Idanwo kukuru: Volkswagen Up! GTI

Eyi to lati mu ọpọlọpọ eniyan ni pataki. Ni otitọ, ọpọlọpọ awọn alamọdaju ni to lati darapo ami iyasọtọ Volkswagen ati aami GTI. Bibẹẹkọ, otitọ pe o ti fi sori ẹrọ lori ẹrọ ti o kere julọ kii ṣe pataki ni pataki. Nitoribẹẹ, ohun ti o ṣe pataki julọ ni idi fun eyiti ẹrọ yoo lo. Lilo idile! dajudaju ko dara, pẹlu iru ọmọ bẹẹ nigbagbogbo wọn rin irin -ajo nikan tabi ni orisii. Ati pe ti ọmọ ba yara, yara ati ti a kọ daradara, yiyan jẹ irọrun gaan.

Nitorinaa ipinnu Volkswagen lati pẹlu yiyan arosọ GTI ninu kilasi ti o kere julọ jẹ oye. Gẹgẹbi a ti mẹnuba, awọn ami ati aami -iṣowo tumọ pupọ si diẹ ninu nitori wọn fun wọn ni iru iwe -ẹri kan, ti kii ba ṣe iṣeduro.

Kekere Kekere! Ko si ohun pataki. Kekere, wuyi ati iyara, kini GTI yẹ ki o jẹ. Lati ilu, kii ṣe loke apapọ, ṣugbọn ni awọn ibuso 196 fun wakati kan, iyara ikẹhin yoo yara pupọ fun ọpọlọpọ.

Atokọ awọn ẹya ẹrọ fun ọmọde ti o ni idanwo pẹlu funfun nikan pẹlu orule dudu, itutu afẹfẹ laifọwọyi, package awakọ ati eto ohun Beats. Gẹgẹbi abajade, idiyele ọkọ ayọkẹlẹ ti dagba nipasẹ ẹgbẹrun ti o dara nikan, eyiti o jẹ lootọ ni agbaye ni ọkọ ayọkẹlẹ igbalode. Botilẹjẹpe o jẹ otitọ ni otitọ pe ọkọ ayọkẹlẹ ti o kere ju, awọn ẹya ẹrọ ti o din owo. Sibẹsibẹ, ṣe idanwo Up! ẹgbẹrun to dara ju GTI gidi kan. Ode ti ni ilọsiwaju siwaju nipasẹ gige GTI, iru iru chrome ati apanirun ẹhin; ti o ba ṣafikun awọn wili alloy ati awọn caliper brake pupa, fun ọpọlọpọ yoo lero bi itan iwin kan. Ifarahan GTI tẹsiwaju ni inu.

Igbimọ irinse pupa ati titọ pupa lori kẹkẹ idari n tẹnumọ ere idaraya, gẹgẹ bi lefa jia ere idaraya. Ati pe niwọn igba ti a n sọrọ nipa Volkswagen, o yẹ ki o tẹnumọ lẹsẹkẹsẹ pe lefa kii ṣe fun ọṣọ, ṣugbọn ṣe iṣẹ rẹ ni itẹlọrun. O gbe ni iyara ati ni deede, nitorinaa iwakọ pẹlu ọmọ -ọwọ rẹ le ni rọọrun yarayara ni agbara. O han gbangba pe ni pataki awọn ọdọ yoo san ifojusi si iru ẹrọ kan, ati agbara lati sopọ si Intanẹẹti tun ṣe pataki fun wọn. Paapaa pẹlu rẹ Up! kì í jáni kulẹ̀. Kini diẹ sii, nipasẹ foonuiyara kan, olumulo le wọle si ọrọ ti alaye ọkọ, ṣe igbasilẹ awọn folda lilọ kiri ati mu orin ṣiṣẹ ni kedere lori eto ohun Beats to dara julọ.

Sibẹsibẹ, irin -ajo kii ṣe nigbagbogbo ọdọ. Soke! GTI naa tun wakọ daradara ni ihuwa, idakẹjẹ ati o lọra, ati pe o wa lati jẹ ẹrọ petirolu lita turbocharged ti o ti nilo lita marun ti petirolu fun awọn ibuso 100.

Volkswagen Up GTI

Ipilẹ data

Iye idiyele awoṣe idanwo:	15.774 €
Owo awoṣe ipilẹ pẹlu awọn ẹdinwo:	14.620 €
Ẹdinwo idiyele awoṣe idanwo:	15.774 €

Awọn idiyele (fun ọdun kan)

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	3-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - nipo 999 cm3 - o pọju agbara 85 kW (115 hp) ni 5.000-5.500 - o pọju iyipo 200 Nm ni 2.000-3.500 rpm
Gbigbe agbara:	wakọ kẹkẹ iwaju - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 195/40 R 17 V (Goodyear daradara dimu)
Agbara:	iyara oke 196 km / h - 0-100 km / h isare 8,8 s - apapọ idapo epo agbara (ECE) 4,8 l / 100 km, CO2 itujade 110 g / km
Opo:	sofo ọkọ 1.070 kg - iyọọda lapapọ àdánù 1.400 kg
Awọn iwọn ita:	ipari 3.600 mm - iwọn 1.645 mm - iga 1.478 mm - wheelbase 2.407 mm - idana ojò 35 l
Apoti:	251-959 l

Awọn wiwọn wa

T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ipo odometer: 7.657 km
Isare 0-100km:	9,1
402m lati ilu:	Ọdun 16,7 ( 138 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	5,9 / 8,4s (IV/V)
Ni irọrun 80-120km / h:	8,1 / 9,6s (Oorọ./Jimọọ.)
Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero:	4,9 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	37,8m
Tabili AM:	40m
Ariwo ni 90 km / h ni jia 6rd	82dB

ayewo

• Volkswagen Up! GTI daju pe yoo rawọ si gbogbo awọn ololufẹ ere idaraya, ni pataki awọn ọdọ ti o bẹrẹ lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan. Sibẹsibẹ, ọkọ ayọkẹlẹ naa tobi to pe paapaa awọn awakọ agbalagba ti ko nilo ọkọ ayọkẹlẹ nla kii yoo fiyesi. Boya kii ṣe nitori wọn rin irin -ajo pẹlu rẹ nikan ni ayika ilu tabi nikan, tabi pẹlu arinrin -ajo kan. Ni akoko kanna, nitorinaa, nkan miiran ni a fi si ipilẹṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

awọn fọọmu

ifihan ti ọkọ ayọkẹlẹ

iṣẹ -ṣiṣe

ohun ẹrọ atọwọda

bẹrẹ ẹrọ pẹlu bọtini kan