Ṣiṣayẹwo idanwo Audi A8 L vs Lexus LS
Ti o ba fun Audi A8 L tuntun tabi Lexus LS si awakọ ti o gbawẹ, dajudaju iwọ yoo ṣe ilara rẹ. Ṣugbọn ẹnikan ni lati ṣe iṣẹ naa Agbaye ko tii rii iru awọn sedans adari ti o yatọ rara: ọfiisi pupọ ati Audi ti ilọsiwaju ti imọ-ẹrọ lodi si aṣa ti iyalẹnu, nigbakan paapaa Lexus LS cheeky. O dabi pe awọn ara ilu Japanese ti wa pẹlu kilasi tuntun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ (a ko pinnu kini lati pe sibẹsibẹ). LS tuntun jẹ Sedan nla ati gbowolori pupọ ti kii yoo jẹ ki o wo ẹgan lẹhin kẹkẹ naa. Audi A8 L lẹhin ti awọn iran ayipada si tun wulẹ bi a Ayebaye Sedan ni a aarin pa pupo. Atokọ awọn aṣayan nibi gun ju iwe Poklonskaya lọ, ati pe ọpọlọpọ awọn aaye wa ni ẹhin ti o le mu backgammon lori ilẹ.…
Idanwo wakọ Lexus ES
Bii o ṣe le yan Lexus ES ti o tọ, kilode ti o jẹ idamu nigbagbogbo pẹlu LS nla ati tani ọkọ ayọkẹlẹ yii fun: awakọ tabi ero-ọtun ti ẹhin? Ninu idanwo afiwera nibiti Lexus ES ti njijadu pẹlu Volvo S90 ati Audi A6, a disassembled awọn Japanese Sedan ni awọn kere apejuwe awọn. Ti o ba padanu ohun elo yii, o le wa nibi. Bayi o to akoko fun owo - bi o ṣe le yan ES ti o tọ ati ohun ti o nilo lati ranti ṣaaju rira. Imọran #1: maṣe yọkuro lori ẹrọ naa. Lexus ES ni a funni pẹlu yiyan awọn ẹrọ mẹta, gbogbo wọn ni itara nipa ti ara. Ni awọn ẹya ipilẹ o jẹ 2,0 (150 hp), ni awọn ẹya gbowolori diẹ sii o jẹ 2,5 l (200 hp), ati awọn ẹya oke ti ni ipese pẹlu V6 3,5 ...
Idanwo wakọ Lexus UX
Awọn ibeere diẹ ti o ṣe pataki ati idiju nipa Lexus ti o ni ifarada julọ ti o le kan ọ Ti o ba le ṣe iyalẹnu fun awọn Swedes prim pẹlu ohunkan, dajudaju kii ṣe awọn ilẹ ipakà ni awọn ile-itaja, ounjẹ Italia ni ọkọ oju-irin alaja, tabi subbotnik ọranyan fun awọn oṣiṣẹ banki. Ohun miiran jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ lẹwa. Awọn owo osu apapọ ni Sweden ti gun ju $2 lọ, ṣugbọn awọn ara ilu Scandinavian tun fẹran awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel grẹy. Nitorinaa, okun ti Lexus UX ti o ni imọlẹ ni aarin ilu Dubai duro igbesi aye ni metropolis fun igba diẹ. UX ṣe idamu mi lọpọlọpọ, ṣugbọn bawo ni o ṣe le jẹ bibẹẹkọ: Lexus ko tii tu iru awọn awoṣe iwapọ bẹ tẹlẹ. Bẹẹni, CT arabara kan wa, ṣugbọn awọn Japanese ko ni awọn agbekọja kekere sibẹsibẹ. Nitoribẹẹ, UX ko ṣe dibọn pe o jẹ…
Idanwo wakọ Lexus UX
Awọn adakoja ti o kere julọ ninu itan-akọọlẹ Lexus lo awọn ọsẹ pupọ ni ọfiisi olootu wa. Ni akoko yii, o kopa ninu ilepa ọlọpa ati ṣiṣẹ lẹẹmeji lori eto naa Ni apakan ti awọn agbekọja ilu subcompact, Lexus wọ ọkan ninu awọn ti o kẹhin laarin awọn ami iyasọtọ Ere. Ko ṣe kedere boya ami iyasọtọ naa ti jade lati jẹ hatchback orilẹ-ede tabi adakoja, ṣugbọn gbogbo awọn ami ti igbehin jẹ kedere: ohun elo ara aabo ati awakọ kẹkẹ-gbogbo, botilẹjẹpe fun iyipada arabara agbalagba agbalagba nikan . Ni akoko kanna, awọn idiyele ko kere ju awọn ti awọn oludije akọkọ: o kere ju $ 30. fun awọn ni ibẹrẹ iwaju-kẹkẹ version pẹlu kan 338-horsepower engine ati ki o fere $150 fun a deede ni ipese arabara version. Nikolai Zagvozkin, 39, wakọ Mazda CX-298 Ni akọkọ o dabi si mi pe…
Ṣiṣayẹwo idanwo Lexus NX vs RR Evoque
Idanwo afiwera yii le ma ti ṣẹlẹ - ohun gbogbo ni a pinnu ni pipin iṣẹju-aaya. Bireki si pakà, awọn ABS chirps ni ireti, awọn taya ti wa ni gbiyanju lati cling si gbẹ idapọmọra pẹlu wọn kẹhin agbara, sugbon mo ye daradara: miiran idaji kan keji, ati awọn arabara adakoja yoo tan sinu ohun gbowolori ipanu kan ... Eleyi afiwera. igbeyewo ko le ti sele - gbogbo eniyan pinnu a pin keji. Awọn idaduro lu ilẹ, ABS chirps laini ireti, awọn taya n gbiyanju lati mu asphalt gbẹ pẹlu agbara ikẹhin wọn, ṣugbọn Mo loye daradara daradara: idaji iṣẹju-aaya miiran, ati adakoja arabara yoo yipada si ounjẹ ipanu ti o gbowolori. Lori ọtun ni a ikoledanu, ati ni gígùn wa niwaju ni a egbon-funfun E-Class. Ni akoko ti mo bẹrẹ kika awọn apo afẹfẹ, ọmọbirin naa, ti o ti gbagbe nipa awọn digi, pada si ọna rẹ. Lati iyara adrenaline ...
Ṣe idanwo iwakọ imudojuiwọn Lexus RX
Optics pẹlu “awọn digi abẹfẹlẹ”, idadoro ti a ṣe atunṣe, multimedia pẹlu iboju ifọwọkan ati Apple CarPlay - adakoja olokiki julọ ni apakan Ere ti yege kii ṣe isọdọtun deede nikan ni ọdun 1998, Lexus ko paapaa ṣakoso lati ṣe ayẹyẹ ọdun mẹwa akọkọ rẹ aseye, ṣugbọn ti ṣakoso tẹlẹ lati bori gbogbo eniyan ni awọn ami iyasọtọ Ere tita ni AMẸRIKA, pẹlu awọn agbegbe. Lati le pari nikẹhin awọn Lincolns ati Cadillacs ti o bẹrẹ lati di igbati ainireti, awọn ara ilu Japanese ṣe agbekalẹ ọkọ ayọkẹlẹ tuntun kan si ọja naa. RX akọkọ, ni otitọ, di oludasile ti oriṣi ti awọn agbekọja Ere, apapọ itunu ti sedan kan, iṣẹ-ṣiṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ ibudo ati agbara orilẹ-ede ti ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo-ilẹ. Paapaa awọn ara Jamani ri ara wọn ni ipa ti mimu, niwon BMW X5 akọkọ ti wọ ọja nikan ni ọdun kan lẹhinna. Ni awọn ọdun meji to nbọ, Lexus tẹsiwaju lati kọ lori aṣeyọri awoṣe. Ifarahan ti iyipada arabara...
Ṣiṣayẹwo idanwo Lexus UX vs Volvo XC40
Milionu mẹta rubles jẹ iye ti o ṣi awọn ilẹkun si fere gbogbo awọn kilasi: Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, adakoja nla, Sedan kẹkẹ-gbogbo, hatch gbona. Ṣugbọn kini ti o ba jẹ fun owo yii o fẹ nkan kekere ati imọlẹ pupọ? Igba ikẹhin ti awọn aladuugbo jamba ọkọ oju-irin wo bii iyẹn ni nigba ti Mo wa ọkọ BMW X7 kan. Adakoja nla naa kọlu awọn oniṣowo ni ọsẹ kan sẹhin, nitorinaa o tun jẹ iduro-ifihan. Bawo ni o ṣe yà mi lati ri itan kanna pẹlu Lexus UX. Awọn adakoja ti o kere julọ ni laini nigbagbogbo wa ni aaye, ṣugbọn fun olugbo ti o yatọ patapata. Otitọ pe UX ti ṣẹda pẹlu oju lori ẹka “25+” jẹ ẹri kii ṣe nipasẹ apẹrẹ dani nikan, ṣugbọn tun nipasẹ awọn eto chassis. Ko ṣaaju ki Lexus crossovers ti wakọ ni aibikita: ẹnu-ọna marun jẹ itara…
Ṣiṣayẹwo idanwo Octavia Scout, Vesta, Mazda CX-5 ati Lexus GS F
"Robot" ni jamba ijabọ, adakoja ni ọkọ ayọkẹlẹ idalẹnu ati awọn iṣẹ-ṣiṣe miiran fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati inu gareji AvtoTachki Ni gbogbo oṣu, awọn olootu AvtoTachki yan awọn ọkọ ayọkẹlẹ pupọ ti o ṣe ariyanjiyan lori ọja Russia ni iṣaaju ju 2015, ati pe o wa pẹlu awọn iṣẹ ṣiṣe oriṣiriṣi fun wọn. Ni Oṣu Kẹsan, a ṣe irin-ajo 5-kilometer fun Mazda CX-5, wakọ nipasẹ awọn jamba ijabọ ni Lada Vesta pẹlu apoti gear roboti kan, tẹtisi iṣelọpọ acoustic ni Lexus GS F, ati idanwo awọn agbara ita-ọna ti a Skoda Octavia Sikaotu. Roman Farbotko ṣe afiwe Mazda CX-300 pẹlu BelAZ Fojuinu 5 Mazda CX-5 crossovers. Eyi jẹ isunmọ gbogbo ibudo ipamo ti ile-itaja kekere kan - deede bi ọpọlọpọ awọn CX-XNUMX ti ile-iṣẹ Japanese kan n ta ni Russia ni ọjọ mẹrin. Nitorinaa, gbogbo awọn agbekọja wọnyi…
Ṣiṣayẹwo idanwo ati lafiwe ti Lexus LX ati Range Rover
Olura ti Russia jẹ kere si ati itiju nipasẹ itọju igbagbogbo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel ati awọn iṣoro ti o ṣeeṣe nitori epo didara kekere. Iru awọn enjini ni awọn anfani ti o ni idaniloju Idi ti ebi npa ti diesel-silinda mẹjọ yoo jẹ ki alapon Greenpeace di grẹy, ṣugbọn Lexus LX450d ni a ṣẹda pẹlu oju lori awọn orilẹ-ede nibiti awọn SUV nla tun wa. Ni Russia, o ti n ta pupọ dara julọ ju ẹya petirolu lọ, ati pe eyi kii ṣe iyalẹnu. Die e sii ju idaji awọn Rovers Range Rovers tun tun epo ni ẹrọ ti a fi aami si DT. Ni ipilẹ, iwọnyi jẹ V6 ti ọrọ-aje, ṣugbọn ipin ti ipo V8 tun ga - 25%. Olura ti Russia jẹ kere si ati itiju nipasẹ itọju igbagbogbo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel ati awọn iṣoro ti o ṣeeṣe nitori epo didara kekere. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹẹ ni awọn anfani idaniloju. Fun apẹẹrẹ, fifa ti o wa lati isalẹ pupọ ti o tẹ ...
Idanwo wakọ nigba ti Lexus kolu igbadun kilasi: newcomer lori ita
Gbajumo ti awọn 90s: BMW 740i, Jaguar XJ6 4.0, Mercedes 500 SE ati Lexus LS 400 Ni awọn 90s, Lexus koju awọn igbadun kilasi. LS 400 wọ Jaguar, BMW ati agbegbe Mercedes. Loni a tun pade pẹlu awọn akọni mẹrin ti akoko yẹn. Oh, bawo ni a ti ṣeto ohun gbogbo daradara ni awọn 90s ibẹrẹ! Awọn ti o le ati fẹ lati fun ara wọn ni ọkọ ayọkẹlẹ pataki kan, gẹgẹbi ofin, yipada si awọn aristocrats ti Europe, ati pe ipinnu naa ni opin si S-kilasi, "ọsẹ" tabi Jaguar nla kan. Ati pe ti o ba ni lati jẹ ohun ajeji, laibikita awọn owo ile itaja atunṣe iyalẹnu ati awọn ohun elo ti o lagbara, o wa nibẹ. Maserati Quattroporte, ti iran kẹta rẹ fi aaye silẹ ni ọdun 1990 ati iran kẹrin ti o han ni 1994, jẹ ...
Idanwo iwakọ Lexus ES 300h: igbesẹ idakẹjẹ
Awọn iwunilori lati ẹda tuntun ti awoṣe, eyiti Lexus nfunni fun igba akọkọ ni ọja Yuroopu Lexus ES ti n ṣiṣẹ ni ọja AMẸRIKA lati ọdun 1989 ati pe o n ṣaṣeyọri aṣeyọri iyalẹnu. Iran keje ti awọn awoṣe ti a laipe si, pẹlu awọn ES ifowosi titẹ awọn ni kikun European Lexus ibiti fun igba akọkọ. Ati pe niwọn igba ti eyi jẹ ọja tuntun patapata fun awọn olugbo ti Continent atijọ, yoo dara lati bẹrẹ pẹlu alaye diẹ ti ohun ti o jẹ gaan ati si apakan wo ni o jẹ ọgbọn julọ lati tọka si. Igbadun itọsẹ ti Toyota Camry Ni pato, awọn Erongba ti Lexus ES jẹ bi o rọrun bi o ti jẹ doko ati correspondingly aseyori - niwon akọkọ iran, ni o daju. Awoṣe yii jẹ ẹya igbadun ati imudara diẹ sii ti Toyota Camry ti o ta julọ julọ. Ti o jẹ…
Igbeyewo wakọ Lexus LS, Lada Vesta SW Cross, Audi A6
Lakoko ajakaye-arun ti coronavirus, gareji AvtoTachki ti dinku ni akiyesi. A ranti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe idanwo nikẹhin ṣaaju ijọba ipinya-ara-ẹni, kọja si Ilu Moscow ati awọn alaburuku miiran David Akopyan: “O dabi pe Lexus LS 500 F Sport ni a ko ṣẹda lati ṣagbe pẹlu alaidun ni ọna ti o tọ” Ile-iṣẹ adaṣe didi. ni ifojusona: awọn ile-iṣelọpọ duro, awọn ipese titun ko si awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ati pe awọn titiipa wa lori awọn oniṣowo ni gbogbo orilẹ-ede naa. Ni akoko kanna, diẹ ninu awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, paapaa ni ipo iṣoro yii, wa awọn ọna lati ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ: diẹ ninu awọn ifilọlẹ awọn ile-ifihan ori ayelujara ti o ni ilọsiwaju pẹlu o ṣeeṣe ti ifiṣura ati sisanwo asansilẹ, ati diẹ ninu awọn burandi paapaa firanṣẹ ti o ra ati sanwo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ si ile onibara. Ni gbogbogbo, coronavirus ti pin agbaye si “ṣaaju” ati “lẹhin”. Ṣugbọn ni “ṣaaju” yii awọn iranti wa -…
Idanwo idanwo Audi Q8, Lexus UX, Toyota CH-R, Kia Cerato ati awọn miiran
Kini idi ti awọn sensosi fa idunnu ati ibinu, nibiti o ti le wakọ Lexus kekere kan, bawo ni awọn ẹya meji ti ọkọ ayọkẹlẹ kan le yatọ, ati bii o ko ṣe le fọ lori epo fun ẹrọ ti o lagbara ti awọn oṣiṣẹ AvtoTachki ṣe idanwo awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun lojoojumọ, diẹ ninu eyiti o lo pupọ. igba pipẹ ni ọfiisi olootu. Eyi jẹ ki o ṣee ṣe lati wo awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati awọn igun oriṣiriṣi ati ki o faramọ diẹ ninu awọn ẹya wọn, ni iriri gbogbo awọn ẹdun ọkan - lati ibanujẹ si idunnu. Roman Farbotko ṣe iwadi awọn opitika eka ni Audi Q8 O ṣee ṣe omugo pupọ: alẹ, Audi Q8, bọtini kan pẹlu titẹ lainidii awọn bọtini ṣiṣi / sunmọ ati foonuiyara ni ọwọ. Audi ni awọn opiti LED iyalẹnu ti iyalẹnu, eyiti kii ṣe imọlẹ pupọ ati mimọ nikan, ṣugbọn tun lagbara ti…
Idanwo wakọ Lexus RC F
V8 ti o lagbara julọ ninu itan-akọọlẹ ti ami iyasọtọ naa, ẹkẹta ninu atokọ ti Lexus ti o yara ju - jẹ ki a wa kini ohun miiran ti RC F le ṣe iyalẹnu pẹlu… Lexus tun ni itan-akọọlẹ talaka ti iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya. Ipin akọkọ jẹ awoṣe SC, eyiti a ṣe lati 1991 si 2010 ati iyara si 100 km / h ni awọn aaya 5,9. Ẹlẹẹkeji ni IS F (2008-2013), eyiti o de ọgọrun akọkọ ni awọn aaya 4,8 ọpẹ si ẹrọ 423-horsepower rẹ. Ẹkẹta ni LFA supercar (2010-2012), eyiti o ni ẹyọ agbara 552-horsepower ati isare si 100 km / h ni awọn aaya 3,7. Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Lexus tuntun titi di oni ni RC F. A gbiyanju lati ni oye bi ipin kẹrin ṣe jade ninu itan-akọọlẹ ti awọn aṣeyọri Lexus ni aaye ti iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara pupọ, ati boya ọkọ ayọkẹlẹ yii ni aaye ni…
Ṣiṣayẹwo idanwo Lexus GS F
Ọrẹ nla ti AvtoTachki Matt Donnelly nigbagbogbo n kerora nipa ọjọ-ori ati iwọn rẹ, eyiti o ṣe idiwọ fun u nigba miiran. Bi o ti lẹ jẹ pe eyi, Matt jẹ gidigidi ife aigbagbe ti idaraya paati. Ni akoko yii o gba Lexus GS F. Ti o ba n ra Lexus GS F, rii daju pe o mu ni Ultrasonic Blue Micra 2.0 awọ. Maṣe ronu paapaa nipa Dio Pearl (fun idi kan iyẹn ni ohun ti awọn ara ilu Japanese n pe ni osan didan aisan) tabi Ultra White. Orange yoo jẹ ki o dabi ẹni ti o nlo ọpọlọpọ awọn afikun ninu ounjẹ wọn, nigba ti funfun yoo jẹ ki o dabi ẹni ti o pari owo ni akoko ti o wuni julọ. Ti o ba n ra ọkọ ayọkẹlẹ ere-idaraya yii lẹhin ṣiṣe owo bi iṣẹ ọna akọkọ rẹ bi jija banki tabi apaniyan, lẹhinna eyikeyi ẹya ninu eedu / fadaka / grẹy yoo ṣe. NI…
Igbeyewo wakọ Lexus GS 450h
Japanese Mercedes ni kete ti a npe ni Lexus a gbajumo ohùn, ati ti awọn dajudaju o han wipe yi Japanese brand ni a oludije si awọn German "mimọ Metalokan", sugbon o yẹ ki o wa ko le gbagbe pe awọn European oja ni ko julọ pataki fun o - ki o. kii ṣe iyanilẹnu pe lekan si lati igba ti wọn ti ṣe diẹ ninu awọn ipinnu ti o le jẹ ki o han gbangba si olura Yuroopu. GS, fun apẹẹrẹ, ko funni ni ẹrọ diesel kan. Diesels jẹ olokiki ni pataki ni Yuroopu, ṣugbọn kere si ni awọn ẹya miiran ti agbaye tabi ni awọn ọja nibiti GS n ta pupọ julọ. Dipo awọn diesel, Lexus nlo awọn arabara, nitorinaa oke ti ibiti GS tuntun jẹ 450h, ẹrọ epo petirolu mẹfa ti o ni idapo pẹlu ina mọnamọna. Botilẹjẹpe orukọ naa dun faramọ, eto naa jẹ tuntun. Ẹrọ naa jẹ tuntun, lẹẹkansi ...