Epo IDEMITSU Zepro Irin kiri Pro 0W-30
Awọn akoonu
5 Onibara Rating 12 agbeyewo Ka agbeyewo Abuda 775 rub fun 1l. 0W-30 Igba otutu Japan Viscosity 0W-30 API SN/CF ACEA Pour Point -46°C Yiyi Viscosity CSS 5491 mPa ni -35℃ Kinematic Viscosity ni 100°C 10,20 mm2/s
Epo Japanese ti o dara, o nira lati wa awọn abuda iyanu ninu rẹ, nitori ko si. Ṣugbọn awọn ti o wa ni o wa laarin iwọn deede ati gbogbogbo dara. Epo naa dara fun awọn ẹrọ oriṣiriṣi, kii ṣe fun awọn tuntun tuntun nikan, ti o bẹrẹ lati awọn ọdun 90, lakoko ti laini olupese jẹ Ere, ti o ga julọ ni iṣẹ si awọn ọja miiran.
Nipa olupese IDEMITSU
Ile-iṣẹ Japanese kan pẹlu ọgọrun ọdun ti itan-akọọlẹ. O jẹ ọkan ninu awọn olupilẹṣẹ lubricants mẹwa mẹwa ni agbaye ni iwọn ati agbara iṣelọpọ, lakoko ti o wa ni Japan o jẹ ohun ọgbin petrochemical keji ti o tobi julọ, ni aaye akọkọ ni epo Nippon. Nǹkan bí ọgọ́rin [80] ẹ̀ka ọ́fíìsì ló wà lágbàáyé, títí kan ẹ̀ka ọ́fíìsì kan ní Rọ́ṣíà, tó ṣí sílẹ̀ lọ́dún 2010. 40% ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o lọ kuro ni awọn ẹrọ gbigbe Japanese ti kun pẹlu epo Idemitsu.
Awọn epo engine ti olupese ti pin si awọn laini meji - Idemitsu ati Zepro, wọn pẹlu sintetiki, ologbele-sintetiki ati awọn epo ti o wa ni erupe ile ti awọn viscosities oriṣiriṣi. Gbogbo wọn ni a ṣe ni lilo awọn imọ-ẹrọ igbalode ati pẹlu afikun ti awọn afikun ti ko lewu. Pupọ julọ ti ibiti o wa ni awọn epo hydrocracking, ti samisi lori apoti pẹlu ọrọ Mineral. Apẹrẹ fun ga maileji enjini, restores awọn oniwe-ti abẹnu irin apa. Sintetiki jẹ aami Zepro, Touring gf, sn. Iwọnyi jẹ awọn ọja fun awọn ẹrọ igbalode ti n ṣiṣẹ labẹ awọn ẹru wuwo.
Mo ṣeduro paapaa pe awọn oniwun ti awọn ẹrọ diesel Japanese ni pẹkipẹki wo epo yii, nitori pe o jẹ iṣelọpọ ni ibamu si boṣewa DH-1 - awọn ibeere didara epo diesel Japanese ti ko ni ibamu pẹlu awọn iṣedede API Amẹrika. Iwọn epo scraper oke lori awọn ẹrọ diesel Japanese ti wa ni isalẹ ju awọn ẹlẹgbẹ Amẹrika ati Yuroopu wọn, fun idi eyi epo ko gbona si iwọn otutu kanna. Awọn ara ilu Japanese ti rii daju otitọ yii ati pe o pọ si awọn olutọpa epo ni awọn iwọn otutu kekere. Awọn iṣedede API tun ko pese fun awọn ẹya akoko valve ni awọn ẹrọ diesel ti Japanese ti a ṣe, fun idi eyi, ni ọdun 1994, Japan ṣe agbekalẹ boṣewa DH-1 rẹ.
Bayi awọn iro ni o wa pupọ ti olupese Japanese lori tita. Idi pataki fun eyi ni pe epo atilẹba ti wa ni igo sinu awọn apoti irin, awọn ohun kan diẹ ninu oriṣiriṣi ni a ta ni ṣiṣu. Ko ṣe ere fun awọn ti n ṣe awọn ọja iro lati lo ohun elo yii bi eiyan. Idi keji ni pe awọn epo han lori ọja Russia ko pẹ diẹ sẹhin, ati nitori naa ko tii de ọdọ awọn olugbo ibi-afẹde. Sibẹsibẹ, ninu nkan naa Emi yoo tun sọrọ nipa bii o ṣe le ṣe iyatọ epo atilẹba Japanese lati iro kan.
Gbogbogbo Akopọ ti awọn epo ati awọn oniwe-ini
Epo sintetiki ti a ṣe nipasẹ imọ-ẹrọ adalu. Awọn PAO sintetiki ni kikun ati paati hydrocracked ni a lo bi ipilẹ. Ni apapo yii, olupese naa ṣakoso lati ṣaṣeyọri awọn abuda imọ-ẹrọ ti o dara julọ ti epo. Ọja ti o pari ṣe aabo fun ẹrọ lati wọ, dinku ija ti awọn eroja rẹ ati ṣe idiwọ dida awọn idogo ni iwọn kekere ati giga.
Epo naa ṣe afihan iṣẹ giga ati awọn abuda imọ-ẹrọ ati iki iduroṣinṣin. Awọn girisi jẹ sooro si ifoyina ati pe ko ni awọn nkan ipalara. Laini olupese Zepro jẹ Ere, o kọja awọn lubricants Japanese boṣewa ni awọn aye rẹ, ni pataki awọn epo IDEMITSU miiran.
Ọrọ miiran ti o wa ni orukọ "Arinrin ajo" ti wa ni itumọ bi "irin-ajo", eyi ti o tumọ si pe epo naa ni idojukọ lori awọn ipo iṣẹ ti o pọju. Agbara rẹ pọ si, o daduro ṣiṣan lori iwọn otutu jakejado, jẹ sooro si igbona pupọ ati fi epo pamọ. O ti wa ni ṣee ṣe lati mu awọn aropo aarin; O da lori ara awakọ, iru ati ipo ti engine ati didara epo naa.
Awọn tiwqn ti awọn epo jẹ ohun boṣewa ati ki o pàdé awọn ibeere. Iwọnyi jẹ awọn afikun ZDDP ti o da lori zinc ati irawọ owurọ pẹlu iye to dara julọ ti awọn paati. Molybdenum Organic wa eyiti o dinku ija ati wọ lori awọn ẹya gbigbe. boron wa, ohun ti ko ni eeru kaakiri. Calcium salicylate jẹ paati ifọto. Tiwqn ko ni awọn irin eru ati awọn paati ipalara.
Epo naa le kun sinu awọn awoṣe ẹrọ igbalode ti o bẹrẹ lati ẹya 1990. Dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn agbelebu, SUVs, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, awọn ẹrọ ti o ni ipese pẹlu turbine ati intercooler. Ni ibamu pẹlu petirolu ati epo diesel. Ṣiṣẹ daradara pẹlu gbogbo awọn aṣa awakọ, ṣugbọn labẹ awọn ẹru iwuwo, aarin rirọpo ko yẹ ki o kọja 10 km.
Awọn alaye imọ-ẹrọ, awọn ifọwọsi, awọn pato
| Ni ibamu si kilasi naa | Alaye ti yiyan |
|---|---|
| API/CF nọmba ni tẹlentẹle; | SN ti jẹ boṣewa didara fun awọn epo ọkọ ayọkẹlẹ lati ọdun 2010. Iwọnyi jẹ awọn ibeere stringent tuntun, awọn epo ifọwọsi SN le ṣee lo ni gbogbo awọn ẹrọ petirolu iran ode oni ti a ṣelọpọ ni ọdun 2010. CF jẹ boṣewa didara fun awọn ẹrọ diesel ti a ṣafihan ni ọdun 1994. Awọn epo fun awọn ọkọ oju-ọna ita, awọn ẹrọ pẹlu abẹrẹ lọtọ, pẹlu awọn ti nṣiṣẹ lori epo pẹlu akoonu imi-ọjọ ti 0,5% nipasẹ iwuwo ati loke. Rọpo CD epo. |
| ASEA; | Pipin awọn epo ni ibamu si ACEA. Titi di ọdun 2004 awọn kilasi 2 wa. A - fun petirolu, B - fun Diesel. A1/B1, A3/B3, A3/B4 ati A5/B5 won ki o si dapọ. Nọmba ẹka ACEA ti o ga julọ, epo ti o ni okun diẹ sii ni ibamu pẹlu awọn ibeere. |
Awọn idanwo yàrá
| Atọka | Iye owo ẹyọkan |
|---|---|
| Ipele viscosity | 0W-30 |
| ASTM Awọ | L3.0 |
| Iwuwo ni 15 ° C | 0,846 g / cm3 |
| oju filaṣi | 226 ° C |
| Kinematic iki ni 40 ° C | 54,69 mm² / s |
| Kinematic iki ni 100 ℃ | 10,20 mm² / s |
| didi ojuami | -46 ° C |
| iki atọka | 177 |
| Nọmba akọkọ | 8,00 mg KOH/g |
| Nọmba acid | 1,72 mgKON/g |
| Viscosity ni 150 ℃ ati rirẹ-giga, HTHS | 2,98 mPa s |
| Ìmúdàgba iki CCS | 5491 |
| Eruku ti a ti dapọ | 0,95% |
| Efin akoonu | 0,282% |
| Akoonu irawọ owurọ (P) | 744mg / kg |
| NOAK | 13,3% |
| API alakosile | NS/CF |
| ACEA ifọwọsi | - |
| Fourier IR julọ.Oniranran | da lori VGVI hydrocracking + diẹ ninu awọn PAO nipa 10-20% |
Awọn igbanilaaye IDEMITSU Zepro Irin kiri Pro 0W-30
- API/CF nọmba ni tẹlentẹle;
- ILSAC GF-5.
Fọọmu idasilẹ ati awọn nkan
- 3615001 IDEMITSU ZEPRO Touring PRO 0W-30 SN/CF GF-5 1 л;
- 3615004 IDEMITSU ZEPRO Touring PRO 0W-30 SN/CF GF-5 4 CV
Awọn abajade idanwo
Gẹgẹbi awọn abajade ti awọn idanwo ominira, epo naa jẹrisi gbogbo awọn abuda ti a kede nipasẹ olupese ati fihan pe o jẹ ọja ti o dara ati didara ga. Efin kekere ati akoonu eeru, ihuwasi iwọn otutu to dara. Nikan alaye nipa iye nla ti PAO ko ni idalare, awọn idanwo fihan pe pupọ julọ ti lubricant jẹ ọja ti VHVI hydrocracking.
Epo naa ni kikun ni ibamu pẹlu kilasi iki ti a kede. Nọmba ipilẹ jẹ giga pupọ - 8, ati pe acid jẹ kekere - 1,72, epo naa dara gaan fun aarin igba pipẹ, labẹ awọn ipo deede yoo ṣe idaduro awọn ohun-ini mimọ fun igba pipẹ. Akoonu eeru sulfate jẹ 0,95, ni apapọ, awọn epo ILSAC ni afihan yii.
Aaye ti o tú jẹ -46, pẹlu iye nla ti PAO, bi wọn ti sọ, yoo jẹ kekere, ṣugbọn eyi to fun awọn agbegbe ariwa. Ni awọn ẹru giga, epo naa tun jẹ iduroṣinṣin, aaye filasi jẹ 226. Ibẹrẹ ibẹrẹ tutu ti o dara ni ibamu si CXC jẹ -35 iwọn - 5491, Atọka naa dara gaan, o fi aaye kan silẹ, ẹrọ naa yoo bẹrẹ daradara paapaa ni awọn iwọn otutu ni isalẹ atọka yii.
Epo yoo na diẹ si egbin, Atọka NOACK jẹ 13,3%, o pọju fun kilasi yii jẹ 15%, nitorinaa itọkasi dara. Sulfur 0.282 jẹ epo mimọ pẹlu idii afikun igbalode. Molybdenum ti o ni idaniloju ninu akopọ ati awọn afikun ZDDP ti o da lori zinc ati irawọ owurọ, irawọ owurọ ni iye to tọ ki o má ba ba awọn ẹya ẹrọ jẹ. Epo ṣe afihan awọn esi to dara ni awọn itupalẹ iwakusa.
Anfani
- Idurosinsin iki ni kekere ati ki o ga awọn iwọn otutu, idaniloju ailewu engine bẹrẹ ani ni isalẹ -35 iwọn.
- Awọn ohun-ini fifọ ti o dara, ipin ti alkali ati acid jẹ aipe, ati pe iye wọn jẹ deede.
- Tiwqn ko ni ipalara awọn aimọ.
- Dara fun awọn ipo oriṣiriṣi ti lilo.
- Lilo egbin kekere.
- Idaabobo igbẹkẹle ti awọn ẹya lodi si yiya.
- Fọọmu fiimu epo ti o lagbara ti o wa lori awọn ẹya paapaa labẹ awọn ipo to gaju.
- O ṣeeṣe ti faagun aarin aropo naa.
Awọn abawọn
- Iye ti a sọ ti PAO ninu akopọ ko jẹrisi, botilẹjẹpe eyi ko ni ipa lori didara epo naa.
- Wọn kii ṣe mimọ julọ ni awọn ofin ti iye akoonu sulfur, botilẹjẹpe wọn wa laarin iwọn deede, eyi ni a le pe ni alailanfani pẹlu isan nla kan.
Awọn oludije
# 1 Castrol eti 0W-30 tú Point Olori A3 / B4. Awọn afikun iyasọtọ ti o da lori titanium 920 rubles fun lita 1. Ka siwaju # 2 MOBIL 1 ESP 0W-30 Olori ni 0w-30 kilasi pẹlu C2 / C3 alakosile 910 RUR / l. Die e sii #3 TOTAL Quartz INEO First 0W-30 Oju didi ti o kere julọ -52°C. Ohun elo afikun ti o dara julọ, molybdenum, boron. Akoonu ti PAO jẹ 30-40% ni ibamu si data osise. 950 rubles fun 1 lita. A plus
Ipade
Epo Japanese ti o dara ko ṣe afihan iṣẹ ṣiṣe to dayato, ati awọn ti o wa laarin iwọn deede ati pade gbogbo awọn iṣedede. Pẹlu akoonu ti PAO, olupese naa purọ diẹ, ko si diẹ sii ninu epo ju ninu awọn ọja miiran ti o jọra, ṣugbọn eyi ko jẹ ki lubricant buburu. Dara fun ọpọlọpọ awọn apẹrẹ ẹrọ ati pe o le ṣee lo gbogbo oju-ọjọ - iwọn otutu ti nṣiṣẹ lati -35 si +40.
Ti a bawe si awọn oludije ni awọn ofin iduroṣinṣin iwọn otutu, epo jẹ diẹ buru ju awọn aṣoju bii MOBIL 1 ESP 0W-30 ati TOTAL Quartz INEO 0W-30 akọkọ, akọkọ ni aaye filasi ti 238, keji ni 232, oludije wa. ni o ni 226, ti o ba ti a ya awọn esi ti ominira igbeyewo, undeclared abuda. Gẹgẹbi iloro iwọn otutu ti o kere julọ, TOTAL wa ninu asiwaju, aaye didi rẹ jẹ -52.
Viscosity jẹ dara julọ fun IDEMITSU, CCS dynamic viscosity at TOTAL -35 - 5650, MOBIL 1 - 5890, Japanese wa fihan 5491. Ni awọn ofin ti fifọ awọn agbara, awọn Japanese tun wa niwaju, iye alkali ti o wa ninu rẹ ni o ga julọ. MOBIL 1 jẹ diẹ lẹhin lori lye. Ṣugbọn ni awọn ofin ti imi-ọjọ, epo wa kii ṣe mimọ julọ, awọn oludije ti a mẹnuba ni sulfur ti o kere pupọ.
Bawo ni a ṣe le ṣe iyatọ si iro
Epo ti olupese ti wa ni igo ni awọn iru apoti meji: ṣiṣu ati irin, ọpọlọpọ awọn ohun kan wa ninu apoti irin, eyi ti a yoo ṣe akiyesi akọkọ. O jẹ alailere fun awọn olupese ti awọn ọja iro lati ṣe awọn apoti irin fun awọn ọja wọn, nitorinaa, ti o ba jẹ “orire” lati ra awọn ọja iro ni awọn apoti irin, lẹhinna o ṣeese o yoo kun pẹlu atilẹba. Awọn olupilẹṣẹ ti awọn iro ra awọn apoti ni awọn ibudo gaasi, tú epo sinu rẹ lẹẹkansi, ati ninu ọran yii, o le ṣe iyatọ iro nikan nipasẹ awọn ami kekere diẹ, nipataki nipasẹ ideri.
Ideri ti o wa ninu atilẹba jẹ funfun, ti o ni ibamu pẹlu ahọn ti o gun gun, o dabi pe a fi si oke ati titẹ, ko si awọn ifasilẹ ati awọn aaye laarin rẹ ati apoti ti o han. Adheres si eiyan ni wiwọ ati ki o ko gbe ani kan centimeter. Ahọn tikararẹ jẹ ipon, ko tẹ tabi rọ si isalẹ.
Koki atilẹba yatọ si iro nipasẹ didara ọrọ ti a tẹ sori rẹ, fun apẹẹrẹ, ronu ọkan ninu awọn hieroglyphs lori rẹ.
Ti o ba mu aworan naa pọ si, o le rii iyatọ naa.
Iyatọ miiran ni awọn iho lori ideri, awọn iro ti o le paṣẹ ni eyikeyi ile itaja Kannada ni awọn iho meji, wọn kii ṣe lori atilẹba.
Tun ronu kini apoti irin atilẹba naa dabi:
- Dada jẹ ami iyasọtọ tuntun laisi ibajẹ nla, awọn ika tabi awọn ehín. Paapaa atilẹba ko ni ajesara lati ibajẹ ni irekọja, ṣugbọn lati jẹ otitọ, lilo ni ọpọlọpọ igba yoo jẹ akiyesi lẹsẹkẹsẹ.
- A lo lesa lati lo awọn iyaworan, ati pe ko si ohun miiran, ti o ba gbẹkẹle awọn ifarabalẹ tactile nikan, pa oju rẹ, lẹhinna dada jẹ danra gaan, ko si awọn iwe afọwọkọ ti o ni rilara lori rẹ.
- Awọn dada ara jẹ dan, ni o ni a danmeremere ti fadaka Sheen.
- Okun alemora kan ṣoṣo ni o wa, o fẹrẹ jẹ alaihan.
- Isalẹ ati oke ti ekan naa ti wa ni welded, siṣamisi jẹ paapaa ati ko o. Ni isalẹ wa ni awọn ila dudu lati ọna ti ọkọ oju-omi ti o wa ni ọna gbigbe.
- A ṣe imudani lati inu nkan kan ti ohun elo ti o nipọn welded ni awọn aaye mẹta.
Nisisiyi ẹ jẹ ki a lọ si apoti ṣiṣu, eyiti o jẹ ẹtan pupọ diẹ sii nigbagbogbo. A lo koodu ipele kan si apo eiyan, eyiti o jẹ iyipada bi atẹle:
- Nọmba akọkọ jẹ ọdun ti ikede. 38SU00488G - ti a tu silẹ ni ọdun 2013.
- Keji jẹ oṣu kan, lati 1 si 9 nọmba kọọkan ni ibamu si oṣu kan, awọn oṣu kalẹnda mẹta ti o kẹhin: X - Oṣu Kẹwa, Y - Oṣu kọkanla, Z - Oṣu kejila. Ninu ọran wa, 38SU00488G jẹ Oṣu Kẹjọ ti idasilẹ.
Orukọ ami iyasọtọ naa ti tẹjade ni kedere, awọn egbegbe ko ni blurry. Eyi kan si mejeji iwaju ati awọn ẹgbẹ ẹhin ti eiyan naa.
Iwọn sihin fun ṣiṣe ipinnu ipele epo ni a lo ni ẹgbẹ kan nikan. O de diẹ si oke eiyan naa.
Isalẹ atilẹba ti ikoko le ni diẹ ninu awọn abawọn, ninu idi eyi iro le tan lati dara ati pe deede ju atilẹba lọ.
Koki pẹlu oruka aabo isọnu, awọn ọna deede ti awọn aṣelọpọ iro ni ọran yii kii yoo ṣe iranlọwọ mọ.
Awọn dì ti wa ni welded ni wiwọ, ko ba wa ni pipa, o le nikan wa ni gun ati ki o ge pẹlu kan didasilẹ ohun. Nigbati o ba ṣii, oruka idaduro ko yẹ ki o wa ni fila, ninu awọn igo atilẹba ti o wa jade ati ki o wa ninu igo, eyi ko kan si Japanese nikan, gbogbo awọn epo atilẹba ti eyikeyi olupese gbọdọ ṣii ni ọna yii.
Aami naa jẹ tinrin, ni irọrun ya, iwe ti gbe labẹ polyethylene, aami naa ti ya, ṣugbọn ko na.
Atunwo fidio
