Idanwo wakọ Mercedes-Benz SLC: kekere ati funny
Odun yii jẹ deede 20 ọdun lati igba ti Mercedes ti tu ọkọ oju-ọna kekere kan ti a pe ni SLK. Lẹhinna-Mercedes onise Bruno Sacco fa awoṣe kukuru, wuyi (ṣugbọn kii ṣe akọ) pẹlu lile kika ati aworan ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn ti o nifẹ si afẹfẹ ninu irun wọn ju iṣẹ ṣiṣe awakọ lọ - botilẹjẹpe iran akọkọ tun ni 32 AMG version pẹlu 354 "ẹṣin". Awọn keji iran, eyi ti o lu awọn oja ni 2004, tun ri ara ni a iru ipo nigba ti o ba de si sporty ati fun awakọ. Ti o ba jẹ dandan, lẹhinna o ṣee ṣe, ṣugbọn rilara pe a ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣe iwuri fun awakọ paapaa diẹ sii ko si ni ọna kan, paapaa pẹlu SLK 55 AMG.
Awọn iran kẹta lu ọja ni ọdun marun sẹyin ati pẹlu imudojuiwọn yii o ti fun ni (laarin awọn ohun miiran) orukọ tuntun - ati nigba ti a ba sọrọ nipa awọn ẹya AMG, tun jẹ ẹya ti o yatọ patapata.
Awoṣe ipele titẹsi tuntun jẹ SLC 180 pẹlu ẹrọ turbocharged 1,6-lita mẹrin-silinda ti n ṣe 156 horsepower. Wọn ti wa ni atẹle nipa SLC 200 ati 300, bi daradara bi a 2,2-lita turbodiesel pẹlu aami kan ti 250 d, 204 "horsepower" ati bi 500 Newton mita ti iyipo, eyi ti o jẹ fere ni awọn ipele ti awọn AMG version. Paapaa igbehin naa n ṣiṣẹ ni iyalẹnu daradara ni opopona lilọ, paapaa ti awakọ ba yan ipo ere idaraya ni eto Yiyi Yiyan (eyiti o ṣakoso idahun ti ẹrọ, gbigbe ati idari) (Eco, Comfort, Sport + ati Awọn aṣayan Olukuluku tun wa. ). o si fi ESP sinu ipo ere idaraya. Lẹhinna ọkọ ayọkẹlẹ le ni irọrun ṣe lẹsẹsẹ awọn titan laisi kikọlu pẹlu ESP nigbati ko nilo (bii awọn ijade serpentine nigbati kẹkẹ inu inu ba fẹ lati lọ diẹ), ati ni akoko kanna gigun le jinna si opin nitorinaa ọkọ ayọkẹlẹ bi awakọ. Daju: petirolu ti ko lagbara ati Diesel kii ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ati pe ko paapaa fẹ lati jẹ, ṣugbọn wọn jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ti o dara julọ lori eti okun ti ilu (daradara, ayafi fun diesel ti o pariwo diẹ) ati lori awọn ti o kere ju ti o nbeere. . Oke opopona. Awọn ẹrọ epo petirolu ti ko lagbara ti ni ipese pẹlu gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa bi boṣewa ati iyan 9-iyara G-TRONIC gbigbe adaṣe bi boṣewa, eyiti o jẹ boṣewa lori awọn ẹrọ mẹta.
Lati jẹ ki SLC ṣe pataki ti o yatọ si SLK ti tẹlẹ, o to lati lo imu tuntun patapata pẹlu boju -boju tuntun ati awọn fitila (labẹ ode ti Mercedes tuntun, nitoribẹẹ, Robert Leschnik ti fowo si), awọn ẹhin ẹhin tuntun ati awọn eefin eefi si jẹ ki SLC wuni. oju. ọkọ ayọkẹlẹ tuntun) ati inu ilohunsoke ti o ni ilọsiwaju.
Awọn ohun elo titun wa, ọpọlọpọ aluminiomu ati awọn oju-ọti erogba, awọn iwọn tuntun pẹlu iboju LCD ti o dara julọ laarin, ati LCD aarin ti o tobi ati ti o dara julọ. Kẹkẹ idari ati lefa iṣipopada tun jẹ tuntun - ni otitọ, awọn alaye diẹ ati awọn ege ohun elo dabi SLK, lati Air-Scarf, eyiti o fẹ afẹfẹ tutu tutu ni ayika ọrun ti awọn ero mejeeji, si ọkan elekitirochromatic. orule gilasi ti o le dimmed tabi dimmed ni ifọwọkan ti bọtini kan. Nitoribẹẹ, ibiti awọn ẹya ẹrọ ailewu jẹ ọlọrọ - kii ṣe lori ipele ti E-Class tuntun, ṣugbọn SLC ko ṣe alaini ohunkohun lati atokọ ti awọn ohun elo aabo-pataki (boṣewa tabi aṣayan): braking laifọwọyi, iranran afọju ibojuwo, eto itọju ọna, awọn atupa LED ti nṣiṣe lọwọ (
Irawọ ti ibiti SLC jẹ, dajudaju, SLC 43 AMG. Dipo ti atijọ nipa ti ara 5,5-lita V-4,1, nibẹ ni bayi a kere ati ki o fẹẹrẹfẹ turbocharged V-4,7 ti o jẹ alailagbara ni agbara sugbon ni o ni fere kanna iyipo. Ni iṣaaju (pẹlu nitori isare, eyiti o pọ si lati 63 si 503 awọn aaya), gbogbo eyi ni a ṣe akiyesi bi igbesẹ pada: o yẹ ki o tun ṣe akiyesi pe awọn onimọ-ẹrọ Mercedes ti ṣe igbiyanju pupọ lati dinku iwuwo, bakanna bi otitọ pe wọn. chassis naa ni a mu ni igboya - ati pe iyẹn ni idi ti SLC AMG jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o yatọ patapata. Ni iṣakoso diẹ sii, ere diẹ sii, ati lakoko ti o ti ṣetan nigbagbogbo (nipasẹ gbigbe ESP) lati gba kẹtẹkẹtẹ rẹ, o ṣe ni ọna ere, ati AMG atijọ fẹran lati fa ẹru ati aifọkanbalẹ ni iru awọn akoko bẹẹ. Nigba ti a ba fi kun ni ohun nla (humming downstairs, didasilẹ ni aarin ati loke, ati pẹlu fifun diẹ sii lori gaasi), o di mimọ: AMG tuntun jẹ o kere ju igbesẹ kan siwaju ti atijọ - ṣugbọn SLC yoo gba. ẹya ani diẹ lagbara ti ikede 43 AMG pẹlu XNUMX ẹṣin pẹlu mẹrin-lita turbocharged mẹjọ-silinda engine. Ṣugbọn yoo tun nira sii, ati pe o ṣee ṣe pe XNUMX AMG jẹ ilẹ aarin pipe fun idunnu awakọ ti o pọju.
Dušan Lukič, fọto nipasẹ Ciril Komotar (siol.net), ile -ẹkọ
