Awọn ọkọ ayọkẹlẹ arosọ - Porsche Carrera GT - Auto Sportive
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ arosọ - Porsche Carrera GT - Auto Sportive

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ arosọ - Porsche Carrera GT - Auto Sportive

Emi ko sẹ, eyi jẹ ọjọ goolu fun hypercar... Wọn ni iṣẹ iyalẹnu, ṣugbọn ni akoko kanna ẹnikẹni le gùn wọn. Sibẹsibẹ, ni ibẹrẹ awọn XNUMXs, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ibẹru pataki ti tu silẹ ti o di alailẹgbẹ lẹsẹkẹsẹ; awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti loni, pẹlu awọn ẹrọ arabara ati awọn gbigbe leralera ni iyara, o dabi ẹni pe o jẹ ti aye miiran. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ bii Porsche Carrera GT, tirẹ wo o jẹ alailẹgbẹ nitootọ ati pe o jẹ arugbo bi ọti -waini ti o dara: ko dabi eyikeyi supercar miiran, pẹlu awọn oju -eegun wọnyẹn ti o ni awọn LED kekere, ideri ẹrọ afara oyin ati taara wọnyẹn, awọn ẹgbẹ taut ti o pari ni awọn fitila. Live jẹ paapaa lẹwa diẹ sii, pẹlu tirẹ awọn iwọn nla ati pe eefi ti o ni apẹrẹ eefin eefin ti o dabi ẹni pe o fẹrẹ ṣe ariwo ariwo kan. Ati eyi.

Iro ohun LE-ENIYAN

Un nipa ti aspirated V10 engine kuro lati a ije ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o agesin lori kan opopona ọkọ ayọkẹlẹ - yi ni to lati Porsche Carrera GT ọkọ ayọkẹlẹ pataki.

Il 5,7 lita 10 gbọrọ o ti pinnu gangan fun ọkọ ayọkẹlẹ kan LMP1 eyiti o yẹ ki o ṣe iran ni ẹka oke ni Le Mans, ṣugbọn Porsche ti kọ iṣẹ SUV (gbowolori) ni ifowosowopo pẹlu Volkswagen: Ata kayeni.

Nitorinaa a gbin ọkan yii sinu Carrera GT. O jẹ - ati pe o tun jẹ - ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara ati mimọ, ṣugbọn tun dara pupọ ati ti o dara ni inu inu. Ko awọn oniwe-taara oludije, ni GT Gbigbe Afowoyi, ati lefa jẹ iṣẹ-ọnà, ti a ṣe ọṣọ igi igi balsa. Porsche ṣe akiyesi gbigbe afọwọkọ lati jẹ deede diẹ sii ju Tiptronic “lọra” ti ọjọ tabi idimu meji ti a lo nikan ni idije.

Traction, dajudaju, pada. Ẹnjini okun erogba ati iṣẹ ṣiṣe ara ṣe alabapin si fẹẹrẹfẹ ati iwuwo fẹẹrẹ to 1350 kg.

Gẹgẹ bi Ferrari F50, Porsche Carrera GT nikan wa bi roadster pẹlu l'ori oke.

Ni ọdun 2003, nigbati o lọ sinu iṣelọpọ, o jẹ oludije taara si Ferrari Enzo, ni ipese pẹlu ẹrọ V12 650 hp. Botilẹjẹpe Porsche Carrera GT ni “nikan” 612 hp, o yarayara lori awọn orin pupọ ju awọn Reds lọ. Awọn eeka ti Ile Ile Awọn Aṣoju kede tun jẹ iwunilori: 0-100 km / h ni awọn aaya 3,9, 0-200 km / h ni awọn aaya 9,9 ati Iyara ti o pọ julọ jẹ 330 km / h.

"Ohùn irin ti o ni agbara ti o yipada si ariwo giga nigbati o de ọdọ 8.000 rpm."

EJO MIMO TI O DI

La Porsche Carrera GT ọkọ ayọkẹlẹ yii ko rọrun lati wakọ paapaa ni iyara ti 10 km / h.

La Idimu ti a ṣe ti erogba-seramiki ohun elo PCCB jẹ ki o nira lati bẹrẹ ẹrọ ati V10 fere ko si inertia o daju ko ṣe iranlọwọ. Iru iṣipopada yii di aapọn, pipa ọkọ ayọkẹlẹ ni ina opopona kan yori si inira. Paapaa nigbati o ba yipada, moto n duro lati ṣubu ni iyara monomono, nitorinaa akoko di nkan pataki. Ṣugbọn nigbati awọn nkan ba bẹrẹ lati ṣiṣẹ, nigbati o ba mu iyara naa ki o wa akoko rẹ, GT ije di ọkọ ayọkẹlẹ iyanu. Titari V10 5,7 lita ni 612 lita. C. jẹ 590 Nm àti èkejì sí gbígbó rẹ̀. Eyi jẹ ohun ti fadaka ti o nira ti, nigbati o ba fọwọ kan, yipada si ariwo giga-giga. 8.000 rpm. O jẹ goosebumps. Lati wakọ ni agbara, o nilo ailewu ati mimọ, ati lati Titari si awọn opin rẹ, o nilo lati jẹ awakọ ti o ni iriri gaan, ṣugbọn o jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ lati wakọ. Ọkọ ayọkẹlẹ arosọ gidi kan.

Fi ọrọìwòye kun