Awọn atẹgun afẹfẹ

Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ naa, nigbati o ba bẹrẹ lati iduro (didasilẹ), bẹrẹ lati kọ fun iṣẹju kan, ati ni awọn igba miiran paapaa duro, eyi jẹ jijo afẹfẹ 99%. Niwọn igba ti afẹfẹ ti o pọ ju ti nwọle inu awọn silinda ẹrọ ijona inu nfa idinku didasilẹ ti adalu ati, bi abajade, awọn iṣoro ina. Awọn motor troit ati ki o le da duro ni laišišẹ.

Awọn alaye diẹ sii ni a le rii ninu nkan yii.

Awọn aami aisan jijo afẹfẹ

Awọn aami aisan ti jijo afẹfẹ DVSm nigbagbogbo jẹ aibalẹ:

1. Ibẹrẹ aidaniloju ni owurọ.
2. Alaiduro ti ko duro - iyara laišišẹ n yipada nigbagbogbo paapaa ni isalẹ 1000 rpm. ICE le da duro. Lori ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ICE carburetor, didara ati dabaru opoiye di aibikita fun eto ipo XX nitori afẹfẹ ti kọja ikanni XX.
3. Ju agbara silẹ - ni gbigba gbigbe lori awọn ọna ṣiṣe pẹlu MAF (sensọ ṣiṣan afẹfẹ pupọ) - kekere laišišẹ; lori awọn ọna ṣiṣe pẹlu sensọ MAP ​​kan (sensọ titẹ pipe), ni ilodi si, iyara iyara ti o pọ si, awọn aṣiṣe lambda, idapọ ti o tẹẹrẹ, awọn aṣiṣe.
4. Alekun ni idana agbara - lati le wa labẹ ọna ati tẹsiwaju gbigbe, o nilo lati tọju awọn iyara giga nigbagbogbo, lakoko ti o wa ni jia kekere fun igba pipẹ.

Air afamora ojuami

Awọn aaye akọkọ nipasẹ eyiti mimu le waye pẹlu:

• gbigbemi ọpọlọpọ gasiketi;
• finasi gasiketi;
• apakan ti paipu lati àlẹmọ afẹfẹ si apejọ fifẹ;
• injector lilẹ oruka;
• igbelaruge igbale igbale;
• igbale hoses;
• àtọwọdá adsorber;
• oluṣakoso iyara laišišẹ (ti o ba jẹ eyikeyi).

Lọtọ, o tọ lati ṣe akiyesi awọn aaye ti jijo afẹfẹ lori awọn ICE carburetor - ko si ẹrọ itanna nibẹ, ati pe afẹfẹ le fa mu nikan lori igbega igbale tabi ibikan ninu carburetor.

Awọn aaye ti fifa (carburetor)

1. Ni idana adalu didara dabaru.
2. Fun gasiketi labẹ carburetor - awọn agbegbe pẹlu soot jẹ ami ti o daju.
3. Nipasẹ a loose finasi.
4. Nipasẹ awọn ipo ti awọn throttles.
5. O ṣẹ ti awọn iyege ti awọn diaphragms ti awọn finasi damper, economizer tabi Starter.

Afẹfẹ jo ni Diesel idana eto

Ninu eto idana ti ẹrọ ijona inu inu diesel, afẹfẹ nigbagbogbo waye nitori isunmọ jijo ti awọn paipu ti eto idana kekere (lati inu ojò si àlẹmọ ati lati àlẹmọ si fifa abẹrẹ).

Idi ti afamora lori ọkọ ayọkẹlẹ Diesel kan

Afẹfẹ jijo ni a jo epo eto waye nitori awọn ti oyi oju aye titẹ jẹ ti o ga ju eyi ti o ti wa ni da nigba ti isẹ ti fifa sii mu Diesel lati awọn ojò. Ko ṣee ṣe lati rii iru irẹwẹsi bẹ nipasẹ awọn n jo.

Lori awọn ICE Diesel ode oni, iṣoro ti jijo afẹfẹ sinu eto epo jẹ wọpọ pupọ ju lori awọn ẹrọ diesel agbalagba. Gbogbo nipasẹ ayipada ninu awọn oniru ti awọn ipese ti idana hoses, niwon ti won lo lati wa ni idẹ, ati bayi wọn ṣe awọn idasilẹ iyara ṣiṣuti o ni igbesi aye ara wọn.

Ṣiṣu, bi abajade ti awọn gbigbọn, duro lati wọ jade, ati awọn o-oruka roba gbó. Iṣoro yii ni pataki ni igba otutu lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu maileji ti o ju 150 ẹgbẹrun km.

Awọn idi akọkọ fun mimu ni igbagbogbo:

• atijọ hoses ati alaimuṣinṣin clamps;
• awọn paipu epo ti o bajẹ;
• isonu ti asiwaju ni idana àlẹmọ asopọ;
• wiwọ ni ila ipadabọ ti bajẹ;
• Igbẹhin ti ọpa ọkọ ayọkẹlẹ, ipo-ọna ti ọpa iṣakoso ipese epo tabi ni ideri fifa abẹrẹ ti fọ.

Ni ọpọlọpọ igba, awọn bintin ti ogbo roba edidi, ati pe idana eto le wa ni titu ti o ba ti eyikeyi ninu awọn ẹka, mejeeji taara ati yiyipada, ti bajẹ.

Awọn ami ti afẹfẹ n jo

O wọpọ julọ ati wọpọ - ọkọ ayọkẹlẹ ni owurọ tabi lẹhin igbaduro pipẹ, duro ni kiakia, o ni lati tan ibẹrẹ fun igba pipẹ (ni akoko kanna ni ẹfin kekere kan wa lati inu eefi - eyi yoo fihan pe idana. ti wọ awọn silinda). A ami ti kan ti o tobi afamora ni ko nikan a lile ibere, sugbon nigba iwakọ, o bẹrẹ lati da duro ati ki o troit.

Iwa ihuwasi ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ nitori otitọ pe fifa epo ti o ga julọ ko ni akoko lati kọja foomu nipasẹ ara rẹ nikan ni awọn iyara giga, ati ni laišišẹ o ko le baju iwọn nla ti afẹfẹ ninu iyẹwu epo. Lati pinnu pe iṣoro naa ni iṣẹ ti ẹrọ ijona inu Diesel ti sopọ ni deede pẹlu jijo afẹfẹ, rirọpo awọn tubes boṣewa pẹlu awọn ti o han gbangba yoo ṣe iranlọwọ.

Bii o ṣe le rii jo ninu eto idana Diesel

Afẹfẹ le fa ni apapọ, ninu tube ti o bajẹ, tabi paapaa ninu ojò. Ati pe o le rii nipasẹ ọna imukuro, tabi kan titẹ si eto fun idasilẹ.

The gan ọna ti o dara julọ ati igbẹkẹle - wa jijo nipasẹ ọna imukuro: so epo diesel pọ si apakan kọọkan ti eto idana kii ṣe lati inu ojò, ṣugbọn lati inu agolo. Ati ki o ṣayẹwo ọkan nipasẹ ọkan - lẹsẹkẹsẹ so o si fifa abẹrẹ, lẹhinna o yoo sopọ ṣaaju ki o to sump, ati bẹbẹ lọ.

Aṣayan yiyara ati irọrun lati pinnu aaye jijo ni lati lo titẹ si ojò naa. Lẹhinna, ni ibi ti o ti mu ni afẹfẹ, boya ẹṣin yoo han, tabi asopọ naa yoo bẹrẹ sii ni tutu.

Gbigba ọpọlọpọ awọn jo air

Koko-ọrọ ti jijo afẹfẹ ninu aaye gbigbe ni otitọ pe, papọ pẹlu epo, afẹfẹ pupọ ati airotẹlẹ nipasẹ DMRV tabi sensọ DBP wọ inu ẹrọ ijona inu, eyiti o yori si idapọmọra afẹfẹ-epo ninu awọn silinda. Ati pe eyi, ni ọna, ṣe alabapin si iṣẹ ti ko tọ ti ẹrọ ijona inu.

Awọn idi ti air jo

1. darí ikolu.
2. Overheating (ni ipa lori elasticity ti gaskets ati sealant).
3. Lilo ilokulo ti awọn olutọpa carburetor (irọra lilẹ lagbara ati awọn gaskets).

Pupọ julọ o jẹ iṣoro lati wa aaye fun jijo afẹfẹ ni agbegbe ti gasiketi laarin silinda ori ati gbigbemi ọpọlọpọ.

Bii o ṣe le rii jijo afẹfẹ ninu ọpọlọpọ

Lori awọn ICE petirolu, afẹfẹ ti a ko ṣe akiyesi nipasẹ awọn sensọ wọ inu ọpọlọpọ gbigbe nipasẹ awọn n jo tabi ibajẹ si awọn ọna afẹfẹ, awọn edidi nozzle ti n jo, ati paapaa nipasẹ awọn okun ti eto idaduro igbale.

A ṣe apejuwe awọn aaye boṣewa fun awọn n jo, ni bayi o tun tọ lati ṣawari bi o ṣe le wa awọn n jo afẹfẹ. Awọn ọna wiwa ipilẹ pupọ lo wa fun eyi.

A o rọrun ẹfin monomono lati kan siga

DIY epo ẹfin monomono

Ọna to rọọrun lati ṣayẹwo boya o wa jijo afẹfẹ ninu aaye gbigbe lẹhin mita sisan - Yọ paipu iwọle afẹfẹ pọ pẹlu sensọ lati ile àlẹmọ afẹfẹ ki o bẹrẹ ẹrọ ijona inu. Lẹhinna bo apejọ pẹlu sensọ pẹlu ọwọ rẹ ki o wo iṣesi - ti ohun gbogbo ba jẹ deede, lẹhinna mọto yẹ ki o da duro, fifẹ paipu lile lẹhin sensọ afẹfẹ. Bibẹẹkọ, eyi kii yoo ṣẹlẹ ati pe o ṣee ṣe ki a gbọ ẹsun kan. Ti ko ba ṣee ṣe lati wa jijo afẹfẹ nipasẹ ọna yii, lẹhinna o nilo lati tẹsiwaju wiwa nipasẹ awọn ọna miiran ti o wa.

Nigbagbogbo, awọn n jo ni a wa boya nipa fun pọ awọn okun, tabi nipa sisọ awọn aaye ti o ṣeeṣe pẹlu awọn akojọpọ ijona, gẹgẹbi: petirolu, olutọpa kabu tabi VD-40. Ṣugbọn ọna ti o munadoko julọ lati wa aaye nibiti aimọ ti afẹfẹ ti n gba kọja ni lilo ẹrọ ti nmu ẹfin.

Afẹfẹ jo wiwa

maa, awọn iṣoro pẹlu laišišẹ, bi daradara bi hihan a titẹ si apakan aṣiṣe adalu, waye nikan pẹlu lagbara afamora. Afamọra diẹ le ṣe ipinnu nipasẹ wiwo gige gige epo ni laiṣiṣẹ ati awọn iyara giga.

Ṣiṣayẹwo awọn n jo afẹfẹ nipa fifun awọn okun

Lati wa aaye kan fun jijo ti afẹfẹ ti o pọ ju, a bẹrẹ ẹrọ ijona inu ati jẹ ki o ṣiṣẹ fun igba diẹ, ati ni akoko yii a fi eti wa ṣii ati gbiyanju lati gbọ ẹsun, ati pe ti ko ba ṣee ṣe lati rii , lẹhinna a fun pọ awọn okun ti o lọ si ọpọlọpọ awọn gbigbe (lati inu titẹ epo olutọsọna, igbasilẹ igbale, bbl). Nigbati, lẹhin clamping ati itusilẹ, awọn ayipada ninu iṣiṣẹ ti ẹrọ ijona inu ni a ṣe akiyesi, o tumọ si pe idinku kan wa ni agbegbe yii.

tun ma lo fisinuirindigbindigbin air search ọna. Lati ṣe eyi, lori ẹrọ ijona inu inu muffled, pa paipu lati inu àlẹmọ ati fifa afẹfẹ nipasẹ eyikeyi tube, ti o ti ṣe itọju gbogbo gbigbe gbigbe pẹlu omi ọṣẹ tẹlẹ.

Wa fun awọn n jo afẹfẹ nipa sisọ petirolu

Bii o ṣe le rii ifunmọ nipasẹ sisọ

Lati fi idi ibi ti afẹfẹ ti n jo sinu ẹrọ ijona inu, ọna ti sisọ awọn isẹpo pẹlu diẹ ninu awọn adalu ijona pẹlu ẹrọ ti nṣiṣẹ ni imunadoko ṣe iranlọwọ. O le jẹ boya petirolu deede tabi olutọpa. Otitọ pe o ti rii aaye kan nibiti o ti famu yoo jẹ ifilọlẹ nipasẹ iyipada iyara ti ẹrọ ijona inu (wọn yoo ṣubu tabi pọ si). O jẹ dandan lati fa adalu gbigbona sinu syringe kekere kan ki o fun sokiri pẹlu ṣiṣan tinrin ni gbogbo awọn aaye nibiti o le jẹ ifunmọ. Lẹhinna, nigbati petirolu tabi omi bibajẹ miiran ti n wọle si ibi jijo, o wọ inu iyẹwu ijona lẹsẹkẹsẹ ni irisi vapors, eyiti o yori si fo tabi ju silẹ ni iyara.

Nigbati o ba n wa afamora, o tọ lati fun sokiri lori:

1. Paipu rọba lati mita sisan si olutọsọna iyara ti ko ṣiṣẹ ati lati IAC si ideri àtọwọdá.
2. Awọn ọna gbigbe lọpọlọpọ si ori silinda (ni aaye nibiti gasiketi wa).
3. Nsopọ awọn olugba ati ki o finasi paipu.
4. Nozzle gaskets.
5. Gbogbo awọn okun rọba ni awọn aaye asopọ pẹlu awọn clamps (corrugation inlet, bbl).

Yiyewo fun afamora pẹlu ẹfin monomono

Diẹ eniyan ni olupilẹṣẹ ẹfin ti o dubulẹ ni ayika gareji, nitorinaa ọna yii ti wiwa awọn n jo ninu eto naa ni a lo ni pataki ni awọn ibudo iṣẹ. Botilẹjẹpe, ti o ba wa ni awọn ipo gareji awọn ọna afamora ti a jiroro loke ko le rii, lẹhinna monomono ẹfin ti ipilẹṣẹ le ṣee ṣe, botilẹjẹpe ọkan ti o ṣe deede tun ni apẹrẹ ti o rọrun. Ẹfin ti wa ni itasi sinu eyikeyi šiši ninu awọn gbigbemi ngba, ati ki o si bẹrẹ lati seep nipasẹ awọn ela.