Ajọ DPF ti dipọ - bawo ni a ṣe le ṣe pẹlu rẹ?

Nigbati awọn Diesel particulate àlẹmọ ko ba fẹ lati iná jade nigba iwakọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ npadanu agbara, ati awọn àlẹmọ ikuna Atọka jẹ nigbagbogbo lori Dasibodu, o yatọ si ero wá si ori ti awọn awakọ. Ọkan ero ni lati yọ àlẹmọ kuro ki o si yọ iṣoro naa kuro ni ẹẹkan ati fun gbogbo. Sibẹsibẹ, lati yago fun wahala ofin, o dara lati yan ọkan ninu awọn ojutu ofin. Ati pe ko ni lati jẹ gbowolori pupọ. 

Ilana yiyọkuro lẹẹkọkan ti soot lati àlẹmọ DPF lakoko iwakọ jẹ ọkan ninu awọn eroja pataki ti ECU iṣakoso engine. Nigbati eto ba rii pe àlẹmọ kun fun soot, o gbiyanju lati sun labẹ awọn ipo to tọ. Ọkan ninu awọn okunfa pataki fun imuse ilana yii jẹ iwọn otutu engine ti o tọ. Awọn miiran ni pato iyara ipele, ati awọn miiran ni awọn fifuye lori awọn drive. Labẹ awọn ipo ti o tọ, gẹgẹbi ofin, iwọn epo ti o tobi ju igbagbogbo lọ ni a pese, eyiti ko ni sisun ninu silinda, ṣugbọn o tanna ninu àlẹmọ. Idi niyi ti a fi n soro nipa soot sisun.

Ti ọkan ninu awọn paramita ti o nilo ba yipada pupọ ti o yapa lati o kere ju ti o nilo, ilana naa ni idilọwọ. Soot sisun le gba to awọn iṣẹju pupọ, nitorina, ni ilu awọn ipo, ati paapa lori kan deede abele opopona, ma o jẹ soro lati gbe o jade. Bi o ṣe yẹ, o yẹ ki o wakọ ni iyara igbagbogbo lori ọna ọfẹ. O da, ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ to ṣẹṣẹ, ilana sisun soot nilo awọn ipo ti o dinku ati kere si ati pe o le ṣee ṣe paapaa ni aaye paati tabi lakoko iwakọ ni iyara oniyipada. Ifilelẹ bọtini nibi nikan ni iwọn otutu ti ẹrọ, eyiti ko yẹ ki o kere ju. Ti eto itutu agbaiye ba ṣiṣẹ, ohun gbogbo yoo dara.

Kini yoo ṣẹlẹ nigbati soot ko ba le sun?

Akoko kan wa nigbati àlẹmọ DPF, fun awọn idi pupọ, di pupọ pẹlu soot pe ilana ti sisun lakoko iṣiṣẹ deede ko ṣiṣẹ. Lẹhinna lori dasibodu ikilọ kan nipa ohun ti a pe. àlẹmọ ikuna. Enjini le padanu agbara ati paapaa lọ si ipo pajawiri. Láti mú kí ọ̀ràn náà túbọ̀ burú sí i, ìgbìyànjú lemọ́lemọ́ láti sun èéfín náà lè yọrí sí ọ̀pọ̀lọpọ̀ iye diesel nínú epo tí ń fọ́ ẹ̀ńjìnnì náà, èyí tí ó léwu fún ẹ́ńjìnnì náà. Epo tinrin ko pese aabo kanna bi epo deede. Ti o ni idi ti, paapa ni awọn ọkọ ti pẹlu kan Diesel engine ati ki o kan particulate àlẹmọ, o jẹ bẹ pataki lati ṣayẹwo awọn epo ipele nigbagbogbo.

Kini o le ṣee ṣe nipa àlẹmọ DPF ti o dina?

Awọn ọna pupọ lo wa lati koju pẹlu àlẹmọ DPF ti o dina. Nibi wọn wa, ni aṣẹ titobi iṣoro naa:

• Ibon adaduro - ti o ba jẹ pe lakoko iṣipopada ilana ti sisun carbon ko lọ laisiyonu, ati pe ohun gbogbo wa ni ibere ninu ẹrọ ati eefi, lẹhinna fun idi kan awọn ipo awakọ ko dara. Sot sisun le bẹrẹ ni ipo iṣẹ. Ti o da lori iru ọkọ, eyi le ṣee ṣe lakoko ti o duro si ibikan ni idanileko nipa sisopọ si kọnputa iṣẹ, tabi lakoko iwakọ nipasẹ ṣiṣe eto ti o yẹ ninu ọkọ. Lẹhinna ọkọ ayọkẹlẹ naa gbọdọ wa ni ọna kan ati fun idi eyi nikan. Iye owo iru iṣẹ bẹẹ jẹ igbagbogbo PLN 300-400.
• Ninu àlẹmọ pẹlu awọn kemikali - awọn igbaradi wa fun mimọ kemikali ti àlẹmọ DPF lori ọja naa. Pẹlu Jack ati awọn irinṣẹ ipilẹ ni ọwọ, eyi le ṣee ṣe ni ọrọ ti awọn wakati. O to lati lo oogun naa si àlẹmọ ni aaye sensọ titẹ ni iwaju àlẹmọ, lẹhinna bẹrẹ ẹrọ naa. Awọn oogun tun wa ti a ṣafikun si epo. Wọn ṣe atilẹyin ilana sisun soot, ṣugbọn gbogbo rẹ da lori aṣa awakọ ati awọn ipo ti o gbọdọ pade ni akoko yii. Nigbagbogbo iru kemistri bẹẹ jẹ iye owo mewa ti zloty pupọ.
• Ọjọgbọn àlẹmọ ninu - awọn apejọ lori ohun ti a pe ni isọdọtun àlẹmọ DPF nfunni awọn iṣẹ mimọ. Oro naa "atunṣe" jẹ ṣinilọna diẹ bi awọn asẹ ko ṣe atunbi rara. Otitọ ni pe awọn irin iyebiye ti a gbe sinu àlẹmọ naa sun jade ni akoko pupọ ati pe ko rọpo. Ni ida keji, lori awọn ẹrọ pataki paapaa àlẹmọ idọti julọ le di mimọ, ti o yọrisi imupadabọ iṣẹ ṣiṣe rẹ, tabi o kere ju sisan gaasi eefi ti o yẹ. Niwọn igba ti ọkọ ayọkẹlẹ ko ṣe itupalẹ akopọ ti awọn gaasi eefi, ṣugbọn iwọn titẹ nikan ninu àlẹmọ, àlẹmọ ti mọtoto fun kọnputa iṣakoso dara bi tuntun. Iye owo naa jẹ nipa 300-500 PLN, ṣugbọn o nilo lati ṣe akiyesi iwulo fun dismantling ati apejọ. Ti o ko ba ṣe funrararẹ, lẹhinna ninu idanileko o le jẹ nipa 200-300 zł.
• rirọpo awọn particulate àlẹmọ - botilẹjẹpe awọn nkan oriṣiriṣi ṣe idẹruba DPF pẹlu idiyele ti ọpọlọpọ ẹgbẹrun zlotys, o tọ lati mọ pe ọja rirọpo tun wa. Ati pe o ti ni idagbasoke daradara. Da lori apẹrẹ ati iwọn, o le ra àlẹmọ DPF fun ọkọ ayọkẹlẹ ero fun PLN 700-1500. Eyi kii ṣe idiyele giga fun apakan kan, eyiti o le jẹ awọn akoko 2-4 diẹ sii ni ASO. Ati pe eyi kii ṣe idiyele giga fun mimu-pada sipo iṣẹ ẹrọ diesel ni ofin, laisi iyanjẹ, mejeeji ni ibudo iṣẹ ni PTO, ati nigbati o ta ọkọ ayọkẹlẹ naa. Yiyọ awọn Diesel particulate àlẹmọ jẹ lodi si awọn ofin, ati ki o ta ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu a ge àlẹmọ lai siso fun eniti o ra ni kan awọn itanjẹ.