Mercedes PRO - oni pipaṣẹ aarin
Ìwé

Mercedes PRO - oni pipaṣẹ aarin

Ibaraẹnisọrọ oni nọmba pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ, telediagnostics, eto ipa ọna lati fori awọn jamba ijabọ ni akoko gidi? Bayi o ṣee ṣe ati pẹlupẹlu ọpẹ si awọn iṣẹ Asopọmọra ti a pese nipasẹ Mercedes PRO - wọn jẹ ki awakọ wa ni ailewu, ọrọ-aje ati igbadun diẹ sii.

Iṣowo ode oni nilo pe alaye pataki eyikeyi wa ni yarayara bi o ti ṣee ni akoko gidi - eyi ṣe pataki ni pataki nibiti “awọn oṣiṣẹ” jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni išipopada nigbagbogbo. Imudara ti gbogbo ile-iṣẹ nigbagbogbo da lori eyi. Nitorinaa, ni agbaye ode oni, ọkọ, paapaa ti o dara julọ, ko le jẹ ọkọ nikan - o jẹ diẹ sii nipa ṣiṣẹda ohun elo iṣọpọ ti yoo pade gbogbo awọn iwulo ti awọn alabara nipa lilo awọn ayokele ifijiṣẹ ni iṣẹ wọn. Ibi-afẹde yii ṣe ipilẹ ipilẹ ilana igbega ti o bẹrẹ ni ọdun 2016 nipasẹ Mercedes-Benz Vans. Nitorinaa, ami iyasọtọ naa bẹrẹ lati yipada lati ọdọ olupese ọkọ ayọkẹlẹ kan si olupese ti awọn solusan iṣipopada iṣọpọ ti o da ni akọkọ lori awọn agbara idagbasoke nigbagbogbo ti awọn iṣẹ oni-nọmba.

 

Bi abajade, nigbati iran tuntun ti Sprinter, ọkọ ayọkẹlẹ nla nla lati Mercedes-Benz, lu ọja ni ọdun 2018, awọn iṣẹ oni nọmba Mercedes PRO tun ṣe ariyanjiyan, ati akoko tuntun ni awakọ bẹrẹ. Bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ? Ni irọrun: nipa sisopọ ọkọ ayọkẹlẹ oni nọmba si kọnputa oniwun ati foonuiyara awakọ. Fi sori ẹrọ ile-iṣẹ ni Sprinter ati ni bayi tun ni Vito, module ibaraẹnisọrọ LTE, ni idapo pẹlu Mercedes PRO Portal ati Mercedes PRO so ohun elo foonuiyara, ṣe awọn eroja pataki mẹta ti eekaderi daradara: ọkọ - ile-iṣẹ - awakọ ti sopọ ni akoko gidi. . Ni afikun, awọn irinṣẹ wọnyi jẹ iṣẹ ṣiṣe deede ati munadoko fun awọn oniṣowo pẹlu awọn ẹrọ kan tabi meji, ati fun diẹ sii ju ọkan lọ.

Awọn iṣẹ Mercedes PRO - kini o jẹ?

Awọn iṣẹ Mercedes PRO ti a ṣeto ni tematiki bo awọn agbegbe pataki ti lilo ojoojumọ ti Sprinter tabi Vito.

Ati bẹ, fun apẹẹrẹ, ninu apo Mu daradara ti nše ọkọ isakoso pẹlu ipo ọkọ, awọn eekaderi ọkọ ati ikilọ ole. Alaye nipa ipo ọkọ (ipele epo, kika odometer, titẹ taya, ati bẹbẹ lọ) gba oluwa tabi awakọ laaye lati ni irọrun diẹ sii ati ni akoko gidi ṣe ayẹwo imurasilẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ fun gbigbe atẹle. Pẹlu ohun elo iṣakoso ọkọ lori ọna abawọle Mercedes PRO, oniwun naa ni atunyẹwo pipe ti ipo ori ayelujara ti gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, nitorinaa yago fun awọn iyanilẹnu aibikita.

Ẹya Awọn eekaderi Ọkọ, ni ọna, ṣe idaniloju pe oniwun nigbagbogbo mọ ibiti gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ wa. Ni ọna yii, o le gbero awọn ipa-ọna rẹ dara julọ ati daradara diẹ sii ati fesi ni iyara, fun apẹẹrẹ, si awọn iwe airotẹlẹ tabi awọn iṣẹ ikẹkọ ti paarẹ. Nikẹhin, Itaniji ole ji, nibiti akoko jẹ pataki ati pẹlu alaye lẹsẹkẹsẹ ati awọn iṣẹ ipo, o le wa ọkọ ayọkẹlẹ ti o ji ni iyara. Nipa ti ara, awọn ole jija ọkọ oju-omi kekere tun tumọ si awọn oṣuwọn iṣeduro kekere ati wahala diẹ ninu awọn iṣẹ ojoojumọ rẹ.

Ninu apo miiran Awọn iṣẹ iranlọwọ - alabara gba iṣẹ iṣakoso ayewo, laarin ilana eyiti o jẹ alaye nigbagbogbo nipa ipo imọ-ẹrọ lọwọlọwọ ti awọn ọkọ, ati pe awọn sọwedowo pataki tabi awọn atunṣe jẹ ami ifihan ninu Ọpa Iṣakoso Ọkọ. Ni akoko kanna, Ile-iṣẹ Iṣẹ ti a fun ni aṣẹ Mercedes-Benz le fa igbero kan fun itọju to ṣe pataki, eyiti o firanṣẹ taara si oniwun naa. Ọpa yii kii ṣe pataki dinku eewu ti akoko idinku ti a ko gbero ti eyikeyi ọkọ, ṣugbọn tun ni otitọ pe gbogbo awọn ọran ti o jọmọ sisẹ ọkọ ayọkẹlẹ gba akoko pupọ ati akiyesi, nitori gbogbo alaye ni irọrun wa ni aaye kan. Ni afikun, package pẹlu iranlọwọ lẹsẹkẹsẹ ni iṣẹlẹ ti ijamba tabi didenukole, eto ipe pajawiri Mercedes-Benz ati imudojuiwọn sọfitiwia kan. Awọn iṣẹ wọnyi tun jẹ imudara ni pipe nipasẹ awọn iwadii ọkọ ayọkẹlẹ latọna jijin ati teliidiagnostics. Ṣeun si akọkọ ninu wọn, iṣẹ ti a fun ni aṣẹ le ṣe atẹle latọna jijin ipo ọkọ ayọkẹlẹ ati fi idi olubasọrọ kan pẹlu oniwun rẹ ti o ba jẹ dandan lati ṣe iṣẹ tabi iṣẹ atunṣe. Ni ọna yii, nigbati, fun apẹẹrẹ, ayewo jẹ nitori, idanileko le ṣayẹwo lori ayelujara kini awọn iṣe ti o nilo lati ṣe lori ọkọ ayọkẹlẹ, mura idiyele idiyele ni ilosiwaju, paṣẹ awọn ohun elo apoju ati ṣe ipinnu lati pade. Bi abajade, akoko ti o lo lori aaye naa kuru, ati awọn inawo le ṣee gbero ni ilosiwaju. Atilẹyin telediagnosis siwaju dinku eewu ti ikuna airotẹlẹ, bi eto ṣe le, fun apẹẹrẹ, ṣe afihan iwulo fun rirọpo paadi idaduro ni kutukutu to.

 

package lilọ kiri Ju gbogbo rẹ lọ, eyi tumọ si itunu nla ati igbadun ti iṣẹ ojoojumọ lẹhin kẹkẹ ti Sprinter. O si ti wa ni pẹkipẹki ni nkan ṣe pẹlu rogbodiyan MBUX infotainment eto ati pẹlu lilọ kiri smati mejeeji funrararẹ pẹlu agbara lati ṣe imudojuiwọn awọn maapu ori ayelujara (eyiti o yago fun awọn ipo ninu eyiti lilọ kiri lojiji ti sọnu nitori otitọ pe “ko mọ” opopona ṣiṣi tuntun tabi awọn ipa ọna lọwọlọwọ lori ipa-ọna), ati ọpọlọpọ miiran wulo awọn ẹya ara ẹrọ. Ọkan ninu wọn ni Ifitonileti Ifitonileti Live, ọpẹ si eyiti eto naa yan ipa-ọna ni ọna kan lati yago fun awọn jamba ijabọ, iṣuju tabi awọn iṣẹlẹ buburu miiran ni ọna si opin irin ajo naa. Ṣeun si eyi, paapaa lakoko awọn wakati ti o ga julọ, o le de opin irin ajo rẹ daradara siwaju sii, laibikita iye ijabọ, ati tun sọ asọtẹlẹ gangan nigbati eyi yoo ṣẹlẹ. O rọrun lati fojuinu iye awọn iṣan ti eyi le fipamọ awọn awakọ ati awọn alabara ti nduro fun ifijiṣẹ, fun apẹẹrẹ. Lori ifihan aarin ti eto MBUX, awakọ yoo rii kii ṣe ipa ọna nikan, ṣugbọn alaye tun nipa iṣeeṣe ti pa ọkọ ayọkẹlẹ naa, ati awọn ipo oju ojo. Apo yii pẹlu iraye si gbogbo multimedia funni nipasẹ MBUX, pẹlu eto iṣakoso ohun to ti ni ilọsiwaju pẹlu idanimọ ede ti a sọ, bakanna bi ẹrọ wiwa Intanẹẹti ati redio Intanẹẹti. Traffic Live tun wa fun Vito tuntun ti o ni ipese pẹlu eto lilọ kiri redio Audio 40.

Awọn iṣẹ oni nọmba Mercedes PRO tun funni Isakoṣo latọna jijin fun ọkọ ti, bi orukọ ṣe daba, gba ọ laaye lati ṣii ati tii Sprinter tabi Vito rẹ laisi bọtini lori ayelujara. Awakọ ti a yàn si ọkọ ayọkẹlẹ tun le tan-an alapapo latọna jijin ki o ṣayẹwo ipo ọkọ ayọkẹlẹ (fun apẹẹrẹ, ti gbogbo awọn window ba wa ni pipade). Iṣẹ yii tun wulo nigbati iwulo ba wa lati yọkuro tabi fifuye nkan sinu ọkọ ayọkẹlẹ, ati pe awakọ naa ti pari iṣẹ rẹ tẹlẹ - fun apẹẹrẹ, o le pese awọn oniṣẹ ẹrọ pẹlu awọn ẹya pataki ati awọn irinṣẹ fun iṣẹ atẹle. ojo. Ojutu yii tun ṣe iranlọwọ lati daabobo ọkọ ati awọn akoonu inu rẹ daradara lati ole.

Níkẹyìn - pẹlu eSprinter ati eVito ni lokan - o ti ṣẹda Digital ina ti nše ọkọ Iṣakosoeyiti o pẹlu, laarin awọn ohun miiran, awọn iṣẹ bii iṣakoso gbigba agbara ati ilana iwọn otutu.

 

Kí ló ń ṣe?

Gbogbo awọn idii wọnyi le jẹ adani ti o da lori awọn iwulo olumulo ati pe o wa ni awọn ẹya tuntun ti Sprinter ati Vito. Mejeji ti awọn ọkọ wọnyi ti wa tẹlẹ ni ọwọ awọn alabara ati, ni ibamu si awọn idibo ero ti o ṣe nipasẹ olupese, wọn ti ni iriri ọpọlọpọ awọn anfani ti o ni nkan ṣe pẹlu lilo awọn iṣẹ Mercedes PRO. Ni akọkọ, wọn ni ibatan si akoko ti o nilo lati lo lori iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ni ile-iṣẹ naa. Awọn ọjọ ayewo ipasẹ, ipo ọkọ, igbero ipa ọna - gbogbo eyi gba iye akoko pupọ. Gẹgẹbi awọn idahun, èrè naa de paapaa awọn wakati 5-8 fun ọsẹ kan, ni ibamu si fere 70 ogorun. polled users. Ni Tan, bi Elo bi 90 ogorun. Ọkan ninu wọn sọ pe Mercedes PRO tun gba wọn laaye lati dinku awọn idiyele, ati nitorinaa mu iṣẹ ṣiṣe pọ si, ni ibamu si iwadi ori ayelujara ti a ṣe ni Oṣu kejila ọdun 2018, eyiti o pẹlu awọn olumulo 160 Mercedes PRO. Fun ile-iṣẹ ti awọn ere rẹ da lori ṣiṣe ati agbara ti awọn ọkọ, iru awọn irinṣẹ wọnyi tun tumọ si ni anfani lati sin awọn alabara diẹ sii ni idiyele kekere. Awọn ipa ọna ti o dara julọ ti a gbero, agbara lati de ọdọ alabara ni iyara, yago fun awọn jamba ijabọ, yago fun akoko airotẹlẹ airotẹlẹ, ṣiṣero awọn ayewo ni ilosiwaju - gbogbo eyi jẹ ki ile-iṣẹ ṣiṣẹ diẹ sii laisiyonu, awọn alabara ni itẹlọrun diẹ sii pẹlu didara iṣẹ, ati oluwa ọkọ le idojukọ lori dagba owo. Nitoripe, gẹgẹbi gbogbo oniṣowo ṣe mọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ tun jẹ oṣiṣẹ, ati pe ki wọn le ṣiṣẹ daradara ati daradara, wọn gbọdọ wa ni iṣakoso daradara, ati pe eyi nilo awọn irinṣẹ ti o wapọ ati ti a ṣe daradara: gẹgẹbi Mercedes PRO.

Fi ọrọìwòye kun