Awọn alupupu orilẹ-ede - iwuwo ina ati agbara giga. Wa jade eyi ti agbelebu keke yoo di a bestseller!

Ọpọlọpọ ifanimora awọn alupupu pẹlu awọn kẹkẹ ẹlẹṣin motocross bẹrẹ pẹlu ere iranti ExciteBike fun console Pegasus. Sibẹsibẹ, awọn alupupu orilẹ-ede ti lọ kọja ẹgbẹ foju ti ere idaraya ati bayi gbogbo eniyan le gbiyanju ọwọ wọn ni ita pẹlu iru ẹrọ kan. Nigbati o ba lọ lori ìrìn alupupu, iwọ ko ni lati sọ apamọwọ rẹ di ofo boya. Ti o ba nifẹ si awọn keke keke, kini o yẹ ki o mọ nipa wọn?

Alupupu agbelebu, tabi kini a n sọrọ nipa?

Ko si awọn imọlẹ, ibẹrẹ, awọn itọkasi itọsọna ati awọn ẹsẹ ẹsẹ - eyi jẹ aṣoju fun agbelebu aṣoju. Bibẹẹkọ, o nilo lati ranti awọn ẹrọ ikọlu meji tabi mẹrin ti o lagbara, fireemu iwuwo fẹẹrẹ kan ati iṣẹ ṣiṣe ti o wuyi. Keke motocross jẹ idalaba fun alupupu alupupu ti o pinnu ti o loye pe iru kẹkẹ ẹlẹsẹ meji yii kii yoo lọ si ita labẹ ofin. Ni awọn ìfilọ ti awọn ti o ntaa ni o wa instances pẹlu kekere enjini (50 cc). Sibẹsibẹ, awọn awoṣe iṣipopada XNUMXx ti yan fun ere idaraya ati awọn ohun elo iṣẹ ṣiṣe giga.

Cross - alupupu fun RÍ

Ti o ba ṣe akiyesi otitọ pe awọn keke agbelebu jẹ iwuwo ina pupọ ati pe o ni agbara pupọ, gigun wọn nilo iriri. Ti o ba jẹ aṣenọju, maṣe ra ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara pupọ nitori pe o le ja si isubu irora. Dajudaju, pipa-opopona yẹ ki o jẹ igbadun, ṣugbọn o nilo lati sunmọ pẹlu ori kan.

Awọn keke agbelebu - bawo ni a ṣe le yan awoṣe to tọ?

Agbara kii ṣe pataki nibi, botilẹjẹpe pataki rẹ ko le ṣe aibikita. Ṣugbọn ohun pataki julọ ni giga ati iwuwo rẹ. Kí nìdí? Awọn ẹtan, awọn fo ati awọn iyipada iyara nilo rilara alupupu ti o dara julọ. Ti o ba ṣoro lati yan ipo kan lori rẹ ati joko, lẹhinna eyi kii ṣe ohun elo ti o nilo. Ni akọkọ, o yẹ ki o joko lẹhin kẹkẹ ki ẹsẹ rẹ le fi ọwọ kan ilẹ larọwọto.

Cross keke wun ati iriri

Kini atẹle? Ṣe iwọ yoo yan awọn keke motocross 125cc? ri 2T tabi 4T (meji-ọpọlọ ati mẹrin-ọpọlọ), da lori rẹ ogbon. Ni ibẹrẹ ibẹrẹ ti ìrìn-ọna ita, ohun pataki julọ ni ọgbọn ati ẹkọ ti awọn ilana awakọ. Nikan lẹhinna o le rii awọn abajade. Eyi ti keke agbelebu lati yan lati bẹrẹ pẹlu? Rii daju pe ko lagbara ju. Ti o ba jẹ imọlẹ ati kekere, paapaa 65 tabi 125 cc. Cm jẹ ẹrọ ti o yẹ.

Motocross 125cc 3T - nibo ni lati bẹrẹ?

Ọrọ ti agbara keke motocross jẹ kedere - maṣe jẹ aṣiwere ni akọkọ. Bakanna pataki fun olubere, ẹrọ-ọpọlọ meji tabi mẹrin. Kini o jẹ ki wọn yatọ yatọ si bi wọn ṣe n ṣiṣẹ? Lakoko ti enduro ati awọn keke agbelebu jẹ rọrun lati ṣetọju, atunṣe 2-stroke XNUMX-strokes jẹ rọrun. Awọn wọnyi ni enjini ni o wa kere idiju ati ki o ma din owo lati tun.

Ara-titunṣe ti alupupu agbelebu 2T

O le kọ ẹkọ bi o ṣe le ṣe atunṣe ẹrọ-ọpọlọ meji ni irọrun. O tun le ṣatunṣe awọn iṣoro to ṣe pataki diẹ sii. Ni akoko pupọ, rirọpo piston kii yoo jẹ iṣoro fun ọ, ayafi ti o ba jẹ pe o kere ju oye diẹ ninu awọn oye. O le duro pẹlu 2T lailai nitori ọpọlọpọ awọn Aleebu tun yan awọn wọnyi Motors. Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ eniyan, ti ni iriri iriri, yan 4T.

Alupupu passability ati awọn ọna owo

O gbọdọ wa ni wi taara wipe pa-opopona ni ko kan idaraya fun awon eniyan ti o ka gbogbo Penny. O gbọdọ wa ni imurasilẹ lati na, yoo dale lori ẹya ti ọkọ ayọkẹlẹ ti iwọ yoo ra. Bọtini si iye ti o na ni bi ẹrọ ti o tobi ti iwọ yoo ni lori keke motocross rẹ, ati boya yoo jẹ 2T tabi 4T. Rira alupupu-ọpọlọ meji yoo gba owo diẹ fun ọ. O le ṣe idoko-owo wọn ki o mu keke wa si pipe tabi fi awọn ẹya atunṣe sori ẹrọ. O yoo ri ọpọlọpọ awọn ti awọn wọnyi lori oja.

Nigbati o ba n wo awọn keke motocross ti a lo, bawo ni a ko ṣe le lu mi kan?

Pẹlu awọn kẹkẹ meji o dabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ tabi awọn ayokele ẹru nitori pe ninu akoonu ti gbolohun naa o le ka ni ipilẹ ohunkohun ti onkọwe fẹ lati tẹ. Cross keke ti wa ni ko lo fun rollerblading (nitori nibẹ ni o wa ti ko si ìsọ lori awọn orin idije ati ninu awọn igbo), ki nwọn ti wa ni oyimbo darale yanturu. Nitorinaa wiwo awọn aworan ati kika akoonu kii yoo ṣe pupọ fun ọ. O le gbekele lori otitọ ti eniti o ta.

Kini lati wa nigbati o n ra awọn keke agbelebu?

Ni kete ti o wa ati wiwo keke ti o ṣojukokoro, san ifojusi si awọn nkan diẹ:

● ipo wo ni awọn bearings kẹkẹ ni;

● ẹrọ naa ko gbona (ẹniti o ta ọja naa le ti mu ki o gbona ṣaaju ki awọn iṣoro ko ba wa ni ibẹrẹ nipasẹ dide rẹ);

● pé ọ̀rọ̀ náà há, tí àwọn ọ̀pá náà sì tọ́;

● bawo ni idadoro naa ṣe n ṣiṣẹ ati ti eyikeyi n jo;

● pe awọn idaduro ko ni wọ ati pe awọn disiki ko ni tẹ.

Yoo nira diẹ sii lati mọ ipo wo ni ẹyọ awakọ wa ninu. Sibẹsibẹ, o le ṣayẹwo eyi nigbati o ba gbiyanju lati bẹrẹ ohun elo naa. Ti ẹrọ naa ko ba bẹrẹ daradara nigbati o tutu tabi mu siga pupọ, o le dara julọ lati ma mu apẹrẹ yii. Nigbati o ba ni aye lati wakọ, ṣayẹwo ipo idimu naa ki o rii boya o n yọ.

Tabi boya agbelebu 125 pẹlu homologation?

Awọn keke Motocross wa fun ipinnu, nitorinaa sunmọ rira rẹ pẹlu alaafia ti ọkan. O le dara lati ra enduro ni akọkọ, i.e. "ọlaju" version of agbelebu? Ni otitọ, eyi jẹ ẹda ti o jọra, nikan pẹlu agbara lati gbe ni ayika awọn ita. Awọn keke agbelebu wọnyi le jẹ pipe fun gbigba ọ sinu ilana gigun ati gbigba rilara ẹrọ naa. Ko si ohun ti o da ọ duro lati gba keke agbelebu gidi ni ita nigbamii nigbamii.

Boya o n tẹtẹ lori enduro tabi agbelebu, wa ibiti o ti ra. Mọto akọkọ ti iru yii, boya, ko yẹ ki o jẹ tuntun. Tẹtẹ lori “imudaniloju” to dara lati mọ ọkọ ayọkẹlẹ naa ki o ni iriri. Lẹhin iyẹn, o le mu ẹda tuntun lailewu ki o ya kuro ni opopona ni pataki ti o ba pinnu pe eyi ni ere idaraya fun ọ.