Ara VAZ 2106: ero ti ipilẹ ati awọn eroja afikun, atunṣe ara, kikun

Pada ni ọdun 1976, awọn adakọ akọkọ ti awọn “mefa” wakọ ni ayika awọn ọna ti USSR. Ati pe ọpọlọpọ ninu wọn tun wa lori gbigbe. Didara ohun elo ti ọkọ ayọkẹlẹ inu ile dara tobẹẹ pe ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ṣiṣẹ fun ọdun 42. Ara ti VAZ 2106 ati awọn eroja rẹ yẹ akiyesi alaye.

Ara apejuwe VAZ 2106

Awọn stamping ọna ti a npe ni fere awọn ifilelẹ ti awọn idi fun awọn lọra ti ogbo ti irin ara eroja. Ṣugbọn ọpọlọpọ awọn paneli ara ti "mefa" ni a ṣe ni ọna yii. Awọn eroja ti wa ni interconnected nipa alurinmorin ọna ẹrọ.

Egungun ti VAZ 2106 jẹ apapo awọn paati:

• subframe;
• awọn ẹṣọ;
• eroja pakà;
• iwaju ati awọn ẹya ẹhin;
• awọn ampilifaya;
• awọn iloro.

Ni otitọ, ara ti VAZ 2106 jẹ apẹrẹ sedan ti o ni ẹnu-ọna mẹrin pẹlu awọn eroja ti o yọ kuro: awọn ilẹkun, hood, ideri ẹru, epo ojò epo.

Awọn "mefa" ni awọn bumpers-chrome-plated, fun ẹwa wọn ti ni ipese pẹlu awọn odi ẹgbẹ ṣiṣu, ati fun awọn idi aabo wọn ti ni ipese pẹlu awọn bumpers roba. Awọn ferese ti ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni didan nigbagbogbo - ferese afẹfẹ jẹ 3-Layer, awọn iyokù jẹ ibinu, ati ẹhin ti ni ipese pẹlu alapapo (kii ṣe nigbagbogbo).

Isalẹ ti wa ni in capeti, ni aabo nipasẹ kan mabomire Fifẹyinti. Awọn paadi idabobo ohun ni a rii labẹ rẹ. Ilẹ ẹhin mọto ti wa ni ila pẹlu ṣiṣu pataki.

Isalẹ ti ara ti VAZ 2106 ni capeti ti a ṣe

Awọn ilẹkun ni awọn panẹli meji ti a ti sopọ si ara wọn nipasẹ imọ-ẹrọ alurinmorin. Awọn titiipa ni a pese pẹlu awọn blockers, wọn jẹ ti iru iyipo. Iṣẹ titiipa tun pese lori hood, eyiti o ni awakọ USB - imudani ṣiṣi ti han ni iyẹwu ero-ọkọ, labẹ dasibodu awakọ. Ideri ẹhin mọto ni ọna kanna bi hood. Mastic-bituminous desiccant jẹ aabo ipata nikan (yatọ si ohun ọṣọ ilẹkun inu) ti a lo si awọn panẹli ilẹkun. Sibẹsibẹ, akopọ yii lakoko akoko Soviet jẹ didara ga julọ ti o to ni kikun.

Ara mefa

Nibẹ ni a Erongba ti jiometirika ati body mefa. Awọn akọkọ tumọ si awọn aaye iṣakoso ati awọn ijinna, titete ilẹkun ati awọn ṣiṣi window, aaye laarin awọn axles, bbl Bi fun awọn iwọn ara, iwọnyi ni awọn aye deede:

• ni ipari, ara ti "mefa" jẹ 411 cm;
• ni iwọn - 161 cm;
• iga - 144 cm.

Awọn iwọn ara boṣewa tun pẹlu aaye laarin awọn aaye ti iwaju ati awọn axles ẹhin. Iye yii ni a npe ni wheelbase, ati fun VAZ 2106 o jẹ 242 cm.

Eto ara Lada, awọn iwọn ti awọn ṣiṣi ati awọn ela

Iwuwo

"Mefa" ṣe iwọn gangan 1 ton 45 kilo. Awọn ẹya akọkọ ni atẹle yii:

• ara;
• enjini;
• ru axle;
• Gbigbe;
• awọn ọpa ati awọn paati miiran.

Nibo ni nọmba ara wa

Lori "mefa" iwe irinna akọkọ ati data imọ-ẹrọ, pẹlu ara ati nọmba engine, ti samisi lori awọn aami idanimọ. Wọn le rii ni awọn aaye pupọ:

• lori ṣiṣan ti bulọọki engine si apa osi ti fifa epo;
• lori apoti afẹfẹ ni apa ọtun;
• lori apa osi ru kẹkẹ to asopo ni osi iwaju igun ti awọn ẹru kompaktimenti;
• inu apoti ibọwọ.

Awo idanimọ VAZ 2106 ti o nfihan ara ati awọn nọmba engine

Ka nipa ẹrọ ti fifa epo VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/priznaki-neispravnosti-benzonasosa-vaz-2106.html

Awọn eroja ara afikun

Ni afikun si awọn eroja akọkọ ti ara, o tun jẹ aṣa lati sọrọ nipa awọn paati afikun.

Awọn digi ẹgbẹ lori VAZ 2106 jẹ apẹrẹ lati pese hihan to dara julọ, nitorinaa jijẹ awọn agbara ailewu ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Sibẹsibẹ, ni afikun si iṣẹ akọkọ wọn, awọn digi tun ṣe ọṣọ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Apẹrẹ ti awọn digi n mu pipe, ërún kan si ita, ṣiṣẹda ara oto.

Awọn digi ẹgbẹ "mefa" jẹ aibikita, ko tobi pupọ, bii awọn ọkọ ayọkẹlẹ ajeji, ṣugbọn wọn jẹ ki o ṣee ṣe lati ṣe atunṣe. Wọn ni dada ti o lodi si glare, ni eto alapapo ti o daabobo lodi si ọrinrin ati yinyin.

Wo wọn ni awọn alaye diẹ sii.

1. Digi ọtun jẹ opin pupọ ni awọn iṣeeṣe atunṣe rẹ, nitorinaa awakọ rii nikan ni ẹgbẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ lakoko iwakọ.
2. Digi osi ko tun ṣe imudojuiwọn pupọ.

Ni afikun si wọn, tun wa digi wiwo-ẹhin. O ti fi sori ẹrọ ni agọ, ni awọn kan reflective dada pẹlu ẹya egboogi-glare ipa ti o ndaabobo awọn iwakọ lati òwú. Gẹgẹbi ofin, awoṣe R-1a ni a gbe sori "mefa".

Awọn digi ẹgbẹ ni a gbe sori awọn ilẹkun. A nilo gasiketi roba lati daabobo ara lati ibajẹ. Awọn ano ti wa ni ti o wa titi lori 8 mm skru nipasẹ awọn ti gbẹ iho ihò.

Awọn digi ẹgbẹ VAZ 2106 disassembled pẹlu gaskets

Awọn agbekọja tun tọka si awọn eroja ara afikun. Wọn ṣe afikun ẹwa si ọkọ ayọkẹlẹ. A kà wọn si awọn ẹya ti n ṣatunṣe, ti a fi sori ẹrọ lori awọn ẹnu-ọna inu, ati ni afikun si awọn iṣẹ-ọṣọ, wọn ṣe aabo fun iṣẹ-awọ.

Ti abẹnu sill oluso aabo paintwork

Ṣeun si iru awọn iloro, bata awọn arinrin-ajo ko ni isokuso lakoko wiwọ tabi ijade ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni afikun, awọn awoṣe wa ti a fun ni afikun ina.

Ilẹ ti awọn overlays le jẹ digi, corrugated, pẹlu ipa ti o lodi si isokuso, bbl Wọn le ṣe embossed pẹlu ami AvtoVAZ tabi Lada.

Titunṣe ara

Awọn oniwun ti o ni ọwọ ṣe awọn atunṣe ara ti “mefa” wọn funrararẹ. Bi ofin, ilana naa le ṣee ṣe pẹlu ibajẹ kekere. Laisi iyemeji, nibi o nilo ọpọlọpọ iriri iṣẹ ati wiwa awọn irinṣẹ to gaju. Sibẹsibẹ, o dara lati fi igbẹkẹle sipo ti geometry si awọn alamọja.

Ibi-afẹde ti eyikeyi atunṣe ara (titọna) ni lati mu pada igbanu ti ẹdọfu pada. Paapaa ni ile-iṣẹ, awọn panẹli ara irin ti wa ni ontẹ labẹ titẹ. Bi abajade, fọọmu kan tabi omiiran ti ṣẹda lori awọn alaye, irufin eyiti ko jẹ itẹwọgba. Iṣẹ-ṣiṣe ti imupadabọ dinku lati fun eroja ni apẹrẹ deede nipasẹ lilu ọpa pataki tabi ni awọn ọna miiran (diẹ sii lori eyi ni isalẹ).

Ni ipilẹ, titọ ti awọn panẹli ti ara ti “mefa” ni a ṣe ni awọn ipele meji: lilu jade pẹlu mallet igi kan ati titọ pẹlu awọn òòlù pẹlu awọn ipele rirọ (roba).

Titọna jẹ ilana ti o jẹ dandan fun atunṣe ara VAZ 2106

O le ra ohun elo titọ ara ti o dara loni ni awọn aaye amọja pataki ti tita. Wọn tun ṣe pẹlu ọwọ, ṣugbọn eyi ko ṣe iṣeduro, nitori laisi imọ ati imọ pato, didara ko le nireti.

Nitorina, awọn wọnyi ni awọn irinṣẹ ti eni to ni "mefa", ti o pinnu lati ṣe awọn atunṣe ara lori ara rẹ, yẹ ki o fi ara rẹ ni ihamọra.

1. Mallets ati òòlù. Awọn wọnyi ni awọn ẹya ẹrọ akọkọ ti ipele ipele, eyi ti yoo ṣe iranlọwọ lati ṣe titete didara ti awọn dents. Iru awọn òòlù naa yatọ si awọn alagbẹdẹ lasan ni pe wọn ni ori ti o yika, ati pe o ni didan daradara. Ni afikun, awọn òòlù pataki ni a ṣe ni lilo awọn ohun elo bii roba, awọn irin ti kii ṣe irin, awọn pilasitik, ati bẹbẹ lọ.
   

   A Kyivan ti KRAFTOOL olupese
2. Gbogbo iru awọn ku, awọn atilẹyin ati awọn anvils. Wọn ṣe apẹrẹ lati ṣe atilẹyin awọn agbegbe ti o bajẹ ti ara. Gẹgẹbi ofin, awọn ẹrọ wọnyi nilo lati tun ṣe apẹrẹ ti ehín - nitorinaa, ọpọlọpọ ninu wọn wa ninu ohun ija ti ipele kan.
3. Hooks ati levers ti a lo fun awọn hoods. Wọn fi ara mọ inu ti ara. O le ṣe wọn pẹlu ọwọ ara rẹ nipa lilo awọn ọpa irin ti o tọ. Awọn kio pupọ yẹ ki o wa - wọn yẹ ki o yatọ ni iwọn, igun tẹ, sisanra.
   

   Awọn kio ati awọn imuduro fun iṣẹ ara yatọ
4. Spoons ati percussion abe. Wọn ṣe apẹrẹ lati yara ati imunadoko fa awọn ehín ara jade. Ni ọpọlọpọ igba, wọn lo ni apapo pẹlu awọn atilẹyin, sibẹsibẹ, wọn tun ni idi pataki kan - lati ṣe iranlọwọ lati yapa ita ita ti nronu ara lati inu ọkan. Ni afikun, sibi naa yoo ṣe iranlọwọ lati ṣe atunṣe eyikeyi ìsépo ti apakan ara.
5. Iyanrin faili tabi ẹrọ. Ọpa ti ko ṣe pataki fun ṣiṣe iṣẹ lilọ ti o waye lẹhin titọ. Nigbagbogbo awọn oniṣọnà lo kẹkẹ abrasive dipo, ti o wa titi lori ẹrọ lilọ.
6. Ayanran jẹ irinṣẹ amọja ti iṣẹ rẹ ni lati ṣe alurinmorin iranran lori awọn panẹli ara irin. Awọn iranran ode oni jẹ gbogbo eto pẹlu atilẹyin ti pneumatic tabi eefun eefun.
   

   A spotter pẹlu asomọ mu ki o ṣee ṣe lati gbe jade awọn iranran alurinmorin lori irin ara paneli
7. trowel jẹ òòlù ti a lo lati ṣe ipele gbogbo iru awọn bumps.
8. Ọbẹ - A knurled òòlù ti a lo lati tun extruded roboto.
   

   òòlù títọ́ títẹ́jú kan tí a mọ̀ sí ni a lò láti mú àwọn ìdàrúdàpọ̀ ara tí ó gùn padà bọ̀ sípò

Fifi sori ẹrọ ti awọn iyẹ ṣiṣu

Fifi sori ẹrọ ti iyẹ ike kan yoo ṣe ọṣọ ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2106, bakanna bi o ṣe fẹẹrẹfẹ iwuwo ara. Iṣẹ naa le ṣee ṣe ni awọn ọna pupọ. Gbajumo, gẹgẹbi ofin, jẹ ọna ti o kan fifi sori ẹrọ ti awọn ila lori awọn iyẹ.

Loni, awọn apẹrẹ ti awọn arches apakan lori VAZ jẹ ti gilaasi ti o tọ pupọ. Imọ-ẹrọ ti fifi sori ẹrọ wọn rọrun pupọ: dada irin ti nronu ara ti wa ni parẹ ni pẹkipẹki, lẹhinna eti inu ti ọja naa ni ifarabalẹ pẹlu sealant. Aaki ti wa ni glued si ara, diẹ ninu awọn akoko koja (da lori awọn tiwqn ti awọn sealant, awọn apoti wi bi o gun lati duro) ati awọn dada ti wa ni ti mọtoto ti excess sealant.

Ṣiṣu fenders VAZ 2106 yoo significantly lighten awọn àdánù ti awọn ara

O le ra iru awọn iyẹ ni eyikeyi ile itaja pataki, pẹlu nipasẹ Intanẹẹti. Imọran - ma ṣe fipamọ sori didara ọja naa, nitori igbesi aye iṣẹ yoo dale lori eyi.

Lẹhin fifi sori iru awọn arches, awọn abawọn le wa pẹlu awọn egbegbe tabi iṣeto ni. Nigbagbogbo, awọn oniwun VAZ 2106 ra iru awọn ila pẹlu iṣẹ fifi sori ẹrọ ki awọn iṣoro ko ba si. Sibẹsibẹ, yoo ṣee ṣe lati ṣe atunṣe awọn aiṣedeede wọnyi ti o ba le putty nronu pẹlu didara giga. Ni afikun, pipe pipe ti apakan ṣiṣu le ṣee ṣe ni ọna yii.

1. Pa apakan ti ko ṣiṣẹ ti ara pẹlu teepu apa kan, ati lẹhinna fi awọn bumps pẹlu putty adaṣe pẹlu hardener kan.
2. So apakan afikun kan, duro titi ti akopọ ti tutu, lẹhinna yi o lati isalẹ pẹlu awọn skru irin.

Nitorinaa, putty yoo pa gbogbo awọn dojuijako ti a ṣẹda laarin awọ ati apakan - afikun yoo jade lati labẹ awọ ti o wa lori apakan.

Ti a ba n sọrọ nipa rirọpo pipe ti apakan, lẹhinna o yoo ni lati fọ apakan deede naa.

Ibere ​​ti ipaniyan lori ru apakan.

1. Ni akọkọ, yọ ina iwaju ati bompa kuro. Lẹhinna tu ẹhin mọto, yọ ideri ideri roba ati ojò gaasi (nigbati o ba rọpo apa ọtun). Rii daju lati ge asopọ onirin.
2. Ge ọrun naa pẹlu agbọn kẹkẹ ẹhin pẹlu grinder gangan lẹgbẹẹ tẹ, n ṣetọju ijinna ti 13 mm lati eti apakan. Ati ki o tun ge awọn asopọ pẹlu ilẹ, ni agbegbe kẹkẹ apoju, ati isẹpo pẹlu igi agbekọja ti window ẹhin ati ogiri ti ara, rii daju pe ni deede pẹlu tẹ.
3. O tun jẹ dandan lati ge onigun mẹrin ti o so apakan pọ si ẹgbẹ ẹhin, rii daju lati ṣe indent ti 15 mm.
4. Lo a lu lati kolu jade awọn alurinmorin ojuami lori apakan.
5. Yọ apakan kuro, yọ awọn iyokù ti o ku lori ara, ṣe atunṣe awọn abawọn, yanrin awọn aaye fun fifi sori ẹrọ titun kan.
   

   Yiyọ awọn ru apakan ti VAZ 2106 nilo lilo ti a grinder ati alagbara kan liluho.

Ti o ba ti fi apa irin kan sori ẹrọ, lẹhinna yoo nilo lati wa ni welded nipa lilo gaasi autogenous. Apakan ṣiṣu ti gbe sori awọn boluti - o ni lati jẹ ẹda lati jẹ ki o lẹwa. Ṣiṣẹ lori apakan iwaju jẹ rọrun pupọ lati ṣe, ilana naa jẹ iru ti a ṣalaye.

Welding iṣẹ

Eyi jẹ koko-ọrọ lọtọ ti o yẹ akiyesi alaye. Ọpọlọpọ awọn olubere ṣe awọn aṣiṣe ti o ṣoro pupọ lati ṣe atunṣe nigbamii. Ni akọkọ, o jẹ wuni lati pinnu lori ẹrọ naa. Ni ọpọlọpọ igba, iwọ yoo ni lati ṣiṣẹ pẹlu irin tinrin ti ara VAZ 2106, nitorinaa a nilo alurinmorin gaasi, ṣugbọn ẹrọ MIG yoo tun nilo.

Iṣẹ akọkọ lori sisopọ awọn panẹli irin ti dinku si alurinmorin iranran. Ohun elo fun iru iṣẹ bẹẹ jẹ oluyipada pẹlu awọn pincers. Asopọ ti awọn ẹya waye nitori olubasọrọ ti awọn amọna meji ti o tẹriba si awọn iwọn otutu giga. Aami alurinmorin nigba ṣiṣẹ pẹlu awọn ara ti VAZ 2106 ti wa ni lilo ninu awọn ilana ti rirọpo awọn iyẹ, ẹnu-ọna, Hood ati ẹru ideri.

Iṣẹ alurinmorin lori VAZ 2106 nilo iriri

Awọn iloro nigbagbogbo ni atunṣe tabi rọpo bi wọn ṣe sunmọ ọna ti wọn si farahan nigbagbogbo si ọrinrin ati idoti. Nkqwe, fun idi eyi, awọn irin ara jẹ ti ko dara didara nibi, ati awọn anticorrosive Idaabobo ti wa ni tun ko ti gbe jade daradara to.

Ṣaaju ki o to bẹrẹ ṣiṣẹ pẹlu awọn ala, o nilo lati ṣajọ lori awọn irinṣẹ pataki.

1. Ẹrọ alurinmorin ologbele-laifọwọyi, ti a ṣe apẹrẹ lati ṣiṣẹ ni agbegbe erogba oloro.
   

   Ẹrọ alurinmorin MIG-220 fun iṣẹ ni agbegbe ti erogba oloro
2. Lu.
3. Irin fẹlẹ.
4. Bulgarian.
5. Alakoko ati kun.

O jẹ dandan lati mura awọn ala tuntun ti o ba jẹ pe rirọpo awọn eroja jẹ mimọ, ati pe eyi ṣẹlẹ ni 90% awọn ọran. Awọn aaye ipata kekere nikan ati awọn ehín le ṣe atunṣe - ni awọn ọran miiran o jẹ iwulo diẹ sii lati ṣe rirọpo.

Titunṣe ala wa si isalẹ lati taara awọn ehín, nu ipata pẹlu fẹlẹ irin pataki kan ati fifin.

Bayi nipa rirọpo ni apejuwe awọn.

1. Ṣọra ṣayẹwo awọn isunmọ ilẹkun, nitori wọn le ja si aṣiṣe ayẹwo eroja. Awọn ela laarin awọn ilẹkun ati awọn iloro ti wa ni ayewo lati se imukuro awọn seese ti iporuru nipa fit ti awọn ilẹkun. Awọn ilẹkun sagging nilo rirọpo mitari, kii ṣe awọn atunṣe ala.
2. Lẹhin ti awọn ilẹkun ti wa ni ayewo, o le ge awọn rotted ala agbegbe. Ni akoko kanna, yọ awọn iyẹ kuro, ti atunṣe tabi rirọpo wọn jẹ mimọ. O tun ṣe iṣeduro lati fi awọn amugbooro pataki ni ile iṣọṣọ lori ara atijọ ati "idinku".
   

   Fikun ara ti VAZ 2106 nipa lilo awọn ami isan
3. Ge nkan ti ala ti o bajẹ nipasẹ ipata pẹlu ọlọ. Ti ko ba rọrun lati ṣiṣẹ pẹlu onisẹ igun, o niyanju lati mu chisel tabi hacksaw fun irin.
4. Lẹhin yiyọ apa ita ti ẹnu-ọna, o yẹ ki o bẹrẹ gige ampilifaya - eyi jẹ teepu irin pẹlu awọn ihò. Lori diẹ ninu awọn iyipada ti VAZ 2106, apakan yii le ma wa, rọrun ati yiyara ilana naa yoo lọ.
   

   Ala ampilifaya VAZ 2106 pẹlu iho
5. Yọ gbogbo awọn iyokù ti rot kuro, sọ di mimọ daradara.

Bayi o nilo lati lọ siwaju lati ṣeto ilo-ilẹ tuntun kan.

1. Gbiyanju ni apakan - ni awọn igba miiran, o le ni lati ge ala tuntun kan.
2. Weld akọkọ ampilifaya tuntun kan, pẹlu awọn iho ti a ti gbẹ tẹlẹ ni gbogbo 5-7 cm. Ohun elo naa gbọdọ wa ni asopọ si awọn ọwọn ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn alurinmorin ti o ni iriri ni imọran gbigba isalẹ ati oke apakan ni akọkọ, bẹrẹ lati agbeko aarin.
3. Nu soke wa ti slag ki awọn dada di fere a digi.
   

   Ninu ala ati awọn aaye welded lati slag
4. Bayi o yẹ ki o fi apa ita ti ẹnu-ọna fun ibamu, ti o ba jẹ dandan, tẹ tabi ge gbogbo ohun ti o lagbara.
5. Pa alakoko sowo kuro ki o kun lati apakan, lẹhinna lo awọn skru ti ara ẹni lati ṣatunṣe apa ita ti iloro naa.
   

   Fifi sori ti awọn lode apa ti awọn ala - pliers sise bi clamps
6. Kọ awọn ilẹkun ni aaye ki o ṣayẹwo boya aafo naa jẹ deede - o yẹ ki o jẹ paapaa, ko si nibikibi ati pe ko si ohunkan ti o yẹ ki o jade tabi duro jade.
7. Ṣe alurinmorin ni itọsọna lati ọwọn B si ẹgbẹ mejeeji. Sise oke ati isalẹ. Bi iṣẹ atunṣe ba ṣe dara julọ, ara yoo le ni aaye yii.
8. Ik ipele ti wa ni priming ati kikun.

Gẹgẹbi ofin, iṣẹ alurinmorin jẹ dara julọ pẹlu oluranlọwọ. Ṣugbọn ti ko ba si nibẹ, o le lo awọn clamps tabi clamps ti yoo ṣe atunṣe apakan ni aabo ṣaaju iṣẹ.

Agbegbe atẹle ti ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o tun nilo alurinmorin, ni isalẹ. Gẹgẹbi ofin, ti iṣẹ ba n lọ pẹlu awọn iloro, lẹhinna ilẹ-ilẹ tun ni ipa, nitori ipata fi awọn itọpa rẹ silẹ nibi paapaa. Sibẹsibẹ, a gbọdọ ranti pe lẹhin alurinmorin, ilana ti irin naa yoo yipada, ati ibajẹ atẹle yoo waye ni iṣaaju ju igbagbogbo lọ. Fun idi eyi, o yẹ ki o gbiyanju lati lo diẹ sii gbogbo awọn aṣọ-ikele ati lo ọpọlọpọ awọn akopọ anticorrosive.

Iṣẹ alurinmorin ti o wa ni isalẹ pẹlu lilo gbogbo awọn iwe irin nla

Isalẹ ti eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ Sin bi a Syeed fun Nto orisirisi body paneli. Eyi tumọ si pe o gbọdọ lagbara bi o ti ṣee ṣe. Awọn ẹya ti o bajẹ ti ilẹ-ilẹ jẹ idi akọkọ ti ipata, ibajẹ gbogbo ara. Nitorinaa, lẹhin alurinmorin, o jẹ dandan lati ṣe itọju anticorrosive ti isalẹ. Awọn oriṣi pupọ wa ti ilana yii.

1. Sisẹ palolo, eyiti o tumọ si ipinya ti o rọrun ti irin lati olubasọrọ pẹlu agbegbe ita. Mastic ti o da lori roba ni a lo, ṣugbọn ko ṣeeṣe pe yoo ṣee ṣe lati tọju awọn aaye lile lati de ọdọ pẹlu akopọ yii.
2. Ṣiṣẹda ti nṣiṣe lọwọ, eyiti o jẹ pẹlu ṣiṣẹda Layer pataki kan ti o ṣe idiwọ ibẹrẹ ti ilana oxidative. Awọn agbekalẹ omi oriṣiriṣi ti iru Movil ni a lo. Wọn lo pẹlu ibon fun sokiri ki akopọ naa wọ gbogbo awọn agbegbe ti isalẹ.

Loni, awọn irinṣẹ ti a lo ti kii ṣe da ilana ibajẹ duro nikan, ṣugbọn tun yi pada. Fun apẹẹrẹ, awọn wọnyi ni MAC, Nova, Omega-1, ati bẹbẹ lọ.

Hood VAZ 2106

Ọpọlọpọ awọn oniwun ti ala “mefa” ti imudarasi irisi ọkọ ayọkẹlẹ wọn nipa lilo imọ-ẹrọ titunṣe. Hood jẹ apakan ti ara lori eyiti ẹwa ati ara ti ode da lori taara. Nitorinaa, apakan ti ara yii ni o gba isọdọtun nigbagbogbo ju awọn miiran lọ.

Gbigbe afẹfẹ lori hood

Fifi sori ẹrọ gbigbe afẹfẹ yoo jẹ ki itutu agbaiye to dara julọ ti ẹrọ VAZ 2106 ti o lagbara ti o lagbara.

Ka nipa ẹrọ ati atunṣe ẹrọ VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/remont-dvigatelya-vaz-2106.html

Eyi ni ohun ti iwọ yoo nilo:

• Awọn fila 2 fun hood (ti wọn ta ni awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ ni idiyele ti 150 rubles kan);
  

  Fila gbigbe afẹfẹ jẹ ilamẹjọ
• lẹ pọ daradara;
• Bulgaria;
• ẹrọ alurinmorin.

Igbesẹ nipasẹ igbese algorithm ti awọn iṣe.

1. Nu dada ti awọn fila lati kun.
2. Ge ipilẹ isalẹ ti awọn gbigbe afẹfẹ pẹlu grinder.
3. So awọn fila si awọn ihò deede lori ibori ti VAZ 2106. Fun julọ apakan, wọn ko ni kikun bo awọn ọna afẹfẹ, nitorina o ni lati ṣaju iyokù pẹlu awọn ege irin. Gẹgẹbi alemo, o le mu iwe kan lati ẹnu-ọna ọkọ ayọkẹlẹ ti o bajẹ.
4. Weld ona ti irin nipa alurinmorin, puttying, priming ati kikun.
   

   Awọn fila lori Hood nilo ṣiṣe iṣọra ati fifin

Hood titiipa

Nigbati o ba n ṣiṣẹ lori hood, yoo wulo lati ṣayẹwo titiipa naa. Lẹhin iṣẹ ṣiṣe igba pipẹ, o ma npa nigbagbogbo, pese awọn oniwun pẹlu wahala ti ko wulo. O yipada ni aṣẹ yii.

1. Yọ awọn fasteners ṣiṣu 2 ti ọpa iṣakoso titiipa nipasẹ titẹ wọn pẹlu screwdriver tinrin.
   

   Awọn fasteners ṣiṣu ti ọpa iṣakoso titiipa gbọdọ yọkuro nipasẹ prying pẹlu screwdriver tinrin
2. Gbe tube idaduro pẹlu awọn pliers.
   

   Ti gbe tube idaduro pẹlu awọn pliers
3. Ge asopọ ọpá lati titiipa.
4. Samisi ipo titiipa lori akọmọ pẹlu aami kan, lẹhinna yọ awọn eso naa kuro pẹlu 10 wrench.
   

   Ipo titiipa lori akọmọ gbọdọ wa ni samisi pẹlu asami ṣaaju yiyọ kuro.
5. Mu titiipa kuro.

Rirọpo ti okun yẹ akiyesi pataki.

1. Lẹhin yiyọ titiipa naa kuro, o gbọdọ yọ titiipa okun kuro.
   

   Awọn Hood latch USB gbọdọ wa ni idasilẹ lati awọn latch
2. Lẹhinna fa okun naa kuro ninu agọ pẹlu awọn pliers.
   

   Nfa okun ti wa ni ti gbe jade lati awọn ero kompaktimenti
3. Bi fun apofẹlẹfẹlẹ USB, o ti fa nipasẹ yara engine.
   

   Apofẹlẹfẹlẹ USB kuro lati inu iyẹwu engine

Diẹ ẹ sii nipa VAZ 2106 atunṣe ara: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/remont-vaz-2106.html

Bii o ṣe le kun VAZ 2106

Gẹgẹbi ofin, awọn oniwun ti "mefa" wa si ọkan lati kun ara ni awọn igba meji: awọn kikun ti pari tabi lẹhin ijamba. Ni akọkọ, a san akiyesi si yiyan ti kikun - loni o le ra awọn aṣayan pupọ, ṣugbọn nigbagbogbo ọkọ ayọkẹlẹ ti ya pẹlu akopọ akiriliki tabi ti fadaka.

Lati wa iru awọ ti a lo si ọkọ ayọkẹlẹ naa, o to lati tutu asọ kan ni acetone, lẹhinna so mọ apakan ti ara ti ko ni akiyesi. Ti itọpa awọ ba wa lori ọrọ naa, lẹhinna eyi jẹ akopọ akiriliki. Tabi ki, awọn lode Layer ti wa ni lacquered.

Ṣaaju ki o to kikun, o niyanju lati mura ọkọ ayọkẹlẹ naa ni pẹkipẹki. Eyi ni awọn iru iṣẹ ti o wa ninu igbaradi.

1. Ninu lati idoti ati eruku.
2. Pipa awọn eroja ti o le dabaru pẹlu ilana naa.
3. Titọ awọn abawọn: awọn eerun igi, awọn irun, awọn dents.
4. Alakoko pẹlu akiriliki tiwqn.
5. Itọju ile pẹlu iwe abrasive.

Nikan lẹhin awọn igbesẹ wọnyi le bẹrẹ ilana kikun fun sokiri. Waye 3 aso awọ. Awọn ipele akọkọ ati kẹta yoo jẹ tinrin julọ, ekeji nipọn julọ. Ni ipele ikẹhin ti kikun, a lo varnish.

Bi fun imọ-ẹrọ ti lilo awọ ti fadaka, ibora akọkọ nibi ni Layer ti varnish. Aluminiomu lulú ti wa ni afikun si rẹ, eyi ti o funni ni ipa ti irin didan. Lacquer yẹ ki o bo ara ni awọn ipele 2-3, ni lilo sprayer kanna.

Kikun awọn underhood pẹlu akiriliki kun

Fidio: bi o ṣe le kun VAZ 2106

Ara ti ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi nilo ayewo deede. Ranti pe o jẹ pẹpẹ fun ẹrọ ati awọn paati ẹrọ pataki miiran.