Asa lori ona. Ṣe eyi ṣe akiyesi ni Polandii?

Форсирование приоритета, обгон третьего места, парковка на газонах или блокирование тротуаров по-прежнему являются обычными явлениями на улицах.

Интернет-порталы пестрят роликами о том, как пираты гоняют по России или Украине. В Польше, несмотря на то, что с каждым годом все лучше, многие водители забывают о культурном вождении и парковке в специально отведенных местах. По мнению опрошенных нами водителей, культура вождения в Польше становится все лучше и лучше. Мы ездим более осторожно, но нам еще далеко до немцев, норвежцев или шведов.

Они паркуются везде, где они падают

Мы много раз сообщали о парковке автомобилей, например, в центре Тарнобжега. Тротуары постоянно забиты машинами. Муниципальная полиция штрафует, но все равно не помогает.

Метрах в дюжине от нашей редакции, на улице Словацкого, мы могли видеть, что штрафы, наложенные городской стражей, не действуют. Три автомобиля заняли всю ширину тротуара и фактически преградили дорогу пешеходам.

Awọn olootu ṣe iṣeduro:

Ọna arufin lati gba iṣeduro layabiliti ẹnikẹta din owo. O si koju soke si 5 ọdun ninu tubu

BMW ti ko ni aami fun ọlọpa. Bawo ni lati da wọn mọ?

Awọn aṣiṣe Idanwo Wiwakọ ti o wọpọ julọ

Аналогичная ситуация на улице Кохановского, а также на соседних улицах усадьбы Пшибисле, где вам нужно слаломить мимо машин, стоящих на тротуарах. Почему? В центре Тарнобжега трудно найти место для парковки автомобиля даже утром. Поэтому водители используют каждое свободное пространство при движении по тротуарам и газонам. За парковку автомобиля на тротуаре взимается штраф в размере 100 злотых и один штрафной балл.

– Правонарушения, связанные с безопасностью на транспорте, занимают ведущее место в статистике нашей службы, – говорит Роберт Кендзиора, командир городской стражи в Тарнобжеге. – Всякий раз, когда водители систематически нарушают правила, их штрафуют. Чаще всего водители паркуются на газонах или перекрывают тротуары.

Wo tun: Idanwo olootu Mazda CX-5.

Открытый велосипедист

Плохая парковка — не единственная проблема. Статистика показывает, что риск стать жертвой аварии на национальных дорогах в Польше в четыре раза выше, чем в Германии. На автомагистралях этот риск возрастает до шести раз. 1555 человек умерли с января по июнь. Получается, что… велосипедисты наиболее уязвимы. В среднем на польских дорогах погибает 500 велосипедистов и более пяти тысяч получают травмы.

Amoye ero

– Что касается культуры вождения, то здесь все зависит от самого водителя. Есть те, кто помнит всех участников дорожного движения, но есть и водители, для которых важна только собственная личность. Полиция может только напоминать о правилах безопасного вождения, а также налагать штрафы или инструктировать, – говорит комиссар Павел Мендлар, пресс-секретарь воеводского управления полиции в Жешуве.