Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC +. O le bere fun ni bayi, kini awọn ẹya ẹrọ?
Awọn koko-ọrọ ti o wọpọ

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC +. O le bere fun ni bayi, kini awọn ẹya ẹrọ?

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC +. O le bere fun ni bayi, kini awọn ẹya ẹrọ? O le bere fun Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ tuntun ni awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ Polish. Iye owo awoṣe bẹrẹ lati PLN 728. Sedan igbadun pẹlu abajade ti o to 600 kW (560 hp) ati iwọn 761 km (WLTP; apapọ agbara agbara WLTP: 578 kWh / 21,4 km) ti jẹ “didan” nipasẹ awọn onimọ-ẹrọ Mercedes-AMG lati Affalterbach.

Standard ẹrọ EQS-53 4MATIC + O pẹlu, laarin awọn ohun miiran, iyipada AMG Performance 4MATIC+ gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ, axle ẹhin ti nṣiṣe lọwọ ati idaduro afẹfẹ AMG RIDE CONTROL + pẹlu awọn dampers adaṣe. Paapaa pẹlu boṣewa ni MBUX Hyperscreen, imotuntun DIGITAL LIGHT imole, Iranlọwọ awakọ Plus, lilọ kiri, 360° kamẹra suite, panoramic sunroof, ati 21-inch AMG alloy wili.

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC +. O le bere fun ni bayi, kini awọn ẹya ẹrọ?Batiri ọkọ ayọkẹlẹ naa ni agbara lilo ti 107,8 kWh. Awọn ibudo gbigba agbara iyara lọwọlọwọ lọwọlọwọ (DC) le gba agbara ni to 200 kW. Agbara gbigba agbara AC ti o pọju jẹ 11 kW.

Ṣeun si AMG SOUND EXPERIENCE eto, titun Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC + mu ohun titun kan si aye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Eto ohun afetigbọ ṣẹda iwunilori akositiki nipa lilo awọn agbohunsoke pataki, oluṣeto baasi (shaker) ati olupilẹṣẹ ohun kan. Ohun naa wa ni awọn ẹya meji: ojulowo (Otitọ) tabi awọn ere idaraya (Iṣe). Ohùn AMG SOUND EXPERIENCE ti wa ni ipilẹṣẹ inu ati ita ọkọ, ati ipolowo ati kikankikan rẹ ni a ṣatunṣe si fifuye lọwọlọwọ, ipo awakọ ti o yan tabi awọn ayanfẹ awakọ. Awọn abuda ohun le ti yan tẹlẹ nipa lilo awọn bọtini lori kẹkẹ idari AMG Performance (iwọntunwọnsi, ere idaraya tabi alagbara).

Fun awọn ọdun 3 akọkọ lẹhin rira, awọn ti onra ti EQS 53 4MATIC + le lo iṣẹ Mercedes me Charge laisi idiyele, ati nitorinaa ohun ti a pe ni gbigba agbara alawọ ewe. Bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ? Ina ina nigba lilo Mercedes me Charge jẹ “pada” si akoj ni irisi ina lati awọn orisun isọdọtun. Bi abajade, awọn alabara le gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ wọn ni iduroṣinṣin nigbagbogbo. Anfaani miiran jẹ IONITY Unlimited: gbogbo awọn alabara European Mercedes-AMG EQS le lo nẹtiwọọki gbigba agbara iyara IONITY laisi idiyele fun ọdun 1. Mercedes me Charge n pese wọn pẹlu iṣẹ isanwo iṣọpọ pẹlu isanwo ti o rọrun.

Awọn aṣayan lọpọlọpọ gba awọn alabara laaye lati ṣe akanṣe EQS 53 4MATIC + wọn si iye nla. Sedan idaraya itanna le ni ipese, fun apẹẹrẹ, pẹlu AMG DYNAMIC PLUS package (PLN 20), eyiti o pese agbara diẹ sii ati iyipo igba diẹ: 418 kW (560 hp) dipo 761 kW (484 hp) ati 658 Nm dipo 1020. Nm. Akoko isare lati 950 si 0 km / h jẹ iṣẹju-aaya 100 dipo iṣẹju-aaya 3,4 package kii ṣe pẹlu awọn ẹya afikun awọn agbara agbara awakọ gẹgẹbi iṣẹ RACE START ati ilosoke iyara oke lati 3,8 km / h si 220 km / h km/ h, sugbon o tun awọn sporty ohun mode AMG OHUN Iriri (Iṣẹ).

Awọn atunṣe ṣe iṣeduro: SDA. Lane ayipada ayo

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC +. O le bere fun ni bayi, kini awọn ẹya ẹrọ?Atokọ awọn aṣayan tun pẹlu AMG seramiki iṣẹ-giga-giga-giga brake system lori axle iwaju (PLN 21), eyiti o ṣe iṣeduro awọn ijinna idaduro kukuru, iṣakoso deede ti agbara braking ati agbara to pọju paapaa ni awọn ipo to gaju. Ti a fiwera si awọn idaduro boṣewa, o ni iwuwo chassis ti ko sprung kekere ati, bi abajade, maneuverability ti o tobi julọ. Awọn disiki ṣẹẹri seramiki nla (439 x 440 mm) lori axle iwaju ni eto akojọpọ. Iyatọ yii awọn ẹya calipers ti o ya ni awọ brown ti iwa.

Lori ibeere tun wa ẹlẹrọ-ije foju kan – AMG TRACK PACE (PLN 1276). Eyi jẹ ohun elo pataki kan ti o wa ninu eto infotainment MBUX ati apẹrẹ fun wiwakọ lori orin ere-ije. O ṣe igbasilẹ nigbagbogbo diẹ sii ju awọn aye ọkọ ayọkẹlẹ 80 (fun apẹẹrẹ iyara, isare). Ni afikun, o fihan akoko ipele ati iyatọ pẹlu akoko itọkasi. Nitoripe awọn eroja kan loju iboju ti han ni alawọ ewe tabi pupa, awọn awakọ le rii lẹsẹkẹsẹ boya wọn nṣiṣẹ lọwọlọwọ ni iyara tabi losokepupo. AMG TRACK PACE tun wa bi ohun elo eletan gẹgẹbi apakan ti imuṣiṣẹ alailowaya ti o tẹle ninu ọkọ.

AMG Night package (PLN 2859) jẹ ki ifarahan ti EQS paapaa ni ikosile diẹ sii. Ọpọlọpọ awọn eroja ti pari ni dudu, eyiti, da lori awọ ara, le ṣẹda iyatọ ti o yanilenu tabi ni ibamu pẹlu apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Iwọnyi pẹlu, ṣugbọn kii ṣe opin si, awọn ile ile digi ẹgbẹ, awọn ferese ẹgbẹ yika, awọn gige ilẹkun pataki ati gige gige iwaju. Apopọ naa jẹ iranlowo nipasẹ awọn ferese ẹhin tinted pẹlu idabobo igbona.

EQS 53 4MATIC+ tun wa, fun apẹẹrẹ. pẹlu towbar (PLN 4288) ati "Executive Ru" package pẹlu itura ru ijoko (PLN 28). Ni afikun, awọn ti onra rẹ ni yiyan ti awọn idii ohun elo meji: Ere (PLN 534, pẹlu ifihan ori-oke ati iṣẹ ibi-itọju latọna jijin) ati Ere Plus (PLN 9648, pẹlu, pẹlu, laarin awọn ohun miiran, awọn ijoko iwaju ọpọlọpọ-elegbegbe pẹlu iṣẹ fentilesonu) . kikan idari oko kẹkẹ ati AIR-BALANCE package).

Wo tun: Toyota Corolla Cross version

Fi ọrọìwòye kun