Mazda CX-3 1.8L Skyactiv-D 4WD, тест – Igbeyewo opopona
Awọn akoonu
Mazda CX-3 1.8L Skyactiv-D 4WD, тест – Igbeyewo opopona
XNUMXWD SUP kekere ti Jap ti wa ni itumọ daradara ati pe ko fẹran Diesel. Iṣe iṣe kii ṣe aṣọ ti o lagbara, sibẹsibẹ (ati gbigbe adaṣe iyan kii ṣe idaniloju pupọ).
Pagella
|
|
La Mazda CX-3 1.8L Skyactiv-D 4WD aut. o fẹrẹ jẹ yiyan gbọdọ-ni fun awọn ti n wa gbigbe agbara alapapo ti ko ni agbara ti o ni agbara ti o ni agbara. Sibẹsibẹ, ninu ero wa, o dara lati ṣafipamọ awọn owo ilẹ yuroopu 1.750 ki o lọ pẹlu gbigbe Afowoyi.
Diesel, kẹkẹ mẹrin e Laifọwọyi gbigbe wọn tun wa - laibikita awọn ọna opopona ti o ti jẹ ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ Diesel tobi ati nla - awọn nkan ti o wa ni giga nipasẹ awọn awakọ Ilu Italia.
La Mazda CX-3 1.8L Skyactiv-D 4WD aut. o jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹta lori atokọ naa (meji miiran Ssangyong: Tivoli и XLIV) lati pese gbogbo eyi ni apapọ pẹlu enjini kere ju 120 hp. (ojutu pipe fun awọn ti n wa lati fipamọ lori awọn idiyele iṣẹ).
Ninu wa idanwo opopona a ni aye lati ṣe idanwo SUV Japanese kekere kan ti a ṣe lori pẹpẹ kanna bi Mazda2: jẹ ki a wa nipa tirẹ papọ. awọn agbara e awọn abawọn.
ilu
La Mazda CX-3 1.8L Skyactiv-D 4WD aut. ohun kikọ wa akọkọ idanwo opopona gbeko enjini Diesel turbo 1.8 jẹ ifihan nipasẹ ifijiṣẹ ti o dara julọ (idahun ti o dara ni 2.000 rpm ati arọwọto to dara julọ) ati aaye ibẹrẹ ti o peye - 11,5 awọn aaya ni 0-100 - laibikita aini agbara (116) ati iyipo (270 Nm). Iṣipopada nla kii yoo ṣe iranlọwọ fun awọn ti o fẹ lati fi owo pamọ sori iṣeduro layabiliti ẹnikẹta.
Outages kede idadoro - kii ṣe lile pupọ, ṣugbọn kii ṣe rirọ pupọ - wọn lero ti o dara ati ni awọn aaye ibi-itọju o le gbẹkẹle ọpọlọpọ awọn oluṣọ ṣiṣu aise ati ohun elo boṣewa ti o pẹlu, laarin awọn ohun miiran, parktronic iwaju ati pada ati Kamẹra Wiwo Ru.
Ni ita ilu
O nira lati wa kekere kan ninu atokọ idiyele SUV iwakọ jẹ dara julọ ju Mazda CX-3: Maneuverability ni ipon adalu ọpẹ si awọn oniwe-kekere àdánù ati ki o nigbagbogbo a lododo lenu, awọn eto ipese G-fekito Iṣakoso eyiti o mu isunki dara nipasẹ awọn iyipada ibaamu ni iyipo ẹrọ ti a lo si titẹsi ati ijade ti awọn igun.
Lo idari oko o dara fun yi iru ti nše ọkọ, nigba ti Laifọwọyi gbigbe - eefun ti onina apoti jia iyara mẹfa (aṣayan fun awọn owo ilẹ yuroopu 1.750 ati pe o wa lori ọkọ ayọkẹlẹ ninu idanwo wa) ko ṣe idahun pupọ nigbati o ba yipada - dinku iṣẹ ṣiṣe enjini eyiti o wa ninu ẹya Afowoyi, eyiti a ṣe idanwo ni Oṣu Kẹsan ti o kọja, ṣafihan iwalaaye airotẹlẹ.
Sipesifikesonu
Ilana
enjini | 4 gbọrọ, turbodiesel |
irẹjẹ | 1.759 cm |
O pọju agbara / rpm | 85 kW (116 HP) ni awọn iwuwo 4.000 |
O pọju iyipo / revolutions | 270 Nm si awọn igbewọle 1.600 |
.т .ерждение | Euro6D-afẹfẹ |
Paṣipaaro | 6-iyara laifọwọyi |
Power
Ẹhin mọto | 350 / 1.260 lita |
Ojò | 44 liters |
Išẹ ati agbara
o pọju iyara | 179 km / h |
Acc. 0-100 km / h | 11,5 s |
Agbara apapọ | 19,2 km / l |
Ominira | 845 km |
Awọn inajade CO2 | 137 g / km |
Awọn idiyele lilo
owo | 29.670 Euro |
Bollo | 219,30 Euro |
opopona
Awọn ohun mimu mọnamọna “rirọ” ninu awọn afonifoji ati ẹrọ ti n pariwo ju ti iṣaaju lakoko isare nitori esi o lọra Laifọwọyi gbigbe: eyi ni, ni kukuru, ihuwasi Mazda CX-3 1.8L Skyactiv-D 4WD aut. ni opopona.
O jẹ iduroṣinṣin nigbati iyipada itọsọna ni awọn iyara giga, ṣugbọn tun ni eto braking kekere, ni o niominira Ti kede ikede 845 km, ṣugbọn lati rin irin -ajo diẹ sii ju 700 km pẹlu ojò ni kikun, iwọ yoo ni lati ṣiṣẹ takuntakun. Ẹṣẹ ojò kekere (44 liters), kii ṣe awọn oriṣa agbara (dara).
Igbesi aye lori ọkọ
La Mazda CX-3 ko tii jẹ olokiki fun iwulo rẹ: ẹhin mọto o jẹ kekere (350 liters, eyiti o di 1.260 nigbati awọn ijoko ẹhin ti wa ni pọ si isalẹ), ati pe ti o ba jẹ otitọ pe awọn ti o joko ni ẹhin ni diẹ centimeters ti legroom, lẹhinna o jẹ otitọ ni otitọ pe yara kekere wa ninu agbegbe ori fun awọn olugbe giga.
ipin ipari: Apejọ abojuto ati yiyan awọn ohun elo didara fun diẹ ninu awọn apakan ninu agọ fẹrẹ jẹ ki o gbagbe nipa wiwa dasibodu pẹlu oke ṣiṣu lile kan.
Iye ati idiyele
La Mazda CX-3 1.8L Skyactiv-D 4WD aut. ohun kikọ wa akọkọ idanwo opopona O ni owo awon pupọ - 29.670 Euro - ni apapo pẹlu boṣewa itanna o dara: ihamọra aarin iwaju, Laifọwọyi gbigbe pẹlu awọn asomọ paadi lori kẹkẹ idari, awọn kẹkẹ alloy lati 18" imuletutu ọkọ ayọkẹlẹ, Iṣakoso oko oju omi, awọn fitila LED ni kikun, awọn aṣọ ẹwu ẹgbẹ chrome, kurukuru imọlẹ Dasibodu LED, Kọja grille iwaju, kọja awọ dudu / inu inu, ile -iṣẹ iwaju iwaju, redio Aux-in Bluetooth CD DAB MP3 USB pẹlu awọn agbohunsoke 6, awọn digi ita-kika kika aifọwọyi, ina / awọn sensọ ojo, parktronic iwaju ati ẹhin, Smart Key, awọn ferese ẹhin dudu, camcorder kẹkẹ idari ati ọpọlọpọ -iṣẹ ati bọtini fifọ ni a bo ni alawọ. Lara awọn aṣayan ti a ṣeduro Android Auto/Apple CarPlay (Awọn owo ilẹ yuroopu 250) ati kiri (Awọn owo ilẹ yuroopu 400).
La atilẹyin ọja ọdun mẹta tabi 100.000 km idaniloju, bakanna bi emi agbara (Ti kede 19,2 km / l, loke 15, ti ko ba jẹ asọtẹlẹ pẹlu onikiakia), lakoko ti iduroṣinṣin ti iye ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo le jẹ ijiya nipasẹ wiwa Diesel .
ailewu
La ailewu ẹrọ ati bẹbẹ lọ Mazda CX-3 (ẹrọ ti o ṣẹgun irawọ mẹrin в Idanwo ijamba Euro NCAP) ni oye: apo afẹfẹ iwaju, ẹgbẹ ati aṣọ -ikele, Awọn ikọlu Isofix, imuduro ati iṣakoso isunki, braking laifọwọyi pẹlu iṣawari ẹlẹsẹ, Ikilọ ilọkuro Lane ati awọn sensọ titẹ taya... Fun awọn owo ilẹ yuroopu 1.000 diẹ sii o le ra package naa Imọ-ẹrọ I-Activsense (Iṣakoso badọgba oko pẹlu iṣẹ Duro & Lọ, ibojuwo ẹhin pẹlu ikilọ ti eewu nigbati o ba lọ kuro ni papa ọkọ ayọkẹlẹ, braking ẹhin aifọwọyi, ikilọ rirẹ iwakọ, wiwa ami ami ijabọ (lori awọn ọkọ ti o ni oluwakiri) ati awọn itanna matrix LED adape.
Bi a ti kọ tẹlẹ, ọmọ SUV Awọn Japanese jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni aabo ni gbogbo awọn ipo, bakannaa nigba igun-igun, ati nigbati o ba duro si idapọmọra. Eto braking nikan le ni agbara diẹ sii.
Awọn ẹya ẹrọ miiran
18 '' alloy wili | tẹlentẹle |
LED moto | tẹlentẹle |
Salon alawọ / aṣọ | tẹlentẹle |
Ikilọ ilọkuro Lane | tẹlentẹle |
Satellite Navigator | 400 Euro |
Imọlẹ ina | tẹlentẹle |
Ojo sensọ | tẹlentẹle |
Awọn sensosi titiipa kokoro. ki o si tẹjade. | tẹlentẹle |
Luku | ko ran. |
Awọ irin | 600 Euro |