Kini lati wa nigbati o ra alupupu akọkọ rẹ?

Awọn alupupu jẹ diẹ bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ - nkankan wa fun gbogbo awakọ. Lakoko ti gbogbo ọkọ yẹ ki o pese gigun ti o ni itunu lori awọn ọna, ọpọlọpọ awọn oriṣi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn kẹkẹ ẹlẹsẹ meji lo wa. Ninu awọn alupupu eyi paapaa jẹ akiyesi diẹ sii nitori pe ninu ẹgbẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ yii iwọ yoo rii:

● ẹlẹsẹ;

● agbelebu;

● enduro;

● supermoto;

● aṣa;

● oniriajo ẹlẹsẹ meji;

● lilọ kiri / iyipada;

● ìhòòhò;

● Ayebaye;

● idaraya (racers).

Ti o ba wo atokọ ti o wa loke, iwọ yoo rii awọn ẹka ti yoo nira lati sọ lọtọ ni akọkọ, lakoko ti awọn miiran yoo yatọ bi SUV ati VW Polo. Nitorinaa, ti o ko ba mọ kini alupupu akọkọ rẹ yoo jẹ, lo awọn imọran wa.

Kini o yẹ ki alupupu dabi fun olubere?

Ti a ba fẹ ṣe akopọ idahun ni awọn ọrọ diẹ, a yoo sọ pe o yẹ ki o jẹ iwuwo fẹẹrẹ ati pe o baamu. Ṣe kii ṣe alupupu ti a yan nipasẹ iṣipopada rẹ? Otitọ ni pe ọkan ninu awọn ọna ti o rọrun julọ lati pin ni: 125, 250, 500, 650, ati bẹbẹ lọ. Keke akọkọ rẹ yẹ ki o jẹ igbadun lati gùn nipasẹ awọn igun ti o yara, ṣugbọn o yẹ ki o tun ni anfani lati wa lori lailewu, da duro ni awọn ina ijabọ, ati idaduro daradara. Ti o ni idi ti o ṣe pataki pupọ pe rira tuntun rẹ jẹ ti o baamu si eeya ẹlẹṣin.

Alupupu fun awọn ibẹrẹ, iyẹn ni. idojukọ lori itunu

Olufokansi ọdọ ti awakọ irikuri ti o fi itara wo ere-ije Isle of Eniyan yoo ṣee ṣe wiwa ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara julọ ti o ṣeeṣe. Sibẹsibẹ, lẹhin iṣẹju mejila tabi meji ti irin-ajo, o le ni iriri aiṣedeede laarin gàárì ati eeya rẹ. Titẹ si iwaju le fa irora pada. Yoo tun nira lati de idapọmọra ni awọn ina opopona. Ti o ni idi ti o ṣe pataki lati farabalẹ yan ọkọ ayọkẹlẹ ti o fẹ gbadun.

Keke wo ni o tọ lati bẹrẹ pẹlu?

O ṣe pataki nigbagbogbo lati mu awọn kẹkẹ-meji si awọn iyọọda (a ro pe o ni wọn, dajudaju). Nigbati o ba gba iwe-aṣẹ A1 rẹ, iwọ yoo ni anfani lati gùn alupupu kan pẹlu agbara ti o pọju 11 kW (14,956 125 hp), agbara silinda ti o to 0,1 cm³ ati agbara kan pato ti 2 kW/kg. Ninu ọran ti ẹka A35, o ni awọn aṣayan diẹ sii, nitori pe kẹkẹ-meji le ni agbara ti o to 47,587 kW (0,2 hp). Ko si awọn ihamọ agbara tun. Ipo afikun ni agbara si ipin iwuwo, i.e. XNUMX kW/kg.

Kini keke akọkọ ti o dara fun olubere?

Awọn ti o ni ẹka A iwe-aṣẹ awakọ ti wọn yan alupupu akọkọ wọn wa ni ipo ti o dabi ẹnipe o dara julọ. Wọn ko ni opin nipasẹ iṣipopada, ipin-agbara-si-iwuwo tabi agbara ti ẹlẹsẹ meji funrararẹ. Sibẹsibẹ, ohun ti o gba laaye ko dara nigbagbogbo. Alupupu ti ko ni iriri ti o pinnu lati ni ẹrọ kan pẹlu ẹrọ lita kan le ni awọn iṣoro taming rẹ.

Bawo ni nipa alupupu akọkọ fun biker tuntun kan?

Ni isalẹ a ti gba ọpọlọpọ awọn imọran ti awọn ẹka laarin eyiti o yẹ ki o wa alupupu akọkọ rẹ. Nitoribẹẹ, atokọ naa kii ṣe ipinnu patapata, ṣugbọn ti o ba ṣatunṣe awọn ipese olukuluku si awọn ayanfẹ rẹ, dajudaju iwọ yoo rii nkankan fun ararẹ.

Alupupu irin kiri - nkankan fun awọn alupupu ti o ni ihuwasi?

Ko si ohun ti o dẹkun awoṣe akọkọ rẹ lati di alupupu irin-ajo. Pupọ da lori ohun ti o nireti lati iru ọkọ ayọkẹlẹ kan. Anfani ti ẹya yii ti awọn alupupu ni apẹrẹ wọn ati, bi abajade, ipo ibijoko inaro itunu pupọ fun awakọ ati ero-ọkọ. Afẹfẹ deflectors pese aabo lati iwaju efuufu, ati ki o tobi ẹhin mọto mu agbara ẹru, eyi ti o jẹ bẹ pataki lori gun ipa-. 

Awọn awoṣe irin-ajo, ohunkan fun giga ati ti o lagbara

Awọn alupupu irin-ajo ni ipese pẹlu awọn tanki epo nla ati awọn ẹrọ nla, ti o lagbara. Iṣeto ni yii jẹ ki ọgbọn ṣiṣẹ nira, paapaa ni awọn ina ijabọ tabi nigba iyipada. Ti o ba jẹ ẹlẹsẹ kukuru ti ko ni agbara ni awọn ẹsẹ tabi awọn apa rẹ, lẹhinna awọn kẹkẹ irin-ajo nla le ma jẹ keke ti o dara julọ fun olubere.

Aririn ajo ti o kere ju, ti a ṣe aṣa bi Ayebaye Amẹrika, i.e. oko oju omi.

Nibi o le yan kii ṣe awọn iwọn nikan pẹlu agbara nla, ṣugbọn tun awoṣe 125, eyiti o dun pupọ fun awọn olubere. Ọkọ oju-omi kekere Gẹgẹbi alupupu akọkọ, yoo jẹ ẹya kekere ti keke irin-ajo ti o ni kikun, bi o ṣe pese ipo gigun ti o jọra ati agbara lati bo awọn ijinna to gun. Ifọwọyi, ti o da lori awoṣe, jẹ itẹwọgba fun ọdọ ati awọn ẹlẹṣin ti ko ni iriri, ti o jẹ ki o jẹ idalaba ti o nifẹ bi ẹrọ ibẹrẹ. Apeere ti iru ọkọ oju-omi kekere olokiki ati ti o niyelori ni Honda Shadow VT 125.

ihoho, ohun awon imọran fun a akọkọ alupupu.

Tun ko daju kini keke rẹ yoo jẹ lati bẹrẹ pẹlu? Ìhoho jẹ ẹya awon ẹbọ nitori ti o daapọ awọn ẹya ara ẹrọ lati orisirisi awọn ẹgbẹ ti meji-wheelers. Ipo ti o wa nibi sunmo si inaro, botilẹjẹpe (da lori awoṣe) o le jẹ tilti siwaju. Ṣeun si eyi, iwọ kii yoo rẹrẹ pupọ lori awọn irin ajo gigun. Awọn ẹya agbara ni ẹka yii bẹrẹ lati 125 cc, ṣugbọn o tun le rii awọn iwọn lita bii 4 hp Ducato Monster S115R. Nitoribẹẹ, fun olubere, yiyan akọkọ yẹ ki o jẹ alupupu pẹlu iṣipopada kekere kan.

Agbelebu ati enduro, eyini ni, akọkọ alupupu ọtun ni awọn aaye

Ipese fun awọn ti o ni idiyele awọn itọpa igbo ati iseda egan diẹ sii ju awọn ipa-ọna paved. Ranti pe awọn agbelebu jẹ eewọ ni opopona nitori wọn ko ni awọn ina tabi awọn ifihan agbara titan. Wọn ti ni ikẹkọ muna fun awọn ere idaraya. Aṣayan ti o dara julọ ti o ṣajọpọ igbadun ati gigun kẹkẹ ofin ita jẹ enduro kan. Awoṣe alupupu ti o nifẹ fun awọn olubere ni KTM EXC 200.eyi ti o jẹ igbadun pupọ ati pe o tun le ṣe itọrẹ.

A nireti pe idiyele ti a ṣafihan yoo jẹ ki o rọrun fun ọ lati ṣe ipinnu lati ra alupupu akọkọ rẹ. Bi o ti le rii, ko si aito yiyan, ṣugbọn ti o ba tẹtisi imọran wa, iwọ yoo gbadun irin-ajo rẹ.