Lexus RX - Ni ihuwasi awakọ

RX kii ṣe olowo poku, ṣugbọn o jẹ Lexus ti o ta julọ ni agbaye. Iran kẹrin ti SUV nla n wọle si awọn yara iṣafihan, ati pẹlu rẹ awọn ireti ti agbewọle Polandi lati ṣẹgun apakan yii.

Lexus RX fẹrẹ jẹ agbalagba, iran akọkọ ti ṣafihan ni ọdun 1998. Ẹya arabara, eyiti o han lori ọja ni ọdun 2005, ko tii sibẹsibẹ. Ni apapọ, diẹ sii ju awọn iwọn miliọnu 2,2 ti awoṣe yii ti ti ṣelọpọ tẹlẹ. Bayi iran kẹrin ti Japanese SUV ti wa ni debuting ati awọn ti o ni o ni ambitions lati dije pẹlu bestsellers bi BMW X5, Mercedes GLE, Audi Q7 tabi Volvo XC90.

Kii ṣe apẹrẹ buburu bi o ti ṣe jade lati jẹ

Irisi ti SUV ti o ni kikun jẹ asọye nipasẹ awọn ila didasilẹ ti ita. Ara yii jẹ aṣoju tẹlẹ nipasẹ ọpọlọpọ awọn awoṣe Lexus bii IS, NX ati RC. RX, eyiti o tobi julọ ti ẹgbẹ naa, duro fun awọn eroja kanna ti o jẹ DNA ami iyasọtọ tuntun.

Ọkan ninu awọn ẹya pataki julọ ni grille iwaju ti o ni apẹrẹ wakati gilasi nla. O wa pẹlu awọn laini didasilẹ ti awọn ina iwaju ati iṣẹ-ara. Awọn ere ti o njade lati awọn iha iwaju ati awọn ilẹkun si ẹnu-ọna iru jẹ iranti ti awọn ohun-ọṣọ ti ode oni. O yanilenu, imọran ti irisi RX ko da lori igun wiwo nikan, ṣugbọn tun lori itanna ti o yẹ. Awọn igun ina oriṣiriṣi tẹnumọ diẹ sii ati siwaju sii awọn oriṣiriṣi oriṣiriṣi. Ilana ti o nifẹ si tun jẹ “fifọ” ti laini ẹgbẹ ti awọn window ati ihamọ opiti ti window si window ẹhin. Eyi jẹ ilana aṣa ti o ni ero lati gba ifihan ti ohun ti a pe ni oke ti nṣàn. Igbanu ẹhin, gẹgẹbi iyoku ti ara, ti ṣe apẹrẹ pẹlu alakoso.

Lexus RX tuntun dabi nla ati idẹruba, ṣugbọn ni awọn aworan nikan. Ni igbesi aye gidi, ẹrọ naa ko funni ni imọran pe o fẹ gbe awọn ọmọde kekere mì. Awọn iwọn nla ti SUV ko tun jẹ didamu, duro lẹgbẹẹ rẹ o le rii pe o tobi, ṣugbọn kii ṣe tobi. Lexus stylists jẹ aṣeyọri pupọ ni agbegbe yii. O tun tọ lati ṣe akiyesi pe olusọdipúpọ fifa C_x jẹ 0,32 Euro.

Ti a ba wa si ipari pe RX deede tun jẹ ọlọla pupọ, lẹhinna ẹya F Sport n duro de wa ninu katalogi naa. Gẹgẹbi pẹlu awọn awoṣe Lexus miiran, a ti ṣe itọju lati rii awọn iyatọ lẹsẹkẹsẹ. Iwaju bompa ni afikun apanirun kekere, grille ti wa ni ayodanu pẹlu idalẹnu iṣẹ ṣiṣafihan pato, awọn fila digi dudu, ati awọn kẹkẹ 20-inch ni apẹrẹ ti o wa ni ipamọ fun F idaraya.

Ẹya F Sport ni diẹ sii lati funni, ṣugbọn fun iyẹn a nilo lati wo inu. Ni iwaju ti wa ni quilted idaraya ijoko ni Dark Rose, ati ni iwaju ti awọn iwakọ oju ni a pataki irinse iṣupọ han lori ohun 8-inch LCD iboju. Irisi rẹ yẹ ki o dabi awoṣe ilọsiwaju julọ ti a ṣẹda nipasẹ Lexus - LFA. Sibẹsibẹ, eyi ni ibiti awọn iyatọ akọkọ ti pari. Gẹgẹbi pẹlu iyokù awọn ipele gige, console aarin ni iwo Konsafetifu sibẹsibẹ yangan. Lati awọn laini "didan", ti a mọ fun aṣaaju rẹ, ti kọ silẹ, fẹran rọrun ati kii ṣe awọn fọọmu avant-garde.

Didara awọn ohun elo ati awọn ipari ti a lo jẹ akiyesi. Botilẹjẹpe apẹrẹ ti diẹ ninu awọn iyipada tabi eto iyipada ti gbigbe laifọwọyi le dabi awọn ọja Toyota, ninu ọran yii ohun gbogbo dara julọ. Ni afikun, kẹkẹ idari alawọ le ni ibamu pẹlu awọn inlays igi, aago ti o wuyi joko laarin awọn atẹgun atẹgun ti aarin, awọn bọtini iṣakoso ohun (Mark Levinson aṣayan) ti wa ni ẹrọ lati aluminiomu, ati awọn ẹya igi gige awọn ẹya ara ẹrọ ohun ọṣọ ti a lo nipa lilo imọ-ẹrọ laser. Yamaha amoye.

Lexus RX tuntun n tẹsiwaju aṣa ti jijẹ iwọn pẹlu iran ti o tẹle kọọkan. Ti a ṣe afiwe si iṣaaju rẹ, giga ti ko yipada, iwọn ti pọ nipasẹ 10 mm, ṣugbọn ipari ti pọ si bii 120 mm. Eyi tumọ si pe o ni iwọn 4,89 m. Awọn kẹkẹ kẹkẹ (2,79 m) tun ti pọ si bi 50 mm, eyi ti o tumọ si ẹsẹ ẹsẹ diẹ sii, paapaa ni agbegbe orokun. Awọn ijoko iwaju ti wa ni isalẹ nipasẹ 19mm lati pese yara ori diẹ sii. Lexus ṣogo pe RX tuntun ti fẹrẹ to titobi bi LS sedan oke-opin. Ni akoko kanna, iwọn didun bata jẹ 539 liters (553 liters ni ẹya ti kii ṣe arabara), eyiti o jẹ pataki diẹ sii ju iṣaaju rẹ (496 liters). Ẹya tuntun kan jẹ eto itusilẹ ẹhin mọto alaini olubasọrọ. Lati lo, kan rin soke si asami ẹhin pẹlu sensọ ti o farapamọ ninu rẹ. RX tun jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ijoko marun, a kii yoo gba awọn ijoko ila-kẹta ni afikun paapaa fun idiyele afikun.

Gaasi kekere, arabara nla

Awọn gbigbe oriṣiriṣi mẹta lo wa lati wakọ Lexus RX RX. RX 450h, ẹya iṣakojọpọ oke-ti-ila, wa ni gbogbo awọn ọja Yuroopu. O ti wa ni da lori ohun igbegasoke 6-lita V3,5 petirolu engine ti o ndagba 263 hp. O ṣiṣẹ pẹlu akọkọ ti meji ina Motors. Moto ina iwaju ti de 167 hp, keji ti ṣepọ lori axle ẹhin pẹlu apoti jia, ati agbara rẹ jẹ 68 hp. Wakọ 450h jẹ eto ti o munadoko pupọ ti o pinnu lati dinku agbara epo, nitorinaa gbogbo agbara gbogbo awọn ẹrọ jẹ “nikan” 313 hp. Pelu iwuwo giga ti o kere ju 2100 kg (ohun elo aṣayan le pọ si nipasẹ diẹ sii ju 110 kg), arabara RX deba ọgọrun ni awọn aaya 7,7 ati pe o le de awọn iyara ti 200 km / h.

Ẹya keji ti awakọ, RX 200t, ni a funni ni diẹ ninu awọn ọja Yuroopu, pẹlu Polandii. Eyi jẹ ipa idinku aṣoju. Labẹ awọn Hood ni a meji-lita petirolu engine, eyi ti, ọpẹ si turbocharging, ndagba 238 hp. O ti wa ni so pọ pẹlu kan mefa-iyara laifọwọyi gbigbe ti o iwakọ mejeeji axles. Išẹ jẹ apapọ lẹwa, ṣugbọn to. Ọkọ ayọkẹlẹ naa de awọn ọgọọgọrun ni iṣẹju-aaya 9,5 ati, bii arabara, de 200 km / h. Laanu, iwuwo ti o kere ju 1960 kg ṣe iṣẹ rẹ ati, laibikita iwọn engine kekere, iwọn lilo epo jẹ 9,9 l / 100 km.

Ni awọn ẹya mejeeji ti ẹrọ naa, awakọ 4 × 4 ni a funni lori ọja Polish bi boṣewa. O le gbe 100% ti iyipo si axle iwaju, ṣugbọn to 50% yoo lọ si awọn kẹkẹ ẹhin ti o ba jẹ dandan. Awakọ naa le ṣe akiyesi iṣẹ ṣiṣe ti eto lori atẹle naa.

Aṣayan awakọ kẹta jẹ RX 350 ibile pẹlu ẹrọ epo V6 ti o ni itara nipa ti ara pẹlu isunmọ. 3,5 l ati 300 hp Nitori awọn iṣedede gaasi mimọ ati awọn ihamọ CO2, kii yoo funni ni awọn orilẹ-ede EU, ṣugbọn yoo lọ si awọn ọja ila-oorun ti o lawọ diẹ sii (pẹlu Ukraine, Russia).

fun irin ajo

Bi fun opin Oṣu kọkanla, oju ojo jẹ dara julọ. Iwọn otutu jẹ iwọn 17 Celsius, oorun ti nmọlẹ, botilẹjẹpe Emi yoo pe afẹfẹ pupọ. Kii ṣe buburu fun Ilu Pọtugali, o rọ diẹ sii ni akoko yii ti ọdun. Ṣaaju mi ​​ni ipa-ọna ti Emi yoo gba lori Lexus RX 450h ni ẹya ti o dara julọ ti Prestige. Awọn iwunilori akọkọ lati kẹkẹ idari jẹ rere, ijoko isalẹ ati awọn ọwọn A-tinrin tumọ si ijoko ti o dara julọ ati hihan. Nigbati o ba yi pada, iwọ ko nilo lati yi pada, nitori boṣewa lori ọkọ jẹ kamẹra ti o fun ọ laaye lati ṣe adaṣe deede SUV ti kii ṣe kekere pupọ.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ ni ina mode, ṣugbọn V6 ti abẹnu ijona engine tapa ni kiakia. Ni iyi yii, o tun jẹ arabara ninu eyiti awọn ẹrọ ina mọnamọna ṣe ere fiddle keji. Bọtini kan wa lori console aarin ti o mu ipo ina ṣiṣẹ, ṣugbọn Lexus ko ṣe atokọ ibiti o wa ni ipo yii boya data imọ-ẹrọ tabi awọn ohun elo tẹ. Eyi tọka si ni kedere pe ko ṣee ṣe lati wakọ ni ipalọlọ nipasẹ aarin ilu laisi gbigbe awọn batiri naa patapata.

Mo fi Lisbon silẹ lori afara to gun julọ ni Yuroopu. Orukọ rẹ ni Vasco da Gama ati pe o gun ju 17 km lọ. Ọna naa jẹ idakẹjẹ ati itunu. Laanu, Mo ti ṣe akiyesi ifasilẹ akọkọ, iboju ati awọn itọkasi ko ṣee ka ni oorun ti o tan, yoo ṣee ṣe lati fi sabe jinle. Eto multimedia pẹlu awọn iṣakoso ogbon inu ko tun jẹ aropin. Sisopọ foonuiyara rẹ gba iṣẹju diẹ ni igba akọkọ. Ni afikun, o rọrun. Laibikita iru ipo ti n ṣiṣẹ lọwọlọwọ (Eco, Deede, Idaraya, Ere idaraya +), idahun engine, eto idari ati ọna ti iṣẹ amuletutu ti yipada, ati idaduro nigbagbogbo n ṣiṣẹ ni ọna kanna, n gbiyanju lati ya awọn arinrin-ajo kuro lati awọn bumps ni opopona bi o ti ṣee.

Ni iyan, o le paṣẹ ABC, iyẹn ni, eto kan fun atunṣe lile idadoro. Eyi jẹ ẹrọ pataki kan ti a gbe sori awọn ọpa egboogi-yiyi ti o ya awọn ẹgbẹ mejeeji ya sọtọ nigbati o ba n wakọ taara ati so wọn pọ nigbati o n wakọ ni ọna ti tẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ko ni itara lati tẹriba, ṣugbọn ihuwasi rẹ ko ni awọn erongba ere idaraya eyikeyi. Ni irọrun, ọkọ ayọkẹlẹ naa dara, ṣugbọn idunnu ti awakọ iyara ko firanṣẹ si awakọ naa.

Ibẹrẹ ijona jẹ diẹ sii ju 12 liters ati pe ko ṣọ lati dinku. Eyi jẹ ẹya aṣoju ti awọn arabara. Ijadelọ ọna kiakia ni awọn kilomita diẹ lẹhinna mu abajade yẹn sọkalẹ si o kere ju 10 lita.

Lẹhin ti irin ajo, jade ti iwariiri, Mo wo nipasẹ awọn owo akojọ. Ẹya F Sport (PLN 309-900) jẹ ohun ti o nifẹ julọ fun mi. Kii ṣe nikan ni irisi ti o wuyi julọ, ṣugbọn package Prestige nikan ga ju rẹ lọ. Laanu, Lexus ko ṣe akiyesi iṣeeṣe ti faagun F idaraya pupọ pẹlu awọn aṣayan afikun. Lakoko ti aini iranti ijoko irin-ajo tabi awọn ifibọ igi jẹ oye, o jẹ iyalẹnu idi ti awọn ina ina AHS adaṣe ati awakọ iboju-ẹhin ni awọn sinima nikan ni ẹya ti o dara julọ ti Prestige ati pe ko le ra fun F Sport ti o wuyi. ni eyikeyi owo.

Awọn eto ifẹ ni Polandii

Awọn idiyele bẹrẹ lati PLN 245 fun ẹya Gbajumo, to PLN 900 fun ẹya Prestige ninu ọran ti RX 331t, ati lati PLN 900 fun ẹya Gbajumo si PLN 200 fun ẹya Prestige ti ikede nigba ti a pinnu lati lo arabara arabara. Presale nfunni ni awọn idii ti ohun elo afikun ti o to nipa 299 ẹgbẹrun. zloty.

Ọdun ti o dara julọ fun awoṣe RX jẹ ọdun 2014, nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ 231 ti firanṣẹ si awọn alabara. Titi di Oṣu Kẹwa ọdun yii, awọn ẹya 79 nikan ni o wa. Ṣugbọn Lexus ni igbagbọ pupọ ninu iran tuntun. Ipilẹ jẹ ri to, awọn ibere-ṣaaju fun diẹ ẹ sii ju awọn ohun 200 ti a ti gba tẹlẹ. Sibẹsibẹ, ireti pe bii 1100 awọn awoṣe RX tuntun yoo ta ni ọdun ti n bọ jẹ iyalẹnu, ati pe akiyesi osise niyẹn. Eyi tumọ si pe Lexus nireti RX lati gbe soke ni awọn ipo tita lati kẹsan si o kere ju keji, ni awọn agbegbe nikan ti o waye ni Polandii nipasẹ BMW X5 (awọn ẹya 1044 ni Oṣu Kẹsan 2015).

Lexus RX tuntun jẹ ọkọ ayọkẹlẹ to dara. O ni awọn abawọn diẹ ti ko ṣe pataki ati pe o le lo wọn. Sibẹsibẹ, eyi le ma to lati gun oke ti atokọ ti o dara julọ ti apakan. Olori, BMW X5, nfunni ni awọn ẹya ẹrọ mẹjọ mẹjọ, pẹlu petirolu, Diesel, arabara ati awọn ẹya ere idaraya, Lexus RX ni awọn aṣayan meji nikan, ati pe eyi le ma to lati ronu nipa podium tita.