Lamborghini Aventador Roadster vs. Lamborghini Huracán - idaraya ọkọ ayọkẹlẹ

Awọn supercars meji ti o jẹ ki ọkan rẹ lu yiyara ati jẹ ki o wakọ lile. Akawe. Kini yoo dara julọ?

Ninu agbaye ti o npọ si i, awọn akoko ti o kere ati ti o kere si nigbati akoko dabi pe o fa fifalẹ bi a ti gba wa laaye ni igbesi aye ojoojumọ ti o yara yiyara.

Fun awọn ti o kọ, wo itolẹsẹẹsẹ naa supercar o ti nigbagbogbo ni ipoduduro kan kekere akoko ti ona abayo lati incessant ati ki o dekun sisan ati awọn rhythmu ti paṣẹ nipasẹ igbalode awujo. Awọn akoko diẹ nigbati o dabi pe akoko ti fẹrẹ duro, awọn iṣẹju diẹ ti idaduro - nireti lati gbọ ohun idan ti ẹrọ bi o ti n kọja.

Ni ibẹrẹCircuit Nazionale di MonzaẸnikan duro si ibikan ni iwaju mi Lamborghini Aventador Roadster LP 700-4 и Lamborghini Huracan LP 610-4... Fun layman o jẹ nipa meji ninu awọn supercars ti o dara julọ ni agbaye: Awọn ẹṣin 1.310 ti ṣetan lati ṣiṣẹ (700 hp) Aventador, 610 a iji lile) fun iye lapapọ ti o ju idaji milionu awọn owo ilẹ yuroopu (nipa 330.000 210.000 awọn owo ilẹ yuroopu fun Aventador, nipa XNUMX XNUMX fun Huracán).

Ah, Mo fẹrẹ gbagbe: Mo ni awọn bọtini si awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji pẹlu mi ati, ni pataki julọ, igbanilaaye lati wakọ mejeeji.

Laanu, kii ṣe gbogbo eniyan ni orire wakọ Lamborghini kan jakejado aye. O jẹ anfani ti o ṣọwọn lati yan lati ṣe idanwo gbogbo awọn ọja Casa del Toro lọwọlọwọ, ati pe Emi ko tọju otitọ pe Mo lero gbese fun iriri alailẹgbẹ yii ti a ti fun mi.

Ibeere ti Emi yoo gbiyanju lati dahun jẹ irorun, ṣugbọn ni akoko kanna nira: Tani ninu awọn supercars meji ti o dara julọ, Aventador tabi Huracán?.

Ode: iṣọkan ti ẹwa ati akoonu

Ni akọkọ Mo bẹrẹ wiwo wọn lẹgbẹẹ ati ṣe akiyesi lẹsẹkẹsẹ diẹ ninu awọn ibajọra, ṣugbọn tun ọpọlọpọ awọn iyatọ. Ní bẹ Aventador (ni pataki ni ẹya ti idanwo Roadster wa) o lẹwa pupọ. Eyi jẹ donut Ayebaye pẹlu iho kan, ọkọ ayọkẹlẹ kan ti panini rẹ yoo ṣe ọṣọ awọn yara iwosun ti awọn ọmọde ni gbogbo agbaye fun awọn ọdun ti n bọ. Lati oju wiwo eyikeyi ti o wo, o jẹ ibinu, apẹrẹ ati ara rẹ ṣe afihan agbara ati gbigbe, paapaa nigba ti ko ni išipopada, bi awọn ere ọjọ iwaju. Ni apa keji, Hurakanlaibikita aami idiyele ti iwọntunwọnsi ti akawe si ẹgbọn arabinrin rẹ (o fẹrẹ to 50% kere si), o ṣe ifamọra akiyesi pẹlu pipe rẹ, o fẹrẹ to awọn laini “roboti” ati alabapade diẹ diẹ sii ju Aventador.

Mo ro pe Mo lo idaji wakati ti o dara ni kikọ gbogbo apakan ti ara, gbogbo gbigbemi afẹfẹ, gbogbo nkan kekere. Mo ṣe iṣeduro fun ọ pe iṣẹ ti Ile -iṣẹ Ara Lamborghini ṣe lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji jẹ iyalẹnu. Awọn laini ita ni a kẹkọọ pẹlu iṣọra aibikita lati tun ṣe iṣọkan ẹwa ati akoonu: Apẹrẹ Ilu Italia lodi si ọgbọn ọgbọn ara ilu Jamani.

Oju mi ​​duro ni idakeji lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji ... lẹhinna, o fẹrẹ jẹ aimọ, Mo mọ pe Mo ṣọ lati duro fun iṣẹju -aaya diẹ lori ọkọ ayọkẹlẹ naa. Aventador... Bíótilẹ o daju pe diẹ sii ju ọdun 4 ti kọja lati igbejade rẹ, ni ẹya Roadster (ninu onirẹlẹ onkọwe) o tun jẹ “arufin” lẹwa.

Inu ilohunsoke: Itọṣọ didara Ilu Italia ati imọ -ẹrọ Jamani.

Lẹhinna Mo lọ si Aventador... Pẹlu akiyesi nla, Mo fa lefa lati ṣii ilẹkun, eyiti o dide laipẹ laisiyonu ati ni aworan daradara. Pipe ti ẹrọ ṣiṣi leti leti wa lẹsẹkẹsẹ pe, ni ẹtọ, ẹnikẹni ti o fi awọn ifipamọ pupọ sinu ọkọ ni awọn ireti giga pupọ fun ọja yii. Joko ninu rẹ lẹsẹkẹsẹ nfa awọn agbara to lagbara, ti o lagbara, ti o han gedegbe. Nibikibi ti o lọ lati wo, rudurudu didara kan kọlu ọ: awọn ijoko, awọn paneli ilẹkun ati dasibodu ti wa ni awọ patapata ni awọ, ti a ṣe pẹlu ọgbọn ti oju paapaa rilara rirọ. O jẹ iyalẹnu lati ni anfani lati wo ati fi ọwọ kan iṣẹṣọ ti a nilo lati ṣiṣẹ ni gbogbo awọn alaye kekere lati gbe daradara console ile -iṣẹ to wulo ati tachometer oni -nọmba nla kan. Bakanna, iye nla ti apẹrẹ ati iṣẹ imọ -ẹrọ ti yorisi awọn idari ti o ti ṣe iwadii ni pẹkipẹki lati iṣẹ ṣiṣe, ergonomic ati oju wiwo aṣa.

GLI inu ilohunsoke ati bẹbẹ lọ iji lile dipo, nwọn dabi lati fihan kan ti o yatọ ẹmí. Ni igba akọkọ ti sami lẹhin gbigba sinu awọn cockpit ni wipe Lamborghini ká titun stylistic dajudaju rubọ kan fun pọ ti didara ni ojurere ti a rinle awari lightness: diẹ software ati siwaju sii tekinoloji, kere baroque frills (asan fun awọn iṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ). Maṣe gba mi ni aṣiṣe: alawọ lori awọn ijoko ati awọn pilasitik ti awọn idari ti a ṣe ni pipe jẹri pe a joko ni ọkọ ayọkẹlẹ tuntun kan, ṣugbọn ironu ati apẹrẹ inu inu ode oni dabi ẹni pe o wa lati kii ṣe paapaa- lẹsẹkẹsẹ ojo iwaju. Ni akọkọ, akiyesi mi ni a fa si nronu ohun elo foju ojo iwaju (ọkan kan wa lori Audi TT tuntun). Iboju naa ni ipinnu ti awọn tabulẹti ti o dara julọ, ati nipasẹ console aarin (iwọn otutu ati awọn afihan afefe tun jẹ oni-nọmba), o le ṣe ibaraẹnisọrọ ni ọna ti o rọrun ati ogbon inu pẹlu ọpọlọ-ọpọlọ yii ti o ṣakoso gbogbo abala itanna ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Lati ṣe akopọ, ti o ba wo inu inu, o le wo iyatọ iran laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji. Ní bẹ Aventador nse fari didara impeccable ti awọn ohun elo, ṣugbọn imọ -ẹrọ ati imotuntun iji lile jẹrisi pe o jẹ ti iran 2.0 ti supercars. Lẹhinna, akọkọ ti gbekalẹ ni ọdun 2011 ati pe ko ṣee ṣe pe o yẹ ki o tọju pẹlu tuntun. iji lile, gbekalẹ ni itumọ ọrọ gangan ni ọdun to kọja ni Geneva Motor Show.

Lẹhin igbelewọn ati kika ikẹkọ awọn apẹrẹ, Mo gba ara mi laaye ni iṣẹju -aaya diẹ lati gbero awọn abuda imọ -ẹrọ iyalẹnu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji. Ní bẹ Aventador (paapaa ẹya ti Roadster Emi yoo wakọ) o ni ẹrọ 6.5-horsepower 12cc V700 engine. wo Isare lati 0 si 100 km / h gba to awọn aaya 3 (botilẹjẹpe diẹ ninu bura pe o gba awọn aaya 2,7 nikan), ati iyara oke le de 350 km / h. iji lile ni ipese pẹlu 5.2-cc V10 pẹlu 610 horsepower. Iyara lati 0 si 100 km / h ti bori ni awọn aaya 3,2 (eyi ni iye ti a kede; lori nẹtiwọọki a n sọrọ nipa eeya gidi kan ti o sunmọ awọn aaya 2,5!) Ati de iyara oke ti o ju 325 km / h.

Bii eyi ati alaye imọ -ẹrọ oniyi miiran ti tẹsiwaju lati ṣe iwoyi ni ori mi, o to akoko lati kọ ẹkọ bi wọn ṣe wakọ ni opopona.

Lamborghini Aventador Roadster: funfun ecstasy ti awọn oye marun

Anfani lati gbadun ọjọ oorun ologo kan lẹhin kẹkẹ ti oluyipada Itali jẹ ọkan ninu awọn iriri ti sinima ti ṣe alabapin si itan-akọọlẹ itan-akọọlẹ ati isọpọ ailopin pẹlu Bel Paese. Ati pe ti kẹkẹ ẹrọ ti o mu ni ọwọ rẹ jẹ kẹkẹ ẹrọ ti ọkan Lamborghini Aventador Roadster, ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ifẹkufẹ ati agbara julọ ni agbaye, apọju apọju wa ni ayika igun naa.

Ni apakan akọkọ ti idanwo naa, Mo lọ si aarin Monza. Mo ṣe akiyesi lẹsẹkẹsẹ pe Mo lero ara mi ni aarin akiyesi, ṣugbọn boya ko le jẹ bibẹẹkọ. Bi o ti n kọja, gbogbo eniyan yipada lati nifẹ si, ati pe wọn ṣaṣeyọri, nitori lẹhinna, eyi jẹ ere lori awọn kẹkẹ mẹrin, Michelangelo ti ode oni: ẹlẹwa ẹlẹwa, ṣugbọn ni imọ -ẹrọ ati ailagbara imọ -ẹrọ. Emi ni iyalẹnu gaan ni ayedero ati itunu ti awakọ: ọkọ ayọkẹlẹ n gbe ni rọọrun nipasẹ awọn opopona ti o nšišẹ ti ilu nla, gbigba ẹni ti o ni orire laaye lati ṣe itolẹsẹ ninu aṣa aipe ti capeti pupa.

Lẹhin ti nlọ awọn ita ti o nšišẹ ni aarin ilu, o to akoko lati rin irin ajo lọ si awọn ọna opopona. Gbẹkẹle mi, laibikita bi o ṣe wuyi lati “gba ni ẹtọ” ni ilu naa, iru ọkọ ayọkẹlẹ kan nilo lati ni idanwo lori awọn ọna, nibiti o ti le ṣafihan (laanu, nikan ni apakan) agbara nla rẹ. Nigbati o ba fẹ lati koju gigun gigun, idanwo lati yi awọn jia meji pada ki o tẹ lori ohun imuyara jẹ aibikita… Ikankan nigbagbogbo ati ailopin ti ẹrọ naa ni itumọ ọrọ gangan kọlu ijoko ati ni didoju oju o ti firanṣẹ si opin ni gígùn. mọ pe o le gbẹkẹle awọn idaduro carbon-seramiki apanirun (eyiti o ṣiṣẹ daradara daradara, nipasẹ ọna). Isare kọọkan ni ibamu si orgasm ti awọn ikunsinu. Ohun ti ẹrọ naa, dudu ati pataki ni awọn isọdọtun kekere, tẹle ọna ti ẹrin awakọ oriire: o di pupọ ati siwaju sii, ti o ni didasilẹ ati ohun orin bugbamu diẹ sii ju 6.000 rpm (paapaa nigbati ipo “ije” ti yan), lati gba awakọ laaye lati ni iriri ọkan ninu imọlẹ julọ ati awọn ẹdun ti o han gbangba ninu igbesi aye rẹ. Ati awọn ti o dara ju apakan ni wipe pẹlu gbogbo isare idan ti wa ni tun... ohun ti ohun alaragbayida ọkọ ayọkẹlẹ!

Ni kukuru, nigbati ẹnikan ba de AventadorO dabi pe ọga ti de: awọn ti nkọja n wo pẹlu awọn oju wọn, ati awọn awakọ ni ọwọ pẹlu laini laini lẹhin rẹ lati ni kikun gbadun awọn laini rẹ ati ohun irikuri rẹ.

Lamborghini Huracán: Spitfire ti ọjọ iwaju

Lẹhin iwakọ Aventador, o to akoko lati fi ọmọ Lamborghini tuntun si idanwo naa. Lati ṣe deede, data ṣiṣe dabi pe o jẹrisi pe ni akawe si arabinrin nla, o din owo ati kii ṣe pupọ miiran. Lẹhin gbogbo ẹ, paapaa bẹ, a n sọrọ nipa giga ti Ilu Italia (eyiti gbogbo agbaye ṣe ilara wa) ni idapo pẹlu agbara eto -iṣe Jamani; Iṣẹ ọna Bel Paese ati apẹrẹ ti a dapọ pẹlu awọn paati imọ -ẹrọ Teutonic to peye. Nitorinaa jọwọ maṣe pe ọmọ rẹ.

Ni awọn ofin ti rilara awakọ, iwakọ jẹ irọrun iyalẹnu. Mo ro pe ko ṣee ṣe, ṣugbọn nibẹ iji lile jẹrisi ilọsiwaju ti Lamborghini ṣe ni didan ati itunu ti awakọ ojoojumọ. Ifiwera yoo di akiyesi paapaa ti a ba ṣe afiwe rẹ si Lamborghini ni awọn ewadun diẹ sẹhin ... ni bayi, nitootọ, ẹnikẹni le wakọ supercar ni ilu.

Maṣe gba mi ni aṣiṣe, eyi tun jẹ supercar pẹlu agbara iyalẹnu: o kan ni lati fa si ọna opopona lati wa iyẹn iji lile o ni ẹmi ti o lagbara ati ihuwasi ibẹjadi. Ṣeto lefa lori kẹkẹ idari si ipo “ere -ije”, tẹ pedal isare ni kikun ki o tu ẹranko silẹ. Yato si ipaniyan iparun, lẹsẹkẹsẹ iyatọ nla wa ninu ohun ẹrọ. Lakoko ti V12 ti jade Aventador de awọn ohun gbigbona ati pataki, o fẹrẹ to tenor, iji lilepaapaa ni ipo ere -ije, o lagbara lati ṣe agbejade ifamọra airotẹlẹ ati awọn akọsilẹ fifọ. Pẹlu isare kọọkan, gbigbẹ ti ẹrọ naa pọ si laiyara, gbogun ti agọ naa. Sibẹsibẹ, iṣẹ iyanu, ni ero mi, yoo wa nigbamii. Ni otitọ, ni gbogbo igba ti o ba tu pedal isare naa, o kan lara bi o ṣe ni Spitfire inches lati awọn eti rẹ ... funfun ecstasy! Awọn crackle on Tu jẹ reminiscent ti awọn ohun ti awọn ti o ti kọja ati AamiEye lesekese. Mo le fojuinu tẹlẹ awọn ile -iwosan ti o kun fun awọn oniwun ni igba otutu lile iji lile jiya lati pneumonia. Bẹẹni, nitori pẹlu ohun yii, idanwo lati rin irin -ajo ni gbogbo ọdun yika pẹlu awọn ferese ti wa ni pipade ti pọ ju!

Ti o ti gbadun ohun afetigbọ ni kikun, laanu, o to akoko lati tẹ bọtini tiipa didan fun akoko to kẹhin: o to akoko lati fa awọn ipinnu.

Ohun tio wa Italolobo

Jẹ ki a bẹrẹ pẹlu idiyele naa: o tọ lati lo 50% diẹ sii lori ohun -ini naa. Aventador? Ni ero mi, rara ... ṣugbọn boya bẹẹni. Ati pe emi yoo ṣalaye idi.

Ninu awọn idajọ mi, Mo nigbagbogbo gbiyanju lati jẹ itura ati aiṣootọ. Iṣẹ inira ti awọn apẹẹrẹ, awọn ẹnjinia ati gbogbo awọn orisun eniyan ti o kopa ninu ifilọlẹ awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ tuntun yẹ fun ọwọ ati, ju gbogbo rẹ lọ, idajọ to ṣe pataki ti o le ṣe itọsọna nipasẹ olumulo ipari. Ni ọran yii, sibẹsibẹ, ayafi ti o ba jẹ ọba, otaja ọlọrọ, tabi oṣere bọọlu afẹsẹgba, ko ṣeeṣe pe ọkan ninu awọn supercars alaragbayida meji wọnyi yoo jẹ ki o wa lori atokọ rira. Awa eniyan lasan ko le ṣe nkankan biko ala ati irokuro.

Sibẹsibẹ, niwọn igba ti Mo ni orire to lati gùn mejeeji, eyi ni diẹ ninu awọn imọran rira ọja. Si sheikh tabi ẹnikẹni ti o ni iye owo ailopin, Emi yoo ṣeduro rira mejeeji. Nitori gbogbo eniyan ni ẹmi tirẹ ati nitori wọn ṣe jiṣẹ lagbara, ṣugbọn awọn ẹdun oriṣiriṣi lakoko iwakọ. Fun otaja ọlọrọ, Emi yoo ni imọran iji lile... Iye iwe (ibatan Aventador) ṣee ṣe igbega si bi Lamborghini ti o dara julọ lailai. Ni afikun, ni awọn ofin ti iṣẹ ṣiṣe, wọn jọra pupọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ati nitorinaa, lati oju iwoye ọrọ -aje kan, ko tọ si lilo fere 50% diẹ sii lori awọn gbọrọ meji afikun. Lakotan, fun oṣere kan ti o nwa lati bimọ, Emi yoo ṣeduro ni pato Aventador Roadster... O kere ju titi yoo fi jade iji lile Roadster (a yoo sọrọ nipa eyi lẹẹkansi ...).

Awọn ẹdun jẹ eyiti ko ṣee ṣe ...

Ah, Mo fẹrẹ gbagbe nipa ẹka ti nọmba pataki julọ: eniyan ti o wọpọ. Gbogbo wa ti ko le ra, bi mo ti kọ tẹlẹ, le la ala ati gbongbo fun eyi tabi iyẹn. Ati jẹ ki a dojukọ rẹ, pẹlu gbogbo ọwọ ti o yẹ fun ẹnikẹni ti o ṣe idajọ supercar ti o da lori awọn nọmba tutu nikan: ko si ẹnikan ti o yan Lamborghini kan pato fun awọn idi iṣẹ ṣiṣe. Ni akọkọ, o yan pẹlu ọkan rẹ ...

Mo gba tikalararẹ Aventador... Botilẹjẹpe awọn inu ilohunsoke ko ni ilọsiwaju imọ -ẹrọ ati, laibikita iṣẹ -ṣiṣe, maṣe na gbogbo owo yẹn diẹ sii ju iji lile, Mo ṣubu ni ifẹ were pẹlu rẹ. Lakoko iwakọ, o kan lara bi orin ayanfẹ rẹ ti n ṣiṣẹ lori redio, ati pe o n duro de rẹ lati jade kuro ni ọkọ ayọkẹlẹ nikẹhin. Eyi jẹ otitọ. Lati awọn ẹdun (ati lati ọkan Aventador) Iwọ kii yoo fẹ lati lọ kuro ...