Light wheeled-ojò BT-2 Ojò Ti gba nipasẹ Red Army ni May 1931. O ti ni idagbasoke lori ipilẹ ọkọ ti a tọpinpin kẹkẹ ti Ẹlẹda ara ilu Amẹrika Christie ati pe o jẹ akọkọ ninu idile BT (Yara ojò) ni idagbasoke ni Soviet Union. Pejọ nipasẹ riveting lati ihamọra farahan 13 mm nipọn, awọn ojò Hollu ní a apoti-sókè apakan. Wọ́n ti gbé ọ̀nà àbáwọlé awakọ̀ sínú dì ìhà iwájú ọkọ̀ náà. Wọ́n gbé ohun ìjà ogun náà sínú ilé gogoro tí a fi ọ̀pọ̀ ọ̀sẹ̀ kan. Awọn ojò ní ga iyara awọn agbara. Ṣeun si apẹrẹ atilẹba ti gbigbe abẹlẹ, o le gbe mejeeji lori awọn orin ati lori awọn kẹkẹ. Ní ẹ̀gbẹ́ kọ̀ọ̀kan, àwọn àgbá kẹ̀kẹ́ ọ̀nà rọ́bà ńlá mẹ́rin wà, àwọn àgbá kẹ̀kẹ́ ojú ọ̀nà ẹ̀yìn sì ń ṣiṣẹ́ bí àgbá kẹ̀kẹ́ ìwakọ̀, tí iwájú sì jẹ́ alárinrin. Iyipo lati iru isunmọ si omiran gba bii ọgbọn iṣẹju. Ojò BT-30, gẹgẹbi awọn tanki ti o tẹle ti idile BT, ni a ṣe ni Kharkov Locomotive Plant ti a npè ni lẹhin. Olukọni. Awọn ọdun diẹ lati opin awọn ọdun 20 ati ibẹrẹ 30s ti ọdun 20th christie ojò ti a lo bi ipilẹ ninu ṣiṣẹda awọn ọkọ ija ogun Soviet akọkọ, dajudaju pẹlu nọmba awọn iṣagbega ati awọn afikun ti o ni ibatan si awọn ohun ija, gbigbe, ẹrọ ati nọmba awọn aye miiran. Lẹhin fifi turret ti a ṣe apẹrẹ pataki pẹlu awọn ohun ija lori ẹnjini ti ojò Christie, ojò tuntun ti gba nipasẹ Red Army ni ọdun 1931 ati fi sinu iṣelọpọ labẹ yiyan BT-2. Ni Oṣu kọkanla ọjọ 7, ọdun 1931, awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹta akọkọ ni a fihan ni itolẹsẹẹsẹ naa. Titi di ọdun 1933, 623 BT-2 ti kọ. Ni igba akọkọ ti gbóògì wheeled-ojò ti a yàn BT-2 ati ki o yato si lati awọn American Afọwọkọ ni afonifoji oniru awọn ẹya ara ẹrọ. Ni akọkọ, ojò naa ni turret ti o yiyi (apẹrẹ nipasẹ ẹlẹrọ A.A. Maloshtanov), ti o ni ipese pẹlu fẹẹrẹfẹ (pẹlu awọn iho imuna pupọ) awọn kẹkẹ opopona. A ṣe atunto iyẹwu ija naa - awọn agbeko ohun ija ti gbe, awọn ẹrọ tuntun ti fi sori ẹrọ, bbl Ara rẹ jẹ apoti ti a pejọ lati awọn awo ihamọra ti o ni asopọ nipasẹ riveting. Apa iwaju ti ara ni apẹrẹ ti jibiti ti a ge. Fun ibalẹ ninu ojò, ẹnu-ọna iwaju ti lo, eyiti o ṣii si ara rẹ. Loke rẹ, ni iwaju ogiri ti agọ awakọ, apata kan wa pẹlu aaye wiwo, ti o tẹ si oke. Apa imu ni simẹnti irin kan, si eyiti awọn apẹrẹ ihamọra iwaju ati isalẹ jẹ riveted ati welded. Ni afikun, o ṣiṣẹ bi apoti idalẹnu fun gbigbe agbeko ati awọn lefa idari. A irin paipu ti a asapo nipasẹ awọn simẹnti, welded lori ita si ihamọra ifilelẹ lọ ati ki o pinnu fun fasting awọn sloth cranks. Consoles ni irisi ihamọra onigun mẹta ti a welded (tabi riveted) si imu ti awọn Hollu ni ẹgbẹ mejeeji, eyi ti yoo wa bi awọn fastening apa ti paipu pẹlu imu ti awọn Hollu. Awọn afaworanhan naa ni awọn iru ẹrọ fun sisopọ awọn buffer roba ti o ni opin irin-ajo ti awọn apanirun mọnamọna ti awọn kẹkẹ idari iwaju. Awọn ẹgbẹ Odi ti awọn ojò Hollu ni o wa ė. Awọn inu ogiri ti inu jẹ irin ti ko ni ihamọra ti o rọrun ati pe o ni awọn ihò mẹta fun gbigbe awọn paipu irin alailẹgbẹ fun gbigbe awọn ọpa axle ti awọn kẹkẹ opopona. Lati ita, 5 struts ti wa ni riveted si awọn sheets fun fasting cylindrical orisun omi ti idadoro. Laarin awọn 3rd ati 4th struts, a gaasi ojò ti wa ni be lori onigi lineings. Awọn ile wiwakọ ikẹhin ni a riveted si apa isalẹ ti awọn iwe inu ti Hollu, ati awọn struts fun sisopọ orisun omi ẹhin ni a riveted si apa oke. Awọn lode sheets ti awọn odi ti wa ni armored. Wọn ti somọ si awọn biraketi orisun omi. Ni ita, ni ẹgbẹ mejeeji, awọn iyẹ ti a gbe sori awọn akọmọ mẹrin. 1. Itọsọna kẹkẹ akọmọ. 2. kẹkẹ dari. 3. Mountain ṣẹ egungun lefa. 4.Hatch fun embarkation ati disembarkation ti awọn atuko. 5. iwe idari. 6. Gearshift lefa. 7. Front shield ti awọn iwakọ. 8.Manual siseto fun titan ile-iṣọ. 9. Iwaju idari oko kẹkẹ. 10. Ile-iṣọ. 11. Okun ejika. 12. ominira engine. 13. Ipin ti awọn engine kompaktimenti. 14.Main idimu. 15. Gearbox. 16. Awọn afọju. 17. Ipalọlọ. 18. Afiti. 19.Crawler wakọ kẹkẹ. 20. Ik wakọ ile. 21. gita. 22. Wiwakọ kẹkẹ irin ajo. 23. Fan. 24. Opo epo. 25. rola atilẹyin. 26. Petele orisun omi ti rola orin iwaju. 27. Iwaju idari oko kẹkẹ. 28. Track Iṣakoso lefa. 29.Onboard idimu Awọn Staani ti awọn ojò Hollu je ti meji ik drive ile, fi lori ati ki o welded pẹlẹpẹlẹ kan irin paipu, riveted si akojọpọ ẹgbẹ sheets; meji sheets - inaro ati ti idagẹrẹ, welded si paipu ati crankcases (meji yiya biraketi ti wa ni riveted si inaro dì), ati ki o kan yiyọ ru shield ti o bo awọn gbigbe kompaktimenti lati sile. Ni inaro odi ti awọn shield wà ihò fun awọn aye ti eefi pipes. Lati ita, ipalọlọ kan ti so mọ apata. Isalẹ ti ara jẹ ri to, lati ọkan dì. Ninu rẹ, labẹ fifa epo, gige kan wa fun fifọ engine ati awọn pilogi meji fun fifa omi ati epo. Orule ni iwaju ni iho nla yika fun turret pẹlu okun ejika isalẹ riveted ti gbigbe rogodo. Loke iyẹwu engine ti o wa ni aarin, orule naa jẹ yiyọ kuro, pẹlu dì ti a ti ṣe pọ ati tiipa pẹlu latch lati inu; Lati ita, a ti ṣii àtọwọdá pẹlu bọtini kan. Ni arin ti dì naa wa iho kan fun ijade ti paipu ipese afẹfẹ si awọn carburetors. Awọn apata Radiator ni a so mọ awọn ẹgbẹ ti dì yiyọ kuro lori awọn agbeko, labẹ eyiti a ti fa afẹfẹ sinu lati tutu awọn radiators. Loke iyẹwu gbigbe ni gige onigun mẹrin fun ijade afẹfẹ gbigbona, ti a pa nipasẹ awọn afọju. Awọn apẹrẹ ihamọra gigun loke aaye laarin awọn odi ẹgbẹ ni a so mọ awọn biraketi orisun omi pẹlu awọn studs. Iwe kọọkan ni awọn ihò iyipo mẹta (awọn iwọn fun gbigbe awọn agolo ti awọn orisun omi, ati ti aarin loke ọrun kikun ti ojò gaasi); miiran iho pẹlu kan nipasẹ Iho ti a be loke awọn plug ti gaasi opo, ati mẹta biraketi fun fastening beliti fun caterpillar igbanu lori apakan nigba ti ṣe pọ ni won tun fi sori ẹrọ nibi. Abala inu ti ọkọ oju omi ojò ti pin nipasẹ awọn ipin si awọn apakan mẹrin: iṣakoso, ija, ẹrọ ati gbigbe. Ni akọkọ, nitosi ijoko awakọ, awọn lefa ati awọn pedal iṣakoso wa ati dasibodu kan pẹlu awọn ohun elo. Ni awọn keji, ohun ija, a ọpa ti a aba ti o si wa ni ibi kan fun ojò Alakoso (o tun jẹ gunner ati agberu). Iyẹwu ija naa ni a yapa kuro ninu iyẹwu engine nipasẹ ipin ti o le ṣubu pẹlu awọn ilẹkun. Awọn engine yara ti o wa ninu awọn engine, radiators, epo ojò ati batiri; o ti yapa lati awọn gbigbe kompaktimenti nipa a collapsible ipin, ti o ní a cutout fun awọn àìpẹ. Awọn sisanra ti iwaju ati ihamọra ẹgbẹ ti ọkọ jẹ milimita 13, ẹhin ọkọ oju omi jẹ 10 mm, ati awọn oke ati isalẹ jẹ 10 mm ati 6 mm. Turret ti ojò BT-2 jẹ ihamọra (sisanra ifiṣura jẹ 13 mm), yika, riveted, yi pada nipasẹ 50 mm. Ni ẹhin wa ẹrọ kan fun fifi awọn ikarahun. Lati oke, ile-iṣọ naa ni gige kan pẹlu ideri ti o tẹriba siwaju lori awọn isunmọ meji ati pe o wa ni titiipa ni ipo pipade pẹlu titiipa. Si apa osi rẹ jẹ gige yika fun ifihan ami asia. Oke ile-iṣọ ti wa ni beveled ni iwaju. Odi ẹgbẹ ti a pejọ lati meji riveted halves. Lati isalẹ, okun ejika oke ti gbigbe rogodo ni a so mọ ile-iṣọ naa. Yiyi ati braking ti ile-iṣọ naa ni a ṣe pẹlu lilo ẹrọ iyipo, ipilẹ eyiti o jẹ apoti gear Planetary. Lati yi turret, Alakoso ojò yi kẹkẹ idari nipasẹ mimu. Ohun ija boṣewa ti ojò BT-2 jẹ ibọn 37 mm B-3 (5K) ti awoṣe 1931 ati ibon ẹrọ 7,62 mm DT. Ibon naa ati ibon ẹrọ naa ni a gbe ni lọtọ: akọkọ ninu ihamọra gbigbe, ekeji ni gbigbe bọọlu si apa ọtun ti ibon naa. Igun igbega +25°, idinku -8°. Itọsọna inaro ni a ṣe ni lilo isinmi ejika. Fun ifọkansi ibon yiyan, wiwo telescopic ti lo. Ibon ohun ija - 92 Asokagba, ẹrọ ibon - 2709 iyipo (43 disiki). Lori awọn tanki 60 akọkọ, ko si ẹrọ ibọn bọọlu. Ohun ija ti ojò jẹ iṣoro kan pato. O yẹ lati ṣe ihamọra ojò pẹlu ibọn 37-mm ati ibon ẹrọ kan, ṣugbọn nitori aini awọn ibon, awọn tanki ti jara akọkọ ni ihamọra pẹlu awọn ibon ẹrọ meji (ti o wa ni fifi sori ẹrọ kan) tabi ko ni ihamọra rara. Ibọn ojò 37 mm pẹlu gigun agba ti awọn iwọn 60 jẹ iyatọ ti ibon anti-ojò 37 mm ti awoṣe 1930, ati pe o pari nikan ni akoko ooru ti ọdun 1933. Aṣẹ akọkọ ti pese fun iṣelọpọ awọn ibon ojò 350 ni Ile-iṣẹ Artillery No.. 8. Niwọn bi akoko yẹn ẹya ojò ti ibon anti-ojò 45-mm ti awoṣe 1932 ti han tẹlẹ, iṣelọpọ siwaju ti ibon 37-mm ti kọ silẹ. Awọn tanki 350 ti ni ihamọra pẹlu awọn ibon ẹrọ ibeji DA-2 ti alaja 7,62-mm, eyiti a gbe sinu ibora ibọn ti turret ni iboju-boju ti a ṣe apẹrẹ pataki kan. Boju-boju lori awọn trunn rẹ yiyi ni ayika ọna petele kan, eyiti o jẹ ki o ṣee ṣe lati fun awọn ibon ẹrọ ni igun igbega ti +22 ° ati idinku ti -25 °. Awọn igun itọka petele (laisi titan turret) ni a fun ni awọn ibon ẹrọ nipa titan swivel ti a ṣe apẹrẹ pataki ti a fi sii sinu iboju-boju pẹlu iranlọwọ ti awọn pinni inaro, lakoko titan awọn igun ti waye: 6 ° si ọtun, 8 ° si apa osi. Ni apa ọtun ti awọn ti a so pọ ni ibon ẹrọ DT kan wa. Ibon lati inu fifi sori ibeji kan ni a gbe jade nipasẹ ayanbon kan, ti o duro, gbigbe àyà rẹ lori bib, gban lori chinrest. Ni afikun, gbogbo fifi sori ẹrọ dubulẹ pẹlu paadi ejika lori ejika ọtun ti ayanbon naa. Ohun ija je ti 43 disiki - 2709 iyipo. Enjini ojò jẹ ẹrọ ọkọ ofurufu mẹrin-ọpọlọ, ami iyasọtọ M-5-400 (lori diẹ ninu awọn ẹrọ naa, ẹrọ ọkọ ofurufu Ominira Amẹrika kan ti o jọra ni apẹrẹ ti fi sori ẹrọ), pẹlu afikun ti ẹrọ yikaka, afẹfẹ ati ọkọ ofurufu. Agbara engine ni 1650 rpm - 400 liters. Pẹlu. Gbigbe agbara ẹrọ ẹrọ jẹ idimu akọkọ disiki pupọ ti ija gbigbẹ (irin lori irin), eyiti a gbe sori atampako ti crankshaft, apoti jia iyara mẹrin, awọn idimu olona-disk meji lori ọkọ pẹlu awọn idaduro iye, meji ẹyọkan- ipele ik drives ati meji gearboxes (gita) ti awọn drive si ru opopona wili - asiwaju nigba ti kẹkẹ. Kọọkan gita ni o ni kan ti ṣeto ti marun murasilẹ gbe ni crankcase, eyi ti nigbakannaa sise bi a iwontunwonsi fun awọn ti o kẹhin opopona kẹkẹ. Awọn awakọ iṣakoso ojò jẹ darí. Awọn lefa meji ni a lo lati tan awọn orin caterpillar, ati pe a nlo kẹkẹ ti o ni idari lati tan awọn kẹkẹ. Awọn ojò ní meji orisi ti propulsion: tọpinpin ati kẹkẹ. Ni igba akọkọ ti o ni awọn ẹwọn caterpillar meji, ọkọọkan pẹlu awọn orin 46 (23 alapin ati 23 Oke) pẹlu iwọn ti 260 mm; awọn kẹkẹ ẹhin meji pẹlu iwọn ila opin ti 640 mm; awọn kẹkẹ opopona mẹjọ pẹlu iwọn ila opin ti 815 mm ati awọn rollers itọnisọna alaiṣe meji pẹlu awọn apọn. Awọn rollers orin ti daduro fun ọkọọkan lori awọn orisun okun iyipo ti o wa fun. awọn rollers mẹfa ni inaro, laarin awọn inu ati ita awọn odi ti Hollu, ati fun awọn iwaju iwaju meji - ni ita, inu iyẹwu ija. Awọn kẹkẹ awakọ ati awọn rollers orin jẹ ti a bo roba. BT-2 jẹ ojò akọkọ ti a fi sinu iṣẹ pẹlu iru idaduro kan. Paapọ pẹlu iye nla ti agbara kan pato, eyi jẹ ọkan ninu awọn ipo pataki julọ fun ṣiṣẹda ọkọ ija ti o ga julọ. Serial akọkọ awọn tanki BT-2s bẹrẹ lati tẹ awọn ọmọ ogun ni 1932. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ija wọnyi ni a pinnu lati ṣe ihamọra awọn idasile mechanized ominira, aṣoju kanṣoṣo ti eyiti ni akoko yẹn ni Ẹgbẹ ọmọ ogun Red Army ni ẹgbẹ-ogun 1st mechanized ti a npè ni lẹhin KB Kalinovsky, ti o duro ni agbegbe ologun Moscow. Awọn akopọ ti atilẹyin ija ti ẹgbẹ-ogun pẹlu “battalion ti awọn tanki apanirun”, ti o ni ihamọra pẹlu awọn ọkọ BT-2. Isẹ ninu awọn ogun fi han ọpọlọpọ awọn shortcomings ti awọn tanki BT-2. Awọn ẹrọ ti ko ni igbẹkẹle nigbagbogbo kuna, awọn orin caterpillar ti a ṣe ti irin ti ko ni agbara ni a run. Ko kere ńlá ni isoro ti apoju awọn ẹya ara. Nitorinaa, ni idaji akọkọ ti 1933, ile-iṣẹ naa ṣe agbejade awọn orin 80 nikan. BT awọn tanki. Imo ati imọ abuda   BT-2 pẹlu fifi sori BẸẸNI-2 BT-2 (siga- ibon ẹrọ) BT-5 (1933) BT-5 (1934) Ija iwuwo, t 10.2 11 11.6 11,9 Atuko, eniyan 2 3 3 3 Gigun ara, mm 5500 5500 5800 5800 Iwọn, mm 2230 2230 2230 2230 Iga, mm 2160 2160 2250 2250 Imukuro, mm 350 350 350 350 Ihamọra Ibọn kan   37 mm B-3 45mm 20k 45mm 20k Ẹrọ ẹrọ 2 × 7,62 DT 7,62 DT 7,62DT 7.62 DT Ohun ija (pẹlu walkie-talkie / laisi walkie-talkie): nlanla   92 105 72/115 awọn katiriji 2520 2709 2700 2709 Ifiṣura, mm: iwaju ori 13 13 13 13 apa iho 13 13 13 13 ikangun 13 13 13 1Z iwaju ile-iṣọ 13 13 17 15 ẹgbẹ ẹṣọ 13 13 17 15 kikọ sii ile-iṣọ 13 13 17 15 ile-iṣọ orule 10 10 10 10 Ẹrọ "Ominira" "Ominira" M-5 M-5 Agbara, h.p. 400 400 365 365 O pọju. iyara opopona, lori awọn orin / kẹkẹ , km / h 52/72 52/72 53/72 53/72 Opopona awakọ opopona awọn orin / kẹkẹ , km 160/200 160/200 150/200 150/200 Wo tun: “T-26 tanki ina (iyatọ turret kan)” Ibugbe ti awọn ọkọ ija ti fi silẹ pupọ lati fẹ, ninu eyiti o gbona ni igba ooru ati tutu pupọ ni igba otutu. Ọpọlọpọ awọn fifọ ni nkan ṣe pẹlu ipele kekere ti ikẹkọ imọ-ẹrọ ti oṣiṣẹ. Pelu gbogbo awọn ailagbara ati idiju iṣẹ, awọn ọkọ oju omi ṣubu ni ifẹ pẹlu awọn tanki BT fun awọn agbara agbara ti o dara julọ, eyiti wọn lo ni kikun. Nitorinaa, ni ọdun 1935, lakoko awọn adaṣe, awọn atukọ BT ti ṣe awọn fo nla ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn lori ọpọlọpọ awọn idiwọ nipasẹ awọn mita 15-20, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan “ṣakoso” lati fo bi awọn mita 40. Awọn tanki Awọn BT-2s ni a lo ni itara ni awọn ija ologun ninu eyiti USSR ti kopa. Nibẹ ni, fun apẹẹrẹ, iru mẹnuba ti ija lori odo Khalkhin Gol: Ni Oṣu Keje ọjọ 3, awọn ọmọ ogun Japanese ti ologun ẹlẹsẹ rekọja Khalkhin Gol, gba agbegbe nitosi Oke Bain Tsagan. Ẹgbẹ́ ológun kejì ṣí lọ sí etí bèbè odò láti gé kúrò ní ibi tí wọ́n ti sọdá, kí wọ́n sì ba àwọn ẹ̀ka wa tó wà ní etí bèbè ìlà oòrùn jẹ́. Lati fi ipo naa pamọ, ẹgbẹ-ogun ojò 11th (132 BT-2 ati BT-5) ni a sọ sinu ikọlu naa. Awọn tanki rin laisi atilẹyin awọn ọmọ-ogun ati awọn ohun ija, eyiti o fa awọn adanu nla, ṣugbọn iṣẹ-ṣiṣe ti pari: ni ọjọ kẹta, awọn ara ilu Japanese ti jade kuro ni ipo wọn ni iha iwọ-oorun. Lẹhin iyẹn, ifọkanbalẹ ojulumo ti fi idi mulẹ ni iwaju. Ni afikun, BT-2s kopa ninu ipolongo ominira ni iwọ-oorun Ukraine ni ọdun 1939, ni ogun Soviet-Finnish ati ni akoko ibẹrẹ ti Ogun Patriotic Nla. Lapapọ, ni akoko lati 1932 si 1933. Awọn tanki 208 BT-2 ni a ṣejade ni ẹya ibon ẹrọ-ikanni ati 412 ninu ẹya ibon ẹrọ. Awọn orisun: Svirin M. N. “Ihamọra lagbara. Itan ti Soviet ojò. Ọdun 1919-1937”; G.L. Kholyavsky "The pipe Encyclopedia of World Tanks 1915 - 2000"; Awọn tanki ina BT-2 ati BT-5 [Armored gbigba 1996-01] (M. Baryatinsky, M. Kolomiets); M. Kolomiets "Awọn tanki ni Ogun Igba otutu" ("Apejuwe iwaju"); Mikhail Svirin. Awọn tanki ti akoko Stalin. Superencyclopedia. "Akoko goolu ti ile ojò Soviet"; Shunkov V., "Red Army"; M. Pavlov, I. Zheltov, I. Pavlov. "BT Tanki".