Awọn rira ọkọ ayọkẹlẹ ti a ko rii ti o dara julọ

Craig Duff n wo awọn akikanju ti a ko kọ ni apakan kọọkan.   

Ọpọlọpọ awọn rira ti o dara ati awọn awoṣe giga-giga ti ko ṣe akiyesi bi awọn awoṣe ti o mọ diẹ sii gba akiyesi gbogbo eniyan. Awọn yiyan SAFE nigbagbogbo kii ṣe ere - iyẹn ni idi ti wọn fi wa ni aabo - ati pe aabo di ailorukọ lori lilọ. Oniwun Mazda eyikeyi yoo jẹrisi eyi, nitori pe ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o jọra pupọ wa lati ni imọran lọtọ.

Fun awọn ti onra ti o fẹ lati gba awọn opopona ti ko ni irin-ajo sinu ero, awọn ọkọ ayọkẹlẹ to dara wa ti o tun duro jade, nigbagbogbo nitori pe wọn jẹ aipe ojulumo ni opopona. Awọn iwo Quirky, baaji “ipele keji”, ati awọn awoṣe igbesi aye pẹ gbogbo wọn ṣubu sinu ẹka yii. Eyi jẹ ki wọn jẹ awọn oludije akọkọ fun ipa ti irinna omiiran. Eyi tun jẹ ki wọn jẹ ere itẹwọgba lati ṣe idunadura lori idiyele.

Imọlẹ 

Hyundai i20 ati Mazda2 awọn shatti tita oke ni kilasi ọkọ ayọkẹlẹ ero. Otitọ to tun. Mejeeji ni awọn ilẹkun marun, yara yara, ti a kọ ni iduroṣinṣin, wo idaji bojumu, ati mu daradara. Wọn wa ni ipo asiwaju, ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran wa ninu kilasi yii ti o yẹ akiyesi.

Kia Rio jẹ ẹya ti o le ṣakoso diẹ sii ti Hyundai ti o dabi pe o jiya lati owo-ori $ 500. Kọ si isalẹ si awọn kẹkẹ 15-inch lori awoṣe ipilẹ, kii ṣe awọn kẹkẹ 14-inch lori Hyundai, ki o si dupẹ fun iyatọ. Kia jẹ diẹ wuni lati wakọ. O jẹ Ọkọ ayọkẹlẹ ti Ọdun 2011 Carsguide ati pe o tun jẹ ọkan ninu awọn rira ti o dara julọ ni apakan.

Bakanna, Ford Fiesta jẹ akiyesi gaan fun iṣẹ ṣiṣe awakọ rẹ ati ẹrọ 1.5-lita perky. O tun jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero diẹ diẹ pẹlu adaṣe iyara mẹfa, botilẹjẹpe bii idije naa, awọn idiyele adaṣe laifọwọyi $ 2000.

Rọrun wun: HYUNDAI I20-Ekun-marun 

Iye owoIye: Bibẹrẹ ni $16,590. 

Atilẹyin ọja: 5 odun / Kolopin km 

ENGINE: 1.4-lita, 4-silinda, 74 kW / 136 Nm 

Gbigbe: 6-iyara Afowoyi; Siwaju 

Oungbe: 5.3 l / 100 km, 126 g / km CO2 

Iye owoIye: Bibẹrẹ ni $16,290. 

Atilẹyin ọja: 5 odun / Kolopin km 

ENGINE: 1.4-lita, 4-silinda, 79 kW / 135 Nm 

Gbigbe: 6-iyara Afowoyi; Siwaju

Oungbe: 5.7 l / 100 km, 135 g / km CO2

DIẸ 

Mazda3 ko ni idije ni kilasi yii, ṣugbọn awọn imọ-ẹrọ smartest ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ipamọ fun awọn aṣayan ati/tabi awọn awoṣe ti o ga. Sibẹsibẹ, 3 nibi ni nọmba kekere ti o rọrun.

Wa diẹ sii ati Ẹgbẹ VW ni tọkọtaya kan ti awọn oludije pataki. Golfu pa awọn abanidije rẹ run ni awọn ọja ni ayika agbaye bi ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ti ọdun 2013. Mazda wa nigbamii, ati awọn amoye pin lori eyiti ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ. Golf naa bẹrẹ ni $21,490, eyiti o jẹ $200 nikan kere ju sedan Skoda Octavia. Octavia ni pupọ julọ awọn ẹya Golf ṣugbọn pupọ diẹ sii, ṣiṣe ni pipe fun awọn idile ti o nilo yara laisi aibalẹ nipa ilara baaji.

KEKERE: MAZDA3

Iye owoIye: Bibẹrẹ ni $20,490. 

Atilẹyin ọja: 3 odun / Kolopin km 

ENGINE: 2.0-lita, 4-silinda, 114 kW / 200 Nm 

Gbigbe: 6-iyara Afowoyi; Siwaju 

Oungbe: 5.8 l / 100 km, 136 g / km CO2 

Omiiran: VOLKSWAGEN GOLF

Iye owoIye: Bibẹrẹ ni $21,490. 

Atilẹyin ọja: 3 odun / Kolopin km 

ENGINE: 1.4 lita 4-silinda turbo engine, 90 kW/200 Nm 

Gbigbe: 6-iyara Afowoyi; Siwaju 

Oungbe: 5.7 l / 100 km, 133 g / km CO2

SUV 

Awọn aṣayan aiyipada nibi pẹlu Mazda CX-5 ati Toyota RAV4. Igbẹkẹle, gigun gigun ati awọn iwo ti jẹ ki Mazda jẹ nọmba kan SUV midsize pẹlu idiyele ibẹrẹ ti $ 1. CX-28,000 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ igbadun julọ lati wakọ, pẹlu gbogbo awọn itunu ode oni ati awọn alcoves ti o wulo ati awọn iho mimu.

Mu alatako ọlọgbọn kan lati aaye osi ati pe iwọ yoo ni akoko lile lati kọja Skoda Yeti. Yeti kere ni ti ara ju Mazda, ṣugbọn ibaamu CX-5 ni awọn ofin ti aaye ibijoko, ati awọn ijoko ẹhin ṣe agbo 40-20-40 lati gbe awọn nkan nla. Awọn pilasitik ti yiyan nibi jẹ ti o tọ, ko rọ si ifọwọkan, ati rọrun lati ṣe ọgbọn ni ayika ilu. Aṣayan miiran ti o kere ju ni Kia Sportage. Iye owo ibẹrẹ ti $26,000, ergonomics bojumu ati inu ilohunsoke nla kan, ati atilẹyin ọja ọdun marun jẹ ki South Korean SUV jẹ ọkọ ayọkẹlẹ idile ti o wuyi. Jabọ iṣẹ olowo poku ni idiyele to lopin ati Sportage jẹ yiyan iye to dara.

PA-ROAD yiyan: MAZDA CX-5

Iye owoIye: Bibẹrẹ ni $27,880. 

Atilẹyin ọja: 3 odun / Kolopin km 

ENGINE: 2.0-lita, 4-silinda, 114 kW / 200 Nm 

Gbigbe: 6-iyara Afowoyi; Siwaju 

Oungbe: 6.4 l / 100 km, 148 g / km CO2 

Iye owoIye: Bibẹrẹ ni $23,490. 

Atilẹyin ọja: 3 odun / Kolopin km 

ENGINE: 1.2 lita 4-silinda turbo engine, 77 kW/175 Nm 

Gbigbe: 6-iyara Afowoyi; Siwaju 

Oungbe: 6.0 l / 100 km, 140 g / km CO2

Ìdílé 

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla ni ẹẹkan tumọ si Commodores ati Falcons, kii ṣe awọn SUV ti o ga. Holden naa tun jẹ Sedan nla ti o ta julọ ati pe o ni idapo ilara ti iṣeto idadoro agbegbe, irọrun ti awakọ, ati inu inu / aaye ẹhin mọto fun idile marun.

Awọn aṣọ ati awọn pilasitik mu awọn ohun mimu ti o da silẹ ati imọlẹ oorun, ati agbara epo jẹ afiwera si ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbedemeji. Commodores si tun gbajumo to lati wa ni ibi gbogbo, ati awọn ti o ni ibi ti Chrysler 300 ba wa ni. Awọn US-itumọ ti Sedan mu lori kan bi aláyè gbígbòòrò ati siwaju sii extroverted.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni tun ta pẹlu epo ati turbodiesel mefa-silinda enjini. Diesel miiran lati wa jade fun ni ẹyọ SkyActiv ti a rii ni sedan ati keke eru Mazda6. Awoṣe 6 naa ni didara kikọ ti o dara julọ-ni-kilasi ati aṣa isọtẹlẹ diẹ sii ninu ati ita, ti o jẹ ki o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ idile iṣelọpọ Ere.

Aini eefin gbigbe kan ṣe iranlọwọ pẹlu gige Mazda, botilẹjẹpe o jẹ kikun-lori ijoko mẹrin kuku ju awọn ijoko marun ti a rii ni Holden ati Chrysler.

Ìyàn Ìdílé: HOLDEN COMMODORE SV6

  Šeдан Holden Commodore SV6.

Iye owoIye: Bibẹrẹ ni $35,990. 

Atilẹyin ọja: 3 ọdun / 100,000 km 

ENGINE: 3.6L V6

Gbigbe: 6-iyara Afowoyi; ru wakọ 

Oungbe: 9.0 l / 100 km, 215 g / km CO2 

ODIRAN: CHRYSLER 300

Iye owoIye: Bibẹrẹ ni $43,000. 

Atilẹyin ọja: 3 ọdun / 100 km 

ENGINE: 3.6-lita V6, 210 kW / 340 Nm 

Gbigbe: 8-iyara laifọwọyi; ru wakọ 

Oungbe: 9.4 l / 100 km, 219 g / km CO2