Lexus RC F - Japanese Coupe jẹ ṣi laaye

Ranti bawo ni ọpọlọpọ awọn coupes aami ti Japan ṣe ni awọn aadọrun ọdun? Honda Integra, Mitsubishi 3000 GT, Nissan 200SX ati iru bẹẹ gbadun ẹgbẹ nla ti awọn onijakidijagan. Diẹ ninu awọn eniyan ṣi ala nipa wọn. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé ọ̀pọ̀ nínú wọn ló ti pàdánù lọ́jà, àmọ́ ẹ̀mí wọn wà títí di òní olónìí.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Japanese jẹ itẹwọgba pupọ ni awọn ọdun 80 ati 90 ti wọn tun gbadun ipilẹ alafẹfẹ iyasọtọ ti iyalẹnu. Sibẹsibẹ, ọja naa yipada itọsọna ati pe ẹlẹsẹ ere idaraya lati Japan ku ni akoko pupọ ... Nibo ni o ti le rii iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ loni?

Wọn ti ni iriri isọdọtun fun ọdun pupọ, ṣugbọn ko dagba bi olu lẹhin ojo. A ni Nissan GT-R ati 370Z, Toyota GT86 ati Honda NSX. Laipẹ wọn darapọ mọ Infiniti Q60 ẹlẹwa, ṣugbọn fun ọdun mẹta ni bayi a le nifẹ ati ra Lexus RC F.

к Japanese Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Se yoo di egbeokunkun?

gbe pẹlu katana

awọn iṣẹ akanṣe Lexus wọn dara julọ ni ilodi si aye ti akoko. Awọn igun didan ati awọn isọdọtun aṣa, ti a ko rii ni ibomiiran, ṣe iyatọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ami iyasọtọ yii ki o wa “tuntun” paapaa lẹhin ọdun pupọ.

Kanna pẹlu RC F-em. Botilẹjẹpe akoko diẹ ti kọja lati ibẹrẹ akọkọ rẹ, o tun wu oju pẹlu fọọmu rẹ. Boya tun nitori pe ko ti “mu” ọja naa rara ati pe ko tii di ibi ti o wọpọ, ṣugbọn eyi ṣee ṣe kan si gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya gbowolori. Pataki ju, sibẹsibẹ, ni wipe, ni o kere niwon awọn afihan JK Fa ọpọlọpọ awọn oludije wa ni apakan yii, irisi tun jẹ alailẹgbẹ.

Lexus ni gbogbo ogo rẹ

inu ilohunsoke JK Fa o jẹ ohun awon, sugbon dipo ibile. Lori iboju ti awọn multimedia eto, a yoo ri nikan aṣoju awọn iṣẹ - lilọ, multimedia, foonu ati diẹ ninu awọn eto. Ojutu ti o nifẹ si - awọn ifaworanhan atunṣe iwọn otutu ti iwọn otutu agbegbe meji - lodi si gbogbo awọn aidọgba, wọn jẹ deede.

Pupọ ti alawọ ti lo lori dasibodu, ṣugbọn a tun le rii lori awọn ilẹkun ati awọn ijoko. Ni awọn bošewa. Nibi a ko ni iyemeji pe a n ṣe pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ Ere kan.

Ipo awakọ jẹ ohun kekere, ere idaraya, ati pe a ni gbogbo awọn irinṣẹ ni iwaju oju wa. Kẹkẹ idari ti o nipọn ni itunu ninu awọn ọwọ, ṣugbọn fun ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya o tobi pupọ.

RC F O jẹ Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin 2 + 2, nitorinaa o le baamu meji diẹ sii ni ẹhin, ṣugbọn bii ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi ti iru, ko si yara pupọ. Dajudaju o dara julọ ju Porsche 911, ṣugbọn kii ṣe nipasẹ pupọ.

Безнаддувный V8 для века

Lakoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ V8 nla, ti o ni itara nipa ti dabi ẹni pe o jẹ ohun ti o ti kọja, Lexus tẹsiwaju aṣa wọn. Labẹ awọn oniwe-gun Hood jẹ o kan iru ohun engine, pẹlu kan agbara ti 5 liters. Bibẹẹkọ, eyi ko ni nkankan lati ṣe pẹlu awọn iwọn aṣiwere ti ọpọlọpọ ọdun sẹyin.

Ipa ti turbocharger jẹ aṣeyọri nipasẹ yiyipada akoko àtọwọdá. Bi abajade, engine yii de 477 hp, 528 Nm ni 4800 rpm, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ naa nyara si 100 km / h ni awọn aaya 4,5.

Wakọ RC F-em sibẹsibẹ, o jẹ kan bit bi wiwakọ a Honda pẹlu kan VTEC engine. Lati bii 4000 rpm o gba igbesi aye keji, yiyi tifẹtifẹ diẹ sii, ati isare di buru ju. Fun diẹ ninu, eyi dara, fun diẹ ninu kii ṣe - a kii yoo lo akoko ni gbogbo igba. Ti a ba fẹ gbe yarayara, a gbọdọ yiyi ni iyara giga. Eyi ko ni ibamu nigbagbogbo ọkọ ayọkẹlẹ didara kan. Awọn atunṣe ti o ga julọ tun ṣe alekun iṣeeṣe ti skidding axle ẹhin - kii ṣe nigbagbogbo ni akoko to tọ fun wa. Gbigbe lori awọn aaye tutu le ja si awọn wrinkles iwaju.

RC F o jẹ akọkọ ati akọkọ gran turismo, nitorinaa a le foju ṣabẹwo si awọn orin yikaka. A wà lori ọkan ati awọn ifihan ti wa ni oyimbo adalu. Pẹlu orififo, awọn fifọ lagbara ni iwaju. Lori kukuru straights, awọn engine yoo ko ni akoko lati omo ere soke. Lati jade kuro ni titan ẹgbẹ, a nilo iyara diẹ sii ati aaye diẹ sii.

Nitorina o dara julọ lati lọ si irin-ajo ni Lexus kan. O wa nibi pe baasi rumble ti V8 nla yoo mu awọn iṣan ara wa lara, a yoo yo sinu itura, awọn ijoko ere idaraya ati fa awọn ibuso atẹle ni ọna yii. Eyi jẹ deede ohun ti awọn alabara nireti lati ọkọ ayọkẹlẹ yii.

Sibẹsibẹ, eyi ko tumọ si pe ọkọ ayọkẹlẹ yii ko ni nkan pupọ lati ṣe pẹlu awọn ere idaraya. Mo ni anfani lati gùn o ni opopona Poznań. Lori ọtun ijoko - ṣugbọn pẹlu Ben Collins Lẹhin kẹkẹ! Awọn Pace je o tayọ, ati awọn understeer wà fere odo. Oversteer jẹ wọpọ diẹ sii, ṣugbọn ni ọwọ Ben o daju pe o ṣee ṣakoso. Eyi jẹ ki ere-ije lori orin naa jẹ iyalẹnu diẹ sii.

Njẹ agbara epo ti 19 l / 100 km ko dẹruba ẹnikẹni nibi? Nko ro be e. A kuku mọ ohun ti a pinnu lati ṣe nigbati ifẹ si ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu iru ohun engine.

Aami?

Awọn coupes Japanese ti awọn 90s di aami, ṣugbọn tun nitori pe wọn wa ni ibigbogbo. Lexus RCF - ni imọran - o tun wa, ṣugbọn idiyele rẹ jẹ ki o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ nikan fun awọn ọlọrọ. Ni apa keji, awọn eniyan ti o ti ni awọn orisun to tẹlẹ yoo ni riri pe iwọnwọn jẹ ọlọrọ - eyiti ko han gbangba ni kilasi Ere. RC F A le ra fun PLN 397.

Sibẹsibẹ, pelu idiyele, ṣe awoṣe yii le di egbeokunkun? Ni pato. O ni awọn fọọmu asọye pupọ ati ihuwasi alailẹgbẹ tirẹ. Lexus dajudaju n lọ ni ọna tirẹ, bi o ṣe le ta coupe kan pẹlu ẹrọ V5 8-lita ti o jona fere eyikeyi iye ti idana pẹlu awọn arabara ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ore-aye miiran. Iyatọ yii jẹ idaniloju nipasẹ otitọ pe a ko rii ni opopona nigbagbogbo, laisi Mustang tabi Porsche 911. Mo ro pe a yoo ranti awoṣe yii fun igba pipẹ.

Se o gba?