Maserati GranTurismo MC idaraya 2015 obbor
Idanwo Drive

Maserati GranTurismo MC idaraya 2015 obbor

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ti ni ọpọlọpọ awọn ọjọ-ibi ko yẹ gaan lati rii pe o dara, ṣugbọn iṣaju akọkọ ti GranTurismo dara - o lẹwa pupọ, ati imu imulẹ Birdcage n dara si lọnakọna.

Wọn gan ko balau lati wa ni ki wuni. Iwọn Maserati tẹsiwaju lati faagun pẹlu Ghibli, ṣugbọn o jẹ GranTurism ti o n gba akiyesi gaan. Ati ni wiwo Laini Ere idaraya yii, o gba diẹ ninu ifinran wiwo ti Stradale laisi gigun akọni-inducing.

Maserati Granturismo 2015: idaraya MC
Aabo Rating-
iru engine4.7L
Iru epoEre unleaded petirolu
Epo ṣiṣe16.4l / 100km
Ibalẹ4 ijoko
Iye owo ti$137,100

Ṣe o ṣe aṣoju iye to dara fun owo? Awọn iṣẹ wo ni o ni? 6/10


GranTurismo MC Sport wa ni awọn ẹya meji. Mejeeji ni awọn apoti jia iyara mẹfa, ṣugbọn ọkan ni gbigbe afọwọṣe roboti ni ẹhin, lakoko ti ẹya wa ni adaṣe iyara mẹfa ZF ti o sopọ taara si ẹrọ naa.

Ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe iwọn $ 295,000, eyiti o jẹ $ 23,000 kere ju Stradale lọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji wa ni boṣewa pẹlu awọ Poltrona Frau, gige carbon fiber inu ati ita, awọn pedal aluminiomu, awọn ina ori bi-xenon, awọn ina kurukuru, awọn sensọ iwaju ati ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ, awọn wili alloy MSC 20-inch, titẹsi keyless, awọn ijoko agbara, akọle Alcantara, ọkọ oju omi iṣakoso. iṣakoso afefe agbegbe-meji ati idari agbara.

Laanu, o ti pẹ lati igba ti eto ere idaraya GranTurismo ti kọkọ ṣafihan si agbaye. O jẹ isokuso, eto ti o nira ti o gba diẹ ninu lilo, pẹlu awọn bọtini ti ko dabi nigbagbogbo lati ṣe ohun ti wọn sọ lori aami wọn. Sisopọ foonu naa nira, ati lakoko ti ọpọlọpọ awọn oniwun ṣe ni ẹẹkan, o sọrọ awọn ipele nipa lilo gbogbogbo.

Lehin wi pe, 11-agbohunsafẹfẹ Bose sitẹrio fi jade lẹwa ti o dara ohun, ati ni kete ti awọn joko nav input ọna ti a deciphered, o sise iyalenu daradara fun awọn oniwe-iṣẹtọ o rọrun igbejade lori meje-inch iboju.

Njẹ ohunkohun ti o nifẹ si nipa apẹrẹ rẹ? 8/10


Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ (lainidii) ti a mẹnuba, eyi jẹ apẹrẹ ti kii ṣe awọn ọjọ-ori daradara nikan, ṣugbọn tun dabi tuntun tuntun lati awọn igun pupọ julọ. Ibanujẹ nikan ni awọn ina ẹhin nla, eyiti o rii diẹ sii ni ibamu lori nkan ti o kere ju nla. O tun jẹ ẹrọ ti o lẹwa pupọ pẹlu ilẹ ti o lẹwa, afihan eyiti eyiti o jẹ awọn fenders agbejade ẹlẹwa ti o taara iwo rẹ si isalẹ ibori naa.

Apoti inu kii ṣe forte GT. Inu, o lẹwa snug pẹlu kan nipọn gbigbe eefin ti o ṣẹda a dín legroom.

Lori ẹya idaraya, o gba awọn ijoko carbon-pada ti o kere ju ni ẹhin, gbigba aaye diẹ sii ninu garawa ẹhin dín. Wọn le jẹ itunu, ṣugbọn iye iyalẹnu ti ori ati yara ẹsẹ wa. Inu ilohunsoke alawọ funfun ti ọkọ ayọkẹlẹ yii le ma jẹ itọwo gbogbo eniyan, ṣugbọn o daju pe o dara papọ.

Awọn ẹhin mọto jẹ ohun kekere, ṣugbọn o yoo ipele ti diẹ ẹ sii ju, wipe, a Ferrari FF ti kanna iwọn (ṣugbọn lemeji bi gbowolori).

Ohun elo ailewu ti fi sori ẹrọ? Kini idiyele aabo? 6/10


MC wa boṣewa pẹlu mẹfa airbags, ABS, iduroṣinṣin ati isunki iṣakoso, ati iwaju ati ki o ru pretensioner ati fifuye limiter ijoko beliti.

Ko si idiyele aabo ANCAP fun GranTurismo.




Atilẹyin ọja ati ailewu Rating

Atilẹyin ọja ipilẹ

3 ọdun / maileji ailopin


atilẹyin ọja

Ipade

GranTurismo jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o yanilenu, lati inu ẹrọ ti o ni idaniloju julọ ni ẹgbẹ yii ... daradara, ohunkohun ... si ailakoko, iṣẹ-ara svelte. Lakoko ti ọjọ ori rẹ n gba ni awọn agbegbe pupọ (agbara epo, ere idaraya inu ọkọ ayọkẹlẹ), pataki julọ, Maserati yii tun tan ina kan ninu ikun.

Fi ọrọìwòye kun