko kanna, ni jia kẹfa lori opopona, paapaa ni iyara ti 130 km / h, ẹrọ iyipo iyipo engine ko kọja 3.000.

Nitorinaa, eyi han gbangba lati lilo, eyiti o jẹ anfani. Lori ipele deede o jẹ 5,1 liters nikan., paapaa pẹlu awakọ ti o ni agbara, nọmba naa ko kọja 6,5 liters. Nitorinaa, iwuwo kekere ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ akiyesi ni agbegbe yii ati ni mimu. Awọn ẹnjini ti wa ni ìdúróṣinṣin ati iṣọkan ṣeto, sugbon ko ju kosemi, eyi ti o tumo si wipe akọkọ tabi keji ero ero yoo ko rilara pupo ju lori wọn buttocks nigba iwakọ lori bumps tabi bajẹ ona.

Ni iṣe, ọkọ ayọkẹlẹ naa mu daradara, ati pe ara ko ni tẹ lakoko igun ti o ni agbara, o kere ju kii ṣe pupọ, eyiti o jẹ pataki nitori imuduro transverse.

Idanwo kukuru: Opel Corsa 1.2 Turbo GS-Line (2020) // Ti o fẹ lati jẹ ere-idaraya ti kede tẹlẹ nipasẹ orukọ. Bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ ni iṣe?

Ṣugbọn kini o jẹ ki idanwo Corso (akosile lati aini chrome, awọn bumpers ti a tunṣe ati apanirun ẹhin) ṣe akiyesi julọ ni akawe si awọn arabinrin deede, kekere yipada pẹlu akọle Sport labẹ awọn jia lefa... Titẹ lori rẹ siwaju sii mu idahun ti moto naa pọ si ati dinku atilẹyin pupọ fun ampilifaya servo ina. Labẹ awọn ipo deede, eyi dabi ọjo pupọ ati paapaa eso diẹ.

Ohun akiyesi miiran ni inu ni awọn ijoko iwaju. Wọn ti bo ni aṣọ ṣugbọn pese atilẹyin ita to ni aabo ni awọn agbegbe lumbar ati ibadi. Mo gba, sibẹsibẹ, pe ni awọn ọdun aipẹ Mo ti bẹrẹ lati ṣatunṣe ijoko ọkọ ayọkẹlẹ si ipo ti o rọ diẹ sii., sibẹsibẹ, ninu awọn Corsa, Mo ti instinctively ṣeto awọn ijoko pada fere ṣinṣin ati kekere kan jo si awọn idari oko kẹkẹ.

Idanwo kukuru: Opel Corsa 1.2 Turbo GS-Line (2020) // Ti o fẹ lati jẹ ere-idaraya ti kede tẹlẹ nipasẹ orukọ. Bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ ni iṣe?

Ni akoko kanna, Mo yara ṣe akiyesi irọri adijositabulu oke-apapọ ti o fun mi ni atilẹyin ti o to fun ori mi paapaa ni o kan labẹ awọn sẹntimita 190. Ni otitọ, Mo padanu anfani lati ṣatunṣe agbegbe lumbar, tabi o kere ju apakan ti o wa ni isalẹ ti ijoko, eyiti o funni ni atilẹyin ita.

Ni imọran pe o jẹ Corsa tuntun, eyiti o wa ni Slovenia fun o kere ju ọdun kan, ni inu ilohunsoke afọwọṣe diẹ sii ju ọkan ti o le nireti lọ, eyiti kii ṣe apadabọ.. Awọn mita afọwọṣe jẹ sihin daradara ati ifihan kọnputa inu ọkọ tun jẹ apẹẹrẹ. Awọn nikan lodi ti mo le fun ni awọn air karabosipo, eyi ti o jẹ afọwọṣe, ko pese ni kikun laifọwọyi iṣẹ, ati ki o jẹ oyimbo kan bit pamọ labẹ awọn infotainment iboju. Ni apa keji, o tun jẹ ihuwasi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ninu ẹgbẹ PSA ati pe o han gbangba ati idahun to, ṣugbọn ni akoko kanna ọgbọn to pe Emi ko ni wahala wiwa awọn ẹya kan.

Awọn onimọ-ẹrọ Opel ti gba ọna kan si idagbasoke (o kere ju fun bayi) Corsa ere idaraya julọ lailai. 'kere - diẹ sii' o si ṣe ohun ti o tọ. Otitọ, agbara naa kere diẹ sii ju ọkan ti o le nireti lọ, ita gbangba ko ṣe afihan ipilẹṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ (inisi 16 jẹ iwọn ila opin ti awọn rimu ati kanna ni awọn ẹya miiran), gbigbe afọwọṣe jẹ fun idiyele afikun. jẹ tun wa laifọwọyi, yan ọkan tabi awọn miiran, sibẹsibẹ, jẹ o kan ọrọ kan ti lenu ati ààyò - ti o jẹ idi ti won lu awọn ami.

Idanwo kukuru: Opel Corsa 1.2 Turbo GS-Line (2020) // Ti o fẹ lati jẹ ere-idaraya ti kede tẹlẹ nipasẹ orukọ. Bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ ni iṣe?

Mo jẹwọ, lẹhin idanwo ti o kẹhin ati otitọ pe Opel laipẹ ṣe afihan ọkọ ayọkẹlẹ rally kilasi R4 ti o da lori Corsa, Mo fẹ gaan ati nireti pe awọn ara Jamani yoo tun ṣafihan Corso Gsi gidi.

Opel Corsa 1.2 Turbo GS-Laini (2020 ọdun)

Ipilẹ data

Tita: Opel Guusu ila oorun Yuroopu Ltd.
Iye idiyele awoṣe idanwo: 19.805 €
Owo awoṣe ipilẹ pẹlu awọn ẹdinwo: 15.990 €
Ẹdinwo idiyele awoṣe idanwo: 17.810 €
Agbara:74kW (100


KM)
Isare (0-100 km / h): 9,9 s
O pọju iyara: 188 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ: 4,3l / 100km

Awọn idiyele (fun ọdun kan)

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ: 3-silinda - 4-stroke - in-line - petrol - nipo 1.199 cm3 - o pọju agbara 74 kW (100 hp) ni 5.500 rpm - o pọju iyipo 205 Nm ni 1.750 rpm.
Gbigbe agbara: awọn engine ti wa ni ìṣó nipasẹ awọn kẹkẹ iwaju - 6-iyara Afowoyi gbigbe.
Opo: sofo ọkọ 1.090 kg - iyọọda gross àdánù 1.620 kg.
Awọn iwọn ita: 4.060 mm - iwọn 1.765 mm - iga 1.435 mm - wheelbase 2.538 mm - idana ojò 44 l.
Apoti: mọto 309 lita

ayewo

  • Laini Opel Corsa GSi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o funni ni diẹ sii ju oju lọ. O jẹ igbadun, ere idaraya, sibẹsibẹ ti ọrọ-aje. Ohun gbogbo ti o limousines ti a nṣe ni won nomba ọjọ ewadun seyin.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

Iwa ihuwasi

Awọn ijoko

Motor ninu oluyipada

Nikan gba laaye lati ṣakoso redio nipa lilo awọn bọtini lori kẹkẹ idari

Amuletutu afọwọṣe nikan

Fi ọrọìwòye kun