Carburetor titunṣe on OKA ọkọ ayọkẹlẹ

Carburetor ọkọ ayọkẹlẹ kan di orisun orififo fun eyikeyi oniwun ọkọ ayọkẹlẹ. Awakọ ọkọ ayọkẹlẹ OKA kii ṣe iyatọ ninu ọran yii. Ti carburetor ko ba tunṣe ni akoko, lẹhinna o le gbagbe nipa gigun gigun. Ṣe o ṣee ṣe lati tun ẹrọ yii ṣe funrararẹ? Dajudaju.

Awọn awoṣe ti awọn carburetors fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ OKA

Orisirisi awọn iyipada ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ OKA wa. Ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti aami yi jẹ awoṣe 1111. O ti ṣe ni awọn ohun ọgbin VAZ ati KamaAZ. Awoṣe yii ni ẹrọ 0,65 lita kan ati pe o ni ipese pẹlu carburetor DMZ, eyiti a ṣe ni ọgbin ti awọn ẹya adaṣe ni Dimitrovgrad.

Awọn eroja akọkọ ti carburetor DAAZ 1111 fun ọkọ ayọkẹlẹ OKA

Lẹhinna awoṣe tuntun ti ọkọ ayọkẹlẹ OKA han - 11113. Agbara engine ti ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ diẹ ti o tobi ju ati pe o jẹ 0,75 liters. Nitoribẹẹ, carburetor tun ti yipada diẹ. Awoṣe 11113 ti ni ipese pẹlu awọn carburetors DAAZ 1111. Ẹyọ yii ni a ṣe ni ọgbin kanna ni Dimitrovgrad. Carburetor yii yatọ si aṣaaju rẹ nikan ni iwọn ti o pọ si ti iyẹwu idapọmọra. Ni gbogbo awọn ọna miiran, ẹrọ naa ko ti ni iyipada eyikeyi.

Awọn aiṣedeede carburetor ti o wọpọ ati awọn idi wọn

• carbohydrates ti wa ni sisun. Eyi jẹ aiṣedeede ti o wọpọ julọ ti o ni nkan ṣe pẹlu awọn carburetors OKA. Nigbagbogbo iṣoro naa waye nitori petirolu didara kekere. Nitori eyi, idapọ epo ti o tẹẹrẹ pupọ bẹrẹ lati ṣan sinu carburetor, lẹhin eyi ti awakọ naa gbọ ikọlu nla labẹ hood, ti o ṣe iranti ibọn ibọn kan. Lati ṣatunṣe iṣoro naa, fa epo-didara kekere, yi ibudo iṣẹ pada ki o sọ awọn ọkọ ofurufu carburetor mọ;
• excess petirolu ni carburetor. Ti epo petirolu pupọ ba wọ inu ẹrọ naa, o nira pupọ lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ - ẹrọ naa bẹrẹ, ṣugbọn lẹsẹkẹsẹ duro. Lati ṣatunṣe iṣoro yii, o nilo lati ṣatunṣe carburetor ati, ti iṣoro naa ba wa, fi sori ẹrọ titun ti awọn pilogi sipaki;
• Ko si petirolu ninu carburetor. Ti carburetor ko ba gba petirolu, lẹhinna ọkọ ayọkẹlẹ naa kii yoo bẹrẹ. Nigbagbogbo, epo ma duro ṣiṣan nitori pipade ọkan ninu awọn iyẹwu ti ẹrọ tabi nitori atunṣe ti ko dara. Ọna kan ṣoṣo ni o wa: yọ carburetor kuro, ṣajọpọ patapata ki o fi omi ṣan;
• Condensation ti ṣẹda ninu carburetor. Isoro yi jẹ toje, sugbon o jẹ soro ko lati darukọ o. Ni ọpọlọpọ igba, condensate ninu carburetor han ni igba otutu, ni otutu otutu. Lẹhin iyẹn, ọkọ ayọkẹlẹ naa bẹrẹ pupọ. Ti o ba tun ṣakoso lati bẹrẹ, o nilo lati gbona ẹrọ naa daradara fun awọn iṣẹju 10-15. Eyi nigbagbogbo to lati yọ condensate kuro patapata.

Yiyọ ọkọ ayọkẹlẹ carburetor OKA 11113

Ṣaaju ki o to tẹsiwaju pẹlu disassembly ti carburetor, o nilo lati pinnu lori awọn irinṣẹ pataki.

Irinṣẹ ati ohun elo

• ṣeto awọn bọtini ti o wa titi;
• screwdriver alapin iwọn alabọde;
• a ti ṣeto ti awọn bọtini.

Ọkọọkan ti awọn iṣẹ

1. Hood ti ọkọ ayọkẹlẹ ṣii, ebute odi ti batiri naa ti yọ kuro.
2. Afẹfẹ orisun omi ti wa ni so mọ igi naa pẹlu boluti 12mm. Bọlu yii jẹ ṣiṣi silẹ diẹ pẹlu iṣii ipari ipari. Boluti ti damper afẹfẹ ti carburetor ọkọ ayọkẹlẹ OKA jẹ ṣiṣi silẹ pẹlu wrench ṣiṣi-iṣiro
3. Ni bayi o nilo lati ṣii boluti pẹlu eyiti a ti fi ile imudamper air damper si akọmọ. Eyi ni a ṣe pẹlu bọtini ṣiṣi-ipin kanna. Boluti akọmọ carburettor OKA ko ni iṣipopada pẹlu wrench ṣiṣi-ipin
4. Lẹhin ti, awọn air soronipa dabaru patapata unscrewed. Igi naa ti ge asopọ lati ọririn. Apẹrẹ ti damper afẹfẹ ti carburetor ọkọ ayọkẹlẹ OKA ti yọkuro pẹlu ọwọ
5. Lilo screwdriver filati kan, yọ kuro opin ọpá agbedemeji lati lefa fifa. Ọpa agbedemeji ti carburetor mọto ayọkẹlẹ OKA yọkuro pẹlu screwdriver alapin
6. Bayi okun fentilesonu ti wa ni ọwọ kuro ni ibamu pẹlu carburetor. Carburetor fentilesonu okun OKA kuro pẹlu ọwọ
7. Gbogbo awọn kebulu ti yọkuro pẹlu ọwọ lati inu ọrọ-aje ti a fi agbara mu ṣiṣẹ. Awọn onirin ti ọrọ-aje ti ko ṣiṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ OKA ti ge asopọ pẹlu ọwọ
8. Okun iṣakoso igbale ti wa ni ọwọ kuro ni ibamu pẹlu carburetor. Pẹlu ọwọ yọ okun olutọsọna igbale kuro lori carburetor mọto ayọkẹlẹ OKA
9. Lo screwdriver flathead lati tú dimole lori okun epo akọkọ lati inu carburetor. Lẹhinna yọ okun yii kuro pẹlu ọwọ lati inu ibamu. Screwdriver kan tu dimole ti okun epo akọkọ ti carburetor lori ọkọ ayọkẹlẹ OKA
10. Pẹlu bọtini 10, ṣii awọn boluti 2 ti o di akọmọ mu pẹlu àlẹmọ afẹfẹ. Atilẹyin naa ti yọkuro. Ọkọ ayọkẹlẹ air àlẹmọ dimu OKA ti wa ni kuro pẹlu ọwọ
11. Bayi kabu naa wa nikan lori awọn eso iwaju meji. Wọn ti wa ni unscrewed pẹlu kan 14 wrench.
12. Awọn carburetor ti wa ni ọwọ kuro lati awọn iṣagbesori boluti. Lẹhin ṣiṣi awọn eso didi, a ti yọ carburetor kuro pẹlu ọwọ lati inu ọkọ ayọkẹlẹ OKA
13. Fifi awọn carburetor ti wa ni ti gbe jade ni yiyipada ibere.

Ninu awọn carburetor lati soot ati idoti

Pupọ awọn iṣoro carburetor jẹ nitori didara idana ti ko dara. Eyi ni ohun ti o fa ifarahan ti okuta iranti, soot. Eleyi tun nyorisi clogging ti awọn idana ila. Lati yọ gbogbo eyi kuro, iwọ yoo ni lati lo omi pataki kan fun mimọ awọn carburetors. Eyi jẹ agolo aerosol. Eto ti awọn nozzles fun fifọ awọn ikanni carburetor nigbagbogbo ni asopọ si silinda. Ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ti awọn olomi lo wa, ṣugbọn omi HG3177 jẹ olokiki paapaa pẹlu awọn awakọ, eyiti o fun ọ laaye lati fọ ọkọ ayọkẹlẹ daradara ni iṣẹju diẹ.

Carburetor regede HG3177 jẹ olokiki pupọ laarin awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ

Irinṣẹ ati ipese

• awọn asọ;
• ọpọlọpọ awọn toothpics;
• nkan ti okun waya tinrin 30 cm gigun;
• silinda afẹfẹ fisinuirindigbindigbin;
• roba ibọwọ ati goggles;
• ṣeto awọn bọtini ti o wa titi;
• screwdriver;
• carburetor regede.

Ọkọọkan

1. Awọn carburetor kuro lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni disassembled patapata. Ti tuka ni kikun ati pese sile fun mimọ carburetor DAAZ 1111 OKA ọkọ ayọkẹlẹ
2. Gbogbo clogged awọn ikanni ati ihò ti wa ni daradara ti mọtoto pẹlu toothpick. Ati pe ti soot ba wa ni welded si awọn odi ti ikanni epo, lẹhinna a lo okun waya irin lati sọ di mimọ.
3. Lẹhin mimọ alakoko, nozzle pẹlu tube tinrin julọ ni a fi sii sinu idẹ olomi kan. Awọn omi ti wa ni dà sinu gbogbo idana awọn ikanni ati kekere ihò ninu awọn carburetor. Lẹhin iyẹn, ẹrọ naa yẹ ki o fi silẹ nikan fun awọn iṣẹju 15-20 (akoko gangan da lori iru omi ṣiṣan ti a lo, ati lati ṣalaye rẹ, o nilo lati ka alaye lori ago). Awọn tinrin nozzle fun a agolo ti carburetor omi flushing
4. Lẹhin iṣẹju 20, awọn ikanni idana ti wa ni mimọ pẹlu afẹfẹ fisinuirindigbindigbin lati inu agolo kan.
5. Gbogbo awọn ẹya miiran ti a ti doti carburetor ni a tọju pẹlu omi bibajẹ. Awọn sokiri ti wa ni sprayed lai kan nozzle. Lẹhin awọn iṣẹju 20, awọn ẹya naa ni a parun daradara pẹlu rag kan ati pe carburetor ti ṣajọpọ pada.

OKA ọkọ ayọkẹlẹ carburetor tolesese

1. Awọn choke lefa ti wa ni kikun titan counterclockwise ati ki o waye. Ni ipo yii, choke carburetor yẹ ki o wa ni pipade ni kikun. Ni ipo ti o kere julọ ti lefa, damper ti carburetor ọkọ ayọkẹlẹ OKA gbọdọ wa ni pipade patapata.
2. Nigbamii ti, ọpa ibẹrẹ carburetor, ti a fihan ni fọto nipasẹ nọmba 2, gbọdọ wa ni rì patapata pẹlu screwdriver 1. Ni idi eyi, afẹfẹ afẹfẹ yẹ ki o jẹ diẹ diẹ. Ọpa ibẹrẹ carburetor ninu ọkọ ayọkẹlẹ OKA ti rì pẹlu screwdriver alapin titi ti o fi duro.
3. Bayi lo iwọn rirọ lati wiwọn aafo laarin eti ọririn ati odi iyẹwu naa. Aafo yii ko yẹ ki o kọja 2,2 mm. Aafo ti o wa ninu damper afẹfẹ ti carburetor ọkọ ayọkẹlẹ OKA jẹ iwọn pẹlu iwọn rirọ
4. Ti o ba wa ni jade wipe aafo koja 2,2 mm, awọn titiipa nut dani awọn dabaru ṣeto lori awọn Starter ti wa ni loosened. Lẹhin iyẹn, dabaru gbọdọ wa ni titan ni iwọn aago titi ti aafo ọririn yoo jẹ iwọn ti o fẹ. Lẹhinna, locknut ti wa ni tightened lẹẹkansi. Imukuro damper afẹfẹ lori ọkọ OKA ti wa ni atunṣe nipasẹ titan dabaru titiipa
5. Awọn carburetor ti wa ni yiyi ki awọn finasi ara wa ni oke (nigba ti choke lefa ti wa ni waye ni awọn ni asuwon ti ipo gbogbo awọn akoko). Lẹhin iyẹn, aafo laarin awọn egbegbe ti awọn falifu fifufu ati awọn odi ti awọn iyẹwu idana jẹ iwọn pẹlu iwadii kan. O yẹ ki o ko koja 0,8 mm. Kiliaransi àtọwọdá fifẹ lori carburetor mọto ayọkẹlẹ OKA jẹ iwọn pẹlu iwọn rirọ
6. Ti imukuro fifun ba tobi ju 0,8 mm lọ, o yẹ ki o dinku nipasẹ titan dabaru ti n ṣatunṣe ti o wa lori lefa fifa ni ọna aago. Eyi ni a ṣe pẹlu bọtini kan. Aafo ti o wa ninu awọn falifu fifa ti ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ OKA jẹ ilana nipasẹ titan dabaru titiipa

OKA ọkọ ayọkẹlẹ carburetor tolesese - fidio

Pipa ati ṣatunṣe carburetor ọkọ ayọkẹlẹ OKA kii ṣe iṣẹ ti o rọrun. Sibẹsibẹ, paapaa awakọ alakobere jẹ ohun ti o lagbara lati ṣe. Niwọn igba ti o ba tẹle awọn ilana wọnyi gangan. Ifarabalẹ ni pato yẹ ki o san si ṣayẹwo awọn imukuro ti carburetor. Ti o kere ju ọkan ninu wọn ti ṣeto ti ko tọ, awọn iṣoro tuntun pẹlu carburetor ko le yago fun.