Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibùso ni laišišẹ - awọn idi

Ọ̀pọ̀ awakọ̀ ló mọ ipò náà nígbà tí ẹ́ńjìnnì náà bá bẹ̀rẹ̀ sí í ṣiṣẹ́ lọ́nà tí kò ṣiṣẹ́ tàbí tí kò bá ṣiṣẹ́. Lẹhin ti awakọ naa gba ẹsẹ rẹ kuro ni efatelese gaasi, tachometer le ṣafihan nọmba deede ti awọn iyipada, tabi ni idakeji, awọn kika rẹ n yipada nigbagbogbo ati fibọ sinu ẹrọ naa ni rilara, ati lẹhin igba diẹ o duro patapata.

Awọn idi pupọ le wa fun iru aiṣedeede, wọn dale lori iru ẹrọ - injector, carburetor - lori apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ, lori iru apoti jia. Ni afikun, iru awọn iṣoro bẹ jẹ inherent kii ṣe ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ile nikan, ṣugbọn tun ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ajeji pẹlu ipilẹṣẹ ọlọla. Jẹ ká gbiyanju lati ro ero rẹ.

Awọn idi akọkọ fun engine lati da idling duro

Paapaa awọn awakọ ti o ni iriri ko le ṣe iwadii iṣoro nigbagbogbo ni deede. Ọpọlọpọ awọn idi akọkọ wa si ọkan lẹsẹkẹsẹ:

sensọ iyara laišišẹ ko ni aṣẹ;
A ko ti sọ ara rẹ di mimọ fun igba pipẹ;
ikuna ti sensọ ipo finasi;
awọn nozzles ti awọn abẹrẹ eto ti wa ni clogged;
Awọn carburetor ko ṣiṣẹ daradara, omi ni carburetor.

Nitoribẹẹ, awọn iṣoro banal tun tun wa bii ebute batiri ti o fọ, ojò ofo, ati didara epo ti ko dara. Ṣugbọn eyi jẹ ọran ti o yatọ tẹlẹ, ati pe ko tọ lati ṣe apejuwe bi o ṣe le yọ wọn kuro.

Awọn ọna lati yanju awọn iṣoro

Ati bẹ, sensọ iyara laišišẹ - o tun jẹ àtọwọdá, o tun jẹ olutọsọna, o tun jẹ àtọwọdá elekitiro-pneumatic - o jẹ iduro fun fifun afẹfẹ si ọpọlọpọ ti o kọja nipasẹ fifa. Ti o ba kuna, lẹhinna afẹfẹ le wọ inu ọpọlọpọ nikan nipasẹ ọririn, lẹsẹsẹ, ni kete ti o ba ya ẹsẹ rẹ kuro ni efatelese gaasi, ẹrọ naa bẹrẹ lati da duro.

Pẹlupẹlu, idi naa le wa ni otitọ pe ikanni afẹfẹ nipasẹ eyiti afẹfẹ ti nwọle nipasẹ lilọ kiri ti o ti wa ni idinamọ. Bi o ṣe le jẹ, ṣugbọn ninu ọran yii o tọ lati yọ sensọ kuro patapata, nu ikanni ati fifi sori ẹrọ tuntun kan.

Ti iṣoro naa ba wa ninu finasilẹhinna o yoo ni lati sọ di mimọ patapata. Lati ṣe eyi, o ti wa ni idasilẹ, ti a ti ṣajọpọ, ti sọ di mimọ pẹlu iranlọwọ ti awọn irinṣẹ pataki ati fi sori ẹrọ ni aaye.

Sensọ ipo finasi - DPDZ. Ti awọn ikuna ati ẹrọ duro ni laišišẹ, lẹhinna “Ṣayẹwo Engine” yoo sọ nipa didenukole ti TPS. Awọn sensọ ti wa ni ti sopọ si awọn finasi ipo ati fesi si awọn oniwe-ayipada, gbigbe alaye yi si awọn Sipiyu. Ti alaye naa ba jẹ ti ko tọ, lẹhinna eto epo kii yoo ni anfani lati ṣiṣẹ ni deede. Ko ṣoro lati rọpo sensọ funrararẹ - o wa lori paipu àtọwọdá, o kan nilo lati ṣii awọn boluti meji naa, ti o ti yọ kuro ni bulọki pẹlu awọn onirin, ati dabaru lori sensọ tuntun.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibùso ni laišišẹ - okunfa

Ti awọn iṣoro ba wa awọn abẹrẹ, lẹhinna o jẹ dandan lati fọ injector pẹlu iranlọwọ ti awọn agbo ogun pataki ti a ta ni eyikeyi ibudo gaasi, wọn ti wa ni afikun si petirolu ati pe wọn maa n ṣe iṣẹ wọn. Botilẹjẹpe ilana ti o munadoko diẹ sii ni lati wẹ injector kuro, eyiti a ṣe lori ohun elo pataki.

Ti o ba ni ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati omi kojọpọ ninu rẹ, eyi le fa nipasẹ ifunpa. Ni idi eyi, iwọ yoo nilo lati yọ ideri carburetor kuro ki o yọ ọrinrin kuro. Ti iṣoro naa ba wa sibẹ, gbogbo omi gbọdọ yọ kuro ninu ojò epo ati awọn ila idana.

O tọ lati ṣe akiyesi pe ṣiṣe ayẹwo iṣoro kan pato jẹ iṣẹ ti o nira. Fun apẹẹrẹ, didenukole ti oluṣakoso iyara laišišẹ le jẹ kiye si nipasẹ awọn ọna aiṣe-taara, lakoko ti bọtini “Ṣayẹwo Engine” yoo sọ fun ọ nipa ikuna ti TPS.
Awọn idi afikun fun idaduro ni laišišẹ

Ni afikun si gbogbo awọn ti o wa loke, awọn idinku miiran nigbagbogbo waye.

Aafo ti o pọ si laarin awọn eletiriki, ororo Candles. Ojutu ni lati fi sori ẹrọ titun sipaki plugs, fi wọn daradara, tabi nu awọn atijọ.

Afẹfẹ jijo waye nitori otitọ pe ni akoko pupọ, didi ti ideri ọpọlọpọ gbigbe si ori silinda dinku lati awọn gbigbọn. Oniruuru gasiketi bẹrẹ lati jẹ ki ni afẹfẹ. Ojutu ni lati ṣii ọpọlọpọ, ra gasiketi tuntun kan ki o lo sealant lati ṣatunṣe ni aaye ki o dabaru ọpọlọpọ pada ni ibamu pẹlu iyipo ti a ti paṣẹ - alailagbara tabi didasilẹ awọn studs ti o lagbara pupọ si ibajẹ si gasiketi naa.

Paapaa, afẹfẹ le jo nipasẹ carburetor tabi dapọ gasiketi iyẹwu.

Ọrọ pataki miiran ni ti ko tọ ṣeto iginisonu. Sipaki naa han laipẹ tabi pẹ, nitori abajade eyiti awọn detonations ko waye ni akoko ti wọn yẹ ki o jẹ. Ojutu ni lati ṣeto akoko itanna gangan ni lilo okun ina ati crankshaft pulley, eyiti o gbọdọ ni idapo pẹlu awọn ami ti o wa lori ideri akoko.

Atokọ naa le tẹsiwaju fun igba pipẹ pupọ. Ṣugbọn ohun ti o ṣe pataki julọ ni lati ṣe iwadii deede ti idi ti didenukole, paapaa awọn gaskets ti o kere julọ, awọn abọ tabi awọn edidi fọ ni akoko pupọ, ati pe eyi yori si awọn iṣoro to ṣe pataki.

Fidio fun awọn ti ọkọ ayọkẹlẹ wọn duro ni laišišẹ. Ojutu si iṣoro yii lori apẹẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2109.