Minibuses Peugeot, akiyesi si awọn akosemose
Ikole ati itoju ti Trucks

Minibuses Peugeot, akiyesi si awọn akosemose

Pelu soke si akoko yi akọkọ kuku ti awọn ile-iṣẹ rẹ ni lati ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbe eniyan, ni ọdun 1894 Arman Peugeot gbọye pe eyi ni ọran pẹlu  wo tayọ awọn ikọkọ onibara si ro  tun si awọn ile-iṣẹ iṣowo. Nitorinaa o jẹ pe o ṣe apẹrẹ ati idagbasoke “.Type13«, Ọkọ iṣẹ kan, eyiti o le gbe to 500 kg ti awọn ọja ati idagbasoke 3 HP ti agbara.

Ati pe o jẹ ibẹrẹ nikan nitori ni itẹlera iyara minibus oni ijoko 8 de, “Type20” (1897), gbigbe kan,  awọn"Type22"(1898), ati oko nla akọkọ, awọn"Type34»(1900), pẹlu caisson  bo. Sugbon o je nikan ni 1904 eyi ti se igbekale awọn  «Type64«, Ikọkọ akọkọ pẹlu awọn taya gidi;  isanwo ti 1.200 kg, engine lati 10 HP, iwaju ati aduroṣinṣin ati ẹwa ode oni, ti o jinna si iwo gbigbe ẹṣin.

Baptismu ti ina

O je, sibẹsibẹ Ogun Agbaye XNUMX "idanwo litmus" gidi ti awọn ọkọ iṣẹ Peugeot, pẹlu iṣelọpọ ogun ti o de awọn ege 6 ẹgbẹrun, lati «1501» (1914-16) si fifi «1525» (1917), a igbalode ologun ikoledanu pẹlu kan tarpaulin body, o lagbara ti rù 4 toonu ti eru tabi a platoon ti ni ipese ogun.

Minibuses Peugeot, akiyesi si awọn akosemose

The Nla Ogun je kan paapa lile ati ki o ni idaniloju itage nitori awọn resistance ati dede ti Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 600 ti won gbe, lẹgbẹẹ “Voie Sacrée”, ipa ọna 72 km eyiti o sopọ Bar-Le-Duc pẹlu Verdun, 48 ẹgbẹrun tonnu ti ẹru ati ohun ija ati 263 ẹgbẹrun ọkunrin.

Laarin ogun meji

Lẹhin ti Armistice, Peugeot bẹrẹ ni imuse ti onka awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo ti o wa ni muna lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni iṣelọpọ diẹdiẹ. Ni ọdun 19 ọkọ ayọkẹlẹ naa «Type163 ″, ti o ni ipese pẹlu ẹrọ alakọbẹrẹ e itanna batiri, tun ri ninu awọn oniwe-ibiti o  diẹ ninu awọn ẹya ayokele.

Minibuses Peugeot, akiyesi si awọn akosemose

Ilana ti Peugeot gba si Ani 80; Awọn ọkọ ayọkẹlẹ aṣeyọri, gẹgẹbi Peugeot "203", "204", "404", "504" tabi "505" wọn ni ọpọlọpọ awọn ara ti o pẹlu awọn ẹya pẹlu tarpaulin, chassis pẹlu agọ nikan, ayokele ati gbigbe pẹlu ibusun. Wọn jẹ awọn awoṣe olokiki pupọ ni Yuroopu, ṣugbọn tun ni awọn orilẹ-ede Afirika akọkọ.

Ibesile Ogun Agbaye II

Ipolowo Peugeot ti jẹ nigbagbogbo gan fetísílẹ si awọn onibara ọjọgbọn; bayi, ni 1937, awọn "SK3 Boulangère" ti a kede, yo lati "302", pẹlu kan ti o tobi fifuye agbara ọpẹ si awọn 800 kg ti sisanwo: ni o lagbara lati gbe awọn baagi 12 ti ọkà, 4 220-lita awọn agba waini tabi 6 200-lita ti epo petirolu.

Minibuses Peugeot, akiyesi si awọn akosemose

Ibesile ti Ogun Agbaye Keji fi agbara mu tun Peugeot si idojukọ lori awọn ẹru ati awọn aini kere alaafia, gẹgẹ bi awọn isejade ti «DMA» (1941-48), akọkọ ikoledanu ti awọn ile pẹlu kan dara si kabu ati eyiti o lo 45 HP engine ti «402». O ṣeun si isanwo 2.000 kg rẹ, o jẹ lilo nipasẹ Wehrmacht jakejado Yuroopu.

Awọn postwar akoko

Lẹhin opin ti awọn Ogun, ipo oun isiro ko gba Peugeot laaye lati ṣe apẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹ tuntun, nitorinaa wọn ṣiṣẹ lori “DMA”, ti a fun lorukọmii “DMAH” lati '46, ti n ṣe ifilọlẹ ẹya naa. a Diesel ati ni lenu wo awọn eefun ti ṣẹ egungun. Ni ipari 48, pẹlu ẹwa ti o jọra pupọ, Peugeot ṣe agbekalẹ “Q3A” pẹlu chassis diẹ sii. wa, ru mọnamọna absorbers ati ki o kan gun wheelbase.

Minibuses Peugeot, akiyesi si awọn akosemose

ni ọdun 1950 ti gba nipasẹ Chanard ati Walcker (olupese kan ti ọdun to nbọ yoo jẹ idapo nipasẹ Peugeot) ọkọ ayokele kan pẹlu ara monocoque ati awakọ kẹkẹ iwaju. Awọn "D3", gbajumo mọ bi "Imu ẹlẹdẹ", nitori grille nla nitori ipo gigun ti engine, o ti ta ọja ni ọkọ ayọkẹlẹ kan, ọkọ ayọkẹlẹ kekere, Ọkọ alaisan soke si ẹran-ọsin gbigbe.

Adehun pẹlu FIAT de

Itankalẹ rẹ, “J7” eyiti o gba ọpọlọpọ awọn ilọsiwaju bii ilẹ fifuye kekere pupọ, idadoro kẹkẹ-kẹkẹ 4 ominira ati awọn ilẹkun akukọ sisun, ni a ṣe lati 1965 si 1980; ati ki o duro jade fun awọn oniwe-o tayọ igbẹkẹle. Arọpo rẹ, 9 "J1981" jẹ ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ti o kẹhin pẹlu kan agọ ki to ti ni ilọsiwaju, fere ṣan pẹlu bompa.

Aláyè gbígbòòrò, iyara ati itunu, o ti lo pupọ bi ọkọ pajawiri ti egbe ina ati bi ọkọ alaisan. Nibayi, awọn Sevel adehun laarin Peugeot ati FIAT yori si awọn idagbasoke ti awọn «J5«, Ni akọkọ pẹlu ẹrọ epo ti «504» ati lẹhinna pẹlu turbodiesel kan, titi di ẹya ina mọnamọna ti a ṣe apẹrẹ fun awọn ọkọ oju-omi titobi nla.

Ni aarin awọn ọdun 90, awọn ti isiyi ibiti o ti owo awọn ọkọ ti wá tunto lori ilana ti meta o yatọ si dede: Partner, Amoye ati Boxer. Sugbon itan oni leleyi.

Fi ọrọìwòye kun