Mazda 787B - laifọwọyi Sportive

Ọkọ ayọkẹlẹ ere -ije ti o ga julọ ni agbaye.

Oro yii jẹ gbogbo nipa ohun, gbigbo, ariwo, igbe, ati bẹbẹ lọ Etc. Mo fẹrẹ fọ awọn eti mi ni McLaren M8F kan ti o yọ sinu igun La Source ati rii S1 Quattro titu ina lati awọn iru iru ... Mo tun tẹtisi Formula 1 lati inu akukọ. Awọn iṣẹ iyanu wọnyi ṣe ayẹyẹ ifẹ eniyan ati asopọ pẹlu awọn ẹrọ, ṣugbọn wọn kii ṣe nkankan ni akawe si Mazda 787B... Emi yoo ranti ohun rẹ fun igbesi aye kan: laarin awọn ẹrọ ijona inu, eyi jẹ iyalẹnu ati alailẹgbẹ alailẹgbẹ.

Mazda jẹ olupese Japanese nikan lati ṣẹgun Le Mans ati pe o ṣe pẹlu ẹrọ yii. Ni ọdun ogún sẹhin, nọmba ẹnjini 787B 002 ileto ti awọn moth wa nibi ni Hiroshima, ayafi fun irin -ajo ni Goodwood Festival of Speed ​​ni igba diẹ sẹhin. Ni ọdun yii, lati ṣe ayẹyẹ ọjọ-ogun ọdun ti aṣeyọri ere-idaraya ti o tobi julọ ti ile-iṣẹ naa, Mazda paṣẹ fun isọdọtun pipe ti ọkọ ayọkẹlẹ fun miliọnu $ 1 kan lati tun ṣe ifilọlẹ ni Le Mans ni ogun ọdun lẹhinna. O n wakọ Johnny Herbertti o jẹ apakan ti ẹgbẹ ti o mu iṣẹgun ije wa si ile 1991.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere -ije bẹrẹ lati ni idiju ni ayika akoko ti 787B ṣe ariyanjiyan. Mazda ni erogba fireemu e erogba seramiki mọto - eyi ti 1991 won kà awọn Gbẹhin idaraya paati, sugbon ni o wa jina kere fafa ju oni opopona paati. Kàkà bẹ́ẹ̀, yóò jẹ́ bí a bá yọ ẹ́ńjìnnì náà kúrò, tí ó dà bí ẹni pé ó wá láti apá mìíràn. Eyi ẹlẹgẹ a mẹrin rotors lori ayelujara ati firanṣẹ 700 CV a 9.000 iyipo... Ko si turbo, ko si supercharger, o kan awọn rotors mẹrin wọnyi pẹlu iyipo lapapọ 4.709 cm.

Idagbasoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya jẹ apakan pataki ti iwadii ile -iṣẹ ati awọn iṣẹ idagbasoke. Mazdaspeed, tani nikan ti o lo awọn ẹrọ iyipo fun irin -ajo opopona. Ninu ere -ije ifarada, aṣeyọri da lori awọn nkan meji: igbẹkẹle ati ọrọ -aje idana, eyiti o ti bajẹ gbale ti awọn ẹrọ opopona Wankel.

Ti o ba n ronu ti ẹrọ oni-rotor 149 hp kan? / lita, o nireti ohun alailẹgbẹ ati idoti, ninu ọran wo ni yoo bajẹ. Mo mọ lati iriri.

L 'akukọ o kere pupọ pe, laibikita iwọn mi bi hobbit kan, o fẹrẹ dín. V efatelese ju osi ni ibatan si idari oko kẹkẹ wa si apa ọtun ọkọ ati, laibikita Idimu awọn carbons mejeeji kii ṣe iwuwo. Kẹkẹ idari jẹ nla, ti ko ni ibamu. Ọwọ lefa Titẹ jẹ lori ọtun ati ki o ni akọkọ pada. Lati bẹrẹ ẹrọ naa, gbe iyipada ti o rọrun ati lẹhinna tẹ bọtini nla si apa ọtun ti kẹkẹ idari. Nigbati mo ba beere lati ẹhin ibori ibori kini ilana ibẹrẹ (Mo nireti pe ẹranko yii nilo lati gbona ṣaaju ṣiṣẹ daradara), awọn onimọ-ẹrọ wo mi laisi oye. “Saa tẹ bẹrẹ,” ẹnikan pariwo si mi, ni lerongba pe o jẹ alagidi debi pe ko rii oun. Mo tẹ bọ́tìnnì náà, ẹni tó bẹ̀rẹ̀ sí í súfèé fún ìṣẹ́jú àáyá díẹ̀, lẹ́yìn náà ẹ̀rọ tó wà lẹ́yìn mi bẹ̀rẹ̀ sí ké ramúramù. Ó ń gbọ̀n-ọ́n-gbọ̀n-ọ́n-gbọ̀n-ọ́n, tí ó sì ń mú kí òpó náà wárìrì pẹ̀lú ayọ̀. Awọn afikọti eti ni a ṣeduro fun mi, ṣugbọn Emi ko le padanu aye nikan lati gbadun iru ẹrọ ni gbogbo ogo rẹ.

Lati ẹgbẹ o dara julọ paapaa. Awọn ohun ti awọn eefi ti wa ni mesmerizing, emphasizing awọn ronu ti kọọkan ẹrọ iyipo pẹlu kan irú ti rhythmic pulsation, sugbon tun ni lenu wo kan gbogbo titun ohun, a irú ti jerk, bi ẹnipe gbogbo olubasọrọ laarin awọn ẹrọ iyipo ati ijona iyẹwu wà ni o lọra išipopada fun. awọn funfun idunnu ti awọn olutẹtisi. Paapaa ni laišišẹ, Mazda 787B jẹ ẹrọ ohun ti o dara julọ ti Mo ti ni idunnu ti igbiyanju.

A wa ni Mallorca lori orin kan ti o dara julọ fun karting ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere -ije, kii ṣe lati mẹnu kan awọn apata rocket. 320 km / h... Yoo jẹ pupọ ti o ba ṣakoso lati fi kẹrin. Ṣugbọn tani o bikita. Gbogbo ohun ti Mo fẹ ṣe ni titan laisi paapaa awọn ohun elo iyipada lati gbọ ẹrọ rẹ ati ohun orin rẹ. Ṣugbọn ni akọkọ, Mo ni fọtoyiya akoko-akoko fun awọn oluyaworan. O jẹ irikuri lati nireti pe ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe lati ṣiṣẹ ni agbara ni kikun yoo wakọ ni iyara ti o dinku nigbati iwọn otutu ita jẹ iwọn 35. Ṣugbọn eyi ni o kere julọ ti awọn ifiyesi mi. Pẹlu iyipo ti o lọ silẹ pupọ, idimu erogba ati ẹrọ ti o ṣiṣẹ bi apata methanol kan, Mo ni lati ṣe ohun ti o dara julọ lati jẹ ki o ma jade. Da, 787B ni o ni tọkọtaya O ti to lati gbe paapaa ni iyara ti ko ṣiṣẹ.

Idi ti o da mi loju pe eyi jẹ ẹrọ iyalẹnu julọ ni agbaye rọrun lati ṣalaye: o sopọ taara ọpọlọ awakọ ati ihuwasi ẹrọ. O ko ni akoko lati ronu nipa ohun ti o n fesi si. O han gbangba lẹsẹkẹsẹ pe eyi jẹ ikọja:ohun imuyara o jẹ gbigbe ti o rọrun ati gigun ti o gba ọ niyanju lati ṣiṣẹ lile ati lile.

Lẹhinna ohun naa wa, o lagbara pupọ ati imisi pe ko ṣee ṣe lati ma rẹrin agbara rẹ. Bi awọn iṣipopada ti n pọ si, o ma n pọ si ati siwaju sii egan, lilọ lati ohun aṣoju ti ọkọ ayọkẹlẹ si ohun alupupu kan. Foju inu wo ZZR1400 kan ti o ju 12.000 rpm Akrapovic eefi ati pe o gba imọran ti ohun ti awọn rotors mẹrin ti Mazda.

Sibẹsibẹ, ni awọn ofin ti awakọ, o jẹ ijuwe nipasẹ aini agbara. Ni kete ti o ba gba ẹsẹ rẹ kuro ni gaasi, isọdi silẹ ati eefi rẹ silẹ ati awọn agbejade ni ọna alailẹgbẹ. Ní bẹ agbara o jẹ dani, lemọlemọfún ati onitẹsiwaju, bi 4.000 iyipo ati kikankikan jẹ igbagbogbo to 9.000, Titẹ o jẹ iro diẹ ati pe nigbagbogbo Mo pari kẹrin ni igba akọkọ, ṣugbọn boya iyẹn ni iṣoro mi ju ọkọ ayọkẹlẹ lọ.

Ni ita, ohun naa paapaa dara julọ. O jẹ ti ọpọlọpọ awọn oriṣiriṣi awọn ohun: awọn nuances ti V8 nibi, gbigbẹ ti V12 nibẹ, ati paapaa akọsilẹ superbike kan ti ko dun rara. O tun ga, ti npariwo ju ọkọ ayọkẹlẹ ere -ije eyikeyi miiran ti Mo le ronu lọ. Ṣugbọn ohun ti o yanilenu gaan ni okuta iyebiye: o dabi ẹni pe omiran ti ya iwe nla kan ni idaji. O fi ọ silẹ laini ọrọ ati idunnu, bi ọmọde ni Ọjọ Keresimesi.

Lẹhin ti o ṣẹgun 787B ni ọdun 1991, Mazda da heroin pada si laabu Yokohama R&D, nibiti a ti yọ ẹrọ naa kuro ati idanwo. Lẹhin 5.000 km, awọn ogiri ti awọn iyẹwu rotor dara bi tuntun, ati pe apapọ aṣọ lori awọn edidi ori ni awọn opin iyipo jẹ 20 microns nikan. Ni awọn ọrọ miiran, ẹrọ naa le ni rọọrun kopa ninu Awọn wakati 24 keji ti Le Mans laisi atunṣe ẹrọ eyikeyi. Laanu, a ko gbe ẹnjini naa daradara daradara: ẹhin iwaju ti o fẹrẹ ṣubu lulẹ nitori aifokanbale naa.

Paapaa loni, awọn eniyan fẹran ohun ti Mazda 787B. Ko si iṣẹ Le Mans yoo jẹ pipe laisi mẹnuba olokiki alawọ ewe ati ọkọ ayọkẹlẹ osan, paapaa ti gbogbo eniyan ba ranti diẹ sii lati ohun orin ju win lọ. Nitorinaa 787B jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije pẹlu ifowosi ti o dara ju ohun lailai.