Lotus, atọwọdọwọ gigun ti F1 - Fọmula 1
Agbekalẹ 1

Lotus, atọwọdọwọ gigun ti F1 - Fọmula 1

Lotus ko ṣẹgun aṣaju agbaye F1 tẹlẹ 35 ọdún, ati ki o sibẹsibẹ o le wa ni kà ọkan ninu awọn egbe ti o ti tẹ awọn itan ti yi idaraya: ko nikan fun aseyori (13 aye oyè - mefa awaokoofurufu ati meje constructors - laarin awọn sixties ati seventies), sugbon o tun fun ohun ìkan. aṣaju iye fun egbe yi.

Papọ, jẹ ki a ṣe iwari itan -akọọlẹ ti ẹgbẹ Gẹẹsi kan ti o ti jẹ igbona igbagbogbo ti talenti (awọn aṣaju agbaye meje ṣe iṣafihan wọn pẹlu ẹgbẹ yii) ati pe o jẹ ami nipasẹ ọpọlọpọ awọn oke ati isalẹ.

Lotus: itan kan ni F1

La Lotus debuts ni Formula 1 ni 1958 Monte Carlo Grand Prix pẹlu awọn awakọ Ilu Gẹẹsi meji: Cliff Ellison (Ibi kẹfa ni ipari) e Graham Hill (ikuna nitori ikuna ẹrọ). Abajade ti o dara julọ ti akoko ni aṣeyọri ni Ilu Bẹljiọmu, nigbati Allison fọwọ kan pẹpẹ ati pari kẹrin. Ni ọdun ti n bọ o jẹ akoko miiran ti awọn ọmọ -alade Kabiyesi, Orilẹ -ede Ireland (aaye kẹrin ni Fiorino), o fẹrẹ ṣe si awọn oke mẹta.

Awọn iṣẹgun akọkọ

Awọn sixties bẹrẹ nla: ni 1960, ẹgbẹ "British" gba ipo keji ni World Constructors 'Champion to Briton Stirling Moss, ẹniti o gba iṣẹgun akọkọ ti ẹgbẹ ni Monte Carlo ati tun ṣe ni AMẸRIKA. Ni ọdun 1961, Moss ṣe aṣeyọri meji diẹ sii (Monte Carlo ati Jamani), lakoko ti Ireland jẹ gaba lori AMẸRIKA, ati ni ọdun to nbọ, awọn bori mẹta (Belgium, UK ati AMẸRIKA) nipasẹ Ilu Gẹẹsi. Jim Clark wọn ko to lati bori akọle agbaye.

Jim Clark ni

1963 - ọdun goolu fun ẹgbẹ naa Colin Chapman – Oludasile ti o gba World Constructors 'Asiwaju ọpẹ si Clark, di World Awakọ 'Asiwaju pẹlu meje victories (Belgium, Holland, France, Great Britain, Italy, Mexico ati South Africa). Awọn nkan buru si ni ọdun to nbọ nigbati “British” ẹlẹṣin gba “nikan” awọn iṣẹgun mẹta (Holland, Belgium ati Great Britain).

La Lotus o pada si ijọba ni 1965, tun akọle agbaye lẹẹkan si: lekan si dupẹ lọwọ Clark nikan, ẹniti o kọja laini ipari ni igba mẹfa niwaju gbogbo eniyan miiran (South Africa, Belgium, France, Great Britain, Holland ati Germany). Iyipada ilana ni ọdun 1966 (enjini lọ lati 1.500 to 3.000 cc) ri awọn British egbe unprepared, ntẹriba waye nikan kan aseyori ni USA. Ẹgbẹ naa ṣe idalare ararẹ ni ọdun 1967 pẹlu awọn aṣeyọri mẹrin - lẹẹkansi nipasẹ Clark (Holland, Great Britain, USA ati Mexico) - ṣugbọn awọn abajade ko to fun aṣaju naa.

Ni ọdun 1968, Clarke gba ere-ije akọkọ ti akoko - ni South Africa - ṣugbọn o ku ni oṣu mẹta lẹhinna ni ere-ije F2 kan.

Hill ati Rindt

La Lotus o ni ọkọ ayọkẹlẹ ti o bori, ati laibikita iku awakọ aṣoju aṣoju rẹ julọ, o gba ile mejeeji ti Awọn idije Agbaye ti ọdun yẹn ọpẹ si awọn iṣẹgun Gẹẹsi mẹta. Graham Hill (Spain, Monte Carlo ati Mexico), eyiti o fun laaye laaye lati gba iris laarin awọn awakọ, ati lati lo nilokulo Swiss. Joe Siffert - akọkọ ti kii-British lati ge Lotus lori oke igbese ti awọn podium - ni UK. Nikan 49Bya ni pupa ati awọn awọ goolu ti awọn siga Ewe wura ati pe ko si pẹlu alawọ ewe Gẹẹsi Ayebaye, o ṣe itan -akọọlẹ motorsport bi ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti onigbọwọ nipasẹ Circus.

Ọdun 1969 jẹ ọdun iyipada nigbati Hill bori ni Monte Carlo ati ni Austria. Jochen Rindt bori ni AMẸRIKA. Igbẹhin jẹ gaba lori akoko 1970 pẹlu awọn iṣẹgun marun (Monte Carlo, Holland, France, Great Britain ati Germany), o padanu ẹmi rẹ ni Grand Prix ti Italia, ṣugbọn tun ṣakoso lati bori World Championship (ọkan nikan ninu itan -akọọlẹ ti o ti fun ni posthumously). Akọle ti awọn oluṣapẹrẹ gba nipasẹ Lotus, tun o ṣeun si aṣeyọri ti ẹgbẹ Brazil. Emerson Fittipaldi ni AMẸRIKA.

Fittipaldi World Cup

Ni ọdun 1971, Chapman fi tcnu pupọ sori idagbasoke ọkọ ayọkẹlẹ ijoko kan pẹlu awakọ kẹkẹ mẹrin, ati pe eyi kan awọn abajade: fun igba akọkọ lati ọdun 1960 ko si iṣẹgun (aaye keji fun Fittipaldi ni Ilu Austria ni o dara julọ ) Lotus.

Ipo naa dajudaju ilọsiwaju ni 1972 nigbati Fittipaldi di aṣaju agbaye (o ṣeun si awọn iṣẹgun marun: Spain, Bẹljiọmu, Ilu Gẹẹsi, Austria ati Italia) ati gba ẹgbẹ rẹ laaye lati mu aṣaju agbaye ti awọn oluṣe. Ni ọdun to nbọ, akọle ẹgbẹ tun ṣe pẹlu awọn iṣẹgun mẹta nipasẹ Fittipaldi (Argentina, Brazil ati Spain) ati mẹrin nipasẹ Swede. Ronnie Peterson (France, Austria, Italy ati AMẸRIKA).

Kọ silẹ ki o dide

Awọn nikan itelorun fun Lotus ni 1974 wọn wa lati Peterson (o ṣẹgun ni Monte Carlo, France ati Italy), ati ni 1975 nikan ni podium - ẹbi ti ọkọ ayọkẹlẹ ti igba atijọ - jẹ ti Belgian. Jackie X (keji ni Spain).

Igoke bẹrẹ ni ọdun 1976 pẹlu aṣeyọri Amẹrika Mario Andretti ni akoko ikẹhin ti akoko, eyiti GP ti Japan sọrọ nipa ninu fiimu “Rush”, ati ni ọdun 1977 ẹgbẹ Gẹẹsi fọwọkan akọle Awọn oluṣeto pẹlu Andretti (akọkọ ni iwọ -oorun ti AMẸRIKA, ni Spain, ni Faranse ati ni Ilu Italia) ati pẹlu Swede Gunnar Nielsson (niwaju gbogbo eniyan miiran ni Bẹljiọmu).

Idije agbaye ti o kẹhin

Idije agbaye ti o kẹhin Lotus awọn ọjọ pada si 1978: ọdun ayọ ati ajalu fun ẹgbẹ Colin Chapman. Andretti di aṣaju agbaye pẹlu awọn aṣeyọri mẹfa (Argentina, Bẹljiọmu, Spain, Faranse, Jẹmánì ati Holland), ati ẹlẹgbẹ rẹ Peterson (awọn aṣeyọri meji ni South Africa ati Austria), ti o pada si Lotus lẹhin ti o kuro ni ẹgbẹ ninu idaamu, o padanu ẹmi rẹ ... ninu ijamba kan ni Grand Prix ti Ilu Italia. Lẹhin oṣu kan, Nilsson tun parẹ nitori tumo.

Afẹfẹ idaamu

Lẹhin akọle agbaye ni igba meji fun ẹgbẹ “Ilu Gẹẹsi”, akoko idaamu kan waye, eyiti o kọja ọdun mẹta to nbọ ko dide si ipele oke ti podium: Ara ilu Argentina ni awọn abajade to dara julọ. Carlos Reitemann (Ibi keji ni Argentina ati Spain ni 2), lati ọdọ wa Elio de Angelis (Ibi keji ni Ilu Brazil ni ọdun 2) ati ọmọ ilẹ Gẹẹsi Nigel Mansell (Ibi kẹta ni Bẹljiọmu ni ọdun 3).

O dabọ, Chapman

La Lotus pada si iṣẹgun ni 1982 - ni Austria - ọpẹ si de Angelis. Ni ọdun kanna, Colin Chapman kú nitori ikọlu ọkan. Awọn ọdun meji to nbọ ko dara (Mansell pari kẹta ni 1983 European Grand Prix, ni Faranse ati Fiorino ni ọdun 1984, ati de Angelis kẹta ni Ilu Brazil, San Marino ati Dallas ni ọdun 1984).

Awọn akoko ikẹhin ti idunnu

Ibuwọlu awakọ Ilu Brazil Ayrton Senna ni 1985, eyi ngbanilaaye ẹgbẹ Gẹẹsi lati pada si iṣẹgun. Gusu Amẹrika ti jẹ gaba lori Portugal (aṣeyọri iṣẹ akọkọ rẹ) ati Bẹljiọmu, lakoko ti ẹlẹgbẹ rẹ de Angelis gun oke ti podium San Marino.

Lati ọdun to nbọ, awọn aṣeyọri nikan fun Lotus wọn wa lati Ayrton: meji ni 1986 (Spain ati Detroit) ati meji ni 1987 (Monte Carlo ati Detroit).

Awọn akoko dudu

Senna fi Lotus silẹ ni ọdun 1988 nigbati ara ilu Brazil naa Nelson Piquet ṣakoso lati mu awọn aaye kẹta mẹta (Brazil, San Marino ati Australia). Lati akoko yẹn lọ, ohunkohun: ni ọdun 1989, ẹgbẹ Gẹẹsi fẹrẹẹ gun ori pẹpẹ ni ọpọlọpọ igba (awọn aaye kẹrin mẹta ni Pique ni Ilu Kanada, Great Britain ati Japan ati ọkan ninu awọn ara ilu Japanese). Satoru Nakajima ni Australia), ati ni 1990 ti o dara ju esi - karun ibi ti awọn British. Derek Warwick ni Hungary.

IN 1991 Lotus o gbẹkẹle akọkọ lori Finnish Mika Heckkinen (karun ni San Marino), eyiti o jẹ ẹẹmeji ni kẹrin ni Faranse ati Hungary ni ọdun ti n tẹle. Oyinbo Johnny Herbert (aaye kẹrin ni Ilu Brazil, ni Grand Prix ti Yuroopu ati Great Britain ni 1993 ati keje ni Ilu Brazil ni Grand Prix ti Pacific ati ni Faranse ni 1994, ọdun akọkọ laisi awọn aaye fun ẹgbẹ Gẹẹsi) n gba awọn aaye to dara julọ ti ẹgbẹ ṣaaju ki o to pin pẹlu Circus.

Tabi rhetorically

La Lotus pada si Formula 1 ni ọdun 2010, ṣugbọn ẹgbẹ naa ni awọn eroja pupọ ni apapọ pẹlu ọkan ti o fi Circus silẹ ni 1994. Ni akọkọ, kii ṣe ọmọ ilu Gẹẹsi mọ, ṣugbọn ara ilu Malaysia, niwọn igba ti o ti bi lati ajọṣepọ kan ti o ṣẹda nipasẹ awọn oniṣowo kan lati orilẹ -ede Asia kan ati ijọba Kuala Lumpur, eyiti o gba lati ọdọ olupese ọkọ ayọkẹlẹ Pirotonu (ọmọ abinibi Ilu Malaysia ati oniwun ami iyasọtọ “Ilu Gẹẹsi”) ẹtọ lati lo orukọ itan lati ṣiṣẹ ni Circus.

Ẹgbẹ naa ṣere fun awọn akoko meji laisi bori aaye kan: ọdun akọkọ ni Finn. Heikki Kovalainen awọn ipo 12th ni Japan, lakoko ti awọn aaye mẹtala mẹtala de ni ọdun ti n bọ: meji pẹlu wa Jarno Trulli (Australia ati Monte Carlo) ati omiiran pẹlu Kovalainen (Italy).

Fo ni didara

Ni ọdun 2012, lẹhin ogun ofin gigun, orukọ naa Lotus o ti lo fun awọn ọkọ Renault tẹlẹ-nikan-ijoko (ẹgbẹ kan ti o ṣe onigbọwọ tẹlẹ nipasẹ olupese Ilu Gẹẹsi ni ọdun kan sẹyin). Ẹgbẹ naa, ni ifowosi pada ni Gẹẹsi, bori Grand Prix (ọkan ni Abu Dhabi pẹlu Finn Kimi Raikkonen) lẹhin ọdun mẹẹdọgbọn ti ebi ati ni ọdun 2013 mu ile wa ni aṣeyọri tuntun, lẹẹkansi pẹlu Raikkonen ni Australia.

Fi ọrọìwòye kun