Atupa airbag lori Dasibodu
Isẹ ti awọn ẹrọ

Atupa airbag lori Dasibodu

Nigbati ina airbag ba wa ni titan, o fihan kedere pe awọn apo afẹfẹ ko ṣiṣẹ ni akoko yẹn. Aami naa ko le tan ina nigbagbogbo, ṣugbọn tun seju, bii ẹrọ ayẹwo, nitorinaa ṣe afihan koodu aṣiṣe kan pato ninu eto aabo.

Eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ti ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹya aabo. Nitorinaa, wiwa ti o kere ju Airbag kan ti di abuda dandan ti ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ati pe ti awọn iṣoro ba wa pẹlu eto yii, awakọ naa gba ifihan agbara lori dasibodu naa airbag atupa. Ninu ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi o le rii aami “SRS” ti o wa ni ibikan ni apa iwaju ti agọ, eyiti o jẹ abbreviation fun “Eto Restrain Afikun” tabi bi o ti n dun ni Russian, “System of Detailed Security”. O ni nọmba kan ti awọn irọri, ati awọn eroja bii:

  • awọn igbanu ijoko;
  • squibs;
  • ẹdọfu;
  • awọn sensọ mọnamọna;
  • eto iṣakoso itanna fun gbogbo eyi, eyiti o jẹ ọpọlọ ti ailewu ẹrọ.

Eto SRS, bii eyikeyi paati ẹrọ idiju miiran, le kuna nitori didenukole ti apakan kan tabi pipadanu igbẹkẹle ti ibatan laarin awọn eroja. Eyi ni deede ohun ti o ṣẹlẹ si ọ ti ina airbag ba wa lori dasibodu rẹ, itọkasi eyiti o yatọ ni oriṣiriṣi awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ.

Kini idi ti Atọka Airbag ṣe tan imọlẹ lori nronu irinse?

Ti ina airbag ba wa ni titan, eyi tumọ si pe ikuna wa ni ibikan, ati pe iṣoro naa le ni ipa kii ṣe awọn apo afẹfẹ funrararẹ, ṣugbọn tun eyikeyi ẹya miiran ti eto aabo lori ọkọ.

Ti ko ba si idinku, nigbati o ba tan ina, atupa airbag n tan ina ati tan imọlẹ ni igba mẹfa. Ti ohun gbogbo ba jẹ deede pẹlu eto ati pe o n ṣiṣẹ daradara, itọka naa yoo jade funrararẹ lẹhin iyẹn titi di ibẹrẹ atẹle ti ẹrọ naa. Ti awọn iṣoro ba wa, o duro lori. Eto naa bẹrẹ iwadii ara ẹni, ṣe awari koodu aṣiṣe ati kọ sinu iranti.

Lẹhin idanwo akọkọ, lẹhin igba diẹ eto naa tun ṣe idanwo awọn eroja rẹ lẹẹkansi. Ti o ba ti pinnu didenukole ti ko tọ tabi awọn ami ti didenukole ti sọnu, module iwadii nu koodu aṣiṣe ti o gbasilẹ tẹlẹ, atupa naa jade ati ẹrọ naa ṣiṣẹ ni ipo deede. Iyatọ jẹ awọn ọran nibiti a ti rii awọn idinku to ṣe pataki - eto naa tọju awọn koodu wọn ni iranti igba pipẹ ati pe ko pa wọn rẹ.

Owun to le breakdowns

Ti ina SRS rẹ ba wa lori dasibodu rẹ, dajudaju iṣoro kan wa. Awọn adaṣe ti ode oni gba ọna lodidi pupọ lati ṣeto aabo ti awakọ ati awọn arinrin-ajo, nitorinaa awọn ẹrọ lodidi fun eyi ni a gba pe o ni igbẹkẹle julọ ati awọn eroja ti ko ni wahala ti o fẹrẹ to ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi. Iyẹn ni, ti apo afẹfẹ ba wa ni titan, o yẹ ki o ko ronu nipa iṣoro ti o ṣeeṣe pẹlu iṣakoso aabo, ṣugbọn bẹrẹ wiwa iṣoro naa, nitori pe o wa pẹlu ipele ti o ga julọ ti iṣeeṣe.

Awọn aaye nibiti awọn ikuna eto aabo Airbag waye

Ti ina apo afẹfẹ rẹ ba wa ni titan, o le tọka si ọkan ninu awọn iṣoro wọnyi:

  1. o ṣẹ ti awọn iyege ti eyikeyi ano ti awọn eto;
  2. ifopinsi paṣipaarọ ifihan agbara laarin awọn eroja eto;
  3. awọn iṣoro pẹlu awọn olubasọrọ ẹnu-ọna, eyiti o nigbagbogbo waye lẹhin ti wọn ti tunṣe tabi rọpo; O to lati gbagbe lati so asopọ kan pọ, ati pe srs rẹ wa ni titan nigbagbogbo;
  4. ibajẹ ẹrọ si sensọ mọnamọna (ṣayẹwo beere);
  5. Circuit kukuru tabi ibaje si onirin laarin eyikeyi awọn ẹya ti eto aabo;
  6. awọn fuses ti ko tọ, awọn iṣoro pẹlu gbigbe awọn ifihan agbara ni awọn asopọ;
  7. ibajẹ ẹrọ tabi sọfitiwia si ẹyọ iṣakoso eto aabo;
  8. ilodi si iduroṣinṣin ti eto naa nitori abajade fifi sori ẹrọ ti awọn eroja itaniji;
  9. Rirọpo aibikita tabi atunṣe awọn ijoko tun jẹ idi idi ti atupa airbag ti wa ni titan, niwon awọn okun waya ati awọn asopọ ti o kọja nibẹ ti bajẹ;
  10. mimu-pada sipo awọn airbags lẹhin ti wọn ti gbe lọ laisi atunto iranti ti ẹrọ itanna iṣakoso;
  11. ju iye resistance lori ọkan ninu awọn irọri;
  12. ṣofintoto kekere foliteji ni lori-ọkọ itanna nẹtiwọki; Ti apo afẹfẹ rẹ ba wa ni ina fun idi eyi, rọrọ rọpo batiri nirọrun;
  13. ju akoko iṣiṣẹ fun awọn apo afẹfẹ tabi awọn squibs, pupọ julọ nigbagbogbo titi di ọdun mẹwa;
  14. tuning ṣe nipasẹ awọn ope, eyi ti o le ja si ibaje si awọn iyege ti onirin tabi sensosi;
  15. awọn sensọ ti n tutu nitori fifọ ọkọ ayọkẹlẹ;
  16. rọpo batiri ti ko tọ.

Kini lati ṣe nigbati ina aabo ba wa ni titan?

Ni afikun si awọn iṣoro wọnyi, atupa airbag le wa ni titan nitori rirọpo ti ko tọ ti kẹkẹ idari, nitori a nilo lati ranti mejeeji apo afẹfẹ funrararẹ ati awọn eroja miiran ti eto aabo ti o wa ninu kẹkẹ idari tabi sunmọ si. Nitorinaa, ohun akọkọ ti o yẹ ki o ṣayẹwo ni kẹkẹ ẹrọ ati awọn paati rẹ.

Ọkan ninu awọn eroja wọnyi ni okun, eyiti o tun kuna nigbagbogbo. O le pinnu boya o baje nipa titan kẹkẹ idari ni awọn ọna mejeeji ni omiiran. Ti atupa ba wa ni titan nigbagbogbo, ṣugbọn o jade nigbati o ba yi kẹkẹ idari sosi tabi sọtun, lẹhinna okun naa jẹ aṣiṣe. Eyi ṣẹlẹ nitori otitọ pe nkan yii wa ni ipo gbigbe lakoko iṣẹ ọkọ, ati bi abajade le fọ. Ami oluranlowo ti yoo jẹrisi yiya ti okun yoo jẹ ikuna ti awọn bọtini ti o wa lori kẹkẹ idari (ti o ba jẹ eyikeyi).

Laasigbotitusita

Nigbati srs ba wa ni titan, ọna ṣiṣe ti a rii daju ni muna nilo:

  1. Ni akọkọ, eto naa n ṣiṣẹ funrararẹ - o ṣayẹwo iṣẹ ṣiṣe rẹ nigbati ina ba wa ni titan, ati pe ti a ba rii aṣiṣe, o ṣe igbasilẹ koodu rẹ;
  2. Nigbamii ti ẹlẹrọ naa wa - o ka koodu naa ati pinnu idi ti didenukole;
  3. A ṣayẹwo eto naa pẹlu ohun elo iwadii pataki;
  4. awọn iṣẹ atunṣe ni a ṣe;
  5. Iranti iṣakoso kuro ti ni imudojuiwọn.
Gbogbo awọn iṣẹ gbọdọ ṣee ṣe nikan pẹlu batiri ti ge asopọ patapata!

Fi ọrọìwòye kun