Mechanical gbigbe ti a ọkọ ayọkẹlẹ. Itọsọna pipe si gbigbe afọwọṣe

Apoti gear jẹ ọkan ninu awọn paati pataki julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o fun ọ laaye lati yi iyipo ti o tan kaakiri lati inu ẹrọ ijona inu si awọn kẹkẹ. Iwaju apoti gear jẹ ki o ṣee ṣe lati yi iyara ọkọ pada lori iwọn jakejado nigba lilo iwọn to dín ti awọn iyara ẹrọ. Awọn jia kekere dinku fifuye lori ẹrọ ijona ti inu lakoko isare akọkọ, wiwakọ oke, ati gbigbe ẹru. Awọn giga gba ọ laaye lati dagbasoke iyara pataki ni awọn iyara alabọde ti ẹrọ ijona inu. Gbigbe agbara si awọn kẹkẹ taara, laisi apoti gear, yoo fi agbara mu ICE lati ṣiṣẹ ni iṣẹ ti o wuwo pupọ, eyi ti yoo jẹ ki o jẹ nkan ti o jẹ ohun elo.

Laibikita olokiki ti ndagba ti awọn gbigbe laifọwọyi, awọn ọkọ gbigbe afọwọṣe tun wa ni ibeere.

Awọn ẹrọ ẹrọ ni nọmba awọn anfani, o ṣeun si eyiti awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbigbe afọwọṣe ko ni iyara lati yipada si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese pẹlu awọn apoti gear laifọwọyi.

Nitorinaa, kini a le sọ si awọn anfani ti awọn ẹrọ ẹrọ?

1. Dajudaju, ohun pataki, ati igbagbogbo ipinnu, jẹ idiyele ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni deede, awọn gbigbe afọwọṣe jẹ iye owo adaṣe ti o kere ju adaṣe, ati nitorinaa awoṣe kanna pẹlu gbigbe afọwọṣe jẹ idiyele ti o kere ju tito pipe pẹlu gbigbe laifọwọyi.

2. Ti a ba sọrọ nipa lilo idana, lẹhinna gbigbe afọwọṣe jẹ akiyesi ọrọ-aje diẹ sii ati gba ọ laaye lati lo owo diẹ lori epo. Eyi ni a le rii nipa ifiwera awọn abuda iṣẹ ti eyikeyi awoṣe ni awọn atunto oriṣiriṣi. O ṣee ṣe fun idi eyi ti ọpọlọpọ awọn ara ilu Yuroopu, ti a mọ pe o dara julọ ni kika owo, fẹ lati ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbigbe afọwọṣe.

3. Mechanical gbigbe ni structurally ko bi eka bi laifọwọyi eyi, ati nitorina rọrun ati ki o din owo lati tun. Bibẹẹkọ, diẹ ninu awọn gbigbe afọwọṣe ode oni jẹ afiwera pẹlu awọn gbigbe adaṣe ni awọn ofin ti idiju ẹrọ naa ati idiyele itọju.

4. Mechanics ti wa ni kà diẹ gbẹkẹle ati ti o tọ ju laifọwọyi. Eyi ṣee ṣe nitori otitọ pe itankalẹ ti awọn gbigbe ẹrọ n lọra, awọn imọ-ẹrọ ati awọn solusan apẹrẹ ninu wọn nigbagbogbo ṣiṣe-si ati idanwo-akoko. Ati ninu awọn ẹrọ, diẹ ninu awọn solusan imọ-ẹrọ tuntun ko ni aṣeyọri pupọ ati dinku didara ẹya yii.

5. Ti batiri rẹ ba ti ku, o le bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe afọwọṣe lati ọdọ titari nipa titan jia 2nd tabi 3rd. Fun ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe laifọwọyi ni iru ipo kan, iwọ yoo ni lati pe ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe.

6. Mechanics le withstand awọn fifa mode laisi eyikeyi isoro. Ṣugbọn gbigbe laifọwọyi le jẹ ki o gbona ati kuna, nitorinaa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni gbigbe laifọwọyi le jẹ gbigbe ni iyara ti ko ga ju 30 km / h ati fun ijinna to lopin (to 30 km), lẹhin eyi o nilo lati jẹ ki apoti naa dara. isalẹ. Diẹ ninu awọn gbigbe laifọwọyi ni gbogbogbo yọkuro ipo fifa.

7. Afowoyi gbigbe faye gba o lati dara mu diẹ ninu awọn iwọn awakọ ipo lori yinyin, pẹtẹpẹtẹ, ati be be lo.

Awọn abawọn akọkọ ti awọn ẹrọ jẹ bi atẹle.

1. Wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbigbe afọwọṣe ko ni itunu ju wiwakọ laifọwọyi. Eyi jẹ laiseaniani idi akọkọ ti awọn eniyan fi yan awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbigbe laifọwọyi.

2. Awọn iwulo lati nigbagbogbo gbe awọn jia lefa le jẹ oyimbo tiring, paapa ni ijabọ jams tabi pẹlu kan pupo ti ijabọ imọlẹ pẹlú awọn ọna.

3. Gbigbe afọwọṣe kan dawọle wiwa ti ko tọ ati nilo awọn atunṣe igbakọọkan. Ko dabi awọn ọdun ti tẹlẹ, ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni, rirọpo idimu jẹ ilana ti o laalaa kuku, nigbagbogbo nilo itusilẹ apoti naa. Fun awọn gbigbe laifọwọyi, ko si idimu ti a beere rara.

Awọn jia ti o wa ninu gbigbe afọwọṣe ti yipada ni awọn igbesẹ, ati nitorinaa awọn apoti ẹrọ jẹ iyatọ nipataki nipasẹ nọmba awọn igbesẹ (awọn jia). Lati fi sii ni irọrun, ipele kọọkan ni bata ti awọn jia tirẹ, eyiti o pese ipin jia kan.

Awọn apoti jia 4-iyara ti o wọpọ tẹlẹ ti fẹrẹẹ ma ṣee lo, nitori wọn jẹ ailagbara fun awọn iyara ju 120 km / h. Bayi boṣewa jẹ awọn igbesẹ 5, kere si nigbagbogbo 6. Awọn apoti wa ninu eyiti o wa diẹ sii ju awọn igbesẹ mẹfa lọ, ṣugbọn awọn eniyan diẹ bi iwulo lati ṣe afọwọyi nigbagbogbo bọtini iṣipopada jia ni ipo iduro-ibẹrẹ ilu, nitorinaa iru awọn aṣayan kii ṣọwọn lo. ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero.

Nipa awọn ẹya apẹrẹ, awọn oriṣi akọkọ meji ti awọn apoti jia ẹrọ ni a le ṣe iyatọ - ọpa-meji, eyiti a fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ iwaju ati ọpa-ọpa mẹta, ti a lo ni akọkọ pẹlu awakọ kẹkẹ-ẹhin.

Ni a Ayebaye Afowoyi gbigbe, nibẹ ni o wa meji ọpa idayatọ ni ni afiwe. Akọkọ, eyiti o tun jẹ asiwaju, gba iyipo lati inu ẹrọ ijona inu nipasẹ ẹrọ idimu. Awọn ìṣó ọkan ndari awọn iyipada iyipo siwaju nipasẹ awọn gbigbe si awọn kẹkẹ drive.

Awọn jia ti a gbe sori awọn ọpa mejeeji wa ni meshing awọn orisii. Ni akoko kanna, awọn jia ko wa ni ipilẹ lori ọpa keji ati pe o le yiyi larọwọto, lakoko ti wọn ti wa ni ipilẹ lile lori ọpa awakọ.

Awọn idimu amuṣiṣẹpọ ti a fi sori ẹrọ laarin awọn jia ti ọpa ti a fipa n yi pẹlu ọpa, ṣugbọn o le gbe pẹlu awọn splines lẹgbẹẹ rẹ. Idi ti amuṣiṣẹpọ ni lati dènà iyipo ọfẹ ti jia kan pato ati nitorinaa ṣe jia kan pato.

Titẹ awọn efatelese idimu da asopọ laarin apoti igbewọle gearbox ati awọn ti abẹnu ijona crankshaft. Bayi o le tan-an gbigbe. Nipa gbigbe lefa, awakọ naa ṣiṣẹ lori ọkan ninu awọn orita nipasẹ ẹrọ awakọ, ati pe o yi idimu ti o baamu ati tẹ amuṣiṣẹpọ lodi si jia nipasẹ iwọn ìdènà.

Amuṣiṣẹpọ oruka murasilẹ ati jia olukoni. Awọn jia ti wa ni titiipa bayi lori ọpa ti njade ati pe o le gbe yiyi lọ si ọdọ rẹ lati inu ọpa titẹ sii pẹlu ipin jia ti o yẹ. Ohun gbogbo, jia ti o fẹ ti ṣiṣẹ, o wa nikan lati tu silẹ efatelese idimu, ati iyipo yoo tan si awọn kẹkẹ.

Ẹrọ awakọ fun yiyi awọn jia ni apoti jia-meji jẹ igbagbogbo latọna jijin. Lati so lefa yipada pẹlu apoti, awọn ọpa tabi okun ti lo.

Ni ọpọlọpọ awọn apẹrẹ, dipo ọpa keji kan, awọn meji ti o kuru ni a lo, ati awọn jia ti pin laarin wọn. Eyi n gba ọ laaye lati dinku iwọn apoti naa ni pataki.

Ni apẹrẹ onisẹ mẹta, gbigbe ti yiyi lati inu ọpa ọkọ ayọkẹlẹ si ọpa ti a fipa ko waye taara, ṣugbọn nipasẹ agbedemeji agbedemeji. Ni idi eyi, ọpa ti a fipa si wa lori ipo kanna bi akọkọ, ati pe agbedemeji agbedemeji jẹ afiwe.

Gẹgẹbi ninu apẹrẹ ọpa-meji, awọn jia ti ọpa ti a fipa ko ni fifẹ si i. Ṣugbọn ni akoko kanna, wọn ni ifaramọ nigbagbogbo pẹlu awọn jia ti ọpa agbedemeji. Bibẹẹkọ, ipilẹ ti iṣiṣẹ jẹ iru si gbigbe afọwọṣe meji-ọpa kan.

Lati mu jia yiyipada ṣiṣẹ, jia agbedemeji wa ti a gbe sori ọpa lọtọ. Nitori ifisi ti jia agbedemeji, yiyi ti ọpa ti o njade jẹ iyipada.

Ilana gearshift ni apẹrẹ ọpa mẹta ti wa ni gbigbe taara inu apoti naa. O pẹlu a lefa ati sliders pẹlu orita.

Ọna ti o dara julọ lati yago fun awọn fifọ ti tọjọ ninu apoti jia ni lati ṣiṣẹ ni deede.

1. Yiyi jia gbọdọ ṣee ṣe ni ibamu pẹlu awọn itọnisọna olupese. O jẹ nipa iyara ti o kere ju ati ti o pọju laaye fun gbigbe kan pato. O le lọ kiri nipasẹ ẹrọ iyara, tachometer tabi ohun ẹrọ ijona inu.

2. Ni awọn iyara kekere ati awọn iyara engine kekere, maṣe lo awọn jia ti o ga ju keji lọ.

3. Iṣẹ to dara pẹlu idimu kii yoo daabobo rẹ nikan lati yiya isare, ṣugbọn tun yago fun awọn abawọn ninu awọn ẹya apoti gear. Fi idimu silẹ ni kiakia ki o si tu silẹ laiyara, ṣugbọn kii ṣe laiyara. Tẹ efatelese naa si ipari, bibẹẹkọ, lakoko ifisi ti jia kan pato, iwọ yoo gbọ crunch kan ti o nbọ lati aaye ayẹwo. Eyi ko yẹ ki o gba laaye. Ati ni ko si irú ma ṣe jabọ idimu efatelese ndinku.

4. Nigbati o ba nlọ siwaju paapaa ni iyara kekere, maṣe gba laaye iyara pupọ nigbati o ba yipada si jia yiyipada. Ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ wa ni idaduro pipe, ati pe lẹhinna nikan ni o le tan-an jia pada. Aibikita ofin ti o rọrun yii yoo mu jia yi pada lẹhin igba diẹ, lẹhinna o yoo ni lati tun apoti naa ṣe.

5. Yago fun yiyi awọn jia nigba ti o ba nkọja titan to mu.

6. Yọọ aṣa kuro ni titọju ọwọ rẹ lori lefa jia. Paapaa iru titẹ ti o dabi ẹnipe o kere lori ẹrọ awakọ ṣe alabapin si yiya isare ti orita ati awọn iṣọpọ ninu apoti.

7. Gbiyanju lati da ara rẹ duro ti o ba fẹ aṣa awakọ to mu. "Schumacher" lẹhin kẹkẹ jẹ ọta ti o buru julọ ti gbogbo apoti jia.

8. Ṣayẹwo ipele ati ipo ti lubricant ninu apoti jia. Maṣe gbagbe lati yipada ni akoko.

Diẹ ninu awọn ami aiṣe-taara yoo sọ fun ẹniti o ni ọkọ ayọkẹlẹ pe ohun kan le jẹ aṣiṣe pẹlu apoti naa.

Diẹ ninu awọn iṣoro le fa nipasẹ kii ṣe awọn idi to ṣe pataki ati pe o rọrun rọrun lati ṣatunṣe.

Ariwo tabi gbigbọn. Ni akọkọ, ṣe iwadii didi apoti - boya o kan nilo lati mu awọn boluti naa pọ. Aini tabi didara ti ko dara ti lubricant yoo tun fa ki apoti naa ṣe ariwo, nitorina ṣe iwadii ipele naa ati, ti o ba jẹ dandan, gbe oke tabi rọpo pẹlu fifọ.

Epo n jo. Wọn ti yọkuro nigbagbogbo nipasẹ rirọpo awọn keekeke ati awọn edidi. Kere wọpọ ni abawọn crankcase tabi fifi sori ẹrọ aibojumu ti apoti ati awọn paati to somọ.

Yiyi jia jẹ nira. Ni akọkọ, ṣe iwadii ẹrọ wiwakọ iyipada, eyiti a pe nigbagbogbo. O le ni awọn abawọn tabi nirọrun nilo atunṣe ati didi awọn ohun mimu.

Awọn aami aiṣan miiran le ṣe afihan awọn idinku ti o nilo atunṣe apoti gear, paapaa ni awọn ọran nibiti iṣoro naa ba waye ni diẹ ninu awọn jia ati pe ko si ni awọn jia miiran.

Iṣoro iyipada awọn ohun elo, ti o tẹle pẹlu rattle kan. Eyi ṣee ṣe pẹlu pipade pipe, nitorinaa ṣe iwadii iṣẹ ṣiṣe rẹ akọkọ. Ti ohun gbogbo ba wa ni ibere pẹlu idimu, lẹhinna iṣoro naa wa ninu awọn amuṣiṣẹpọ ti o wọ ti o nilo rirọpo.

Atunto lẹẹkọkan ti gbigbe to wa. Awọn ẹlẹṣẹ le jẹ eto kan - orita iyipada jia, idaduro, idimu amuṣiṣẹpọ tabi oruka idinamọ. Ni eyikeyi idiyele, ko si atunṣe le ṣee ṣe.

Ibakan hum, squeal tabi crunch. Idi le jẹ awọn bearings fifọ, wọ tabi awọn eyin jia ti o fọ. O tun nilo atunṣe.

Awọn alara ti o ni iriri to, awọn irinṣẹ ati awọn ipo iṣẹ le gbiyanju lati tun apoti jia funrararẹ. Ṣugbọn ọpọlọpọ awọn awakọ yoo kuku fi iṣẹ ti o nira yii le awọn alamọja iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ lọwọ.

Ni ọpọlọpọ igba o le rọrun, din owo ati yiyara lati ra ati fi sori ẹrọ ohun ti a pe ni apoti jia adehun.

Ti o ba pinnu lati tun apoti gear rẹ ṣe, wo ile itaja ori ayelujara. Nibi o le yan awọn pataki tabi ra apoti pipe.