Idanwo iwakọ Lexus ES 300h: igbesẹ idakẹjẹ

Awọn iwunilori ti ẹda tuntun ti awoṣe, eyiti Lexus nfunni fun igba akọkọ ni ọja Yuroopu

Lexus ES ti wa ni ọja AMẸRIKA lati ọdun 1989 ati pe o ti gbadun aṣeyọri aṣeyọri. Iran ti keje ti awoṣe ni ṣiṣi laipẹ, pẹlu eyiti ES ṣe ifowosi wọ gbogbo awọn alaye lẹkunrẹrẹ Lexus ti Europe fun igba akọkọ.

Ati pe nitori eyi jẹ ọja tuntun patapata fun awọn olugbọ ti Ilẹ Atijọ, yoo dara lati bẹrẹ pẹlu alaye kekere ti ohun ti o jẹ gaan ati si apakan wo ni o jẹ ogbon julọ lati sọ.

Itọsẹ igbadun lati Toyota Camry

Ni otitọ, imọran ti Lexus ES jẹ rọrun bi o ti jẹ daradara ati nitori aṣeyọri - ni otitọ, niwon iran akọkọ. Awoṣe yii jẹ ẹya igbadun ati imudara diẹ sii ti Toyota Camry ti o ta julọ julọ.

Iyẹn ni, ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ aṣoju ti awọn sedans ti o ni kikun ti o jẹ olokiki ni ilu okeere fun awọn imọran wa ati apapọ fun awọn isesi agbegbe ti awọn sedans, eyiti a lo lati ṣalaye bi apakan giga ti kilasi arin. Bibẹẹkọ, iyatọ kan wa - lakoko ti awọn iwọn kanna ti o fẹrẹẹ jẹ ti awoṣe GS, eyiti ko ta ni Yuroopu, da lori pẹpẹ awakọ kẹkẹ ẹhin, ES ni awakọ kan ti o jọra si Toyota Camry nikan ni axle iwaju. .

Ibeere eyiti awọn awoṣe ti sedan arabara igbadun yoo ja lodi si jẹ ariyanjiyan pupọ, ṣugbọn ni awọn ofin ti iwọn, idiyele ati imọ -ẹrọ, yoo jẹ ọgbọn lati ṣe afiwe rẹ nipataki pẹlu Audi A6 tabi Volvo S90, bakanna pẹlu pẹlu awọn awoṣe ti Mercedes E-kilasi, BMW Series 5, Jaguar XF ati bẹbẹ lọ.

Tunu bi ibi-afẹde akọkọ

Otitọ ti o daju pe ni akoko kan nigbati ọpọlọpọ eniyan ni ayika agbaye ni o ni ifọkanbalẹ nipasẹ awọn itumọ titun ti SUV ati akori adakoja, a wa ni idojukọ pẹlu aṣa ati aṣa ti o dara patapata (ara sedan) pẹlu ihuwa adun.

Apẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ṣe afiwe ojurere pẹlu awọn aṣoju Ayebaye, bi o ṣe nifẹ si ṣe idapọ awọn ipin ti Ayebaye, awọn ila ti nṣàn ati diẹ ninu awọn ẹrọ stylistic ati awọn eroja ti o jẹ aṣoju ede ede Lexus. Bi abajade, ES dabi ẹni atilẹba, ṣugbọn ko si awọn kikun.

Iduroṣinṣin ti ita ti n jade lati inu ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ iranlowo didan nipasẹ ibaramu ti inu. Ohùn pẹlu eyiti ilẹkun ti wa ni pipade lẹhin titẹ si ibi iṣowo naa sọrọ ti iduroṣinṣin ati didara ga julọ.

Awọn ẹya adun diẹ sii ti awoṣe jẹ ẹya ọṣọ alawọ alawọ aniline ati pari awọn igi daradara. Ninu ẹya ipilẹ, awọn ohun elo jẹ ọlọrọ pupọ, ati ninu awọn ti o gbowolori o di asan asan.

Laipẹ lẹhin ibẹrẹ, o ko le ṣe iranlọwọ ṣugbọn fojuinu pe pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ yii o le bo awọn ijinna nla pẹlu fere ko si rilara ti opopona. Idakẹjẹ ninu agọ wa ni aṣeyọri ọpẹ si iyalẹnu ariwo to dara iyalẹnu, ati itunu ti a ti mọ pẹlu eyiti ẹnjini n ka eyikeyi iru aiṣedeede, ijoko itura ati isinmi yoo jẹ ki irin-ajo manigbagbe naa.

Ohun ikọja ti pese nipasẹ eto ohun afetigbọ Mark Levinson. Paapaa lori awọn ọna aiṣedeede otitọ, ES n gbe laisiyonu ati idakẹjẹ, o fẹrẹ jẹ aibikita - ni ọwọ yii, awoṣe wa ni ipele ti awọn orukọ nla julọ ninu kilasi naa.

Iwunilori ilu agbara

Ni igbagbogbo Lexus gbarale imọ-ẹrọ arabara gbigba agbara ti ara ẹni. Pẹlu ifisilẹ eto ele ti 218 horsepower, ọkọ ayọkẹlẹ ni agbara to laisi eyikeyi ifẹkufẹ ere idaraya, ṣugbọn ni otitọ, gbogbo ẹda ti ES ko ni diẹ ṣe pẹlu ilepa awọn agbara ti o pọ julọ.

Otitọ pe lilo epo kekere lori ọna opopona kii ṣe anfani akọkọ ti iru awakọ yii ni a mọ daradara, ṣugbọn, ni apa keji, ni awọn ipo ilu, ọkọ oju-omi kekere-mita marun-un ni agbara ti o jọra si awoṣe kilasi kekere - nipa awọn liters mẹfa fun ọgọrun kilomita ati paapaa kekere. . Wọn ṣe aṣeyọri laisi igbiyanju pataki eyikeyi ni apakan ti awakọ naa.

Ni awọn ofin ti idiyele, awoṣe naa wa ni ipo giga gaan, ṣugbọn eyi ni ibamu pupọ si ohun elo ọlọrọ nla ati awọn ipo atilẹyin ọja ti o wuyi - ipele Alase ipilẹ bẹrẹ ni $ 59, ati ẹya Ere Igbadun oke-opin jẹ $ 000.