Idanwo wakọ Mini Cooper, Ijoko Ibiza ati Suzuki Swift: awọn elere idaraya kekere

Awọn ọmọde ẹlẹrin mẹta ti o funni ni rilara ti ooru. Tani o dara julọ?

Ṣe o - bii tiwa - ko rẹ fun ojo mọ, yinyin ti o nmi, awọn ijoko kikan ati awọn iwaju tutu Siberian? Ti o ba jẹ bẹ, lero ọfẹ lati ka lori - gbogbo rẹ jẹ nipa ooru, oorun ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ mẹta fun igbadun ni opopona.

Bi o ṣe mọ, ooru kii ṣe iwọn otutu nikan ati akoko kan ti kalẹnda, ṣugbọn tun ti awọn eto inu. Ooru jẹ nigbati o le gbadun awọn ohun kekere ni igbesi aye. Fun apẹẹrẹ, lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹta ninu eyiti igbadun awakọ ti wa ni iwọn kii ṣe nipasẹ agbara tabi owo, ṣugbọn nipasẹ idunnu funrararẹ. Jẹ ki a bẹrẹ ni tito lẹsẹsẹ pẹlu Mini, eyiti o ni ohun-ini pupọ ninu ayọ ọkọ ayọkẹlẹ kekere bi o ti ṣe ni eyikeyi miiran ni ẹka rẹ. Lori idanwo naa, ọmọ Gẹẹsi naa han ni ẹya Cooper pẹlu ẹrọ onisẹpo mẹta pẹlu 136 hp, eyini ni, laisi S, ati pẹlu owo kan ni Germany ti o kere ju 21 awọn owo ilẹ yuroopu. Ninu ọkọ idanwo naa, gbigbe gbigbe meji-clutch Steptronic gbe iye ti o nilo si awọn owo ilẹ yuroopu 300, ti o jẹ ki o gbowolori julọ ni idanwo yii.

Ipese ti o tobi julọ ni akoko yii ni Ijoko Ibiza FR pẹlu silinda 1,5-lita mẹrin lati tito lẹsẹsẹ VW. O ti wa ni ihamọra pẹlu agbara ẹṣin 150 ati gbigbe itọnisọna iyara mẹfa kan. Iyatọ yii ko si ni tita lọwọlọwọ, ṣugbọn ni ibamu si atokọ owo tuntun, o kere ju costs 21, pẹlu ohun elo ọlọrọ FR.

Suzuki olowo poku

Ibi kẹta ninu ẹgbẹ naa ni o wa nipasẹ Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet, eyiti o ni ẹrọ 140 hp. tun ni ibamu pẹlu Afowoyi gbigbe. Ẹya ti o ga julọ ti awoṣe ẹnu-ọna mẹrin wa nikan ni iṣeto yii, awọn idiyele deede awọn owo ilẹ yuroopu 21 ati pe o le paṣẹ pẹlu idiyele ile-iṣẹ kan nikan - metallic lacquer fun awọn owo ilẹ yuroopu 400. Yellow asiwaju, ti o han ninu awọn fọto, wa bi boṣewa, gẹgẹ bi awọn kẹkẹ alloy 500-inch, apron fiber carbon kan, eto eefi-ọna meji, awọn ina LED, iṣakoso ọkọ oju omi aṣamubadọgba ati awọn ijoko ere idaraya pẹlu awọn agbekọri iṣọpọ.

Aaye inu inu jẹ iwọntunwọnsi, eyiti o jẹ deede fun kilasi kan. Awọn ẹhin jẹ gùn ún dara julọ nipasẹ awọn ọmọde nikan, ati pẹlu iṣeto ijoko deede, ẹhin mọto naa ko fẹrẹ to ju awọn baagi ere idaraya nla meji lọ (265 liters). Ni apa keji, o wa ni ipo nla ni iwaju - awọn ijoko naa tobi to, pese atilẹyin ita ti o tọ, ati pe o dara ni akoko kanna. Lori ifihan aarin jẹ awọn afihan idunnu-safikun - agbara isare, agbara ati iyipo.

O le jẹ asan flirting, sugbon o bakan rorun fun Swift Sport. Bi daradara bi ifihan lẹẹkọkan ti agbara ti ẹrọ turbo petirolu tuntun - 140 hp. ati 230 Nm ko si iṣoro pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ idanwo 972 kg. Otitọ, o jẹ idamẹwa meji lẹhin data ile-iṣẹ fun ṣiṣan si 100 km / h (8,1 iṣẹju-aaya), ṣugbọn eyi jẹ pataki ti ẹkọ. Ni pataki julọ, bawo ni Swift ṣe rilara lẹhin kẹkẹ - ati lẹhinna o ṣe iṣẹ nla kan gaan. Ẹrọ turbo kii ṣe ọrọ-aje nikan, ṣugbọn tun fa gaasi daradara, leralera mu iyara ati paapaa gbiyanju lati dun deede.

Ohun ti o dara ni pe ẹrọ naa ti so pọ pẹlu chassis ti o tọ - idadoro lile, titẹ si apakan diẹ, ifarahan ti o kere ju lati ṣoki, ati kii ṣe idasi ESP lile pupọ. Atilẹyin awakọ ti nṣiṣe lọwọ, ṣiṣẹ pẹlu oye ti o wọpọ ati idahun kongẹ, eto idari yoo funni ni ifihan ti “hatchback gbona” kekere ṣugbọn aṣeyọri pupọ fun owo diẹ.

Mini lile

Mini ko nigbagbogbo ṣakoso lati tọju iyara kanna ati ṣubu diẹ lẹhin awoṣe Suzuki. Ni akoko kanna, Ilu Gẹẹsi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ owe fun idunnu ti opopona - ṣugbọn ko ṣee ṣe, nitori ninu ẹya Cooper pẹlu ẹrọ-silinda mẹta ati 136 hp. ni € 23 (pẹlu apoti jia Steptronic), o jẹ gbowolori julọ ti awọn abanidije mẹta, ati nipasẹ ala jakejado. Ati pe ko ni ipese pupọ.

Fun apẹẹrẹ, Cooper fi ile-iṣẹ silẹ pẹlu awọn kẹkẹ in-inch 15 ti ko ni irira, ati pe awọn kẹkẹ-inch 17 ti o baamu jẹ afikun awọn owo ilẹ yuroopu 1300. O gbowolori paapaa ti o ba nilo awọn ijoko ere idaraya, eyiti o wa lati 960 XNUMX ati si oke. Gbogbo eyi jẹ boṣewa lori Ibiza FR, kii ṣe darukọ Swift Sport.

Awọn oludije kekere jasi ko nifẹ si idiyele tabi aaye inu. Dipo, wọn ni awọn ohun pataki miiran - fun apẹẹrẹ, awọn agbara agbara ti a mọ daradara. Lakoko ti afiwera ti a sọ nigbagbogbo si stroller go-kart ko yẹ ki o gba ni irọrun, Cooper jẹ iyalẹnu iyalẹnu, ọkọ igun. Pupọ ninu eyi jẹ eto idari ti o dara julọ ti o jẹ ifihan nipasẹ rilara opopona ti o dara pupọ ati kii ṣe ina gigun kan. Pẹlu rẹ, iwọ yoo bori eyikeyi awọn iyipada ni didoju, ailewu, iyara ati ọna asọtẹlẹ. Titẹ ita si maa wa iwonba. Nibẹ ni o wa fere ko si awọn iṣoro pẹlu isunki.

Eyi ṣee ṣe nitori ni apakan si ẹṣin alabọde ti ẹrọ onina-mẹta. Kii ṣe nikan ni o jẹ alailagbara diẹ ju awọn ẹrọ ti idije lọ, ṣugbọn ni ifiwera yii o ni lati ṣiṣẹ lẹgbẹẹ igbagbogbo gbigbe gbigbe idimu meji.

Ni afikun, Mini naa wuwo diẹ, die-die (36kg) wuwo ju Ibiza lọ ati ju 250kg wuwo ju Swift iwuwo fẹẹrẹ lọ. Nitorinaa, ni afikun si awọn abuda ti o ni agbara pupọ diẹ sii, awọn idiyele epo ti o ga diẹ ni ọpọlọpọ awọn ipo iṣẹ tun jẹ idi lati duro lẹhin awọn oludije. Lẹhinna, kini awọn ariyanjiyan ni ojurere ti Mini? Iṣẹ-ṣiṣe, apẹrẹ, aworan ati iye nigba ti o ta awọn atijọ - nibi o ti kọja ọpọlọpọ awọn miiran.

Ibiza le ṣe ohun gbogbo

Ni iyi yii, Mini paapaa wa niwaju Ibiza 1.5 TSI. Ni iwọn diẹ, o jiya lati aisan ti ọmọ ile-iwe ti o dara julọ - ninu idanwo afiwera, o ṣe ohun gbogbo daradara, ni ọpọlọpọ awọn ọran dara julọ ju awọn oludije rẹ lọ. Awọn awoṣe Spani nfunni ni aaye ero-ọkọ diẹ sii ati pe o ni ẹhin mọto ti o tobi julọ. Awọn ergonomics jẹ rọrun ati ọgbọn, ipaniyan dara, ipilẹ jẹ dídùn.

Pẹlupẹlu, awoṣe le ṣe iwunilori kii ṣe pẹlu awọn anfani elekeji bẹ. Ni awọn ofin itunu idadoro, o dara ju Mini ati Suzuki lọ, ẹnjini rẹ ti o dahun pẹlu awọn kuku ti o kere pupọ laisi fa ifura eyikeyi ti gbigbọn. Ati laisi fifun ni awọn ipa ọna opopona.

Ijoko kekere mu awọn igun bi ere kan, pẹlu idari kongẹ ati esi to dara. Eyi nfi igbẹkẹle sinu ẹnjini naa ati, ti ESP ko ba daja ni iṣọra ni awọn igba miiran, Ibiza yoo ti salọ kuro ni iṣọpọ meji diẹ sii ati, ju gbogbo rẹ lọ, awọn abanidije ti o ni agbara diẹ sii.

Eyi ni ibi ti ẹrọ TSI-lita 1,5 lati idile EA 211 evo ti o wọpọ ṣe iranlọwọ pupọ. Turbocharger bẹtiroli naa nṣisẹ ni idakẹjẹ ati ni idakẹjẹ, fa ibi-kii-ṣe-bi-ina pẹlu agbara ati ṣe afihan ihamọ ni lilo epo (agbara ninu idanwo jẹ 7,1 l / 100 km).

Kini o padanu ni Ibiza? Boya iwọn kekere ti "Auto Emocion," bi ijoko ipolongo ti o fẹrẹ gbagbe ti n dun. Ṣugbọn abajade ko yipada rara - bi abajade, awoṣe Spani ti jade lati jẹ aṣeyọri julọ ni gbogbogbo ati idaniloju julọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹta - kii ṣe ni awọn ofin ti awọn aaye nikan ni igbelewọn, ṣugbọn tun nigba iwakọ lati awọn oke-nla si ile. Ko si igba ooru sibẹsibẹ.

Ọrọ: Heinrich Lingner

Fọto: Hans-Dieter Zeifert

Ile " Awọn nkan " Òfo Mini Cooper, Ijoko Ibiza ati Suzuki Swift: awọn elere idaraya kekere